公司回购情况 - 公司于2025年9月9日斥资234.36万港元回购29.34万股 [1] - 回购价格区间为每股7.94-8.00港元 [1]

股份数据 - 2025年9月4日已发行股份（不含库存）3,079,633,495，库存10,204,400，总数3,089,837,895[3] - 2025年9月9日结束时已发行股份（不含库存）3,079,340,095，库存10,497,800，总数3,089,837,895[3] 股份购回 - 2025年9月9日购回293,400股，占比0.01%，每股最高8HKD，最低7.94HKD，总价2,343,593HKD[3][9] - 购回授权决议2025年5月15日通过，可购回308,983,789股[9] - 已购回10,497,800股，占比0.34%[9] 其他 - 股份购回后新股发行等暂停期截至2025年10月9日[9]

公司评级与目标价 - 中集集团A股获"跑赢行业"评级 目标价10元人民币对应2025年市账率1倍 [1] - 中集集团H股获"跑赢行业"评级 目标价11港元对应2025年市账率1倍 [1] 业务定位与竞争优势 - 公司是全球领先物流和能源行业设备及解决方案提供商 [1] - 冷藏货柜市占率常年超50%居全球第一 凭借规模成本客户资金等综合优势巩固行业地位 [1] 增长驱动因素 - 物流和能源装备业务受益航运安全及深海石油结构性增产背景 具备全球竞争力 [1] - 集装箱业务长期受益"再全球化"与更新替换需求 市占率稳步提升 [1] - 海工业务去年扭亏后有望持续贡献利润增长 [1] 财务预测 - 2024年及2025年每股盈利预测分别为0.58元及0.73元人民币 [1] - 2024至2026年每股盈利年均复合增长率预计达15% [1]

核心财务表现 - 2025年上半年实现收入760.90亿元，同比下降3.82%，但归母净利润大幅增长47.63%至12.78亿元，经营活动现金流净额暴增594.46%至71.54亿元 [1] - 整体毛利率提升1.94个百分点至12.67%，盈利质量显著改善 [12] - 在手现金达259.18亿元，现金流状况强劲 [14] 集装箱业务 - 集装箱制造业务净利润14.44亿元，同比增长13.2%，毛利率提升3.95个百分点至16.15% [3] - 干货箱销量同比下降至113万TEU，但冷藏箱销量大幅增长105.82%至9.2万TEU [3] - 业务持续领跑行业，扮演业绩压舱石角色 [3] 海洋工程业务 - 收入从2022年52.61亿元跃升至2024年165.56亿元，两年复合增长率77.39%，2025年上半年进一步攀升至80.14亿元 [4] - 2025年上半年实现净利润2.81亿元，正式进入回报阶段 [5] - 累计在手订单约55.5亿美元，其中FPSO/FLNG等高端装备占比超70%，排产已至2027-2028年 [5][13] - 毛利率同比大幅提升5.85个百分点至10.84%，成功交付全球最大自升自航式风电安装船BOREAS号 [12] 清洁能源业务 - 中集安瑞科实现营业收入126.1亿元，同比增长9.9%，归母净利润5.6亿元，同比增长15.6% [8] - 清洁能源分部收入96.3亿元，大幅增长22.2%，占总收入约四分之三 [8] - 在手订单291.8亿元，新签订单107.4亿元，新签7艘液化气体运输船 [8] - 氢能业务Ⅳ型车载储氢瓶通过欧盟TPED认证，开始向欧洲客户交付 [8] - 湛江绿色甲醇项目一期预计2025年第四季度投产，年产绿色甲醇5万吨，年销售额预计3.2亿元 [8] 战略转型与订单结构 - 战略从"规模扩张"向"价值深耕"转型，聚焦集装箱业务筑基、海工盈利突破、清洁能源提速三大方向 [1][10] - 截至6月底集团累计在手订单超700亿元，业绩能见度显著提升 [1] - 订单结构呈现长周期锁定特征，增长确定性与可预测性大幅提升 [10] 研发与技术实力 - 拥有6331件有效专利、8个国家级制造业单项冠军 [15] - 中集天达空港装备与消防机器人业务净利润暴涨119.57% [15] - 深海科技被纳入国家新兴产业重点领域，国产替代空间广阔 [6][7] 估值状况 - 2025年6月末每股净资产9.73元，8月28日A股PB仅0.84倍，H股PB约0.77倍，处于破净状态 [17] - A股PB水平处于近五年16.11%分位，对比全球集装箱制造龙头平均1.5-2.0倍PB，折价幅度超40% [17] - 市场认知滞后导致估值错配，但公司积极进行市值管理，包括H股回购和股东回报承诺 [18] 行业与政策环境 - 国际海事组织（IMO）批准净零框架，设立全球航运业首个碳定价机制，将引爆绿色甲醇需求 [9] - 国内政策持续推动氢能产业发展，能源局表示将推动"十五五"氢能产业"提质提速" [9] - 全球浮式生产系统建设投资2025-2029年预计达1260亿美元，其中FPSO占比超70% [13]

