每经记者｜蔡鼎 每经编辑｜杨夏 四维智联申请文件援引弗若斯特沙利文资料称，2024年，公司在所有国内一级智能座舱解决方案供应商 中排名第十，占市场份额的0.1%，并在全球以软件为驱动的中国一级供应商中排名第三，而公司的舱 泊一体解决方案的服务量在全国排名第二。 港交所官网7月10日显示，四维智联（南京）科技股份有限公司（以下简称"四维智联"）递交了修订后 的整体协调人公告，公司于当日在现有保荐人兼整体协调人中信里昂的基础上，进一步委任招银国际融 资有限公司及软库中华金融服务有限公司为其整体协调人。 《每日经济新闻》记者注意到，这是近期以来第二家内地拟赴港上市的智能座舱企业——就在6月30 日，镁佳股份也首次呈交了港股上市申请文件。 纵观四维智联申请文件，公司虽身处千亿级赛道，但只分到0.1%的份额，营收连续三年卡在5亿元关 口，且三年累计亏损了近8.5亿元。此外，虽有控股股东四维图新"输血"，但四维智联去年的研发支出 就"吃掉"了近半收入，芯片成本又居高不下，经调整净亏损三年增长约8.8倍。 四维智联成立于2018年，由A股上市公司四维图新智能网联业务分拆独立，主营智能座舱软硬件全栈解 决方案，涵盖AI（人工 ...

近日，四维图新（002405.SZ）旗下智能座舱企业四维智联正式向港交所递交主板上市申请，中信证券担任独家保荐人，计划募资以建立自主产能并强化研 发能力。 四维智联成立于2018年，由四维图新智能网联业务分拆独立，主营智能座舱软硬件全栈解决方案，涵盖AI助手、Welink3交互系统、地图导航等软件，以及 舱泊一体、驾舱一体等域控制器硬件。据弗若斯特沙利文数据，2024年四维智联在国内一级供应商中排名第十（市占率0.1%），舱泊一体解决方案服务量 位居全国第二。 当前，控股股东四维图新通过直接及间接持股控制四维智联45.32%表决权；滴滴、联发科、腾讯为战略投资者，蔚来资本、博世创投等参股。 四维智联拥有一众明星股东，但财务表现却持续承压。2022-2024年，四维智联营收分别为5.39亿元、4.77亿元、4.79亿元，3年累计亏损达8.47亿元，其中 2024年净亏损扩大至3.78亿元。四维智联亏损主因是研发投入占比从21%升至43.8%，叠加硬件外包成本高企。 明星股东们贡献了四维智联绝大部分的收入，2024年前五大客户收入占比高达92.2%，其中控股股东四维图新贡献47.8%，滴滴贡献37.2%。 行业分 ...