申华控股(600653)
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辽宁申华控股股份有限公司 2025年第三季度报告
上海证券报· 2025-10-31 14:22
公司核心经营业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入32.30亿元,同比增加3.95% [10] - 归属于上市公司股东的净利润为-8,905.41万元,同比减少58.35% [10] - 扣除非经常性损益的归母净利润为-9,324.36万元,同比减少8.55% [10] - 净利润同比大幅减少主要因上年同期收到较多债权受偿款冲回信用减值损失,而本期无此类情况 [10] 汽车销售业务 - 2025年1-9月公司合并口径宝马品牌销售9,587辆,同比增长22% [11] - 同期宝马集团在中国市场累计交付近46.5万辆,同比下滑11.2% [11] - 公司在市场困境中通过提升服务、发展新媒体、精细化管理等措施提升经营质量,多家下属门店排名区域前列 [11] 汽车文化产业园业务 - 渭南汽博园三季度新增落地2家乘用车品牌,累计品牌达35家 [11] - 商用车市场新增招商3个品牌,累计入驻品牌29个 [11] - 招商洽谈1家配套业态项目并达成初步合作意向 [11] - 开封汽博园在维持运营的同时推进土地盘活再利用事宜 [11] 其他业务板块 - 申华金融大厦2025年1-9月通过活动举办、设施升级、智能化改造提升用户满意度,并通过成本控制实现利润超计划完成 [12] - 房地产项目继续有序清理以回笼资金,洪江“湘水国际”项目商铺累计去化率35.51%,车位累计去化率41% [14] - 西安“曲江龙邸”项目车位累计去化率95%,商铺累计去化率95% [14] - 洪江项目旗下酒店加入锦江集团“非繁云居”品牌后完成改造并于9月末正式投入运营 [14] 公司战略与投资活动 - 公司间接控股股东于2025年7月8日更名为“沈阳汽车集团有限公司” [6] - 公司与硕橙科技合资设立申维探索(沈阳)科技有限公司,注册资本1,000万元,公司出资510万元占比51% [6] - 公司作为有限合伙人参与设立沈阳汽车产业投资基金,基金认缴总额8亿元,公司认缴出资2,000万元占比2.5% [6] - 公司对两家子公司进行减资:申华东投注册资本由20,000万元减至3,660万元,内蒙古申华电力注册资本由2,000万元减至30万元,减资后股权结构不变 [6][7][8]
申华控股的前世今生:2025年三季度营收32.3亿行业排第三,高于行业中位数,净利润亏损行业垫底
新浪财经· 2025-10-30 23:30
公司基本情况 - 公司成立于1992年3月20日,于1990年12月19日在上海证券交易所上市,是国内较早涉足汽车消费服务领域的企业 [1] - 公司主营业务涵盖汽车消费服务类业务、新能源业务、房地产业务及类金融业务,所属申万行业为汽车服务 - 汽车经销商 [1] - 公司控股股东为辽宁华晟汽车零部件有限公司,实际控制人为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会 [4] - 公司董事长兼总裁为高新刚,2024年薪酬为39.6万元 [4] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为32.3亿元,行业排名第三,高于行业中位数30.62亿元,但远低于行业第一名的269.21亿元,行业平均数为102.61亿元 [2] - 主营业务构成中,汽车零售22.71亿元占比98.09%,大厦出租2211.37万元占比0.96%,房产1297.27万元占比0.56%,光伏发电903.52万元占比0.39% [2] - 当期净利润为-1.02亿元,行业排名第六,行业第一名净利润为3.65亿元,行业平均数为5098.04万元 [2] 财务状况 - 2025年三季度资产负债率为70.67%,高于行业平均的62.32%,但较去年同期的72.02%有所下降 [3] - 2025年三季度毛利率为3.40%,低于行业平均的8.07%,且较去年同期的6.33%有明显下滑 [3] 股东情况 - 截至2025年9月30日,A股股东户数为14.02万,较上期减少0.91% [5] - 户均持有流通A股数量为1.39万,较上期增加0.92% [5]