公司评级与目标价 - 中金再次覆盖中集集团AH股并均予"跑赢行业"评级 目标价分别为10元和11港元 [1] 公司业务定位 - 公司是全球领先的物流和能源行业设备和解决方案提供商 [1] - 公司是较为稀缺的跨业务板块、具备综合解决方案能力的投资标的 [1] 行业背景与业务前景 - 基于航运安全、深海石油结构性增产等背景 公司相关物流和能源装备业务全球市场竞争力领先 [1] - 公司相关业务有望实现稳健增长 [1]

公司评级与目标价 - 中金再次覆盖中集集团AH股 均予跑赢行业评级 [1] - A股目标价10元 H股目标价11港元 [1] 公司业务定位 - 公司是全球领先的物流和能源行业设备和解决方案提供商 [1] - 公司是稀缺的跨业务板块、具备综合解决方案能力的投资标的 [1] 业务增长驱动因素 - 航运安全背景推动相关物流装备业务增长 [1] - 深海石油结构性增产推动能源装备业务增长 [1] - 公司物流和能源装备业务全球市场竞争力领先 [1] - 公司有望实现稳健增长 [1]

项目背景与历史意义 - 大成面粉厂是深圳改革开放的标志性建筑 始建于1980年 作为蛇口工业区首批项目之一 承载城市历史记忆[1] - 2023年该厂被纳入蛇口改革开放史迹游径 成为城市文化记忆的重要载体 面临旧建筑改造与功能焕新的挑战[1] 改造规划与核心要求 - 中集集团主导改造 坚持"新旧缝合"理念 既保留史迹风貌又符合绿色建筑二星标准及海绵城市要求[2] - 项目需平衡历史保护与现代化开发 目标是将工业遗址转化为融合文化、绿色技术的新地标[2] 金融解决方案设计 - 珠海华润银行提供"并购+开发+监管"全流程方案 包括3.13亿元并购贷款用于收购项目公司49%股权 实现中集集团100%控股[2] - 配套6亿元房地产开发贷款 专项用于土建、绿化及绿色建筑设施建设 资金使用受三方监管协议约束[3] - 创新运用绿色金融债券专项资金 降低融资成本 响应国家双碳目标[3] 资金监管与风险控制 - 银行联合南山区住建局建立专项监管系统 要求资金划转需经评估公司用途审核及住建局进度审批[3] - 预售资金纳入监管体系 确保资金精准用于项目建设 避免挪用或浪费[3][4] 项目效益与行业价值 - 改造后年节能48.95吨标煤 减排二氧化碳85.82吨 同步减少氮氧化物21.65千克、二氧化硫13.52千克等污染物[4] - 金融模式为城市更新提供可复制方案 通过全流程资金支持、绿色金融工具与跨部门协作 解决历史项目融资痛点[5] - 项目推动工业遗址功能转型 形成文化-商业-环保多元融合的新地标 提升区域价值[4][5]

