股价表现 - 截至2025年8月1日15时股价报8 17元较前一交易日下跌0 04元跌幅0 49% [1] - 当日开盘价为8 20元最高触及8 24元最低下探至8 13元 [1] - 成交量为32 28万手成交额2 64亿元 [1] 主营业务 - 主营业务涵盖集装箱制造海洋工程装备能源化工装备等领域 [1] - 公司是全球领先的物流及能源装备供应商 [1] - 海工业务是重要板块之一 [1] 业务动态 - 海工业务手持订单达63亿美元其中高端FPSO/FLNG深海油气装备占比三分之二 [1] - 集装箱订单排产至第三季度 [1] - 行业预计全年产量不低于300万TEU [1] 发展战略 - 未来将围绕提质增效稳发展 [1] - 优化资产结构并推动新兴业务增长 [1] 资金流向 - 8月1日主力资金净流出4514 34万元 [1] - 近五日累计净流出2 99亿元 [1]

业务表现与财务数据 - 海工业务手持订单达63亿美元，其中高端FPSO/FLNG深海油气装备订单占比三分之二，生产排期延伸至2027年 [3] - 2024年度现金分红总额达11.45亿元（含2亿元A股回购），占可分配利润约40% [3] - 2025年第一季度营收同比增长11%至360亿元，归母净利润同比增长550%至5.44亿元，毛利率提升1.92个百分点至12.10% [5] - 集装箱订单排产至第三季度，预计全年行业产量不低于300万TEU [7] 资本运作与投资者回报 - 2024年回购2亿元A股股份，2025年计划以不超过5亿港元回购H股股份，截至7月25日已回购864万股（投入5600万港元） [3] - 未来将结合经营情况研究市值管理手段，包括低效资产出清和新兴战略业务发展 [4] 海工与深海经济布局 - 海工板块覆盖FPSO、FLNG、海上风电安装船及特种船舶制造，技术领先（如"蓝鲸1号/2号"钻井平台最大作业水深3658米） [8] - 2024年揽获2艘FPSO总包订单及1艘FLNG改装订单，深海油气装备订单排产至2027年 [8] - 拥有烟台来福士等三大制造基地及海工研究院，具备FPSO/FLNG全产业链交付能力 [9] 集装箱与物流业务 - 集装箱业务受益于中美关税缓和及船公司需求增加，表现优于预期 [3] - 外汇衍生品损失下降（因套保策略优化）推动一季度利润增长 [5] 新兴业务与战略机遇 - 道路运输车辆业务（半挂车、工程专用车）有望受益于雅鲁藏布江水电工程建设 [11] - 模块化建筑业务可应用于偏远工程营地建设 [11] - 能化领域（LNG储运装备）可能参与水电项目能源保障环节 [11]