申华控股:前三季度净利润亏损8905.41万元
证券时报网· 2025-10-30 16:35
公司2025年第三季度业绩 - 第三季度营业收入为9.15亿元,同比增长6.1% [1] - 第三季度净利润亏损2974.06万元 [1] 公司2025年前三季度业绩 - 前三季度累计营业收入为32.3亿元,同比增长3.95% [1] - 前三季度累计净利润亏损8905.41万元 [1] 净利润亏损原因分析 - 本期净利润亏损主要由于上年同期收到较多债权受偿款,冲回了信用减值损失,导致利润增加 [1] - 本期无此类债权受偿情况,因此利润同比表现不佳 [1]
汽车服务板块10月30日跌0.63%,阿尔特领跌,主力资金净流出8600.16万元
证星行业日报· 2025-10-30 16:33
板块整体表现 - 汽车服务板块在10月30日整体下跌0.63%,表现弱于上证指数(下跌0.73%)和深证成指(下跌1.16%)[1] - 板块内10只个股中仅2只上涨,8只下跌,领跌个股为阿尔特,跌幅达4.08%[1][2] - 板块成交活跃,个股成交额差异显著,厦门信达成交额最高,达3.66亿元,北巴传媒成交额最低,为5164.48万元[1][2] 个股价格变动 - 中汽股份涨幅最大,为2.45%,收盘价6.69元,成交2.44亿元[1] - 国机汽车上涨1.32%,是另一只上涨的个股,收盘价6.16元,成交1.75亿元[1] - 阿尔特跌幅最深,为4.08%,收盘价11.04元,成交1.67亿元[2] - 厦门信达跌幅为2.91%,但成交量最大,达60.50万手[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出,净流出金额分别为8600.16万元和2725.37万元[2] - 散户资金整体净流入1.13亿元,与主力资金流向形成反差[2] - 中汽股份和北巴传媒获得主力资金净流入,分别为2369.57万元和736.00万元,主力净占比分别为9.69%和14.25%[3] - 阿尔特遭遇最大主力资金净流出,达3965.43万元,主力净占比为-23.74%,但其游资净流入2094.87万元[3] - 多数个股散户资金为净流入状态,其中厦门信达散户净流入额最高,为3386.91万元[3]
申华控股(600653) - 申华控股2025年三季度主要经营数据公告
2025-10-30 16:07
业绩数据 - 2025年前三季度公司营收32.30亿元,同比增3.95%[2] - 2025年前三季度归母净利润 - 8905.41万元,同比减58.35%[2] - 2025年前三季度扣非归母净利润 - 9324.36万元,同比减8.55%[2] - 2025年前三季度商业营收34.68亿元,毛利率 - 2.36%,同比增减14.09%[1] - 2025年前三季度房地产营收992.86万元,毛利率51.17%,同比增减1.44%[1] 用户数据 - 2025年1 - 9月公司合并口径宝马品牌销售9587辆,同比增22%[3] - 2025年前三季度中国市场宝马累计交付近46.5万辆,同比下滑11.2%[3] 项目进展 - 三季度渭南汽博园新增乘用车品牌2家,累计35家;商用车新增品牌3个,累计29家[3] - 2025年1 - 9月申华金融大厦利润超计划完成[4] - 洪江“湘水国际”项目三季度商铺销售2套、车位销售2个;商铺去化率35.51%、车位去化率41%[5] - 西安“曲江龙邸”项目三季度车位销售33个,去化率95%,商铺销售1套,去化率95%[5] - 洪江项目旗下酒店9月末前加入“非繁云居”品牌并正式运营[5] 能源数据 - 2025年1 - 9月云南省光伏发电量1693.90万千瓦时,同比减21.00%;上网电量1674.66万千瓦时,同比减20.96%[6]
申华控股(600653) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-30 16:00
