Workflow
乐舱物流(02490)
icon
搜索文档
乐舱物流(02490) - 2024 - 年度财报
2025-04-22 19:57
公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年度公司营业收入达19.464亿元,归属母公司股东净利润3.958亿元,基本每股收益1.38元[13] - 2024年跨境物流服务收入1833626千元,船舶出租服务收入77906千元,其他收入34861千元,总计1946393千元,较2023年增长57.2%[37] - 2024年跨境物流服务收入较2023年增加84.0%,主要因每TEU平均价格增加、服务量增加、开展海外仓储业务及开通中非散杂货运输航线[37][38] - 2024年船舶出租服务收入较2023年减少64.3%[37] - 2024年其他收入较2023年增加47.8%[37] - 2024年销售成本由2023年的1011.9百万元增加约71.6%至1736.3百万元,与收入增加基本一致[39] - 毛利从2023年的2.266亿元减少约7.3%至2024年的2.101亿元,毛利率从18.3%降至10.8%,船舶出租服务日均租船费率从13.6万元降至7.7万元[40] - 其他收入及收益从2023年的570万元增加约6387.7%至2024年的3.698亿元,因资产优化[41] - 销售及分销开支从2023年的1740万元增加约31.6%至2024年的2290万元,因销售及营销团队薪金及福利增加[42] - 行政开支从2023年的8310万元增加约18.2%至2024年的9820万元,因行政人员薪金及福利等增加[43] - 除税前溢利从2023年的1.227亿元增加约231.3%至2024年的4.065亿元[48] - 年内溢利从2023年的1.196亿元增加约235.3%至2024年的4.01亿元[51] - 2024年末流动资产净值为7.136亿元(2023年末:1.399亿元),流动资产总值增加约140.4%至10.067亿元,流动负债总额为2.931亿元(2023年末:2.787亿元)[53] - 2024年末现金及银行结余为7.796亿元(2023年末:2.079亿元)[54] - 2024年末借款为8470万元(2023年末:5130万元),借款利率为2.85% - 9.62%(2023年末:3.25% - 11.81%)[55][56] - 2024年12月31日集团流动比率为3.4倍,2023年12月31日为1.5倍;资产负债比率为5.5%,2023年12月31日为4.4%[65] - 2024年12月31日集团资本承担为人民币17.212亿元,2023年12月31日为人民币13.932亿元[67] 跨境物流服务业务线数据关键指标变化 - 2024年公司在跨境物流服务领域完成集装箱运输量331,043标准箱[13] - 2024年自营跨境物流服务约占跨境物流服务收入的16.5%,自营跨境海运服务量为9501TEUs及162516计费吨,每TEU及计费吨平均价格分别为20721元及654元[23] - 2024年第三方提供的跨境海运服务量为321542TEUs,高于2023年的233903TEUs,每TEU平均价格由约4000元增至约4343元[23] 船舶出租服务业务线数据关键指标变化 - 2024年出租四艘船舶产生收入7790万元,日均租船费率约77000元,低于2023年同期的约136000元[24] 供应链解决方案业务线数据关键指标变化 - 2024年供应链解决方案项下进口货物贸易产生收入3490万元,限于进口美国纸制品[25] 公司业务发展战略 - 公司持续深化与国内外战略伙伴合作,推出南美洲、非洲等自营航线[14] - 公司加大数字化管理投入,开发并优化智能物流解决方案[15] - 公司未来将拓展美洲等自营航线布局,推进海外仓建设[17] - 公司未来将优化船队能源结构,引入新能源船舶[18] - 公司未来将通过战略投资并购整合优质资源,完善数字化供应链服务体系[19] - 公司预计2025年收入将通过自营航线拓展、工程物流业务深化及海外仓业务发展实现稳步增长[34] 公司上市相关情况 - 公司于2023年9月25日在香港联合交易所上市[11] - 上市所得款项净额约为9510万港元,建立物流设施占比52.0%,扩大业务覆盖范围及全球网络占比4.0%,采用数字技术及升级互联网服务系统占比7.0%,战略投资及收购占比20.0%,建立拖车运输服务匹配平台占比7.0%,一般企业用途及营运资金需求占比10.0%[72] 公司人员相关情况 - 2024年12月31日集团共有337名全职雇员,截至2024年12月31日止年度员工成本确认为开支人民币6610万元[73] - 李艷女士38岁,在全球航運及物流行业拥有超17年经验,2007年7月毕业于青岛港湾职业技术学院,2013年1月毕业于同济大学,2018年11月获中欧国际工商学院EMBA学位[78] - 朱佳麗女士44岁,在全球航運及物流业及会计方面拥有约20年经验,2000年6月毕业于青岛港湾职业技术学院,2002年12月毕业于山东大学,2014年通过国家会计专业技术中级资格考试[79] - 余臻榮先生50岁,在企业諮詢服務方面有超28年经验,1997年7月毕业于上海交通大学,2010年9月获中欧国际工商学院EMBA学位[79][80] - 顧琳博士50岁,在教育行业拥有超21年经验,1998年7月毕业于哈尔滨工业大学获硕士学位,2002年10月获博士学位,2014年4月获上海证券交易所授予的独立董事资格证书[82] - 杜海波先生55岁,在审计方面有丰富工作经验,自1999年12月至今任河南正永会计师事务所有限公司董事长,自2005年4月至今任河南正永创业諮询有限公司董事长,自2010年6月至今任河南正永工程諮询有限公司董事长[83] - 杜海波先生自2018年12月至2024年7月任河南能源集团有限公司董事,自2018年12月至2024年1月任郑州粮食批发市场有限公司董事,自2019年1月至2024年9月任黛瑪詩時尚服裝有限公司董事[85] - 