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维天运通(02482)
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维天运通(02482) - 股份发行人的证券变动月报表 (截至2025年11月30日)
2025-12-02 17:14
股本情况 - 截至2025年11月底,H股法定/注册股份527,431,924股,面值0.0625元,股本32,964,495.25元[1] - 截至2025年11月底,内资股法定/注册股份866,444,180股,面值0.0625元,股本54,152,761.25元[1] - 2025年11月底法定/注册股本总额为87,117,256.5元[1] 股份发行情况 - 截至2025年11月底,H股已发行股份527,431,924股,库存股0[3] - 截至2025年11月底,内资股已发行股份866,444,180股,库存股0[3]
安徽合肥维天运通公司董事长冯雷——数字化让货物运输更高效
人民日报· 2025-11-18 05:57
公司业务与平台 - 公司核心产品为路歌全链路数字货运平台,通过数字化运力采购、业务运作、财务结算等功能,帮助物流企业实现运输作业全流程线上化[1] - 平台旨在解决物流行业长期存在的“小、散、乱”等问题,促进物流企业与产业链多方主体的高效协同[1] - 对于物流企业,平台可快速匹配合适货车司机并掌握货物运输轨迹,提高运营效率和安全性,降低交易成本[1] - 对于货车司机,平台提供更多运单信息以提升接单量和收入保障[1] 公司运营规模 - 截至2024年底,公司数字货运业务累计服务超16700家托运方企业[2] - 路歌平台累计完成托运订单超5600万份,已成为国内最大的数字货运平台之一[2] 司机社区服务 - 公司于2014年打造货车司机社区“卡友地带”,旨在更好地服务货车司机群体[2] - “卡友地带”初期提供交流平台,后增设互助板块,帮助司机解决途中困难[2] - 社区提供维权服务,如协助处理货款拖欠问题,并有工会法律援助小组提供专业意见[2] - 目前“卡友地带”APP注册用户超过350万,线下分部覆盖298个城市[3] - 公司自2018年起举办“卡友节”线下活动,为司机提供聚会机会并了解其需求[3] 未来发展方向 - 公司将坚持以国家战略为指引,利用数字化手段提升国内货运行业运转效率和服务质量[3] - 目标为改善货车司机从业环境,成为良性物流生态的数字支撑平台[3]
维天运通(02482) - 股份发行人的证券变动月报表 (截至2025年10月31日)
2025-11-04 14:59
股份信息 - 截至2025年10月底,H股法定/注册股份527,431,924股,面值0.0625元,股本32,964,495.25元[1] - 截至2025年10月底,内资股法定/注册股份866,444,180股,面值0.0625元,股本54,152,761.25元[1] - 2025年10月底法定/注册股本总额87,117,256.5元[1] 发行情况 - 截至2025年10月底,H股已发行股份527,431,924股,库存股0[3] - 截至2025年10月底,内资股已发行股份866,444,180股,库存股0[3] 其他 - 股份期权不适用[4] - 香港预托证券资料不适用[5]
安徽第一大民营企业,营收达到1186.97亿元,合肥比亚迪强势崛起
搜狐财经· 2025-10-20 14:45
百强榜单总体表现 - 2025年安徽省民营企业百强总收入突破1.7万亿元,同比增长2.64% [1] - 榜单入围门槛提升至61.70亿元,再创新高 [1] 头部企业排名与业绩 - 联宝科技以1186.97亿元营收连续五年蝉联榜首,成为安徽首个营收破千亿的民营企业 [3] - 合肥比亚迪以1019.36亿元营收从去年第三跃居第二,2024年生产新能源整车95万辆,约占合肥市总产量的68.9%和全省的59% [3][5] - 阳光电源以778.57亿元营收稳居第三,其资产规模以1150.74亿元位列百强企业之首 [5] - 