根据您提供的财报关键点,我将严格按照要求进行主题分组。 收入和利润表现 - 第三季度营业收入为9.15亿元人民币,同比增长6.10%[3] - 年初至报告期末营业收入为32.30亿元人民币,同比增长3.95%[3] - 营业总收入为32.30亿元人民币,较上年同期32.07亿元增长3.9%[14] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为-2974.06万元人民币,同比下降71.80%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为-8905.41万元人民币,同比下降58.35%[3] - 净亏损为10.18亿元人民币,较上年同期净亏损5.49亿元扩大85.4%[15] - 归属于母公司股东的净亏损为8.91亿元人民币,较上年同期亏损5.62亿元扩大58.4%[15] - 基本每股收益为-0.0458元/股,上年同期为-0.0289元/股[16] 成本和费用 - 营业成本为31.20亿元人民币,占营业总成本的93.0%[14] - 财务费用为4.74亿元人民币,其中利息费用为4,799万元[14] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为3811.00万元人民币,同比下降67.83%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为3811万元,较2024年同期的1.18亿元大幅下降67.8%[17] - 销售商品、提供劳务收到的现金为35.31亿元,较2024年同期的34.46亿元增长2.5%[17] - 购买商品、接受劳务支付的现金为33.80亿元,较2024年同期的31.74亿元增长6.5%[17] - 支付给职工及为职工支付的现金为1.25亿元,较2024年同期的1.42亿元下降12.0%[17] - 投资活动产生的现金流量净额为-957万元,较2024年同期的-2426万元亏损收窄60.6%[18] - 购建固定资产、无形资产等支付的现金为3474万元,较2024年同期的2890万元增长20.2%[18] - 取得借款收到的现金为1.72亿元,较2024年同期的2.32亿元下降25.9%[18] - 偿还债务支付的现金为2.03亿元,较2024年同期的2.56亿元下降20.7%[18] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为6534万元,较2024年同期的7052万元下降7.3%[18] - 现金及现金等价物净增加额为-7472万元,而2024年同期为净增加1581万元[18] 资产和负债变动 - 报告期末总资产为28.79亿元人民币,较上年度末下降12.90%[3] - 资产总计为28.79亿元,较期初33.05亿元下降12.9%[12] - 报告期末归属于上市公司股东的所有者权益为7.31亿元人民币,较上年度末下降10.95%[3] - 总负债为20.35亿元人民币,较期初23.47亿元减少13.3%[13] - 货币资金为2.2亿元,较期初3.83亿元下降42.4%[11][12] - 报告期末货币资金较上年度末减少42.43%,主要因偿还融资借款所致[5] - 应收账款为1.26亿元,较期初2.05亿元下降38.5%[11][12] - 预付账款为1.9亿元,较期初2.47亿元下降23.3%[11][12] - 存货为7.7亿元,较期初8.57亿元下降10.1%[12] - 流动资产合计为14.2亿元,较期初18.03亿元下降21.2%[12] - 短期借款为3.63亿元,较期初4.93亿元下降26.4%[12] - 应付票据为1.97亿元,较期初3.16亿元下降37.6%[12] - 长期借款为7.23亿元人民币,较期初7.46亿元减少3.2%[13] - 合同负债为8.18亿元人民币,较期初7.19亿元增长13.9%[13] 其他收益和投资活动 - 年初至报告期末投资收益同比增长70.89%,主要因对参股公司管理加强,实现大幅减亏[5] - 年初至报告期末计入当期损益的政府补助为753.22万元人民币[4] 公司战略与投资 - 公司合资设立申维探索科技,注册资本1000万元,公司现金出资510万元持股51%[9] - 公司参与设立产业投资基金,总规模8亿元,公司作为有限合伙人认缴出资2000万元占比2.5%[9]
申华控股:第三季度净利润亏损2974.06万元,下降71.80%
新浪财经· 2025-10-30 15:48
第三季度财务表现 - 第三季度营收为9.15亿元,同比增长6.10% [1] - 第三季度净利润亏损2974.06万元,亏损幅度同比扩大71.80% [1] 前三季度累计财务表现 - 前三季度累计营收为32.3亿元,同比增长3.95% [1] - 前三季度累计净利润亏损8905.41万元,亏损幅度同比扩大58.35% [1]