杜海波先生自2015年11月至2023年12月任卡森国际股份有限公司独立非执行董事,自2018年8月至2024年8月任河南双汇投资发展股份有限公司独立董事,自2018年9月至2024年5月任徐輝設計股份有限公司独立董事[85] - 李艷女士于2007年9月至2022年8月在山东乐舱曾任副总经理,自2022年8月起曾任山东乐舱的总经理及董事会主席等职,自2015年10月起任山东乐舱董事,自2015年5月起任青岛集諒总经理[78] - 朱佳麗女士于2004年11月加入集团,2004年11月至2005年5月任集装箱管理操作员,2005年6月至2011年5月先后任集装箱管理部副经理及经理,自2011年6月起任山东乐舱财务部经理,自2015年10月起任山东乐舱董事,自2022年1月起任山东乐舱财务总监[79] - 余臻榮先生于2021年1月加入集团,任山东乐舱董事[79] - 齐银良先生41岁,自2022年1月起担任山东乐舱独立董事,在信息技术及商业管理咨询服务方面有超19年经验 [88][89] - 丁素君女士34岁,于2022年10月20日获委任为联席公司秘书,在法律、合规和公司秘书事宜方面有逾9年经验 [91] - 伍秀薇女士于2024年6月21日获委任为联席公司秘书,在公司秘书领域有逾20年专业经验 [93] - 孙宏阳先生44岁,于2022年3月加入集团任副总裁,负责集团投资、融资及整体资本运作 [94] - 孙先生在财务领域有逾24年经验,曾在多家公司任职 [95] - 杜先生毕业于郑州大学获审计学文凭,后获中欧国际工商学院高级管理人员工商管理硕士学位 [88] - 齐先生毕业于上海海事大学获行政管理学学士学位,获多项荣誉称号 [90] - 丁女士毕业于辽宁师范大学获法学(经济法)学士学位,后取得上海财经大学工商管理硕士学位 [93] - 张峰于2017年6月加入集团任副总裁,负责近洋海运业务,在中国货运物流行业有逾29年经验[97] - 叶涛于2021年8月加入集团任副总裁,负责远洋海运操作及自营跨境海运经营管理,在中国货运物流行业有逾28年经验[100] - 张峰于1996年6月取得北京大学经济管理学士学位,叶涛于1997年6月取得上海海事大学国际运输管理学士学位、2009年2月取得上海大学管理科学与工程学硕士学位[98][102] 公司企业管治相关情况 - 公司应用上市规则附录C1企业管治守则第2部分原则,许昕兼任董事会主席及首席执行官[103] - 董事会采用独立性评估机制,应至少由三名独立非执行董事组成,占董事会人数至少三分之一[104] - 董事会认为独立性评估机制能在截至2024年12月31日止年度提供独立观点及意见[106] - 公司采纳上市规则附录C3标准守则作为董事证券交易行为守则[107] - 全体董事确认本年度遵守标准守则规定准则[108] - 公司确立书面指引规管相关雇员股份买卖,本年度未发现雇员不遵守事件[108] - 董事会成员包括4名执行董事和3名独立非执行董事,李艳是许昕配偶[109] - 截至2024年12月31日止年度,各董事出席董事会会议、审核委员会会议、提名委员会会议、薪酬委员会会议及股东大会的出席率均较高,如许昕先生董事会会议出席率为9/9,审核委员会会议出席率为1/1等[110] - 董事会负责公司政策、策略、预算等重要事宜决策,权力转授予首席执行官许昕先生[114] - 截至2024年12月31日止年度,董事会符合上市规则有关委任至少三名独立非执行董事及其中至少一名有专业资格或专长的规定,三名独立非执行董事占董事会人数三分之一以上[117] - 截至2024年12月31日止年度在職的所有董事已遵守企业管治守则参与持续专业发展[119] - 截至2024年12月31日止年度,许昕先生兼任公司董事会主席及首席执行官,董事会认为此安排对集团业务前景有利[122] - 每名董事应至少每三年轮流转退任一次,许昕先生、顾琳博士及齐银良先生应轮流转退任并愿于应届股东周年大会膺选连任[123] - 董事会已成立审核、薪酬及提名三个委员会,各委员会均有书面职权范围[125] - 公司为董事及高级管理人员的责任安排保险保障,范围每年检讨[116] - 公司持续向董事提供上市规则及监管规定最新资料更新[121] - 公司接获各独立非执行董事根据上市规则就其独立性发出的年度确认[118] - 公司于2023年8月23日成立审核委员会,由三名独立非执行董事组成,截至2024年12月31日止年度召开三次会议[126][127] - 公司于2023年8月23日成立薪酬委员会,由三名成员组成,截至2024年12月31日止年度召开一次会议[128][129] - 公司于2023年8月23日成立提名委员会,由三名成员组成,截至2024年12月31日止年度召开一次会议[130] - 董事会采纳提名政策,明确委任及重新委任董事的甄选标准及程序[131] - 董事会采纳董事会多样化政策,考虑性别、年龄等多因素实现多样化[133] - 董事年龄介于38岁至55岁[133] - 目前董事会由两名女性董事和五名男性董事组成,性别多样化有待改进[134] - 公司计划未来五年内再提升一名女性进入董事会[134] - 提名委员会负责确保董事会成员多样化,并审视政策及实施情况[134] - 审核委员会主要职责包括对集团财务申报等提供独立意见、监督审计程序等[126] - 公司委任丁素君女士和伍秀薇女士为联席公司秘书,二人截至2024年12月31日已接受不少于15小时相关专业培训[135] - 董事按持续经营基准编制公司截至2024年12月31日止年度的合并财务报表,认为报表遵照适用会计准则及规定编制[136] - 截至2024年12月31日止年度,薪酬在零至人民币100万元的高级管理层成员有2人,100.0001万元至150万元的有1人[139][140] - 公司制定股息政策,董事会拟定宣派及派付股息时需考虑财务业绩等多方面因素[142] 公司风险管理及内部控制情况 - 