榜单第4至10位企业依次为:蔚来控股(666.08亿元)、楚江新材(537.51亿元)、六安钢铁(407.08亿元)、天大集团(399.32亿元)、维天运通(359.90亿元)、国轩高科(353.92亿元)和宝业集团安徽公司(310.18亿元) [7] 产业结构与增长引擎 - 制造业贡献百强企业74.34%的营收,总额达12756.82亿元,“十四五”以来复合增长率达7.20% [7] - 新能源汽车、新一代信息技术、新材料三大产业成为增长引擎,2024年营收分别增长26.71%、15.46%和20.86% [7] - 百强中有55家企业进入战略性新兴产业领域,其中24家企业战新业务营收占比超过80% [7] 研发创新与数字化转型 - 百强企业研发投入总额达482.87亿元,同比增长4.27%,研发强度为2.81% [9] - 拥有研发人员7.47万人,同比增长6.04%,国内有效发明专利21604件,国外专利1146件,专利产业化形成产值1716.51亿元 [9] - 75家企业已制定数字化转型战略,57家企业通过数字化实现降本增效 [11] 区域分布与经济社会贡献 - 区域分布呈现“合肥引领、多点支撑”格局,合肥以38家上榜企业绝对领先,芜湖(17家)、滁州(12家)、铜陵(6家)、阜阳(5家)紧随其后 [11] - 百强企业纳税总额385.03亿元,吸纳就业67.29万人,同比增长4.57% [13] - 盈利能力方面,百强企业净利润总额375.40亿元,90家企业实现盈利 [13] - 电气机械和器材制造业(净利润213.73亿元)、计算机通信设备制造业(净利润59.6亿元)、化工行业(净利润31.77亿元)成为盈利前三的行业 [13]
维天运通(02482) - 股份发行人的证券变动月报表 (截至2025年9月30日)
2025-10-08 17:04
股本情况 - 截至2025年9月底,H股法定/注册股份527,431,924股,面值0.0625元,股本32,964,495.25元[1] - 截至2025年9月底,内资股法定/注册股份866,444,180股,面值0.0625元,股本54,152,761.25元[1] - 2025年9月底法定/注册股本总额87,117,256.5元[1] 股份发行情况 - 截至2025年9月底,H股已发行股份527,431,924股,库存股份0[3] - 截至2025年9月底,内资股已发行股份866,444,180股,库存股份0[3]
听诉求谋权益 这场工会开展的恳谈会为货车司机发声
中国青年报· 2025-09-30 13:21
核心观点 - 维天运通(路歌)召开平台算法和劳动规则协商恳谈会,围绕四项核心议题展开对话并签订集体协议,旨在保障新就业形态劳动者权益 [1] - 公司通过建立畅通的沟通申诉渠道和多项具体举措,直指货车司机关心的收入、安全与权益问题 [1] - 行业通过创新"熟运力"模式和服务举措,解决司机在收入透明度、经营成本及人身权益等方面的痛点 [2] 平台算法与规则创新 - 公司以"熟运力"模式重构交易关系,通过司机数据标注、精准任务匹配、企业直接议价的三步算法,区别于行业常见的"竞价压价"逻辑 [2] - 公司将算法和劳动规则嵌入到集体合同与民主管理协商机制中,旨在总结可复制推广的经验 [2] 沟通与权益保障机制 - 公司通过"三级分类响应机制"、"定期跟车机制"、"双通道售后服务体系"形成诉求收集闭环,确保司机诉求有人接、问题有人管 [1] - 公司于今年9月在安庆、滁州、合肥、汉川举办了四场货车司机协商恳谈会,明确了多项解决司机收入、安全与权益问题的举措 [1] 具体服务举措 - 在安全与经营成本方面,提供路线规划、安全预警、应急救援、货损保障服务以及"运费保障机制+法律支持"等举措,解决结算缩水、运费拖欠、小额货损无保障等问题 [2] - 在人身权益与职业尊重方面,通过提供互助保、工会赠送的意外保障、法律援助等服务,提升货车司机的职业尊重和权益保障 [2]
维天运通(02482) - 於2025年9月25日举行的临时股东会投票表决结果
2025-09-25 20:11
会议信息 - 2025年9月25日举行临时股东会[2] - 卓佳证券登记有限公司为监票人[9] 股份数据 - 已发行股份总数13.93876104亿股,含5.27431924亿股H股及8.6644418亿股内资股[3] - 出席股东或代表持股10.59760419亿股,占比76.03%[3] 决议案情况 - 增加2025年银行授信额度建议获100%赞成[6] - 延长营业期限建议获100%赞成[6] 董事会情况 - 截至公告日,董事会有4名执行董事、2名非执行董事及3名独立非执行董事[10]