财务表现 - 2025年上半年公司实现收入760.90亿元 同比下降3.82% 归母净利润12.78亿元 同比增长47.63% [1] - 2025年第二季度实现收入400.64亿元 同比下降14.16% 环比增长11.21% 归母净利润7.34亿元 同比下降6.11% 环比增长35.04% [1] 集装箱制造业务 - 上半年集装箱制造业务实现营业收入217.35亿元 同比下降12.88% 净利润14.44亿元 同比上升13.20% [2] - 干货集装箱销量112.59万TEU 同比下降约18.57% 冷藏箱销量9.20万TEU 同比增长约105.82% [2] - 南美水果出口需求旺盛 冷链运价保持高位运行 冷箱需求呈现增长 [2] 海洋工程业务 - 上半年海洋工程业务营业收入80.14亿元 同比增长2.95% 净利润2.81亿元 同比扭亏为盈 [2] - 上半年新增订单1.06亿美元 累计在手订单55.5亿美元 油气/非油气订单占比约为7:3 [2] - 中深水半潜钻井平台"仙境烟台"和超深水半潜钻井平台"蓝鲸一号"成功签订新租约 [2] 能源化工及液态食品装备业务 - 上半年能源化工及液态食品装备业务实现营业收入130.09亿元 同比上升7.32% 净利润4.60亿元 同比上升90.26% [3] - 主要经营主体中集安瑞科实现营业收入126.1亿元 同比增长9.9% 归母净利润5.6亿元 同比增长15.6% [3] - 中集安瑞科新签订单107.4亿元 在手订单291.8亿元 上半年交付9艘船 新签7艘新造船 [3] 业务发展亮点 - 中集安瑞科在液化气体运输船领域保持强劲签单能力 造船及船用燃料罐相关业务全年新签订单金额有望达80亿元 [3] - 通过收购举措增强供气系统和液货系统的核心工艺设计与建造能力 [3] - 受益于内河内江绿色升级 在LNG动力包 甲醇动力包等一体化解决方案领域市场份额领先 [3]

投资评级 - 维持"买入"评级 [8][11] 核心财务表现 - 2025H1实现收入760.90亿元，同比下降3.82%；归母净利润12.78亿元，同比增长47.63% [2][6] - 2025Q2实现收入400.64亿元，同比下降14.16%，环比增长11.21%；归母净利润7.34亿元，同比下降6.11%，环比增长35.04% [2][6] - 预计2025-26年实现归母净利润分别为33.5、43.5亿元，对应PE分别为13、10倍 [11] 业务板块表现 - 集装箱制造业务实现营业收入217.35亿元，同比下降12.88%；净利润14.44亿元，同比上升13.20% [11] - 干货集装箱销量112.59万TEU，同比下降约18.57%；冷藏箱销量9.20万TEU，同比增长约105.82% [11] - 海洋工程业务营业收入80.14亿元，同比增长2.95%；净利润2.81亿元，同比扭亏为盈（24H1净亏损0.84亿元） [11] - 海洋工程新增订单1.06亿美元，累计在手订单55.5亿美元；油气/非油气订单占比约为7:3 [11] - 能源化工及液态食品装备业务营业收入130.09亿元，同比上升7.32%；净利润4.60亿元，同比上升90.26% [11] - 中集安瑞科实现营业收入126.1亿元，同比增长9.9%；归母净利润5.6亿元，同比增长15.6%；新签订单107.4亿元，在手订单291.8亿元 [11] - 中集安瑞科交付9艘船，新签7艘新造船；造船及船用燃料罐相关业务全年新签订单金额有望达80亿元 [11] 市场与战略进展 - 中深水半潜钻井平台"仙境烟台"与挪威油公司签订新租约；超深水半潜钻井平台"蓝鲸一号"与国际客户签署新租约 [11] - 受益于内河内江绿色升级，中集安瑞科斩获多个LNG、甲醇动力包订单，市场份额领先 [11] - 中集安瑞科通过收购增强供气系统和液货系统的核心工艺设计与建造能力，提升在液化气船领域的竞争力 [11]

港股上市公司股份回购总体情况 - 9月4日共有35家香港上市公司进行股份回购 合计回购2045.67万股 回购金额达7.65亿港元[1] 单日回购金额排名 - 腾讯控股以5.51亿港元回购金额位居首位 回购92.50万股 价格区间591-605港元[1][2] - 中国宏桥回购金额8356.21万港元排名第二 回购349.60万股 价格区间23.58-25港元[1][2] - 美的集团回购金额2584.90万港元排名第三 回购31.00万股 价格区间83.3-83.5港元[1][2] 单日回购数量排名 - 联易融科技-W以353.00万股回购量居首[1] - 中国宏桥以349.60万股回购量位列第二[1] - 首佳科技以200.00万股回购量位列第三[1] 重点公司年内累计回购情况 - 腾讯控股年内累计回购金额达477.51亿港元[1][2] - 中国宏桥年内累计回购金额53.39亿港元[1][2] - 美的集团年内累计回购金额47.15亿港元[1][2] 其他重要公司回购数据 - 恒生银行回购21.00万股 金额2379.89万港元 年内累计回购5.74亿港元[2] - 美高梅中国回购100.00万股 金额1568.73万港元 年内累计回购2.31亿港元[2] - 蒙牛乳业回购60.00万股 金额898.00万港元 年内累计回购2.95亿港元[2]