担保额度 - 公司对全资子公司担保总额度不超15亿元，对非全资控股子公司担保总额度不超81亿元[3] - 担保授权总额不超96亿元，含对各级子公司的担保[5] - 对资产负债率超70%的全资子公司担保总额度不超2亿元，对资产负债率超70%的控股子公司担保总额度不超71亿元[5] 实际担保金额 - 截至公告日，公司对子公司实际提供的担保总金额为325,219.95万元[3] - 集团实际发生的对外担保金额为351,179.76万元，约占最近一期经审计净资产的12.99%，无逾期担保[14] 新增担保额度及占比 - 对全资子公司担保，资产负债率70%以上新增担保额度1亿元，占净资产0.37%；70%以下新增担保额度多为2亿元，占净资产0.74%[8] - 对非全资控股子公司担保，资产负债率70%以上新增担保额度最高50亿元，占净资产18.50%；70%以下新增担保额度最高5亿元，占净资产1.85%[8] - 深圳投控湾区融资有限公司本次新增10亿元，占净资产3.70%[8] - 合和中国发展(高速公路)有限公司本次新增担保额度50亿元，占净资产18.50%[8] - 深高蓝德环保科技集团股份有限公司本次新增6亿元，占净资产2.22%[8] 子公司财务数据 - 2025年12月31日深圳光明深高速环境科技有限公司资产总额92360万元，负债总额74876万元，净利润 - 3385万元[10] - 2025年12月31日深圳高速新能源控股有限公司营业收入52601万元，净利润10402万元[10] 担保相关决议 - 2025年3月25日第九届董事会第六十次会议审议通过《关于担保事项授权的议案》[7] - 2026年3月25日公司第九届董事会第六十次会议审议通过《关于担保事项授权的议案》并提交股东会审议[13] 担保有效期 - 担保计划额度自2025年度股东会审议通过后生效，有效期至2026年度股东会召开之日止[6] - 担保授权需获公司股东会批准，有效期预计1年左右[7] 其他 - 集团已获批准可提供的对外担保总额为933,570.10万元，约占最近一期经审计净资产的34.54%[14] - 集团已获批准可提供的对控股子公司担保总额为833,570.10万元，约占最近一期经审计净资产的30.84%[14] - 集团不存在对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保的情况[14] - 担保总额汇总统计时，港币与人民币按港币1.00元兑人民币0.88元的汇率换算[15]

独立董事评估 - 公司董事会对2025年度四位独立董事独立性评估[1] - 四位独立董事为李飞龙、缪军、徐华翔和颜延[1] - 董事会认为四人符合独立性要求，2026年3月25日出具意见[2][3]

业绩总结 - 2025年12月31日公司财务报告内部控制有效，不存在重大缺陷[4][5] - 2025年度公司在所有重大方面保持有效财务及非财务报告内部控制[19] 内部控制情况 - 纳入评价范围单位资产总额和营收占公司合并报表对应总额之比均为100%[8] - 重点关注应收款回款、工程施工安全等高风险领域[10] - 财务报告内控缺陷评价有定量和定性标准[14] - 非财务报告内控直接财产损失和关键控制活动偏离率有缺陷认定标准[15] 未来展望 - 2026年公司将持续完善内部控制体系，强化内控执行刚性约束[19]

