52周新高股票表现 - 截至8月12日收盘，共有142只股票创52周新高，其中映美控股(02028)以164.89%的创高率位居榜首，精英汇集团(01775)和富盈环球集团(01620)分别以84.78%和40.63%位列第二和第三 [1] - 创高率超过20%的股票包括澳亚集团(34.36%)、富一国际控股(28.30%)、环联连讯(28.00%)、华检医疗(27.58%)、中慧生物-B(27.53%)、中国新零售供应链(23.19%)、陆庆娱乐(23.19%)、尚晋国际控股(22.58%)和世纪集团国际(20.00%) [1] - 创高率在10%-20%区间的股票包括小黄鸭德盈(18.06%)、未来数据集团(18.00%)、云知声(15.49%)、原生态牧业(14.47%)、现代牧业(12.88%)、润中国际控股(12.09%)、飞扬集团(11.69%)、盈健医疗(11.43%)、中国圣牧(11.11%)和泰昇集团(11.11%) [1] 中等涨幅股票表现 - 创高率在5%-10%的股票包括中国华星(10.53%)、复星国际(9.66%)、汇聚科技(9.60%)、伟工控股(8.67%)、优然牧业(7.79%)、华晨中国(7.25%)、CWT INT'L(7.02%)、粤运交通(6.81%)、万嘉集团(6.48%)、中国心连心化肥(6.30%)和盛源控股(6.06%) [1] - 创高率在4%-5%的股票包括药捷安康-B(5.90%)、煜荣集团(5.83%)、中宝新材(5.68%)、正大企业国际(5.56%)、瑞斯康集团(5.26%)、星谦发展(5.17%)、久久王(5.16%)和重庆机电(5.08%) [1][2] - 创高率在3%-4%的股票包括伟禄集团(4.81%)、金风科技(4.70%)、和谐汽车(4.68%)、中国飞机租赁(4.58%)、丘钛科技(4.47%)、意力国际(4.44%)、和誉-B(4.43%)、亨利加集团(4.18%)、陆氏集团(4.17%)和现代牙科(3.92%) [2] 低涨幅股票表现 - 创高率在2%-3%的股票包括诺亚控股(3.36%)、正利控股(3.33%)、朗廷-SS(3.28%)、邵氏兄弟控股(3.13%)、中国农产品交易(3.08%)、RAFFLESINTERIOR(2.86%)、叶氏化工集团(2.70%)、智云国际控股(2.52%)、啓明医疗-B(2.47%)、阜博集团(2.46%)和天伦燃气(2.44%) [2] - 创高率在1%-2%的股票包括伊登软件(2.40%)、平安好医生(2.37%)、复星医药(2.22%)、佳景集团(2.15%)、东岳集团(2.07%)、百富环球(2.03%)、中国铝业(1.93%)、国际资源(1.93%)、中国财险(1.90%)、FL二南方日经(1.89%)和复宏汉霖(1.87%) [2] - 创高率低于1%的股票包括六福集团(1.80%)、南方中证5G(1.68%)、自然美(1.67%)、潪㵆发展(1.67%)、GX亚太(1.66%)、和铂医药-B(1.64%)、光大环境(1.61%)、长飞光纤光缆(1.57%)、赛迪顾问(1.52%)、耐世特(1.52%)和中国神华(1.50%) [2][3] 52周新低股票表现 - 嘉鼎国际集团(08153)以-15.25%的创低率位居跌幅榜首，坤集团(00924)和中加国信(00899)分别以-12.86%和-10.00%的创低率位列第二和第三 [4] - 创低率在-5%至-10%的股票包括欢喜传媒(-8.62%)、国富氢能(-7.96%)、METALIGHT(-7.34%)、创美药业(-5.23%)、九江银行(-5.22%)和怡邦行控股(-5.08%) [4] - 创低率在-1%至-5%的股票包括中骏集团控股(-4.08%)、乐舱物流(-4.03%)、东阳光药(-3.70%)、多牛科技(-3.14%)、FI二南方日经(-2.66%)、瑞风新能源(-2.60%)、易和国际控股(-2.31%)、思考乐教育(-1.75%)和中庆股份(-1.48%) [4]