汽车服务板块10月28日涨1.99%,厦门信达领涨,主力资金净流入5860.8万元
证星行业日报· 2025-10-28 16:33
板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨1.99%,表现显著强于大盘,上证指数下跌0.22%,深证成指下跌0.44% [1] - 板块内个股涨多跌少,领涨股为厦门信达,涨幅达7.73% [1] - 板块整体资金呈净流入状态,主力资金净流入5860.8万元,散户资金净流入244.11万元,但游资资金净流出6104.9万元 [2] 个股价格与成交表现 - 厦门信达收盘价6.69元,涨幅7.73%,成交量124.89万手,成交额8.19亿元 [1] - 阿尔特收盘价11.59元,涨幅6.33%,成交量35.23万手,成交额4.03亿元 [1] - 中国汽研收盘价17.42元,涨幅3.81%,成交量13.39万手,成交额2.31亿元 [1] - 部分个股出现下跌,如德众汽车下跌0.27%,上海物贸下跌0.34% [1] 个股资金流向 - 阿尔特主力资金净流入6379.84万元,主力净占比15.83%,但游资净流出3567.94万元,散户净流出2811.90万元 [3] - 厦门信达主力资金净流入1328.14万元,主力净占比1.62% [3] - 中国汽研主力资金净流入391.91万元,但游资大幅净流出3314.54万元,游资净占比-14.34%,散户净流入2922.63万元 [3] - 上海物贸主力资金净流出936.41万元,主力净占比-7.96% [3]
汽车服务板块10月27日跌0.22%,交运股份领跌,主力资金净流出907.19万元
证星行业日报· 2025-10-27 16:24
板块整体表现 - 汽车服务板块当日下跌0.22%,表现弱于大盘,上证指数上涨1.18%,深证成指上涨1.51% [1] - 板块内个股涨跌互现,领跌股为交运股份,下跌2.43%,领涨股为厦门信达,上涨5.43% [1][2] 个股价格与成交 - 厦门信达涨幅最大为5.43%,收盘价6.21元,成交额4.99亿元 [1] - 浩物股份上涨4.88%,收盘价6.02元,成交额1.82亿元 [1] - 中国汽研跌幅较大为2.39%,收盘价16.78元,成交额2.24亿元 [1][2] - 交运股份领跌,跌幅为2.43%,收盘价6.42元,成交额1.38亿元 [2] 板块资金流向 - 汽车服务板块整体主力资金净流出907.19万元,游资资金净流出5056.67万元,散户资金净流入5963.86万元 [2] - 厦门信达主力资金净流入1475.15万元,主力净占比2.95% [3] - 中国汽研主力资金净流出1114.84万元,主力净占比-4.97%,散户资金净流入4079.63万元,散户净占比18.17% [3] - 交运股份主力资金净流出1084.00万元,主力净占比-7.84% [3]
汽车服务板块10月22日跌0.13%,交运股份领跌,主力资金净流出2939.09万元
证星行业日报· 2025-10-22 16:19
板块整体表现 - 10月22日汽车服务板块整体下跌0.13%,表现弱于上证指数(下跌0.07%)和深证成指(下跌0.62%)[1] - 板块内个股表现分化,10只成分股中6只上涨,4只下跌[1] - 领跌个股为交运股份,下跌3.41%[1][2] 个股价格表现 - 上海物贸涨幅最大,上涨3.86%,收盘价11.83元,成交额3.21亿元[1] - 申华控股上涨0.47%,成交量最大,达42.37万手[1] - 跌幅居前的个股包括交运股份(-3.41%)、浩物股份(-0.86%)、北巴传媒(-0.84%)[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金和游资净流出,分别为2939.09万元和2079.06万元[2] - 散户资金净流入5018.15万元,抵消了部分机构资金流出[2] - 交运股份主力净流出金额最大,达3190.89万元,主力净占比-8.37%[3] - 上海物贸主力净流出3141.80万元,但游资和散户也呈现净流出[3] - 北巴传媒和国机汽车获得主力资金净流入,分别为305.10万元和218.36万元[3]