股权结构 - 截至公告日，招商工业持有公司24.49%股权[2] 公司经营数据 - 2024年度，海龙十六号公司营业总收入为16,522千元，净利润为(90,060)千元[6] - 截至2025年6月30日，海龙十六号公司归母净资产为(285,497)千元[6] - 2024年度，海龙十七号公司营业总收入为9,380千元，净利润为(130,090)千元[8] - 截至2025年6月30日，海龙十七号公司归母净资产为(285,670)千元[8] - 2025年1 - 6月，集团与关联人累计已发生关联交易金额合计为人民币609,777千元[22] 交易情况 - 2025年9月9日，公司全资子公司BWO拟租赁“华业龙”和“华商龙”平台[2] - 《招商港口等框架协议》等2025年度上限与本次交易累计超公司最近一期经审计合并归母净资产5%，需股东大会审议[5] - BWO注册资本为2新加坡元初始注册和100万美元追加股本[9] - 交易标的为DP3半潜式起重生活平台，无他项权利限制[10] - 光租合同生效需满足签署、交付、审批等条件[13] - 租船期限租金期4年可延长65天[14] - 每个平台租金每日5万美元，每年15天免租期，不超60天[15] - 无正当理由终止合同付剩余租金10%违约金[17] - 两座平台租金总额约1.4亿美金[19] - 本次交易经董事会审议通过，尚需股东大会审议[23][24] - 租金起算日为标的被巴油接受运营或离港后第121天较早者[14] - 船东在广东阳江或汕尾水域交付标的[16] - 本次交易价格参照同类型平台确定，5万美元/天合理[19] - 本次交易深化与巴油合作，对财务和经营无不利影响[21]

股票代码：000039、299901 股票简称：中集集团、中集 H 代 公告编号：【CIMC】2025-086 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 关于第十一届董事会二〇二五年度第九次会议决议的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，不存在虚假记载、误 导性陈述或重大遗漏。 一、董事会会议召开情况 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称"本公司"）第十一届董事 会 2025 年度第 9 次会议通知于 2025 年 8 月 29 日以书面形式发出，会议于 2025 年 9 月 9 日以通讯表决方式召开。本公司现有董事九人，全体董事出席会议，本公司监事列 席会议。 会议的召集召开符合《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》《中国国 际海运集装箱（集团）股份有限公司章程》和《中国国际海运集装箱（集团）股份有限 公司董事会议事规则》等的有关规定。 二、董事会会议审议情况 经董事认真审议并表决，通过以下决议： 审议并通过《关于与招商局工业集团有限公司下属子公司关连/联交易的议案》。 1、同意 BLUEWHALE OFFSHORE PTE. LTD.（以下简称"BWO"）向招商局 ...

公司回购动态 - 9月10日耗资592.8万港元回购74.3万股 [1]

股份回购 - 公司于2025年9月10日斥资592.84万港元回购股份 [1] - 回购股份数量为74.29万股 [1] - 每股回购价格区间为7.94-8港元 [1]

股份回购 - 公司于2025年9月10日斥资592.84万港元回购股份74.29万股 [1] - 每股回购价格区间为7.94至8港元 [1]

股份数据 - 2025年9月9日已发行股份（不含库存）3,079,340,095，库存10,497,800，总数3,089,837,895[3] - 2025年9月10日购回股份742,900，占比0.02%，每股购回价7.9801港元[3] - 2025年9月10日结束时，已发行股份（不含库存）3,078,597,195，库存11,240,700，总数3,089,837,895[3] 购回情况 - 2025年9月10日购回股份742,900，最高8港元，最低7.94港元，总额5,928,445港元[9] - 购回授权决议2025年5月15日通过[9] - 公司可购回股份总数308,983,789[9] - 已购回11,240,700，占比0.36%[9] 暂停期 - 股份购回后相关暂停期截至2025年10月10日[9]