维天运通(02482) - 2025 - 中期财报
2025-09-19 17:38
数字货运平台规模与资源 - 数字货运平台接入超过800万辆货车及700万名司机资源[7] - 公司运营中国最大的数字货运平台[10] - 数字货运平台可调配运力规模远超传统物流企业[7] - 公司累计服务超过17,700名托运方及370万名货车司机[19] - 平台累计完成超过6,060万份托运订单[19] - 截至2025年6月30日平台注册货车司机约380万名[31] - 卡友地带平台注册货车司机达350万名[31] - 2025年上半年活跃货车司机241.4千名完成75%以上平台订单[31] - 2025年上半年数字货运平台托运方达4801名[31] - 截至2025年6月30日累计托运方达17702名较2024年同期增加1925名[31] - 2025年上半年平台完成托运订单约430万份[31] 数字货运平台功能与服务 - 数字货运平台承担物流业数字化税收治理核心责任[7] - 公司构建贯穿12个业务链路的全链路数字化货运体系[10] - 公司向托运方提供运输、经营、财务一体化协同服务[10] - 公司基于第一现场数据构建四阶段数据赋能体系[12] - 数字货运平台通过规则与技术手段保障货车司机权益[7] - 数字货运平台实现运输全链路真实透明和全程可追溯[7] - 公司助力托运方从人工驱动向数字化运营转型升级[9] 平台运营与转化效果 - 转化货车司机数182.2千名[27] - 转化司机完成运单量708.9千单[27] - 转化司机完成线上GTV 37亿元人民币[27] - 自卡友地带转至数字货运平台的货车司机百分比22.4%[27][28] - 货运平台服务订单694.0千单 占平台服务托运订单总数百分比20.6%[27] 线上GTV表现 - 公司数字货运平台线上GTV达人民币179亿元[19] - 货运服务线上GTV约为人民币31亿元[20] - 货运平台服务线上GTV约为人民币148亿元[21] - 2025年上半年平台线上GTV达人民币179亿元[31] 客户留存与忠诚度 - 公司主要托运方客户年度留存率约为91.2%[19] 效率提升与成本优化 - 通过AI应用"婷姐"使货车司机运营管理人力成本减少76%[13] 卡友地带社区与影响力 - 卡友地带注册用户数超350万人[22] - 公司在社交媒体平台粉丝数约330万人[22] - 公司已在中国298个城市成立线下分部[22] - 爱创平台创作1588条视频内容 浏览量超1960万[23] 司机服务与支持 - 保障产品覆盖超16万货车司机 帮助近870个家庭[25] - 为超过10万货车司机提供安全运营服务[25] - 月均在线问询超16600件 解决率88.8%[25] - 引导六省69.1万名司机加入工会[25] 社会责任与公益活动 - 公益平台累计参与司机约60万人捐赠里程43亿公里[37] - 发放寻亲车贴40591份助力40个家庭重聚[37] - 关爱货车司机项目资助315个家庭拨付善款人民币183.6万元[38] 收入与利润 - 公司总收入为人民币30.302亿元,同比下降2.27亿元(7.0%)[45] - 货运服务收入为人民币28.260亿元,占总收入93.26%,同比下降8.7%[46] - 货运平台服务收入为人民币1.979亿元,占总收入6.53%,同比增长33.7%[46] - 毛利为人民币2.016亿元,同比增长0.274亿元(15.7%),毛利率由5.35%升至6.65%[48] - 公司拥有人应占利润为人民币0.280亿元,同比增长16.7%[58] - 经调整净利润为26.761百万元人民币,占总收入0.88%[61] - 经调整净利润同比增长7.04%,增加1.8百万元人民币[62] - 收入同比下降6.96%至30.30亿元人民币[146] - 毛利率从5.35%提升至6.65%,毛利增长15.7%至2.02亿元人民币[146] - 税前利润大幅增长91.4%至4.83亿元人民币[146] - 