文章核心观点 特斯拉股价回升至250美元，但2025年损失仍近35% 华尔街多数机构看空其前景，不过也有部分机构看好其长期潜力 [1][2] 股价表现 - 特斯拉股价回升至250美元，当日涨幅超8%，扭转此前跌势，但2025年损失近35% [1][2] 机构评级与展望 看空机构 - 摩根大通分析师将特斯拉目标价从135美元降至120美元，重申“减持”评级，预计股价将较当前估值下跌51% [3] - 瑞银将特斯拉目标价从259美元降至225美元，下调2025年第一季度交付量预估至36.7万辆 [6] - 高盛将特斯拉目标价从345美元降至320美元，维持“中性”评级 [7] - 红杉大西洋重申“卖出”评级，目标价160美元，理由是增长停滞、注册量疲软和库存高企 [6] 看多机构 - 摩根士丹利维持“增持”评级和430美元目标价，认为特斯拉有望成为多元化科技公司 [8] - 韦德布什重申“跑赢大盘”评级，维持550美元目标价 [9] 交付量预估 - 摩根大通预计特斯拉2025年第一季度交付量为35.5万辆，同比下降8%，环比下降28%，低于彭博共识预期15% [5] - 瑞银下调特斯拉2025年第一季度交付量预估至36.7万辆，同比下降5%，环比下降26% [6] 面临挑战 - 因首席执行官马斯克政治参与引发反弹，特斯拉面临客户抗议、抵制和二手车抛售增加等问题，影响品牌和销售 [1][4] - 需求疲软和消费者不满导致交付量预期大幅下降 [3][5]

文章核心观点 - 2月24日Palantir股票跌破关键的100美元支撑位，虽受市场波动影响，但公司自身也存在看跌因素，不过近期因交付新车和新增客户等因素股价上涨，100美元难以成为可靠目标价 [1][4][10] 股价表现 - 2月24日Palantir股票（NASDAQ: PLTR）跌破关键的100美元支撑位 [1] - 截至发稿时，Palantir股价为82.92美元，年初至今上涨9.63%，3月11日收盘价为78.05美元，盘后和盘前交易上涨6.23% [3] 看跌因素 - 1月公司内部人士抛售超4000万美元PLTR股票 [1] - 首席执行官Alex Karp采用新的10b5 - 1交易计划，到2025年9月12日可能出售多达997.5万股PLTR股票，按当前价格约合8.27亿美元 [2] - 特朗普政府提议每年削减五角大楼8%的预算，贸易争端、通胀、衰退或看跌情绪会影响该股票 [10][11] 看涨因素 - 公司向美国陆军交付两辆战术情报目标接入节点（TITAN）卡车，该项目价值1.784亿美元，预计2026年交付10辆，公司内部估计全量订单为100 - 150辆 [5][6][8] - 3月13日公司将举行第六届人工智能平台会议（AIPCon），市场材料显示有9家新客户，公司称新客户总数超20家，包括沃尔格林、达美航空和喜力 [9] 价格目标分析 - 市场情绪和宏观经济前景变化使100美元难以成为可靠价格目标，虽PLTR有能力吸引投资者信心和消化未来增长，但维持高估值不太可能 [10][12]

文章核心观点 2024年波音飞机引发的航空事故增加损害行业声誉，2025年一系列事件及宏观经济、地缘政治因素使航空业投资风险上升 [1][2] 航空公司股价表现 - 达美航空因经济担忧预警航空旅行需求受影响，股价大幅下跌，2025年迄今下跌21.89%，3月12日股价为47.26美元 [2] 政治因素对航空股影响 - 特朗普第二任期头两个月股市和加密货币市场表现不佳，标准普尔500指数自1月20日就职日以来下跌7.89%，比特币同期下跌17.68% [3] - 特朗普激进关税计划引发市场动荡，投资者担忧企业受影响，消费者担心物价上涨 [4] - 美国关税和不友好言论使其与传统盟友关系疏远，引发外交问题 [5][6] 地缘政治对航空旅行影响 - 全球冲突不断增加航空旅行危险，战争区域附近近年多次发生致命坠机事故 [7][8] 经济因素对航空旅行影响 - 达美航空预计人们因缺钱减少航班预订，马斯克政府效率部计划影响航空业 [9] - 联合航空华盛顿特区业务利润下降50%，政府相关旅行减少，未来情况可能因政府裁员更糟 [10][11] 心理因素对航空旅行影响 - 2025年初航空事故情况不佳，截至2月20日有89起事故致80人死亡，影响人们对航空旅行的信心 [13]