公司风险管理及内部控制系统涵盖财务报告等多方面风险,旨在管理而非消除风险[143] - 截至2024年12月31日止年度,董事会审核认为风险管理及内部控制系统有效和充分,无重大不一致[146] - 公司设置披露内幕消息框架,规定处理及发放内幕消息的程序和内部控制[147] 公司审计服务相关情况 - 截至2024年12月31日止年度,公司已付或应付安永审计服务薪酬约为人民币198万元,非审计服务薪酬约为人民币89.5万元[148] - 2024年非审计服务金额中税务相关服务费2.5万元、环境社会及管治相关咨询服务费15万元、财务尽职调查服务费72万元[148] 公司员工性别比例情况 - 2024年12月31日,公司男性雇员150人,占比44.5%;女性雇员187人,占比55.5%[151] 公司股东相关情况 - 持有不少于公司缴足股本十分之一的股东,可要求董事会召开特别股东大会[152] - 若提请后21日内董事会未召开大会,提请人可自行召开,公司补偿合理开支[152] - 公司认为2024年度股东通讯政策实施有效[156] 公司
乐舱物流(02490) - 截至2024年12月31日止年度的末期股息
2025-03-20 20:27
股息信息 - 宣派末期股息每股0.44 HKD[1] - 股东批准日期2025年5月16日[1] - 除净日2025年5月20日[1] - 股息派发日2025年6月4日[1] 股份过户 - 递交文件最后时限2025年5月21日16:30[1] - 暂停过户日期2025年5月22日至26日[1] - 记录日期2025年5月26日[1] - 过户登记处为香港中央证券登记有限公司[1] 董事会构成 - 公告日期董事会含四位执行董事和三位独董[2]
乐舱物流(02490) - 2024 - 年度业绩
2025-03-20 20:22
整体财务数据关键指标变化 - 2024年全年收入为人民币19.464亿元,2023年为人民币12.38471亿元,同比增长56.34%[4][5] - 2024年母公司拥有人应占溢利为人民币3.958亿元,2023年为人民币1.18877亿元,同比增长232.11%[4][5] - 2024年每股基本盈利为人民币1.38元,2023年为人民币0.45元,同比增长206.67%[4][5] - 2024年毛利为人民币2.1009亿元,2023年为人民币2.26618亿元,同比下降7.29%[5] - 2024年除税前溢利为人民币4.06512亿元,2023年为人民币1.22668亿元,同比增长231.40%[5] - 2024年年内溢利为人民币4.00962亿元,2023年为人民币1.19587亿元,同比增长235.29%[5][6] - 2024年全面收入总额为人民币4.17758亿元,2023年为人民币1.21613亿元,同比增长243.52%[6] - 2024年资产净值为人民币15.51635亿元,2023年为人民币11.64403亿元,同比增长33.26%[8] - 2024年权益总额为人民币15.51635亿元,2023年为人民币11.64403亿元,同比增长33.26%[8] - 2024年总收入为1946393千元人民币,2023年为1238471千元人民币,同比增长约56.34%[16][19] - 2024年财务成本总计8938千元人民币,2023年为5388千元人民币,同比增长约65.89%[20] - 2024年除税前所提供服务的成本为1642025千元人民币,2023年为938616千元人民币,同比增长约74.94%[21] - 2024年年内税项支出总额为5550千元人民币,2023年为3081千元人民币[25] - 2024年母公司普通权益持有人应占溢利为395793千元人民币,2023年为118877千元人民币[29] - 2024年贸易应收款项总计107605千元人民币,2023年为89260千元人民币[31] - 2024年贸易应付款项总计135438千元人民币,2023年为172398千元人民币[32] - 2024年集团收入为194640万元,较2023年的123850万元增加约57.2%[48][49] - 2024年销售成本为173630万元,较2023年的101190万元增加约71.6%[50] - 2024年毛利为21010万元,较2023年的22660万元减少约7.3%;毛利率由2023年的18.3%下降至2024年的10.8%[51] - 2024年其他收入及收益为36980万元,较2023年的570万元增加约6387.7%[52] - 2024年除税前溢利为40650万元,较2023年的12270万元增加约231.3%[59] - 2024年年内溢利为40100万元,较2023年的11960万元增加约235.3%[61] - 2024年12月31日集团流动资产净值为71360万元,2023年12月31日为13990万元[63] - 2024年12月31日集团流动资产总值为100670万元,较2023年12月31日的41870万元增加约140.4%[63] - 2024年12月31日,集团现金及银行结余为7.796亿元,较2023年的2.079亿元增长[65] - 2024年12月31日,集团借款为8470万元,较2023年的5130万元增加[66] - 2024年12月31日,集团银行及其他借款利率介乎2.85%至9.62%,2023年为3.25%至11.81%[67] - 集团银行及其他借款利息从2023年的480万元降至2024年的400万元[68] - 2024年12月31日,集团流动比率为3.4倍,2023年为1.5倍;资产负债率为5.5%,2023年为4.4%[76] - 2024年12月31日,集团资本承担为17.212亿元,较2023年的13.932亿元增加[78] 各业务线数据关键指标变化 - 2024年跨境物流服务的集装箱运输量为331,043TEUs[4] - 2024年来自中国大陆的收入为1720263千元人民币,2023年为955420千元人民币,同比增长约79.95%[16] - 