公司人事变动 - 公司董事、财务总监及薪酬委员会和风险管理委员会委员文亮先生因工作变动于2025年11月21日提交书面辞职报告 [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1至6月份公司营业收入构成为通行费收入占比62.51% 其他业务收入占比30.12% 清洁能源业务收入占比7.37% [1] - 截至新闻发稿时公司市值为253亿元 [1]

板块整体表现 - 铁路公路板块在11月21日整体下跌1.21%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.45%，深证成指下跌3.41% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌股为江西长运，跌幅达7.33% [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出4.04亿元，而游资和散户资金分别净流入3265万元和3.71亿元 [2] 个股价格与成交表现 - 在跌幅较小的个股中，招商公路是唯一上涨个股，涨幅0.80%，收盘价10.07元，成交额2.37亿元 [1] - 部分个股跌幅显著，除江西长运外，五洲交通下跌7.01%，富临运业下跌5.68% [2] - 成交活跃度方面，京沪高铁成交额最高，达7.76亿元，成交量151.71万手，大秦铁路成交额7.45亿元，成交量132.90万手 [1] 个股资金流向分析 - 京沪高铁获得主力资金净流入2116.50万元，净占比2.73%，但游资资金净流出4208.65万元 [3] - 楚天高速主力净流入1721.48万元，净占比高达19.44%，同时游资和散户资金均为净流出 [3] - 多只个股遭遇主力资金流出，宁沪高速主力净流出83.44万元，西部创业主力净流出174.44万元 [3] - 广深铁路获得主力资金净流入923.02万元，同时游资净流入644.00万元，但散户资金净流出1567.02万元 [3]

公司治理变动 - 深圳高速公路股份执行董事文亮因工作变动辞任董事及董事会薪酬委员会和风险管理委员会成员职务 [1] - 辞职报告于2025年11月21日送达董事会后即时生效 [1]

人事变动 - 公司董事、财务总监及薪酬委员会和风险管理委员会委员文亮先生辞职 [1] - 辞职原因为工作变动 [1] - 辞职报告于2025年11月21日送达董事会并即时生效 [1]

人事变动 - 公司董事会于2025年11月21日收到文亮先生提交的书面辞职报告 [1] - 文亮先生因工作变动辞任公司董事、财务总监以及薪酬委员会和风险管理委员会委员职务 [1] - 文亮先生的辞职报告送达公司董事会后即时生效 [1]

人事变动 - 公司董事、财务总监及薪酬委员会和风险管理委员会委员文亮因工作变动辞职 [1] - 辞职报告于2025年11月21日提交并送达公司董事会 [1] - 辞职在报告送达董事会后即时生效 [1]

公司信息 - 公司为深圳高速公路集团股份有限公司，股份代号00548[1] 董事会情况 - 董事会有执行、非执行、独立非执行董事共10人[2] - 董事会设立5个委员会[2] 人员任职 - 徐恩利任董事长，为战略委员会主席和风险管理委员会成员[2,3] - 廖湘文任总裁，为战略委员会和风险管理委员会成员[2,3] - 李飞龙为审核委员会和薪酬委员会主席[3] - 缪军为提名委员会主席[3] - 徐华翔为风险管理委员会主席[3] 时间信息 - 文档发布时间为2025年11月21日[3]

人事变动 - 2025年11月21日文亮因工作变动辞任公司董事及相关委员会成员职务[2] - 文亮辞任后薪酬委员会成员变更为李飞龙和徐华翔[2] - 文亮辞任后风险管理委员会成员变更为徐华翔、廖湘文和颜延[2] 董事会构成 - 公告之日公司董事会成员含3位执行董事、3位非执行董事和4位独立非执行董事[4]

人员变动 - 文亮于2025年11月21日辞任公司董事、财务总监等职务[6][7] - 文亮离任后董事会薪酬、风险管理委员会成员变更[8] 公司信息 - 公司证券代码为600548，简称深高速[5] - 公司有多只债券，如188451，简称21深高01等[5] 组织情况 - 公司第九届董事会换届选举延期[7] - 截至2025年11月21日，董事会有多种类型董事[4]

人员变动 - 文亮于2025年11月21日辞任公司多职，原定任期至2023年12月31日[2][3] - 文亮离任后不在上市公司及其控股子公司任职[3] 委员会变更 - 董事会薪酬委员会成员变为李飞龙和徐华翔[4] - 风险管理委员会成员变为徐华翔、廖湘文和颜延[4] 后续安排 - 公司将安排董事选举及成员委任工作[4] - 文亮已做好离任交接工作[4]