募集资金情况 - 公司向特定对象发行357,085,801股A股，发行价每股13.17元，募集资金总额47.03亿元，净额46.79亿元[3] - 2025年3月12日募集资金到账[15] - 截至2025年12月31日，本年度使用募集资金16.77亿元，现金管理金额18亿元，期末余额12.23亿元[5] 资金管理与使用 - 公司制定《募集资金管理办法》，开立多个募集资金专用账户并签订监管协议[6] - 以募集资金置换预先投入募投项目及已支付发行费用的自筹资金12.64亿元[10] - 票据到期后以募集资金等额置换共计1028.45万元[11] 现金管理 - 公司可使用部分暂时闲置募集资金进行现金管理及协定存款[13] - 现金管理产品余额不超过30亿元，12个月内可循环滚动使用，产品期限最长不超过12个月[14] - 多笔七天通知存款购买金额有23000万元、34000万元等，预计年化收益率多为0.90%[15] - 结构性存款购买金额有40000万元、100000万元等，预计年化收益率有1.05% - 2.27%等不同区间[15][16] - 报告期内公司使用募集资金进行现金管理获得收益为16707528.91元[17] - 截至2025年12月31日，尚未到期的现金管理产品余额为1800000000元[17] 募投项目投入 - 深圳外环高速生产建设项目承诺投资总额457,693.21万元，本年度投入157,426.20万元，截至期末累计投入157,426.20万元，投入进度34.40%[28] - 偿还有息负债项目承诺投资总额10,230.44万元，本年度投入10,230.44万元，截至期末累计投入10,230.44万元，投入进度100.00%[28] 合规情况 - 公司不存在用超募资金永久补充流动资金或归还银行贷款情况[18] - 公司不存在超募资金用于在建项目及新项目（包括收购资产等）或回购本公司股份并注销的情况[18] - 变更用途的募集资金总额为0，变更用途的募集资金总额比例为0[28] - 公司不存在将募投项目节余资金用于其他募投项目或非募投项目的情况[19] - 公司不存在募集资金使用的其他情况[20] - 报告期内公司未发生募投项目的变更[21] - 公司及时、真实、准确、完整地披露了募集资金的相关信息，不存在募集资金管理违规的情况[22] - 德勤华永会计师事务所认为报告在所有重大方面真实反映了公司截至2025年12月31日止募集资金的存放、管理与实际使用情况[23] - 保荐人中信证券认为2025年度公司严格按规定使用募集资金，不存在违规使用募集资金的情形[24]

审计委员会构成 - 2025年审计委员会由四名非公司高级管理人员董事组成，伍燕凌12月17日获委任为委员[1] 会议情况 - 2025年度委员会召开5次会议，全体委员均亲自出席[2] - 邀请审计师参加四次会议，召开独立会议[3] 财务审阅 - 审阅2024年度经审计及2025年部分季度未经审计财务报告[4] 工作监督 - 审查审计部年度计划和总结，监督成效[6] - 审议同意内控评价方案并批准实施，审核评价报告[6] - 依托条例指导监督反舞弊工作，评估审计师工作质量[6][7] 未来展望 - 2026年继续做好指导、监督，加强与董事会及经理层沟通[8]