2024年来自客户合约的收入为1868487千元人民币,2023年为1020238千元人民币,同比增长约83.14%[19] - 2024年船舶租赁收入为77906千元人民币,2023年为218233千元人民币,同比下降约64.20%[19] - 2024年自营跨境物流服务约占跨境物流服务收入的16.5%,自营跨境海运服务量为9501TEUs及162516计费吨[35] - 2024年集团由第三方提供的跨境海运服务量为321542TEUs,高于2023年的233903TEUs,每TEU平均价格由约4000元增至约4343元[35] - 2024年集团出租四艘船舶产生收入77.9百万元人民币,日均租船费率约77000元,低于2023年的约136000元[36] - 2024年集团自供应链解决方案项下进口货物贸易产生收入34.9百万元人民币[37] - 2024年跨境物流服务收入为183362.6万元,较2023年的99665.4万元增加84.0%[48] 税务相关信息 - 香港附属公司按16.5%的税率缴纳香港利得税[24] - 中国大附属公司法定税率为25%,部分小微企业首1000000元年度应课税收入减免75%,优惠税率20%[24] 主要客户收入占比情况 - 2024年无来自一名主要客户的收入占集团收入10%或以上,2023年也无[18] 负债相关信息 - 公司重新评估2023年及2024年1月1日的负债条款及条件,负债分类维持不变[13] 股息相关信息 - 2024年董事会批准宣派及派付特别股息总额约43000000元人民币,建议派付末期股息合共125958428.64港元,2023年均无[26] - 董事会建议派付2024年度末期股息每股0.44港元,股息比例约为全年利润30%,派付股息总额约为1.26亿港元[86] 股份相关信息 - 2024年年内发行在外普通股加权平均数为286269156股,2023年为263607277股[27][29] - 上市所得款项净额约为9510万港元,发行股份包括2839万股普通股及233.6万股额外股份,发售价格为每股5.13港元[82] - 公司将于2025年5月16日召开股东周年大会,5月13日至16日暂停办理股份过户登记手续[88] - 待股东周年大会通过决议案后,公司将于2025年5月22日至26日暂停办理股份过户登记手续以确定股东收取末期股息资格[89] 资金使用情况 - 截至2024年12月31日,建立物流设施所得款项净额占比52.0%,金额为4740万港元,实际使用3770万港元,未动用970万港元,预计2025年悉數动用[82] 员工相关信息 - 2024年12月31日,集团有337名全职雇员,员工成本开支为6610万元人民币[83] 企业管治相关信息 - 公司已采纳上市规则附录C1第二部分所载企业管治守则作为本身的企业管治守则[90] - 许昕先生兼任公司董事会主席及首席执行官职务[90] - 公司已采纳上市规则附录C3所载的上市发行人董事进行证券交易的标准守则作为董事买卖公司证券的指引[91] 审核相关信息 - 审核委员会由三名独立非执行董事组成,已审阅集团截至2024年12月31日止年度的年度业绩[92] - 审核委员会及公司管理层已审阅集团采纳的会计原则及惯例,讨论与风险管理、内部控制及财务申报有关的事宜[92] - 审核委员会已就集团截至2024年12月31日止年度的年度业绩与公司管理层达成一致[92] - 公告所载有关集团截至2024年12月31日止年度的合并损益表等数字已与公司核数师协定同意[92] 公告及报告相关信息 - 本年度业绩公告刊登于香港交易及结算所有限公司网站和公司网站[93] - 公司截至2024年12月31日止年度的年度报告将寄发予有要求的股东并登载于相关网站[93] 董事会组成信息 - 公告日期董事会包括四名执行董事和三名独立非执行董事[93] 重大事项相关信息 - 2024年12月31日,集团无重大或然负债[77] - 本年度集团无重大收购或出售附属公司、联营公司或合营企业[79] - 本年度集团无重大投资[80] - 自2024年12月31日起至公告日期,无影响公司的重要事件[84] 未来展望 - 公司预计2025年收入将实现稳步增长[45] 抵押相关信息 - 2024年12月31日,集团抵押账面价值5610万元的集装箱船舶,取得4310万元借款,抵押存款1120万元作担保[69]
乐舱物流(02490) - 董事会会议日期
2025-03-10 16:32
会议安排 - 乐舱物流董事会2025年3月20日举行会议[3] 会议事项 - 考虑及批准2024年度全年业绩及刊发[3] - 考虑建议派发末期股息(如有)[3] 董事会构成 - 公告日期董事会含4名执行董事和3名独立非执行董事[3]
乐舱物流(02490) - 正面盈利预告
2025-02-19 18:33
LC Logistics, Inc. 樂艙物流股份有限公司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號:2490) 正面盈利預告 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 本公告乃由樂艙物流股份有限公司(「本公司」,連同其附屬公司,統稱為「本集 團」)根據《證券及期貨條例》(香港法例第571章)第XIVA部項下之內幕消息條文 及香港聯合交易所有限公司證券上市規則(「上市規則」)第13.09條而作出。 本公司董事(「董事」)會(「董事會」)謹此知會本公司股東及潛在投資者,根據目 前所得資料及對本集團截至二零二四年十二月三十一日止年度(「該期間」)的未經 審核綜合管理賬目之初步評估,本集團預期該期間將錄得溢利介乎約人民幣359 百萬元至人民幣419百萬元,較截至二零二三年十二月三十一日止年度的溢利人 民幣120百萬元增加199%至249%。 該期間溢利增加主要歸因於集團進行了資產優化和業務調整,包括船舶資產投資 策略的優化,進一步提升了運營效率和財 ...
