公司财务披露安排 - 公司董事会将于2025年10月30日举行会议 [1] - 会议将审议及批准公司截至2025年9月30日止三个月的第三季度业绩 [1] - 拟披露的第三季度业绩为未经审计的财务数据 [1]

公司信息 - 公司全称深圳高速公路集团股份有限公司，股份代号00548[2] - 董事会成员含4名执行董事、3名非执行董事和4名独立非执行董事[4] 会议安排 - 董事会2025年10月30日开会[3] - 会议将审议2025年第三季度未经审计业绩[3] 日期信息 - 公告日期为2025年10月16日[4]

并购基金情况 - 环科产业并购基金总规模10亿元，公司认缴4.5亿元，出资比例45%[4] - 公司首期实缴出资额1.35亿元，占认缴出资额30%[5] - 基金投资期3年，退出期3年，最长不超2027年12月28日[5] 投资与费用 - 投资期完成2个环保项目投资[6] - 2024年按实缴出资计取管理费，2025年起每年120万元[6] 合作投资金额 - 公司与私募基金合作投资总金额43500万元[10] 补充协议 - 公司于2025年10月9日签订环科产业并购基金补充协议（二）[6]

基金规模与出资 - 环科产业并购基金总规模10亿，公司认缴4.5亿，出资比例45%[7] - 公司出资分三次实缴，比例30%、30%、40%[7] 基金时间线 - 2020年6月各合伙人缴付首期30%，公司实缴1.35亿[8] - 2023年6月进入退出期[9] 费用变更 - 2024年按实缴出资计取基金管理费[9] - 2025年起基金管理费每年120万[9]

股份与股本情况 - 截至2025年9月底，H股法定/注册股份747,500,000股，法定/注册股本747,500,000元人民币[1] - 截至2025年9月底，A股法定/注册股份1,790,356,127股，法定/注册股本1,790,356,127元人民币[1] - 2025年9月底法定/注册股本总额为2,537,856,127元人民币[1] - 截至2025年9月底，H股已发行股份747,500,000股，库存股份0股[2] - 截至2025年9月底，A股已发行股份1,790,356,127股，库存股份0股[2] 其他情况 - 股份期权不适用[3] - 有关香港预托证券资料不适用[4]

板块整体表现 - 铁路公路板块在9月30日整体下跌1.07%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.52%至3882.78点，深证成指上涨0.35%至13526.51点 [1] - 板块内资金流向分化，主力资金净流出3.41亿元，而游资和散户资金分别净流入1.87亿元和1.54亿元 [2] 领涨个股表现 - 江西长运涨幅最大达4.02%，收盘价6.99元，成交额1.63亿元，主力资金净流入2075.82万元，占成交额比例12.77% [1][3] - 海汽集团上涨2.05%至22.45元，成交额2.41亿元，主力资金净流入1305.25万元，占比5.41% [1][3] - 富临运业上涨2.00%至10.20元，成交额8138.40万元，主力资金净流入425.33万元，占比5.23% [1][3] 领跌个股表现 - 皖通高速领跌板块，跌幅1.77%至13.33元，成交额1.30亿元 [2] - 京沪高铁下跌1.72%至5.13元，成交量205.57万手，成交额10.60亿元 [2] - 大秦铁路下跌1.34%至5.89元，成交量156.74万手 [2] 个股资金流向 - 海南高速主力资金净流入2345.10万元，占成交额比例11.14%，但游资和散户资金分别净流出1066.91万元和1278.20万元 [3] - 东莞控股主力资金净流入356.89万元，占比4.60%，游资净流出387.84万元 [3] - 吉林高速主力资金净流入333.98万元，占比9.11%，游资净流入146.90万元，但散户净流出480.89万元 [3]