公司总收入为3,030.15百万元人民币,同比下降6.97%[168] - 客户合同收入为3,030.13百万元人民币,同比下降6.96%[168] - 货运服务收入为2,825.98百万元人民币,同比下降8.68%[169] - 货运平台服务收入为197.87百万元人民币,同比增长33.65%[169] - 母公司普通股权益持有人应占利润2801.2万元人民币,同比增长16.5%,每股基本及摊薄盈利0.02元人民币[185] 成本和费用 - 营业成本为人民币28.285亿元,同比下降2.545亿元(8.3%)[47] - 销售费用为人民币0.373亿元,同比下降0.059亿元(13.7%)[50] - 研发开支为人民币0.454亿元,同比增长0.064亿元(16.4%)[52] - 金融及合同资产减值损失为人民币0.121亿元,同比增长86.2%[54] - 研发开支同比增长16.3%至4.54亿元人民币[146] - 货运服务成本为2,796.55百万元人民币,同比下降8.78%[175] - 数字货运业务相关政府补助为521.22百万元人民币,同比增长0.53%[170] - 计入预付款项及其他资产的金融资产减值为12.50百万元人民币,同比增长99.49%[175] - 税金及附加15696.3万元人民币,同比增长8%[177] 其他财务数据 - 其他收入及收益为人民币0.116亿元,同比增长0.037亿元(46.8%)[49] - 流动资产为2,118.8百万元人民币,较期初减少491.3百万元人民币(18.8%)[63] - 流动负债为1,476.3百万元人民币,较期初减少530.2百万元人民币(26.4%)[63] - 现金及现金等价物为370.0百万元人民币,较期初减少177.2百万元人民币[64] - 银行借款为197.3百万元人民币,较期初减少87.5百万元人民币[64] - 存货为1.1百万元人民币,较期初增加0.7百万元人民币(175.0%)[68] - 贸易应收款项及应收票据为108.6百万元人民币,较期初减少68.9百万元人民币(38.8%)[69] - 贸易应付款项为102.9百万元人民币,较期初减少69.2百万元人民币(40.2%)[70] - 预付款项及其他应收款项为1,432.3百万元人民币,较期初减少155.8百万元人民币(9.8%)[71] - 公司计息银行及其他借款为人民币197.3百万元,较2024年12月31日的人民币290.7百万元减少32.1%[76] - 资本负债比率从2024年12月31日的44.6%降至2025年6月30日的29.8%[76] - 所得税开支激增547.7%至2.23亿元人民币[146] - 现金及现金等价物减少32.4%至37.00亿元人民币[148] - 贸易应收款项及应收票据减少38.8%至10.86亿元人民币[148] - 流动资产总额下降18.8%至211.88亿元人民币[148] - 母公司拥有人应占权益增长4.0%至74.06亿元人民币[149] - 非控股权益亏损扩大至754.9万元人民币[149] - 其他收入及收益总额为11.55百万元人民币,同比增长46.27%[174] - 银行利息收入为2.48百万元人民币,同比下降41.60%[174] - 与收入相关的其他政府补助为6.60百万元人民币,同比增长440.57%[174] - 财务成本合计493.1万元人民币,同比增长30.4%,其中银行贷款及其他借款利息456万元人民币[180] - 所得税开支总额2225.6万元人民币,同比增长547.7%,其中即期所得税1735.4万元人民币[181] - 贸易应收款项及应收票据总额10861万元人民币,较期初17749.5万元人民币下降38.8%[188] - 应收政府补助74878.8万元人民币,较期初78854.7万元人民币下降5%[189] - 就运费应收托运方的其他款项66495.5万元人民币,较期初77087.8万元人民币下降13.7%[189] - 就运输费用应付货车司机的其他款项64591.8万元人民币,较期初72108.2万元人民币下降10.4%[192] - 其他应纳税款28798.2万元人民币,较期初51934万元人民币下降44.5%[192] - 贸易应付款项10294.8万元人民币,较期初17208.7万元人民币下降40.2%[195] 