乐舱物流(02490) - 宣派及派付特别股息以及暂停办理股份过户登记手续
2024-11-08 20:09
EF001 發行人所發行上市權證/可轉換債券的相關信息 發行人所發行上市權證/可轉換債券 不適用 其他信息 其他信息 不適用 發行人董事 於本公告日期,董事會包括執行董事許昕先生、李艷女士、朱佳麗女士及余臻榮先生,獨立非執行董事顧琳博士、杜海波先生及齊 銀良先生。 第 2 頁 共 2 頁 v 1.1.1 EF001 免責聲明 | 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示,概不對因 公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | | --- | --- | | 股票發行人現金股息公告 | | | 發行人名稱 | 樂艙物流股份有限公司 | | 股份代號 | 02490 | | 多櫃檯股份代號及貨幣 | 不適用 | | 相關股份代號及名稱 | 不適用 | | 公告標題 宣派及派付特別股息以及暫停辦理股份過戶登記手續 | | | 公告日期 | 2024年11月8日 | | 公告狀態 | 新公告 | | 股息信息 | | | 股息類型 | 其他 | | 特別股息 | | | 股息性質 | 特別股息 | | ...
乐舱物流(02490) - 宣派及派付特别股息以及暂停办理股份过户登记手续
2024-11-08 20:03
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 LC Logistics, Inc. 樂艙物流股份有限公司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號:2490) 為釐定享有特別股息的之資格,本公司將於2024年11月25日(星期一)至2024年11 月27日(星期三(包括首尾兩日)暫停辦理股份過戶登記手續,期間將不會進行任 ) 何股份過戶登記。 1 為使股東符合資格收取特別股息,所有過戶文件連同有關股票須在不遲於2024年 11月22日(星期五)下午四時三十分送達本公司的香港股份過戶登記分處香港中 央證券登記有限公司(地址為香港灣仔皇后大道東183號合和中心17樓1712-1716 室),以辦理登記手續。 承董事會命 樂艙物流股份有限公司 董事會主席 許昕先生 宣派及派付特別股息以及 暫停辦理股份過戶登記手續 茲提述樂艙物流股份有限公司(「本公司」)日期為2024年10月29日的公告,內容 有關本公司董事(「董事」)會(「董事會」)會議,以考慮向 ...
乐舱物流(02490) - 董事会会议通告及建议宣派特别股息
2024-10-29 16:30
香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責,對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明,並明確表示,概不對因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 LC Logistics, Inc. 樂艙物流股份有限公司 (於開曼群島註冊成立的有限公司) (股份代號:2490) 董事會會議通告 及 建議宣派特別股息 樂艙物流股份有限公司(「本公司」)董事會(「董事會」)謹此宣佈將於2024年11月 8日(星期五)舉行董事會會議,藉以(其中包括)考慮向本公司股東宣派特別股息 (「特別股息」)之建議。 本公司將於董事會會議後另行刊發公告,以載列特別股息(如經董事會批准)的詳 情。 由於董事會未必會於董事會會議批准特別股息之建議,故本公司股東及潛在投資 者於買賣本公司股份時務請審慎行事。 承董事會命 樂艙物流股份有限公司 董事會主席 許昕先生 香港,2024年10月29日 於本公告日期,董事會包括執行董事許昕先生、李艷女士、朱佳麗女士及余臻榮 先生,獨立非執行董事顧琳博士、杜海波先生及齊銀良先生。 ...