业绩数据 - 公司经营和投资公路项目16个，折算高等级公路里程约613公里[20] - 公司员工总数6955人，资产总规模713亿元[21] - 2025年收运（处理）有机垃圾143万吨，沼气发电量37080兆瓦时，减少排放二氧化碳33309吨，减少使用标准煤4557吨[40] - 2025年风力发电上网发电量1530134兆瓦时，减少排放二氧化碳1393034吨，减少使用标准煤188054吨[40] - 2025年废旧动力电池处置3323吨，拆解报废机动车3646台，拆解电动自行车30388台[40] - 2025年循环用水量20125吨，废弃物循环利用量57765吨[40] - 2025年乡村振兴投入2964610元，社会公益投入3220736元[42] - 2025年员工人均受训时长38.42小时，年度培训支出3340645元，员工关爱总投入7539119元[42] - 2025年研发投入4469.5万元，新获得专利15项[42] - 2024 - 2026年公司每年现金分红比例不低于55%，自成立以来已连续28年不间断派发现金股息，累计派发现金股息约150.56亿元[113] - 2025年研发人员数量为122人[199] - 2025年有效专利数量为95件[199] - 2025年新增授权专利数量为15件[199] - 2025年软件著作权数量为41件[199] 公司治理 - 公司成立ESG委员会，构建ESG统筹领导机制[14] - 公司成立合规委员会，深化合规体系建设[14] - 公司完善风险管理委员会职能，打造全链条风险防控体系[14] - 公司完成修订《公司章程》《股东大会议事规则》《董事会议事规则》等治理文件，并取消监事会[113] - 公司制定《市值管理制度》并将市值管理纳入高管考核体系[113] - 公司制定并发布《2025年度"提质增效重回报"行动方案》[113] - 公司制定《2024年－2026年股东回报规划》[113] 技术与创新 - 公司将BIM技术融入高速公路全生命周期，推动智慧化升级[15] - 预制箱梁智慧生产线将单片梁生产周期从8 - 10天缩短至3天，同等产能下较普通生产线节省占地约35%[64][65] - 2024年底完成基于“深圳e交通”模式的准自由流试点建设，应用于广深沿江高速（深圳段）特定区间[75] - 2025年3月西乡南收费站启用无人值守收费站试点，采用“自助缴费 + 远程回控”模式[76] - 全线无感支付服务已在沿江高速深圳段等多条高速试点落地，用户节省3秒通行时间[77][78] - 完成10余个典型收费数据稽核场景的智能化分析，相较人工稽查效率大幅提升[83] - 打造“三圈三段”道路应急响应系统，将事故发现到处置的全流程压缩至分钟级，实现拥堵率与事故率双降[86] - 2025年3月举办“AI大模型未来应用”头脑风暴会议[165] - 2025年12月组织以“基于玄镜国产BIM三维设计+智慧建造 • 产业互联网”为主题的讲堂活动[165] - 完成46个覆盖多业务场景的电池PACK研发项目，开发13款标准产品与4款电池管理系统[195] - 国家重大研发计划项目“自主式道路交通系统自组织运行技术”获科技部立项[193] - 资源循环化利用领域获批市级科技攻关项目“城市有机垃圾燃料生物转化关键技术研发”[193] - 结题市级科技攻关项目“废旧三元锂离子电池绿色回收利用技术研发与应用示范”，实现千万级年销售收入[193] - 开展粘土基再生骨料道路水稳层应用及施工关键技术研究，取得发明专利1项[194] - 电池快速价值评估模型研究项目单次评估可在10分钟内完成[192] 项目进展 - 报告期内机荷高速立体复合式改扩建工程有序推进[200] - 报告期内深圳外环高速新围互通立交顺利通车[200] - 报告期内深圳外环高速三期工程第3合同段田头山隧道斜井成功贯通[200] - 报告期内深圳深汕环保电厂场平工程顺利完工[200] 荣誉与资质 - 2025年度粤港澳大湾区国有企业控股上市公司ESG评级中位列第23[49] - 机荷高速改扩建项目在2025年度中国交通运输协会“石金杯”BIM技术大赛中获一等奖[55] - 外环高速三期项目在2025年度中国交通运输协会“石金杯”BIM技术大赛中获三等奖[55] - 机荷高速改扩建项目在2025年度中国勘察设计协会第十四届“创新杯”建筑信息模型应用大赛中获交通工程类BIM应用二等奖[55] - 外环高速三期项目在2025年度中国勘察设计协会第十四届“创新杯”建筑信息模型应用大赛中获交通工程类BIM应用三等奖[55] - 2026年1月30日清连高速管理中心获颁“零碳管理中心”证书，成全国首个获此殊荣的高速公路管理中心[57] - 2025年7月获批2个“深圳市博士后创新实践基地”[49] - 2025年度获批设立1个省级工程技术研究中心和2个博士后创新实践基地[183] - 报告期内荣获3个省部级奖项和10项行业重要荣誉[193] - 报告期内参与发布7项国家与地方标准[196] - 报告期内获得15项发明和实用新型专利授权，与19家附属公司签署商标授权合同[197] 其他 - 公司构建“1+N+5”安全管理体系，筑牢安全防线[15] - 公司倾力打造“36710”优质服务品牌，提升路网通行效率[15] - 公司落地全国首个高速公路“零碳管理中心”[16] - 社区综合服务中心公益服务活动达355场，累计服务3239人次[42] - 深高速建立“1 + 14”党建品牌矩阵，开展25个引领项目，推动党建与经营深度融合[100] - 深高速构建“六位一体”大监督格局，开展专项监督和联合检查，深化“纪检 +”模式实践[100] - 2025年围绕《民法典合同编通则司法解释》开展专项培训，针对新《公司法》组织董监高专题培训[127] - 2025年入选中国上市公司协会“上市公司内部控制最佳实践案例”[134] - 2025年风险管理计划覆盖六大领域，识别风险事项42项[140] - 2025年累计组织召开8次重大风险事项专题会[141] - 2025年6月约250名员工参加廉政专题学习[147] - 2025年组织观看警示教育片111场，印制张贴廉洁海报28张，开展警示教育活动72次[149] - 全年累计完成11项关键时期网络安全保障任务[160] - 全年组织开展3次网络安全培训与1次应急演练[160] - 2025年组织30余名相关人员参与网络安全宣传培训[160] - 整合多地ITC资源集中管理，资源利用率提升7%[163] - 2025年网络信息安全事故0起[164] - 公司将ESG指标纳入管理人员绩效考核[168] - 公司识别出22项潜在的实质性议题[175] - 基于年度实质性议题清单识别出近160项影响、风险和机遇[176] - 本年度双重重要性程度最高的4项议题为道路质量与运营安全、创新驱动、应对气候变化、优质服务[176] - 报告期内公司修订《投资管理规定》，规范投资项目全流程工作[171] - 公司建立多元化沟通渠道与反馈机制，加强与利益相关方沟通[171] - 公司开展议题双重重要性评估，明确议题关联性与优先次序[174] - 公司实施跨部门协作并联合第三方专业机构审核的尽职调查机制[171] - 职能部门及附属公司定期上报ESG目标完成进展[169]