核心财务表现 - 公司预计2025年上半年按国际财务报告准则录得净亏损 业绩由盈转亏 [1] - 非国际财务报告准则经调整利润净额预计为人民币2700万元至3000万元 较2024年同期的2687万元增长0.5%至11.7% [1] - 2025年上半年收入较2024年同期增长超过5% [1] 亏损原因分析 - 亏损主因为上市前发行的可转换可赎回优先股在2025年上半年确认的公允价值亏损激增 [1] - 公允价值亏损反映转换前估值变动 与公司经营无关且不导致现金流流出 [1] - 该优先股已于上市后转换为普通股 后续不会进一步产生公允价值变动损失 [1] 经营状况 - 集团各项业务营运均按预期正常推进 [1] - 业务经营及财务状况无重大不利变动 [1]

业绩表现 - 预期2025年上半年亏损净额人民币1.15亿元至1.35亿元 而2024年上半年利润净额约人民币23万元 出现由盈转亏变动 [1] - 预期2025年上半年经调整利润净额约人民币2700万元至3000万元 较2024年同期约人民币2687万元有所增长 [2] 亏损主要原因 - 可转换可赎回优先股公允价值亏损较2024年上半年大幅增加逾1000% 反映转换前期间估值变动 [1] - 以权益结算且以股份为基础的开支较2024年上半年增加逾80% [1] - 上市相关费用较2024年上半年上升逾30% [1] - 股权投资公允价值变动损失较2024年同期收益下跌逾500% [1] 积极因素 - 2025年上半年收入较2024年同期增长逾5% [2]

业绩表现 - 预期2025年上半年亏损净额人民币1.15亿元至1.35亿元 较2024年同期净利润人民币23万元由盈转亏 [1] - 2025年上半年经调整利润净额（非国际财务报告准则）预计为人民币2700万元至3000万元 较2024年同期人民币2687万元实现增长 [3] 亏损主要原因 - 可转换可赎回优先股上市转换确认公允价值亏损 较2024年上半年增幅超过1000% [2] - 以权益结算的股份基础开支同比增加超过80% [2] - 上市相关费用同比上升逾30% [2] - 股权投资公允价值变动收益转为损失 同比下跌超过500% [2] 积极因素 - 2025年上半年收入同比增长超过5% 支撑经调整利润增长 [3]

业绩总结 - 2025年上半年预计亏损净额1.15 - 1.35亿，2024年上半年利润净额约23万[4] - 2025年上半年预计经调整利润净额2700 - 3000万，较2024年有所增长[6] - 2025年上半年收入较2024年上半年增长逾5%[6] 亏损原因 - 2025年上半年优先股公允价值亏损较2024年增逾1000%[5] - 2025年上半年以权益结算开支较2024年增逾80%[5] - 2025年上半年上市相关费用较2024年升逾30%[7] - 2025年上半年股权投资公允价值变动较2024年跌逾500%[7] 其他情况 - 优先股等亏损属非现金性质，上市后不再产生[8] - 公司业务运营正常，无重大不利变动[10]

股本与股份 - 本月底法定/注册股本总额为50,000美元，股份500,000,000股，面值0.0001美元[1] - 本月底已发行股份154,276,537股，库存股份0股[2] - 本月内已发行及库存股份总额增减为0[6] 股份激励计划 - 2015、2024年首次公开发售前股份激励计划月底结存期权数不变[3] - 本月行使期权所得资金总额为0美元[3] - 上市后不可根据计划授出新股份奖励或购股权[4]