核心财务表现 - 2025年上半年公司实现收入760.90亿元 同比下降3.82% 归母净利润12.78亿元 同比大幅增长47.63% 经营活动现金流净额71.54亿元 同比暴增594.46% [1] - 公司整体毛利率提升1.94个百分点至12.67% 盈利质量显著改善 [10] - 在手现金达259.18亿元 现金流状况强劲 [13] 集装箱业务 - 集装箱制造业务实现净利润14.44亿元 同比增长13.2% 毛利率提升3.95个百分点至16.15% [2] - 干货箱销量113万TEU 冷藏箱销量9.2万TEU 同比大幅增长105.82% [2] - 持续领跑行业 扮演业绩压舱石角色 [2] 海洋工程业务 - 海工业务收入80.14亿元 延续强劲增长势头 净利润2.81亿元 正式进入回报阶段 [3][4] - 毛利率同比大幅提升5.85个百分点至10.84% 累计在手订单55.5亿美元 [4][11] - FPSO/FLNG等高端装备订单占比超70% 排产已至2027-2028年 [12] 清洁能源业务 - 中集安瑞科实现营业收入126.1亿元 同比增长9.9% 归母净利润5.6亿元 同比增长15.6% [7] - 清洁能源分部收入96.3亿元 同比增长22.2% 占总收入约四分之三 [7] - 在手订单291.8亿元 新签订单107.4亿元 氢能储氢瓶通过欧盟认证并开始交付 [7] 战略转型与业务布局 - 公司战略从"规模扩张"向"价值深耕"转型 聚焦集装箱业务筑基 海工盈利突破 清洁能源提速三大方向 [1] - 能源相关业务净利润增长超7亿元 累计在手订单超700亿元 [1] - 业务结构优化显著提升业绩能见度 有望打破传统周期股估值逻辑 [1] 技术研发与创新 - 公司拥有6331件有效专利 8个国家级制造业单项冠军 [14] - 中集天达空港装备与消防机器人业务净利润暴涨119.57% [14] - 成功交付全球最大自升自航式风电安装船BOREAS号 多项指标刷新世界纪录 [11] 政策与行业环境 - 2025年政府工作报告将"深海科技"纳入新兴产业重点领域 [5] - 国际海事组织批准净零框架 设立全球航运业碳定价机制 [8] - 绿色甲醇及绿氢市场支持政策逐步建立 国内持续推动氢能产业发展 [8] 产能建设与项目进展 - 湛江绿色甲醇项目一期预计2025年第四季度投产 年产绿色甲醇5万吨 年销售额预计3.2亿元 [7] - 项目二期工程筹备中 预计2027年达成20万吨产能 [7] - 新签7艘液化气体运输船 全年在造船及船用燃料罐领域新签订单预计达80亿元 [7] 估值与资本回报 - 公司A股PB为0.84倍 H股PB约0.77倍 处于破净状态 [15] - 董事会批准5亿港元H股回购 上半年回购887.34万港元 累计回购5624.04万港元 [15] - 通过《2025-2027年股东回报规划》 承诺每年现金分红比例不低于30% [16]

股份数据 - 2025年9月4日，已发行股份（包括库存股份）3,089,837,895股，不包括库存股份3,079,633,495股，库存股份10,204,400股[3] - 2025年9月9日，已发行股份（包括库存股份）3,089,837,895股，不包括库存股份3,079,340,095股，库存股份10,497,800股[3] 股份回购 - 公司回购293,400股股份，占事件前已发行股份（不包括库存股份）的0.01%，每股加权平均价7.9877港元[3] - 2025年9月9日购回293,400股H股，付出价格总额2343593港元[8] - 公司可根据购回授权购回股份总数308,983,789股[8] - 已购回股份数目占购回授权决议通过当日已发行股份（不包括库存股份）数目的0.34%[8] - 购回授权决议获通过日期为2025年5月15日[8] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年10月9日[8] - 公司确认交易所购回按规则进行，4月23日说明函件资料无重大变动[9] - 公司确认另一家证券交易所购股活动按当地规则进行[9] - 场内出售库存股份报告不适用于公司[11]

公司股份回购 - 公司于9月9日耗资234.4万港元回购股份 [1] - 回购股份数量为29.3万股 [1]

公司回购操作 - 公司于2025年9月9日斥资234.36万港元回购29.34万股 [1] - 回购价格区间为每股7.94-8.00港元 [1] - 单日回购金额达234万港元级别 [1]