专利技术 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司、中集车辆（集团）股份有限公司、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司联合取得"半挂车"专利，授权公告号CN223174020U，申请日期为2024年10月 [1] - 专利技术涉及半挂车设计，包括倾斜车架、罐体和卸料阀，通过结构优化实现液态介质高效排出，降低清洗难度 [1] - 技术特点包括车架前高后低倾斜设计、罐体后端卸料阀布局，确保液态介质在重力作用下完全排出 [1] 公司背景 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司成立于2007年，注册资本3.79亿人民币，拥有114条商标信息、939条专利信息和228个行政许可 [2] - 中集车辆（集团）股份有限公司成立于1996年，注册资本18.74亿人民币，拥有12条商标信息、870条专利信息和17个行政许可 [2] - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司成立于1980年，注册资本53.93亿人民币，拥有155条商标信息、5000条专利信息和25个行政许可 [2] 商业活动 - 芜湖中集瑞江汽车有限公司对外投资1家企业，参与41次招投标 [2] - 中集车辆（集团）股份有限公司对外投资70家企业，参与12次招投标 [2] - 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司对外投资23家企业，参与54次招投标 [2]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司董秘薪酬合计40.86亿元 平均年薪70万元[1] - 机械设备行业董秘2024年平均薪酬64.25万元[1] - 行业薪酬最高者为赛腾股份孙丰 2024年薪酬达622.17万元[1] 年龄分布特征 - 机械设备行业董秘平均年龄47.77岁[1] - 40-49岁年龄段人数最多达255人 占比44%[1] - 30岁以下董秘仅3人 其中凯格精机邱靖琳薪酬76万元超行业均值[1] 学历构成分析 - 硕士学历236人 本科学历288人 博士16人[1] - 大专及以下学历共43人[1] - 高学历人群占比显著[1] 违规行为统计 - 41位机械设备行业董秘在2024-2025年出现违规并受监管处分[2] - 5位董秘出现3次违规 包括咸亨国际叶兴波等[2] - 凌云光顾宝兴等4位高薪董秘年薪超百万但仍出现违规[2] 重大违规案例 - 昊志机电肖泳林因2019-2020年操纵市场被罚200万元[2] - 新莱应材朱孟勇2017-2018年内幕交易获利 被罚没216.64万元[2]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司董秘薪酬总额达40.86亿元 平均年薪75.43万元 [1] - 机械设备行业董秘平均年薪为64.25万元 [1] - 薪酬分布中50万元以下人数最多 共246人占比42% [1] 薪酬极端案例 - 赛腾股份董秘孙丰2024年薪酬622.17万元 2023年达742.09万元 [1] - 花溪科技董秘史守义薪酬仅11.56万元（已剔除未完整领取全年薪酬者） [1] 年龄分布特征 - 行业董秘平均年龄47.77岁 40-49岁群体共255人占比44% [3] - 30岁以下董秘仅3位 凯格精机邱靖琳76万元薪酬超行业均值 [3] - 最年长董秘为73岁诺力股份丁毅 年薪103.8万元且兼任董事长 [3] 学历构成分析 - 博士16人 硕士236人 本科288人 大专40人 中专及高中3人 [5] - 高学历人群占比显著 [5] 违规行为统计 - 41位董秘在2024-2025年出现违规并收到监管处分 [8] - 5位董秘出现3次违规：咸亨国际叶兴波（100.18万元）、东杰智能张新海（55万元）、兰石重装武锦锐（45.46万元）、金通灵陈树车（41.11万元）、*ST星农干黎明（30.04万元） [6][8] 高薪违规案例 - 中集集团董秘薪酬263.6万元但存在1次违规记录 [6] - 昊志机电肖泳林（124.08万元）因操纵市场被罚200万元 [6][7] - 凌云光顾宝兴（165.53万元）与亿嘉和张晋博（102.54万元）均有违规记录 [6] 重大违规细节 - 昊志机电肖泳林参与操纵公司股价 协助划转操纵资金保证金 [7] - 新莱应材朱孟勇内幕交易获利54.16万元 合计被罚没216.64万元 [9] - 实控人汤秀清通过操纵昊志机电股价获利3639万元 被处3倍罚款 [9]

行业薪酬概况 - 2024年A股上市公司董秘薪酬总额40.86亿元 平均年薪75.43万元 [1] - 机械设备行业董秘平均年薪64.25万元 低于A股整体水平 [1] - 薪酬分布呈两极分化：最高薪酬622.17万元（赛腾股份） 最低薪酬11.56万元（花溪科技）[1] - 行业薪酬集中度较低 50万元以下薪酬群体占比42% 共计246人 [1] 薪酬与违规关联性 - 41位机械设备行业董秘在2024-2025年出现违规行为 [8] - 5位董秘存在3次违规记录 包括咸亨国际（100.18万元）、东杰智能（55万元）、兰石重装（45.46万元）等 [6][8] - 高薪违规案例突出：中集集团董秘薪酬263.6万元且存在1次违规记录 [6] - 昊志机电董秘因操纵市场被处以200万元罚款 实控人通过操纵获利3639万元 [7][9] 从业人员结构特征 - 年龄分布以40-49岁为主 共255人占比44% 行业平均年龄47.77岁 [3] - 30岁以下董仅3位 其中凯格精机邱靖琳76万元薪酬超行业均值 [3] - 学历结构以本科为主（288人） 硕士及以上高学历群体占比43% [5] - 最高龄董秘为73岁的诺力股份丁毅 兼任董事长且年薪103.8万元 [3] 重大违规案例 - 新莱应材董秘朱孟勇涉及内幕交易 使用实控人提供的60万元资金买入股票 最终获利54.16万元被罚没216.64万元 [9] - 昊志机电违规操作链条完整 董秘肖泳林负责对接操作方及资金划转 虽未直接获利仍承担连带责任 [7][9] - 违规行为涉及多重类型 包括市场操纵、内幕交易及信息披露违规等 [7][8][9]

沽空比率排名 - 百度集团-SWR沽空比率达99.23%位列首位 [1][2] - 京东健康-R以92.28%沽空比率居次席 [1][2] - 友邦保险-R沽空比率为90.91%排名第三 [1][2] - 比亚迪股份-R沽空比率74.06%位列第四 [2] - 中银香港-R以71.04%沽空比率居第五位 [2] 沽空金额排名 - 理想汽车-W沽空金额24.66亿元居首 [1][3] - 阿里巴巴-SW沽空金额18.28亿元位列第二 [1][3] - 腾讯控股沽空金额17.98亿元排名第三 [1][3] - 小米集团-W沽空金额13.83亿元居第四位 [3] - 比亚迪股份沽空金额12.03亿元位列第五 [3] 沽空偏离值排名 - 友邦保险-R偏离值38.31%位居榜首 [1][3] - 百度集团-SWR偏离值34.96%排名第二 [1][3] - 京东健康-R偏离值34.77%位列第三 [1][3] - 深圳高速公路股份偏离值27.61%居第四位 [3] - 东亚银行偏离值24.03%排名第五 [3] 特殊数值表现 - 京东集团-SWR出现负偏离值-0.19% [2] - 比亚迪股份在沽空金额榜偏离值为-23.31% [3] - 九龙仓集团同时跻身沽空比率前十(60.45%)和偏离值前十(19.47%) [2][3] - 快手-WR以51.51%沽空比率和12.34%偏离值进入双榜单 [2][3]