ESG管理 - 公司设置ESG委员会管理、监督可持续发展相关影响、风险和机遇[7] - 建立可持续发展信息内部报告机制，报告方式及频率为董事会及ESG委员会临时会议、定期与不定期相结合[8] - 建立可持续发展监督机制，相关制度为《ESG委员会工作条例》，并将ESG指标纳入管理人员绩效考核[8] ESG沟通 - 公司通过访谈、座谈、问卷调查等方式开展利益相关方沟通并披露[9] ESG重要议题 - 应对气候变化议题具双重重要性[13] - 能源利用等议题具影响重要性[13] - 环境合规管理等多个议题具影响或双重重要性[14][15] 报告范围 - 报告范围为2025年年度报告合并财务报表，时间是2025年1月1日至12月31日[6]

| 证券代码：600548 | 证券简称：深高速 | | | 公告编号：2026-018 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 债券代码：242050 | 债券简称：24 | 深高 | 03 | | | 债券代码：242539 | 债券简称：25 | 深高 | 01 | | | 债券代码：242780 | 债券简称：25 | 深高 | Y1 | | | 债券代码：242781 | 债券简称：25 | 深高 | Y2 | | | 债券代码：242972 | 债券简称：25 | 深高 | Y3 | | | 债券代码：242973 | 债券简称：25 | 深高 | Y4 | | | 债券代码：244479 | ...

| 证券代码：600548 | 股票简称：深高速 | | | 公告编号：2026-017 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 债券代码：242050 | 债券简称：24 | 深高 | 03 | | | 债券代码：242539 | 债券简称：25 | 深高 | 01 | | | 债券代码：242780 | 债券简称：25 | 深高 | Y1 | | | 债券代码：242781 | 债券简称：25 | 深高 | Y2 | | | 债券代码：242972 | 债券简称：25 | 深高 | Y3 | | | 债券代码：242973 | 债券简称：25 | 深高 | Y4 | | | 债券代码：244479 | ...

| 证券代码：600548 | 证券简称：深高速 | | | 公告编号：2026-019 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 债券代码：188451 | 债券简称：21 | 深高 | 01 | | | 债券代码：185300 | 债券简称：22 | 深高 | 01 | | | 债券代码：240067 | 债券简称：G23 | 深高 | 1 | | | 债券代码：241018 | 债券简称：24 | 深高 | 01 | | | 债券代码：241019 | 债券简称：24 | 深高 | 02 | | | 债券代码：242050 | 债券简称：24 | 深高 | 03 | | | 债券代码：242539 | 债券简称：25 | 深高 | 01 | | | 债券代码：242780 | 债券简称：25 | 深高 | Y1 | | | 债券代码：242781 | 债券简称：25 | 深高 | Y2 | | | 债券代码：242972 | 债券简称：25 | 深高 | Y3 | | | 债券代码：242973 | 债券简称：25 | 深高 | Y4 | | | 债券代码：244479 | ...