乐舱物流(02490) - 2024 - 中期财报
2024-09-20 18:07
整体财务表现 - [截至2024年6月30日止六个月,公司收入为7.542亿人民币,较2023年同期的6.558亿人民币增加15.0%][16][23] - [截至2024年6月30日止六个月,公司利润为1280万人民币,较2023年同期的1.051亿人民币减少87.8%][17] - [公司2024年上半年收入7.542亿元,较2023年上半年的6.558亿元增加约15.0%,主要因跨境物流服务收入增加][27] - [销售成本从2023年上半年的5.075亿元增至2024年上半年的6.861亿元,增加约35.2%,主要因跨境物流服务相关成本增加][28] - [毛利从2023年上半年的1.483亿元降至2024年上半年的0.681亿元,减少约54.1%;毛利率从22.6%降至9.0%,因船舶出租服务日均租船费率降低][29] - [除税前溢利从2023年上半年的1.031亿元降至2024年上半年的0.13亿元,减少约87.4%][38] - [期内溢利从2023年上半年的1.051亿元降至2024年上半年的0.128亿元,减少约87.8%][42] - [截至2024年6月30日止六个月,公司收入为754,238千元人民币,2023年同期为655,843千元人民币;毛利为68,104千元人民币,2023年同期为148,334千元人民币;期内溢利为12,806千元人民币,2023年同期为105,055千元人民币][85] - [截至2024年6月30日止六个月,母公司普通权益持有人应占每股盈利基本及摊薄为人民币0.03元,2023年同期为人民币0.41元][85] - [截至2024年6月30日止六个月,期内全面收入总额为22,242千元人民币,2023年同期为118,261千元人民币][86] - [2024年上半年除税前溢利为13,005千元,2023年同期为103,119千元][91] - [2024年上半年经营活动所得现金流量净额为 - 8,093千元,2023年同期为69,892千元][91] - [2024年上半年投资活动所用现金流量净额为5,637千元,2023年同期为 - 236,338千元][92] - [2024年上半年融资活动所用现金流量净额为 - 49,698千元,2023年同期为 - 25,117千元][92] - [2024年上半年现金及现金等价物减少净额为 - 52,154千元,2023年同期为 - 191,563千元][92] - [2024年上半年期末现金及现金等价物为179,172千元,2023年同期为153,675千元][92] - [2024年上半年公司总收入754,238千元,较2023年同期的655,843千元增长14.99%][100][103] - [2024年上半年来自客户合约的收入为713,895千元,较2023年同期的503,613千元增长41.76%][103] - [2024年上半年大中国区收入697,642千元,较2023年同期的500,918千元增长39.27%][100] - [2024年上半年除税前溢利计算中,所提供服务的成本为641,769千元,较2023年同期的502,575千元增长27.70%][106] - [2024年上半年财务成本总计4,198千元,较2023年同期的3,255千元增长28.97%][107] - [2024年上半年中国大陸即期税项为87千元,较2023年同期的291千元下降70.10%][109] - [2024年上半年香港即期税项为0千元,较2023年同期的1,037千元下降100%][109] - [截至2024年6月30日止六个月,母公司普通股权益持有人应占溢利为9393千元,2023年同期为104126千元;用于计算每股基本盈利的期内已发行普通股加权平均数为286269156股,2023年同期为255543156股][111] 跨境物流服务 - [截至2024年6月30日止六个月,跨境物流服务的集装箱运输量为140,355 TEUs,较2023年同期的118,656 TEUs增加18.3%][17] - [2024年6月,自营跨境物流服务约占跨境物流服务收入的12.3%][20] - [截至2024年6月30日止六个月,自营跨境海运的服务量为2,020 TEUs及54,452计费吨,每TEU及计费吨的平均价格分别为23,043.4元及695.3元][20] - [截至2024年6月30日止六个月,由第三方提供的跨境海运的服务量为138,335 TEUs,高于2023年同期的118,656 TEUs,每TEU的平均价格由约3,985.3元增加至约4,129.8元][20] - [公司于2024年开展海外仓储业务,以扩大揽件、仓储分拣、清关、仓储中转及尾程配送的能力][20] - [跨境物流服务收入从2023年上半年的4.982亿元增至2024年上半年的6.890亿元,增幅38.3%,原因包括每TEU平均价格上升、服务量增加、开展海外仓储业务和开通中非散杂货运输航线][26][27] - [2024年上半年跨境物流服务收入675,633千元,较2023年同期的498,196千元增长35.62%][104] 船舶出租服务 - [截至2024年6月30日止六个月,公司出租四艘船舶产生收入4030万人民币,日均租船费率约为81,865.7元,低于2023年同期的约179,100.4元][21] - [船舶出租服务收入从2023年上半年的1.5223亿元降至2024年上半年的0.40343亿元,降幅73.5%][26] - [2024年上半年船舶租赁收入40,343千元,较2023年同期的152,230千元下降73.50%][103] 供应链解决方案服务 - [截至2024年6月30日止六个月,公司自供应链解决方案项下的进口货物贸易产生收入2490万人民币,此服务限于进口来自美国的纸制品][22] - [其他业务(供应链解决方案服务项下的进口货物贸易)收入从2023年上半年的0.05417亿元增至2024年上半年的0.24875亿元,增幅359.2%][26] 财务状况 - [2024年6月30日,集团流动资产净值为1.774亿元,流动资产总额较2023年12月31日增加约20.0%,流动负债总额增加约16.6%][44] - [2024年6月30日集团借款为2280万元,较2023年12月31日的5130万元减少,其中一年内需偿还的其他借款从4126.6万元降至1278.3万元][47] - [截至2024年6月30日止六个月银行及其他借款利息降至150万元,较2023年同期的290万元减少,主要因月平均借款结余减少][48] - [2024年6月30日集团抵押账面价值3340万元的集装箱船舶获1280万元借款,抵押存款260万元作信用证担保,较2023年12月31日均有减少][49] - [2024年6月30日集团流动比率为1.5倍与2023年12月31日持平,资产负债率降至1.9%,较2023年12月31日的4.4%减少,主要因结清部分计息借款][57] - [2024年6月30日集团无重大或然负债][58] - [2024年6月30日集团资本承担为14.018亿元,较2023年12月31日的13.932亿元增加,与购买集装箱船舶有关][59] - [2024年6月30日非流动资产总值为10.75012亿元,较2023年12月31日的10.26813亿元有所增长][87] - [2024年6月30日流动资产总值为5.02462亿元,较2023年12月31日的4.18674亿元有所增长][87] - [2024年6月30日流动负债总额为3.25106亿元,较2023年12月31日的2.78732亿元有所增长][87] - [2024年6月30日流动资产净值为1.77356亿元,较2023年12月31日的1.39942亿元有所增长][87] - [2024年6月30日非流动负债总额为6398万元,较2023年12月31日的2352万元大幅增长][88] - [2024年6月30日资产净值为11.88388亿元,较2023年12月31日的11.64403亿元有所增长][88] - [2024年6月30日,以公允价值计量且其变动计入其他全面收入的金融资产的公允价值储备为424万元,较2024年1月1日的 - 197万元有所增加][89] - [2024年6月30日,外汇波动储备为8.6898亿元,较2024年1月1日的8.0673亿元有所增加][89] - [2024年6月30日,合并储备总额为11.50925亿元,2023年6月30日为9.96072亿元][90] - [截至2024年6月30日,贸易应收款项总计155598千元,较2023年12月31日的89260千元有所增加][113] - [截至2024年6月30日,贸易应付款项总计195216千元,较2023年12月31日的172398千元有所增加][114] - [截至2024年6月30日,已发行及缴足286269156股面值0.0001美元的普通股,金额为205千元,与2023年12月31日持平][115] - [截至2024年6月30日止六个月,财务报表内并无或然负债,2023年6月30日亦为零;合约承担总计1401842千元,较2023年12月31日的1393167千元略有增加][117] - [截至2024年6月30日,应收乐舱网国际物流(无锡)有限公司款项为834千元,较2023年12月31日的52千元大幅增加][120] - [截至2024年6月30日,集团金融资产账面价值为12,864千元,2023年12月31日为12,270千元;公允价值为12,864千元,2023年12月31日为12,270千元][122] - [若分类为以公允价值计量且其变动计入损益的金融资产的权益投资公允价值增加/减少10%,截至2024年6月30日止六个月的利润将减少/增加约994,000元(2023年12月31日:996,000元)][123] - [指定为以公允价值计量且其变动计入其他全面收入的权益投资缺乏市场流动性的折让(DLOM)为37.85%,与2023年12月31日持平][124] - [若指定为以公允价值计量且其变动计入其他全面收入的权益投资公允价值增加/减少10%,截至2024年6月30日止六个月的全面收入总额将增加/减少约293,000元(2023年12月31日:230,000元)][125] - [2024年6月30日,按公允价值计量的资产中,重大不可观察输入数据(第三级)为12,864千元;2023年12月31日为12,270千元][126][128] - [2024年6月30日,第三级内以公允价值计量且其变动计入损益及计入其他全面收入的权益投资期初为12,270千元,期末为12,863千元;2023年6月30日期初为8,759千元,期末为9,688千元][128] 业务交易与计划 - [2024年7月公司以1.333亿美元出售两艘在建船舶,已收到代价][70] - [2024年9月2日公司与Lecang Fantasy Limited订立框架协议及约务更替协议以收购两艘船舶,需独立股东批准][70] - [集团拟按招股章程动用上市所得款项净额,截至2024年6月30日无其他重大投资或资本资产未来计划][62] - [上市所得款项净额约9510万港元,自2024年1月1日至6月30日,投资仓库等软件系统已用2660万港元,扩大业务覆盖范围已用380万港元等][66][67] - [2024年7月,集团以133.3百万美元出售两艘在建船舶,已收到代价][129] - [2024年9月2日,集团与Lecang Fantasy Limited等订立协议收购两艘船舶,须取得独立股东批准][129] 股权结构 - [2024年1月1日及6月30日,首次公开发售后股份计划可供授出的购股权数目为28393315份][74] - [2024年6月30日,公司已发行286269156股股份][77][79] - [2024年6月30日,许昕先生和李艳女士通过受控法团权益分别持有158553294股股份,持股比例均为55.39%][77] - [2024年6月30日,Grand Sailing Limited通过受控法团权益持有75896322股股份,持股比例为26.51%][79] - [2024年6月30日,Lecang Alt
乐舱物流(02490) - 2024 - 中期业绩
2024-08-20 18:10
整体财务数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月收入为人民币75423.8万元,2023年同期为65584.3万元[1][2] - 截至2024年6月30日止六个月溢利为人民币1280.6万元,2023年同期为10505.5万元[1][2] - 截至2024年6月30日止六个月每股基本盈利为人民币0.03元,2023年同期为0.41元[1][2] - 2024年6月30日非流动资产总值为人民币107501.2万元,2023年12月31日为102681.3万元[5] - 2024年6月30日流动资产总值为人民币50246.2万元,2023年12月31日为41867.4万元[5] - 2024年6月30日流动负债总额为人民币32510.6万元,2023年12月31日为27873.2万元[5] - 2024年6月30日流动资产净值为人民币17735.6万元,2023年12月31日为13994.2万元[5] - 