上市概况 - 元光科技于6月10日在港交所上市 股票代码HK:02605 发行价为每股9.75港元 全球发售2485.6万股 募资总额2.42亿港元 募资净额1.60亿港元 [1] 股价表现 - 上市首日开盘价7.60港元/股 较发行价下跌22.05% 盘中最低跌至6.99港元/股 最终收报7.15港元/股 较发行价下跌26.67% 市值约11亿港元 [3] 业务定位 - 公司为车来了APP母公司 提供实时公交车到达信息的线上平台 [3] 财务表现 - 2022年至2024年收入持续增长：1.35亿元→1.75亿元→2.06亿元 [3] - 同期净亏损扩大：2003.7万元→2032.8万元→2613.8万元 [3] - 经调整净利润显著改善：981.4万元→4649.5万元→5421.9万元 [3] - 毛利率稳步提升：73.0%→76.3%→76.4% [4] - 销售成本占比下降：27.0%→23.7%→23.6% [4] - 研发开支占比上升：18.5%→19.4%→20.6% [4] - 行政开支大幅增加：10.3%→19.3%→27.3% [4] - 经调整净利润率显著提升：7.2%→26.6%→26.3% [6] 股权结构 - 创始人邵凌霜通过Bus Dream Ltd持股4.46% [8] - 陈晓通过Bus Hope Ltd持股6.87% [8] - 肖平原通过Bus Cherish Ltd持股5.17% [8] - 董事长兼CEO孙熙通过Meta Hope Ltd持股8.71%并控制合计25.21%投票权 [8] - 滴滴通过Cheering Venture持股18.11% [8] - 阿里巴巴持股10.46% [8] - 执行董事兼CFO吕露持股3.67% [8] 法律风险 - 因不正当竞争被深圳中院判处赔偿谷米公司50万元 [9] - 创始人邵凌霜因非法窃取计算机信息系统数据罪被判处有期徒刑三年缓期四年执行 罚金10万元 [9] - 邵凌霜已辞去公司高管职务 但仍为重要股东 [9]

上市基本信息 - 武汉元光科技有限公司（MetaLight Inc）于2025年6月10日在香港联交所主板上市，股票代码02605 HK [2] - 全球发售2485 60万股，占发行后总股份16 11%，每股定价9 75港元，募集资金总额2 42亿港元，净额1 60亿港元 [2] - 公开发售部分获274 44倍认购，国际发售部分获2 49倍认购 [2] 股权结构 - 控股股东一致行动人包括孙熙博士、邵凌霜博士、陈晓先生和肖平原先生，合计持股21 15% [3][4] - 其他主要股东包括Cheering Venture持股15 19%、阿里巴巴投资持股8 77%、China Broadband Capital持股8 82%、HongHe Venture持股8 44% [4] - 股份激励平台WeBus Light和WeBus Data分别持股8 51%和1 55%，公众股东持股16 11% [4] 业务概况 - 公司是中国公交领域领先的时序数据智能服务提供商，专注于利用时序数据进行趋势预测和智能决策 [4] - 旗舰应用"车来了"覆盖中国274个城市，截至2024年底按城市覆盖范围计为中国最大实时公交信息平台 [4] - 截至2024年12月31日，车来了用户数达2 984亿，2024年平均月活跃用户数2908 20万 [4] - 按2024年收入计，公司在中国公交信息服务提供商中排名第三 [4] 市场表现 - 上市首日午间收市每股报6 99港元，较发行价9 75港元下跌28 31% [5] - 总市值约10 78亿港元，当日交易最高价8 31港元，最低价6 98港元 [5][6] - 成交量2064 84万股，成交额1 71亿港元 [6] 财务指标 - 每股收益-0 18港元，每股净资产-0 64港元，公司处于亏损状态 [6] - 总股本1 54亿股，全部为港股股本 [6] 中介团队 - 中金公司担任独家保荐人、整体协调人、联席全球协调人、联席账簿管理人和联席牵头经办人 [6] - 民银证券、农银国际、建银国际担任整体协调人、联席全球协调人和联席账簿管理人 [6] - 审计师为安永，行业顾问为灼识咨询 [6]