公司回购情况 - 百胜中国(09987)单日回购1 67万股 金额626 79万元 年累计回购325 41万股 占总股本0 870% [1][2] - 华检医疗(01931)单日回购141 40万股 金额507 63万元 年累计回购155 50万股 占总股本0 100% [2] - 蒙牛乳业(02319)单日回购20 00万股 金额343 33万元 年累计回购575 00万股 占总股本0 147% [2] - 信利国际(00732)单日回购264 40万股 金额322 57万元 年累计回购5142 60万股 占总股本1 627% [2] - 贝壳-W(02423)单日回购46 26万股 金额300 00万元 年累计回购1312 84万股 占总股本0 364% [2] - IGG(00799)单日回购36 00万股 金额156 25万元 年累计回购914 80万股 占总股本0 784% [2] - 明源云(00909)单日回购30 30万股 金额98 36万元 年累计回购181 40万股 占总股本0 094% [2] - 卡罗特(N24025)单日回购13 70万股 金额70 76万元 年累计回购66 35万股 占总股本1 190% [2] - 现代牙科(03600)单日回购10 00万股 金额42 51万元 年累计回购400 00万股 占总股本0 426% [2] - 力鸿检验(01586)单日回购12 00万股 金额35 60万元 年累计回购140 80万股 占总股本2 379% [2] - 首佳科技(00103)单日回购50 00万股 金额29 50万元 年累计回购1641 00万股 占总股本0 698% [2] - 名创优品(09896)单日回购5 12万股 金额24 37万元 年累计回购322 69万股 占总股本0 260% [2] - 彩客新能源(01986)单日回购23 60万股 金额18 82万元 年累计回购201 75万股 占总股本0 208% [2] - 中集集团(02039)单日回购2 20万股 金额17 26万元 年累计回购864 11万股 占总股本0 280% [2] - 中国东方航空股份(00670)单日回购5 40万股 金额16 29万元 年累计回购1 07亿股 占总股本2 057% [2] - 万咖壹联(01762)单日回购20 00万股 金额14 80万元 年累计回购1761 40万股 占总股本0 995% [2] - 嬴集团(00397)单日回购100 00万股 金额5 60万元 年累计回购8060 00万股 占总股本3 400% [2] - 世界华文媒体(00685)单日回购20 00万股 金额2 10万元 年累计回购3069 22万股 占总股本1 855% [2] - 美亨实业(01897)单日回购4000股 金额1800元 年累计回购350 80万股 占总股本0 850% [2] 回购金额排名 - 百胜中国(09987)以626 79万元回购额居首 占当日披露回购总额的26 7% [1][2] - 华检医疗(01931)以507 63万元回购额位列第二 占当日披露回购总额的21 6% [2] - 蒙牛乳业(02319)以343 33万元回购额排名第三 占当日披露回购总额的14 6% [2] 累计回购占比 - 嬴集团(00397)年累计回购数量占总股本比例最高达3 400% [2] - 中国东方航空股份(00670)年累计回购占比达2 057% [2] - 力鸿检验(01586)年累计回购占比达2 379% [2]

股份数据 - 2025年7月23日已发行股份3,089,837,895股，库存股8,619,100股[3] - 2025年7月23 - 25日购回22,000股，每股7.8436港元，占比0.00071%[3] - 2025年7月25日已发行股份同23日，库存股8,641,100股[3] 购回情况 - 2025年7月25日购回22,000股，付出172,560港元[8] - 合共购回22,000股，付出172,560港元[8] - 购回授权2025年5月15日通过，可购308,983,789股[8] - 已购回占决议通过日非库存已发行股份0.28%[8] 其他信息 - 股份购回后新股发行等暂止期至2025年8月24日[8] - 交易所购回按规则进行，4月23日说明函无重大变动[9] - 另一家证券交易所购股按当地规则进行[9]

股价表现 - 截至7月25日收盘，中集集团（02039 HK）报7 960港元，较上个交易日上涨1 01% [1] - 当日盘中最高价触及8 020港元，创近一年新高 [1] - 当日主力净流入1827 24万港元 [1] 公司概况 - 公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳 [2] - 主要业务领域包括集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等 [2] - 拥有300余家成员企业及4家上市公司，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区 [2] - 1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立 [2] - 1994年在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司 [2] - 主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等 [2]