英联股份业绩预告 - 公司预计2025年前三季度实现营业收入16.3亿-16.5亿元，同比增长9.49%-10.83% [1] - 公司预计前三季度归母净利润3450万-3750万元，同比增长1531.13%-1672.97% [1] - 公司预计第三季度归母净利润932.22万-1232.22万元，上年同期亏损287.88万元 [1] 美芯晟股东减持 - 股东WIHARPER FUND VII HONG KONG LIMITED拟减持不超过111.54万股，不超过公司总股本的1% [1] 华秦科技销售合同 - 公司与某客户签订两份销售合同，合同金额合计4.02亿元 [3] - 合同一标的为已批产特种功能材料，金额2.92亿元 [3] - 合同二标的为科研项目特种功能材料，金额1.09亿元 [3] 深高速路费收入 - 公司8月路费收入总计1.14亿元 [5] 达实智能项目合同 - 全资子公司签署临港新片区泥城社区浦东医院临港院区净化项目合同，金额1.13亿元 [7] 天邦食品监管措施 - 公司因未及时披露重大诉讼收到宁波证监局警示函 [8] - 公司董事长兼总裁、董秘被采取监管谈话措施并记入诚信档案 [8] 法狮龙设立子公司 - 公司拟出资2.5亿元设立全资子公司北辰星穹（北京）科技有限公司 [10] - 新公司拟定经营范围涵盖人工智能应用软件开发、大数据服务等 [10] 均普智能政府补助 - 公司收到政府补助款2000万元，占2024年度经审计归母净利润的243.97% [10] 龙韵股份银行授信 - 公司拟向上海浦东发展银行申请不超过3200万元的综合授信额度 [11] 亿帆医药药品注册 - 全资子公司盐酸沙丙蝶呤散剂（100mg）注册申请获国家药监局受理 [12] 润都股份药品注册 - 公司缬沙坦氨氯地平片（I）（80mg/5mg）获药品注册证书 [13] 中南文化人事任命 - 公司聘任吴斌为副总经理 [14] 普洛药业药品评价 - 全资子公司头孢泊肟酯片（0.1g）通过仿制药一致性评价 [16] 华海清科人事变动 - 公司选举王科为职工董事，聘任刘福生为副总经理 [17] 皖仪科技政府补助 - 公司收到与收益相关的政府补助款项173万元 [19] 海正药业药品评价 - 公司他克莫司胶囊（0.5mg、1mg）通过仿制药一致性评价 [20] 普莱柯新兽药注册 - 公司猫三联灭活疫苗获新兽药注册证书，免疫期可达12个月 [23] 博瑞医药临床试验 - 公司BGM1812注射液获美国FDA批准开展I期临床试验 [24] 东睦股份产权证书 - 控股子公司取得上海市宝山区罗泾新厂区的不动产权证书 [26] 蔚蓝生物新兽药注册 - 公司及子公司“青霉素V钾可溶性粉”获新兽药注册证书 [27] 博通集成政府补助 - 公司收到政府补助377.52万元，占最近一年归母净利润绝对值的15.27% [29] 九丰能源项目投资 - 公司拟出资不超过34.55亿元投资新疆煤制天然气项目，持有50%权益 [31] - 项目总投资约230.33亿元，建设周期不超过36个月 [31] 康弘药业药品注册 - 公司依帕司他片获药品注册证书 [33] 铜陵有色公司动态 - 公司聘任文燕为总经理 [34] - 公司拟每10股派发现金红利0.5元 [35] 鲁西化工吸收合并 - 公司拟吸收合并全资子公司第二化肥公司 [36] 新光光电高管变动 - 公司董事长、总经理康为民被实施留置措施 [38] - 由副董事长代行董事长职责，副总经理代行总经理职责 [38] 圣邦股份上市申请 - 公司向香港联交所递交H股上市申请 [40] 井松智能股东减持 - 股东安徽安元投资基金有限公司拟减持不超过270万股，占总股本不超过2.68% [40] 博迁新材销售合同 - 公司及子公司与某客户签署协议，预计销售5420-6495吨镍粉 [40] - 协议金额约43亿至50亿元，有效期至2029年12月31日 [40] 电魂网络股东减持 - 公司3名董事、高管拟合计减持不超过1.63%公司股份 [42] 金海通股东减持 - 股东上海旭诺股权投资基金拟减持不超过180万股，占总股本不超过3% [44] 奥精医疗产品注册 - 公司可吸收复合骨修复材料获医疗器械注册证 [45] 众鑫股份贸易裁定 - 美国商务部终裁对公司产品反倾销税率283.89%，反补贴税率97.82% [47] 冠中生态股权收购 - 公司拟现金收购杭州精算家51%股权，标的估值不高于5.6亿元 [47] 威腾电气股东减持 - 两名股东拟各减持不超过187.65万股，各占公司总股本的1% [49] 长信科技股东减持 - 股东新疆润丰股权投资企业拟减持不超过6430万股，占总股本不超过2.60% [50] 长江通信股东减持 - 股东武汉金融控股（集团）有限公司拟减持不超过329.61万股，占总股本不超过1% [53]

工程进展 - 长深高速扩建工程新层大桥连续梁主跨于9月29日合龙 标志着全线桥梁主体工程完工 [1] - 工程全线已转入桥面系、路面及附属施工阶段 正向全线通车目标冲刺 [3] 项目技术细节 - 新层大桥全长190米 采用(50+90+50)米预应力混凝土变截面悬浇箱梁结构 使用挂篮悬臂法浇筑 [1] - 桥梁上跨京九铁路斜交30度 梁底至轨面净空达11.96米以上 桥墩与铁路中心线最小水平净距超12.04米 [1] - 针对曲线段线型特点采用精确测量定位技术 保证悬臂浇筑施工精度 [3] 项目战略意义 - 长深高速扩建项目全长约116.6公里 起于河源市东源县终于惠州市惠阳区 采用双向八车道高速公路标准改扩建 [3] - 作为广东省"十四五"规划重点工程 建成后将强化粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系 [3] - 项目推进深莞惠都市核心区与河源等地连接 促进广东区域经济协调发展 [3] 施工安全管控 - 跨铁施工严格遵循铁路行业规范与运营单位要求 保障京九铁路日常客货运输安全 [3] - 通过优化施工方案 逐级压实安全责任和细化管控流程 实现施工与铁路运营"双保障" [3]

路费收入表现 - 广深高速公路2025年8月路费收入2.56亿元 同比减少0.5% [1] - 广珠西线高速公路同期收入1.05亿元 同比减少12% [1] - 沿江高速公路(深圳段)同期收入7148.5万元 同比增长1% [1] 车流量影响因素 - 三条高速公路周边路网变化对车流量产生不同影响 [1] - 路网变化导致三条高速公路路费收入按年变动幅度高低不一 [1]

股东增持情况 - 招商公路于2025年4月16日至2025年9月26日期间通过集中竞价方式增持公司H股股票2537.4万股 [1] - 截至2025年9月26日，招商公路直接持有公司A股91,092,743股及H股82,758,000股，合计占公司总股本的6.85% [1] - 招商公路通过全资子公司佳选控股持有公司H股54,556,000股，占公司总股本的2.15% [1] - 招商公路及佳选控股合计持有公司股份228,406,743股，占公司总股本的9.00% [1]