人事变动 - 公司财务负责人（总会计师）乔晶女士于2025年11月26日提交书面辞职报告并辞去职务 [1] - 辞职原因为工作变动 乔晶女士辞任后不再担任公司及控股子公司任何职务 [1]

公司人事变动 - 公司财务负责人（总会计师）乔晶因工作变动于2025年11月26日提交书面辞职 [1] - 乔晶辞任后不再担任公司及控股子公司任何职务 [1] 公司业务与财务概况 - 公司2024年营业收入构成为路桥运营业务占比93.3%，智能科技业务占比6.7% [1] - 公司当前市值为64亿元，收盘价为3.99元 [1]

人事变动 - 公司2025年11月26日收到财务负责人乔晶辞职报告[1] - 乔晶因工作变动辞职，原定任期到2025年12月25日[1] - 公司将按程序尽快聘任新财务负责人[1]

板块整体表现 - 铁路公路板块在11月21日整体下跌1.21%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.45%，深证成指下跌3.41% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌股为江西长运，跌幅达7.33% [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出4.04亿元，而游资和散户资金分别净流入3265万元和3.71亿元 [2] 个股价格与成交表现 - 在跌幅较小的个股中，招商公路是唯一上涨个股，涨幅0.80%，收盘价10.07元，成交额2.37亿元 [1] - 部分个股跌幅显著，除江西长运外，五洲交通下跌7.01%，富临运业下跌5.68% [2] - 成交活跃度方面，京沪高铁成交额最高，达7.76亿元，成交量151.71万手，大秦铁路成交额7.45亿元，成交量132.90万手 [1] 个股资金流向分析 - 京沪高铁获得主力资金净流入2116.50万元，净占比2.73%，但游资资金净流出4208.65万元 [3] - 楚天高速主力净流入1721.48万元，净占比高达19.44%，同时游资和散户资金均为净流出 [3] - 多只个股遭遇主力资金流出，宁沪高速主力净流出83.44万元，西部创业主力净流出174.44万元 [3] - 广深铁路获得主力资金净流入923.02万元，同时游资净流入644.00万元，但散户资金净流出1567.02万元 [3]

公司融资活动 - 公司成功发行2025年度第三期超短期融资券 [1] - 公司于2025年9月获中国银行间市场交易商协会接受40亿元人民币超短期融资券注册 [1] - 超短期融资券注册额度自通知书落款之日起2年内有效 可分期发行 [1] - 本期超短期融资券于2025年11月17日完成发行 [1]

融资券注册 - 交易商协会接受公司40亿元超短期融资券注册，额度2年有效[2] 融资券发行 - 2025年11月17日发行第三期超短期融资券[2] - 期限150日，起息11月18日，兑付4月17日[2] - 计划和实际发行总额均为7亿元[2] - 发行利率1.67%，价格100元/百元面值[2] 申购情况 - 合规和有效申购家数均为4家，金额均为2.7亿元[2] - 最高申购价位1.67，最低1.62[2] 承销商 - 簿记管理和主承销商为浙商银行，联席为恒丰银行[2]

董事会专门委员会成员调整 - 第八届董事会第三十一次会议于2025年11月17日以通讯表决方式召开，审议通过了关于调整董事会各专门委员会成员的议案，投票结果为同意9票，反对0票，弃权0票 [1] - 审计委员会成员调整，选举胡华夏为主任委员，调整后委员会由胡华夏、虞明远、丁建完组成 [1] - 战略委员会成员调整，选举胡华夏为委员，调整后委员会由王南军、周安军、杨建国、阮一恒、虞明远、丁建完、胡华夏组成，王南军为主任委员 [2] - 薪酬与考核委员会成员调整，选举胡华夏为委员，调整后委员会由虞明远、胡华夏、宋晓峰组成，虞明远为主任委员 [3] - 提名委员会成员未发生变动，仍由丁建完、虞明远、刘刚组成，丁建完为主任委员 [4]

市场整体表现 - 铁路公路板块整体下跌0.59%，表现弱于上证指数（下跌0.46%）和深证成指（下跌0.11%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股为福建高速（上涨3.13%），领跌股为重庆路桥（下跌2.78%）[1][2] 领涨个股表现 - 福建高速收盘价3.95元，涨幅3.13%，成交量为106.89万手，成交额达4.20亿元[1] - 富临远V收盘价11.10元，涨幅1.46%，成交量为27.02万手，成交额为3.07亿元[1] - 湖南投资收盘价6.01元，涨幅1.01%，成交量为12.86万手，成交额为7694.36万元[1] 领跌个股表现 - 重庆路桥收盘价6.29元，跌幅2.78%，成交量为28.40万手，成交额为1.80亿元[2] - 东莞控股收盘价11.62元，跌幅2.02%，成交量为9.09万手，成交额为1.06亿元[2] - 皖通高速收盘价15.00元，跌幅1.64%，成交量为9.08万手，成交额为1.36亿元[2] 板块资金流向 - 铁路公路板块主力资金净流出2.86亿元[2] - 游资资金净流入1.03亿元，散户资金净流入1.84亿元[2]

会议情况 - 公司第八届董事会第三十一次会议于2025年11月17日召开[2] 议案表决 - 《关于调整董事会各专门委员会成员的议案》全票通过[2] 委员会调整 - 审计委员会调整后成员及主任委员确定[2] - 战略委员会调整后成员及主任委员确定[2] - 薪酬与考核委员会调整后成员及主任委员确定[3] - 提名委员会成员不变，主任委员确定[3]

公司治理 - 公司第八届第三十一次董事会临时会议于2025年11月17日以通讯表决方式召开 [1] - 会议审议了《关于调整董事会各专门委员会成员的议案》等文件 [1] 财务与业务构成 - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：路桥运营业务占比93.3%，智能科技业务占比6.7% [1] - 截至发稿，公司市值为67亿元 [1]