2024年6月30日非流动负债总额为人民币6398万元,2023年12月31日为235.2万元[6] - 2024年6月30日资产净值为人民币118838.8万元,2023年12月31日为116440.3万元[6] - 截至2024年6月30日止六个月,大中华区收入为697,642千元人民币,其他地区为56,596千元人民币,总计754,238千元人民币;2023年同期大中华区为500,918千元人民币,其他地区为154,925千元人民币,总计655,843千元人民币[13] - 截至2024年6月30日止六个月,无来自一名主要客户的收入占集团收入10%或以上;2023年同期为65,788,000元人民币[15] - 截至2024年6月30日止六个月,来自客户合约的收入为713,895千元人民币,船舶租赁收入为40,343千元人民币,总计754,238千元人民币;2023年同期分别为503,613千元人民币、152,230千元人民币,总计655,843千元人民币[16] - 截至2024年6月30日止六个月,所提供服务的成本为641,769千元人民币,已出售存货的成本为24,726千元人民币等;2023年同期分别为502,575千元人民币、4,934千元人民币等[17] - 截至2024年6月30日止六个月,银行及其他借款利息为1,509千元人民币,租赁负债利息开支为2,689千元人民币,总计4,198千元人民币;2023年同期分别为2,886千元人民币、369千元人民币,总计3,255千元人民币[17] - 截至2024年6月30日止六个月,即期税项中中国大陆为87千元人民币,香港为0,递延为112千元人民币,期内税项抵免/(支出)总额为199千元人民币;2023年同期分别为291千元人民币、1,037千元人民币、 - 3,264千元人民币、 - 1,936千元人民币[19] - 本期公司无派付或宣派股息[20] - 截至2024年6月30日止六个月,用于计算每股基本盈利的母公司普通权益持有人应占溢利为9,393千元人民币,已发行普通股加权平均数为286,269,156股;2023年同期分别为104,126千元人民币、255,543,156股[22] - 贸易应收款项总计从2023年12月31日的89,260千元人民币增至2024年6月30日的155,598千元人民币[23] - 贸易应付款项总计从2023年12月31日的172,398千元人民币增至2024年6月30日的195,216千元人民币[24] - 公司收入从2023年上半年的655843千元人民币增至2024年上半年的754238千元人民币,增幅15.0%[28] - 销售成本从2023年上半年的507500千元人民币增至2024年上半年的686100千元人民币,增幅35.2%[30] - 毛利从2023年上半年的148300千元人民币减至2024年上半年的68100千元人民币,减幅54.1%,毛利率从22.6%降至9.0%[31] - 其他收入及收益从2023年上半年的1100千元人民币增至2024年上半年的5000千元人民币,增幅354.5%[32] - 其他开支从2023年6月30日止六个月的210万元增加约152.4%至2024年同期的530万元[35] - 财务成本从2023年6月30日止六个月的330万元增加至2024年同期的420万元[36] - 金融资产减值亏损从2023年6月30日止六个月的360万元变为2024年同期减值亏损回拨420万元[37] - 除税前溢利从2023年6月30日止六个月的1.031亿元减少约87.4%至2024年同期的1300万元[37] - 期内溢利从2023年6月30日止六个月的1.051亿元减少约87.8%至2024年同期的1280万元[38] - 流动资产总额从2023年12月31日的4.187亿元增加约20.0%至2024年6月30日的5.025亿元[39] - 流动负债总额从2023年12月31日的2.787亿元增加约16.6%至2024年6月30日的3.251亿元[39] - 借款从2023年12月31日的5130万元降至2024年6月30日的2280万元[39] - 银行及其他借款利息从2023年6月30日止六个月的290万元减少至2024年同期的150万元[42] - 2024年6月30日集团流动比率为1.5倍,与2023年12月31日持平[49] - 2024年6月30日集团资产负债比率为1.9%,较2023年12月31日的4.4%下降[49] - 2024年6月30日集团资本承担为人民币14.018亿元,高于2023年12月31日的人民币13.932亿元[50] - 上市所得款项净额约为9510万港元,自2024年1月1日至6月30日已动用4840万港元,未动用3620万港元[51][54] - 截至2024年6月30日集团有331名全职雇员,上半年员工成本确认为开支人民币3010万元[54] - 董事会不建议派付截至2024年6月30日止六个月的中期股息[55] 各条业务线数据关键指标变化 - 截至2024年6月30日止六个月跨境物流服务的集装箱运输量为140355TEUs[1] - 2024年上半年自营跨境海运服务量为2,020 TEUs及54,452计费吨,每TEU平均价格为23,043.4元,计费吨平均价格为695.3元[25] - 2024年上半年第三方提供的跨境海运服务量为138,335 TEUs,高于2023年同期的118,656 TEUs,每TEU平均价格从约3,985.3元增至约4,129.8元[25] - 2024年上半年出租四艘船舶产生收入4030万元人民币,日均租船费率约为81,865.7元,低于2023年同期的约179,100.4元[26] - 2024年上半年供应链解决方案项下进口货物贸易产生收入2490万元人民币[27] 财务政策及相关事项 - 集团重新评估2023年及2024年1月1日的负债条款及条件,负债分类为流动或非流动于首次应用修订后维持不变,修订对财务状况或业绩无影响[11] - 集团香港附属公司须就香港产生的估计应课税溢利按16.5%税率缴纳香港利得税;中国大陆附属公司除部分小微企业优惠外按25%法定税率计提即期所得税[18] 资产抵押及出售事项 - 2024年6月30日抵押账面价值3340万元的集装箱船舶取得1280万元借款,抵押存款260万元作信用证担保[43] - 2024年7月集团以1.333亿美元出售两艘在建船舶并已收到代价[55] 公司治理及信息披露 - 许昕先生兼任公司董事会主席及首席执行官职务[56] - 审核委员会已审阅集团截至2024年6月30日止六个月的未经审核中期业绩[57] - 公司中期业绩公告已刊登,中期报告将适时寄发股东并登载于网站[58]