文章核心观点 - 超微电脑公司上半年表现出色，虽受做空报告影响股价下跌，但已解决合规问题，当前股价上涨，多位分析师看好其未来表现 [1][2][5] 公司股价表现 - 2024年上半年公司是大赢家，但8月兴登堡研究报告致股价大幅下跌，公司延迟提交年报，2月25日解决问题恢复合规 [1] - 2月11日Q2 2025财报电话会议多数指标略低于预期，但核心业务有韧性获投资者信心 [2] - 截至发稿时，SMCI股价为41.35美元，年初至今上涨35.66% [2] - 3月10日股价从36.90美元涨至40.84美元，涨幅10.67%，因华尔街分析师乐观报道 [4] 分析师评级与预期 - 3月10日罗森布拉特研究员凯文·卡西迪覆盖超微电脑股票，给予“买入”评级，目标价60美元，较当前价有45.10%涨幅 [5] - 卡西迪看好原因是人工智能收入加速增长及公司恢复合规后前景更明朗，目前AI收入占销售近70%，且公司有大规模部署液冷能力 [6][7] - 2月下旬巴克莱分析师乔治·万恢复对SMCI股票覆盖，目标价59美元，“持股观望”评级，暗示有42.68%上涨空间 [7] - 图表专家TradingShot认为2月初确认看涨旗形图表模式，若技术分析成立，SMCI股价可能涨至65美元，较当前价涨幅57.19% [8]

文章核心观点 中国电动汽车股票逆势上涨，部分得益于政府支持和销量增长，正逐渐削弱特斯拉市场主导地位，Finbold认为小鹏和蔚来两只股票有投资机会，其增长依赖销售和营收扩张，人工智能、机器人技术和电池交换技术将提供助力，满足盈利预期对股价表现至关重要 [1][2][13] 行业情况 - 中国电动汽车股票逆势上涨，正逐渐削弱特斯拉市场主导地位，特斯拉在欧洲等关键市场销售下滑 [1] 小鹏汽车 - 2025年股价大幅增长，截至发稿时股价为26.34美元，当日涨幅超14%，年初至今涨幅达128% [3] - 计划投资500 - 1000亿元人民币（138亿美元）用于人形机器人领域，该计划获政府支持 [4] - 因聚焦人工智能，瑞银将其评级从“卖出”上调至“中性” [5] - 2025年3月18日公布第四季度财报，预计营收21.2亿美元，当前估值有吸引力 [7] 蔚来汽车 - 鉴于近期车辆交付强劲、利润率改善以及对3月21日第四季度财报的乐观预期，股票值得买入 [8] - 2024年12月交付量达3.1万辆创纪录，全年交付量同比增长39%，2025年前两个月交付量同比增长超50%，车辆利润率从2024年第一季度的9.2%升至第三季度的13.1% [9] - 推出Onvo品牌进入大众市场，Firefly紧凑型电动汽车已开售，起售价20500美元，上海当局宣布为电池交换站提供40%设备成本补贴 [10] - 分析师预计第四季度营收27亿美元，每股净亏损0.36美元，截至发稿时股价为5.22美元，上一交易日上涨17%，年初至今涨幅14% [11]

文章核心观点 台湾积体电路制造公司（NYSE: TSM）可能是世界上最重要的公司，目前其股票可能被低估，若人工智能不是泡沫，相关受益公司将带动TSM受益，尽管股价近期下跌，但分析师对其股票持乐观态度 [1][2][4] 公司市场地位 - 2025年公司将占据纯晶圆代工市场66%的份额 [1] - 公司是苹果、博通、英伟达、超威半导体等科技巨头的关键供应商 [1] 公司财务数据 - 2024年公司营收近900亿美元，市值为7411.2亿美元，而英伟达2024年营收为609亿美元，市值达2.66万亿美元 [3] - 截至发布时，公司股价为172.17美元，自年初以来下跌12.82% [4] - 公司2025年2月营收环比下降11.3%，但同比增长43.1% [6] - 公司股票目前的远期市盈率为21.3倍 [8] 分析师评级与目标价 - 3月10日，伯恩斯坦分析师马克·李重申“增持”评级，目标价为251美元，若达到该目标，股价将上涨45.78% [5] - 3月11日，美国银行科技分析师布拉德·林重申“买入”评级，目标价为265美元，较当前价格有53.91%的上涨空间 [6][7] 公司投资计划 - 公司将在美国投资1000亿美元，美国银行虽有知识产权泄露和毛利率下滑的担忧，但经全面审查后仍对公司股票持乐观态度，不过下调了公司盈利的内部预测 [7]

文章核心观点 - 特斯拉股票呈弱势且处于熊市趋势，AI工具预计其在触底前还会下跌，不过长期多数分析师预计其会恢复 [1][9] 股票表现 - 截至发稿时特斯拉股价为227美元，当日上涨超2%，但2025年年初至今跌幅超43%，3月10日曾暴跌15% [1] 股价回升原因 - 前总统特朗普3月10日在Truth Social发文称赞特斯拉CEO马斯克并表达对该公司支持，还暗示自己会购买特斯拉 [2] 触底时间预测 - DeepSeek的R1 AI工具预测，若无额外负面催化剂，特斯拉可能在2025年6月至9月触底 [4] - 若核心基本面完好，在大幅下跌后的三到六个月内可能开始复苏 [5] 影响因素 - 2025年4月和7月的财报将反映公司财务健康和增长前景 [6] - 宏观经济状况、美联储利率决定、电动汽车行业竞争和潜在监管变化会影响股价 [7] - 技术指标如交易量稳定和突破关键阻力位是潜在反转信号，目前主要阻力位为250美元 [7] 面临挑战 - 市场不确定性和特朗普提高关税可能扰乱其在加拿大和墨西哥等关键市场的供应链 [8] - 马斯克的政治参与影响了公司品牌声誉，如德国2025年初特斯拉注册量暴跌70% [8] 市场预期 - 华尔街对特斯拉近期走势看法不一，但多数分析师因公司在电动汽车领域的主导地位预计其长期会复苏 [9]