现金流量 - 公司经营活动所用现金流量净额恶化至-1.652亿人民币,较去年同期-7,729万人民币增长113.7%[152] - 税前利润大幅增长至4,832万人民币,较去年同期2,524万人民币增长91.4%[152] - 金融投资活动现金流出激增至-21.139亿人民币,较去年同期-7.885亿人民币增长168.1%[152] - 金融资产到期或处置现金流入达22.045亿人民币,较去年同期8.093亿人民币增长172.4%[152] - 贸易应收款项及应收票据产生正现金流6,925万人民币,较去年同期负现金流-1,311万人民币改善6,286万人民币[152] - 预付款项及其他应收款项产生正现金流1.429亿人民币,较去年同期负现金流-1.361亿人民币改善2.79亿人民币[152] - 其他应付款项及应计款项现金流出3.598亿人民币,较去年同期现金流入2,446万人民币变化巨大[152] - 融资活动现金净流出1.018亿人民币,较去年同期现金净流入1.404亿人民币逆转172.5%[153] - 期末现金及现金等价物结余降至3.700亿人民币,较去年同期5.995亿人民币下降38.3%[153] - 公司通过计息银行借款融资1.650亿人民币,较去年同期2.354亿人民币减少29.9%[153] 融资与资金使用 - 全球发售所得款项净额约63.1百万港元,已动用29.9百万港元,占比47.4%[96] - 全球发售所得款项净额实际为7.6亿港元,较招股章程披露的11.4亿港元减少3.8亿港元(差额约1280万港元已按原比例调整用途)[97][98] - 数字货运业务升级投入占比45%,已动用5.8亿港元,截至2025年6月30日未动用金额为20.1亿港元[97] - 卡友地带及卡加车服业务扩展投入占比15%,已动用2.3亿港元,未动用金额为6.1亿港元[97] - 研发投入占比20%,已动用9.8亿港元(完成度64.5%),其中大数据技术投入6.6亿港元[97] - 销售及运营人员招募投入占比10%,已动用3.0亿港元,未动用金额为2.5亿港元[97] 股权结构与股东信息 - 截至2025年6月30日,董事长冯雷合计持股5.6亿股(占总股本40.17%),其中H股806万股[106] - 首席执行官杜兵持股结构与冯雷完全一致,合计持股5.6亿股(40.17%)[106] - 执行董事叶圣合计持股7417万股(5.32%),其中通过受控法团持有H股3004万股[106] - 截至2025年6月30日,公司已发行内资股总数866,444,180股,已发行H股总数527,431,924股,总股本1,393,876,104股[110][112] - 上海云鑫持有内资股72,103,345股(占内资股总数8.32%),H股116,947,759股(占H股总数22.17%),合计持股189,051,104股(占总股本13.56%)[112] - 蚂蚁集团通过上海云鑫持有公司股份189,051,104股(占总股本13.56%)[112][114] - 上海褚岩持有公司股份13,032,816股(占总股本0.93%),冯雷拥有其52%权益,杜兵拥有其48%权益[110] - 杭州君瀚持有蚂蚁集团约31%股份,杭州君澳持有约22%股份,淘宝(中国)软件有限公司持有约33%股份[114] 公司治理与董事变动 - 傅达于2025年3月28日辞任非执行董事[116][119] - 龙科于2025年6月10日获委任为执行董事[117][119] - 独立非执行董事李东于2025年4月30日获任Yuanbao Inc.独立非执行董事[119] - 独立非执行董事刘晓峰于2025年7月4日获任安井食品集团股份有限公司独立非执行董事[119] - 王女士及李先生于2025年3月28日获委任为提名委员会成员[119] - 审核委员会确认中期业绩符合会计准则且披露充分,与管理层无意见分歧[103] 股息政策 - 2025年上半年未派发中期股息(与2024年同期一致)[104] 股权激励计划 - 2019年股权激励计划截至2025年6月30日尚待授予受限制股份数量为5,282,971股,占已发行股份总数约0.3790%[123] - 2020年股权激励计划可授予受限制股份总数上限为515,015股(股份拆细后为8,240,240股)[131] - 