公司概况 - MetaLight是中国领先的公交信息服务提供商 旗下品牌"车来了"覆盖中国274个城市公交网络 日均服务1.2亿次出行请求 [1] - 公司拥有2.98亿用户 是中国城市覆盖率最大的实时公交信息平台 [1] - 累计获得98项软件著作权 入选工信部"国家大数据产业试点示范项目" [2] - 技术栈涵盖时空模型 循环神经网络 大数据算法 云计算等前沿领域 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收从1.35亿元增至2.06亿元 年复合增长率达23.6% [3] - 经调整净利润从981万元跃升至5422万元 毛利率稳定在76%以上 [3] - 广告收入占比超98% 但数据技术服务收入同比增长120% [3] - 已与295个交通机构达成合作 SaaS模式推动收入结构多元化 [3] 市场反应 - 港股IPO获阿布扎比投资局重仓押注 国际配售超额认购达2.49倍 [1] - 香港公开发售获274.44倍申购 [1] - 英国老牌长线基金 新加坡知名投资机构等国际资本紧随其后 [1] 战略布局 - 计划将业务拓展至电力交易 工业互联网 共享电动自行车等领域 [2] - 构建从数据采集到智能决策的全周期技术闭环 [2] - 整合交通机构授权的GPS数据与用户行为数据 [2] 社会价值 - 免费提供高精准实时公交信息服务 大幅提升全民出行效率 [3] - 每年减少420万吨无效候车碳排放 相当于种植2.3亿棵树木 [3] 行业背景 - 全球智能出行市场快速崛起 成为新的市场蓝海 [2] - 中东资本加速布局智慧交通与新能源赛道 [2] - 主权财富基金投资战略向"技术普惠+民生改善"方向深化 [2]

报告公司投资评级 - 建议谨慎申购 [1][4] 报告的核心观点 - 报告研究的具体公司是中国公交领域的时序数据智能服务提供商，业务模式以移动互联网为主，业绩增长快速，但业务单一，正尝试将AI技术应用于新产品开发，还与人身险中介服务商合作打造“出行+保险”服务生态体系，招股价对应2024年经调整净利润动态PE约23.3X，建议谨慎申购 [2][4] 招股详情 - 保荐人为中金公司，上市日期为2025年6月10日，招股价格为9.75港元，集资额为1.60亿港元，每手股数为400股，入场费为3,939.34港元，招股日期为2025年6月2日-2025年6月5日，国元证券认购截止日期为2025年6月4日，招股总数为2,485.6万股，国际配售约2,237.0万股占90%，公开发售248.5万股占10% [1] 公司业务情况 - 公司于2010年创立，是中国最早一批移动互联网创业公司之一，运营“车来了”移动APP，利用大数据分析提供实时、准确的公交车到达信息，移动广告收入占比较高，2022 - 2024年分别占总收入的85.2%、96.2%及98.0%，还为企业及政府提供数据分析产品及服务 [2] 行业市场情况 - 随着中国经济发展、城市规模扩大及人口密度增加，对智能公交服务的需求不断增长，中国公交信息服务市场正经历强劲增长，市场规模从2020年的9亿元增长至2024年的21亿元，复合年增长率为25.9%，预计2029年将达51亿元，2024 - 2029年复合年增长率为18.7% [3] 公司业绩情况 - 2022 - 2024年公司收入分别为1.35亿元、1.74亿元及2.1亿元，毛利率分别为73.0%、76.3%及76.4% [4] 行业相关上市公司估值 | 代码 证券简称 | 总市值(亿元) | 市盈率PE（TTM） | 市盈率PE（24E） | 市盈率PE（25E） | 市净率 | 市销率 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 9888.HK 百度集团 - SW | 2,057.83 | 8.14 | 9.55 | 0.77 | 1.55 | | 9698.HK 万国数据 - SW | 337.06 | 7.58 | -48.21 | 1.46 | 3.26 | | 2518.HK 汽车之家 - S | 227.34 | 14.49 | 4.80 | 0.95 | 3.33 | | 9898.HK 微博 - SW | 161.20 | 6.31 | 6.05 | 0.66 | 1.29 | | 1686.HK 新意网集团 | 145.20 | 16.58 | 30.08 | 24.28 | 3.08 | 5.54 | | 2479.HK 天聚地合 | 29.85 | 82.58 | | 3.01 | 5.66 | [6]