文章核心观点 - 蔚来股价近一个月逆势上涨，当前接近关键阻力位5美元，上涨动力源于政府对其换电技术的支持、即将发布财报以及近期正向自由现金流等因素，虽公司此前面临盈利和资金压力，但也有政府注资、拓展欧洲市场等增长催化剂 [1][2][6] 股价表现 - 蔚来股价近一个月逆势上涨，截至发稿时交易价为4.90美元，当日涨幅近10%，过去一周涨幅超13% [1] 股价上涨原因 - 投资者对政府支持蔚来换电技术感到乐观，上海将对通用换电站设备投资（不含电池）提供40%补贴，蔚来是唯一向普通消费者提供换电车型的主流车企，该激励措施巩固其市场地位 [2][3] - 政府支持对技术推广和基础设施扩张至关重要，可降低成本并提高需求，同时蔚来宣布3月21日发布第四季度财报，分析师预计每股净亏损0.36美元，营收27亿美元，市场预计财报发布后股价波动约10% [4] - 蔚来近期正向自由现金流（部分得益于3.7亿美元营运资金减少）缓解了立即融资的担忧，但可持续现金流仍很关键 [6] 公司目标与前景 - 蔚来目标是到2026年实现收支平衡，预计2024年营收93.9亿美元，2025年营收134亿美元，其低成本品牌Onvo和Firefly可能推动增长，但投资者需明确执行情况 [6] 公司面临的问题 - 近年来蔚来难以实现盈利性交付增长，导致大量资金消耗和股东权益稀释，股价接近低价股水平，需在削减成本之外展现盈利进展以重拾信心 [7] 公司增长催化剂 - 中国政府近期向蔚来注资3.86亿美元，提供运营所需资金 [7] - 公司计划今年晚些时候以低成本品牌Firefly拓展欧洲市场，目标扩大客户群体并挑战特斯拉等竞争对手，部分华尔街分析师看好蔚来股价未来12个月突破5美元阻力位 [8]

文章核心观点 - 2025财年第三季度甲骨文公司盈利未达分析师预期 股价下跌超3% 虽云业务增长强劲且合同签约破纪录 但下一季度指引不及预期 引发投资者对利润率压力和资本支出的担忧 多位分析师下调其股价目标 [1][2][5] 盈利情况 - 公司调整后每股收益为1.47美元 未达华尔街预测的1.49美元 营收为141.3亿美元 低于预期的143.9亿美元 [2] - 尽管盈利未达预期 但总营收同比增长8% 云服务和许可证支持收入增长12%至110亿美元 [2] 业务增长 - 基础设施即服务（IaaS）业务是增长关键驱动力 同比增长51%至27亿美元 [3] - 云数据库服务需求强劲 年增长率达28% AI相关GPU消费收入增长两倍多 [3] 合同签约 - 第三季度新合同达480亿美元 剩余履约义务（RPO）超1300亿美元 同比增长63% [4] - 与亚马逊、谷歌和微软的多云业务在三个月内增长200% 还与AMD达成数十亿美元交易 建造3万个GPU的AI集群 [4] 前景担忧 - 第四季度指引不及预期 预计营收增长8% - 10% 未达分析师预测的11% 调整后每股收益指引为1.61 - 1.65美元 低于共识估计的1.79美元 [5] - 公司计划今年资本支出160亿美元 超去年两倍 分析师担忧利润率压力和投资回报 [5][6] 分析师评级 - 美国银行将目标价从195美元下调至175美元 担忧利润率压力和资本支出效率 [8] - BMO Capital将目标价从205美元降至175美元 维持“市场表现”评级 预计2026财年利润率因折旧成本上升而下降 [10] - Piper Sandler将目标价从210美元调至190美元 维持“增持”评级 认为创纪录的RPO积压表明AI需求未放缓 [11]

Tesla stock (NASDAQ: TSLA) is experiencing a sharp correction. Although both retail investors and analysts were bullish in the closing months of 2024, owing to Chief Executive Officer (CEO) Elon Musk’s close relationship with Donald Trump and a promising quarterly report in Q3 2024, those hopes have failed to materialize.The carmaker’s latest earnings report, covering Q4 2024, was a dud — both earnings per share (EPS) and revenues missed estimates. With some $0.6 billion in unrealized gains from Bitcoin (BT ...