2020年股权激励计划截至2025年6月30日尚待授予受限制股份余下数量为1,510,459股,占已发行股份总数约0.1084%[131] - 报告期内因员工离职导致2019年计划项下256,304份受限制股份奖励被没收(含已归属奖励256,304份)[133] - 2019年计划授予价格股份拆细前为每股人民币2.50元,拆细后加权授予价格为每股人民币0.15625元[127] - 2020年计划授予价格股份拆细前为每股人民币2.50元,拆细后加权授予价格为每股人民币0.15625元[134] - 2019年计划期权归属期分为19个月/31个月/43个月/55个月四个阶段,每阶段归属25%[126] - 2020年计划受限制股份归属期分为2年/3年/4年/5年四个阶段,每年自第2年起归属25%[134] - 报告期内2019年计划无新增授予奖励及归属奖励[128] - 五名最高薪酬人士中仅两名获得2019年计划奖励[133] - 2020年股权激励计划未归属奖励数量截至2025年6月30日为1,657,660股[135] - 2020年股权激励计划因员工离职没收17,152股受限股份(含8,000股未归属及9,152股已归属)[136] - 2021年股权激励计划可授予上限为742,000股(拆股后11,872,000股)[141] - 2021年股权激励计划待授予余量167,248股,占已发行股份总数0.0120%[141] - 2021年股权激励计划授予价格拆股后为每股人民币0.15625元[144] - 2021年股权激励计划报告期内归属奖励数量640,000股[145] - 2021年股权激励计划未归属奖励数量截至2025年6月30日为1,280,000股[145] - 2021年股权激励计划因员工离职没收135,248股受限股份(含120,000股未归属及15,248股已归属)[145] - 2021年股权激励计划归属日股份加权平均收市价为0.82港元[145] 风险与合规 - 公司未抵押任何资产作为银行借款或融资活动抵押品[73] - 公司无重大或有负债[74] - 控股股东未质押股份权益[75] - 公司无重大投资和资本资产计划[79] - 公司无重大外汇风险,借款全部以人民币持有[80] - 公司未参与任何衍生工具活动或外汇对冲[81] - 公司无价值达总资产5%或以上的重大投资[83] 关联方交易 - 向关联方新疆中亚提供服务的收入为11.7万元人民币,同比下降56.5%[196] - 向关联方芜湖路歌提供服务的收入为21.9万元人民币,同比下降55.7%[196] - 向关联方新疆中亚购买服务的支出为63.8万元人民币,同比下降35.6%[196] - 向关联方芜湖路歌购买服务的支出为109.2万元人民币[196] - 关联方交易均按公开市场价格及条款进行[196][197] - 公司未向关联方提供或获得任何抵押担保[198][199] - 对关联方芜湖路歌的应收款项为276.4万元人民币,较年初增长2093.7%[200] - 对关联方新疆中亚的应收款项为3万元人民币,较年初下降75%[200] - 关联方应收款项总额为
维天运通(02482) - 适用於2025年9月25日举行的临时股东会的代表委任表格
2025-09-05 16:40
公司基本信息 - 公司每股面值人民币0.0625元[2] 临时股东会信息 - 2025年9月25日下午二时正于安徽合肥举行[2] - 地点为高新区创新大道2700号9楼[2] 议案内容 - 审议批准增加2025年银行授信额度建议[4] - 审议批准延长公司营业期限建议[4] 委任表格要求 - 须不迟于会议指定时间24小时前送交指定地点[6]
维天运通(02482) - 临时股东会通告
2025-09-05 16:39
临时股东会 - 公司将于2025年9月25日下午二时举行临时股东会[3] 决议案 - 普通决议案审议及批准增加2025年银行授信额度建议[4] - 特别决议案审议及批准延长公司营业期限建议[6] 相关时间 - 代表委任表格须不迟于2025年9月24日下午二时前送交指定地点[10] - 公司股东名册2025年9月22日至25日暂停办理过户登记[10] - 未登记股份持有人应于2025年9月19日下午四时三十分前完成过户[10]