业绩总结 - 2026年1月公司预计完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5%[1] - 2026年1月公司预计完成货物吞吐量11200万吨，同比增长4.8%[1]

公司业务表现 - 2026年1月公司预计完成集装箱吞吐量为503万标准箱，同比增长9.5% [1] - 2026年1月公司预计完成货物吞吐量为11200万吨，同比增长4.8% [1] - 公告数据为快速统计数据，与最终实际数据可能存在差异 [1]

公司2026年1月运营数据 - 2026年1月预计完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5% [1] - 2026年1月预计完成货物吞吐量11200万吨，同比增长4.8% [1]

公司运营数据 - 2026年1月，公司预计完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5% [1] - 2026年1月，公司预计完成货物吞吐量11200万吨，同比增长4.8% [1]

市场整体表现 - 2024年2月2日，航运港口板块整体下跌2.36%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.48%，深证成指下跌2.69% [1] - 板块内个股呈现普跌格局，领跌个股为国航远洋，其股价下跌7.09% [1][2] 个股价格与成交量表现 - **涨幅居前个股**：海航科技上涨1.08%至3.74元，成交64.18万手；宁波港上涨0.77%至3.94元，成交148.78万手 [1] - **跌幅显著个股**：除国航远洋外，中远海特下跌6.14%至7.34元，成交60.72万手；南京港下跌5.95%至10.28元；海通发展下跌5.47%至14.52元；招商南油下跌5.42%至3.49元，成交216.18万手，为表中成交量最高个股 [2] - **其他重要个股表现**：中远海控下跌1.67%至14.15元，成交106.71万手，成交额达15.22亿元；招商轮船下跌5.02%至10.79元，成交127.93万手，成交额达14.16亿元；中远海能下跌4.87%至15.03元，成交70.49万手，成交额达10.80亿元 [1][2] 板块资金流向分析 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出金额为9.52亿元 [2] - 与主力资金流向相反，游资与散户资金呈现净流入，其中游资净流入4.63亿元，散户净流入4.89亿元 [2] - **主力资金净流入个股**：海航科技获得主力净流入2949.20万元，净占比12.14%；重庆港获主力净流入441.30万元，净占比5.04%；锦江航运获主力净流入344.03万元 [3] - **主力资金净流出个股**：兴通股份遭遇主力净流出770.68万元，净占比-6.75%；辽港股份主力净流出405.45万元；盛航股份主力净流出268.04万元 [3] - **游资活跃个股**：盐田港获得游资净流入2183.27万元，净占比9.36%；辽港股份获游资净流入1416.57万元，净占比5.24% [3]

板块整体表现 - 1月28日，航运港口板块整体上涨0.59%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.27%，深证成指上涨0.09% [1] - 板块内个股表现分化，海通发展领涨，涨幅为4.82%，而海航科技领跌，跌幅为1.80% [1][2] 领涨个股详情 - 海通发展收盘价13.05元，上涨4.82%，成交25.24万手，成交额3.28亿元，主力资金净流入2227.38万元，主力净占比6.80% [1][3] - 青岛港收盘价9.47元，上涨2.82%，成交40.35万手，成交额3.81亿元 [1] - 秦港股份收盘价3.63元，上涨2.54%，成交47.21万手，成交额1.70亿元 [1] - 辽港股份收盘价1.69元，上涨2.42%，成交193.82万手，成交额3.26亿元，主力资金净流入3400.67万元，主力净占比10.44% [1][3] - 宁波海运收盘价3.84元，上涨2.13%，成交63.51万手，成交额2.43亿元 [1] 领跌个股详情 - 海航科技收盘价3.81元，下跌1.80%，成交35.36万手，成交额1.35亿元 [2] - 上港集团收盘价4.95元，下跌1.20%，成交190.47万手，成交额9.47亿元 [2] - 凤凰航运收盘价4.39元，下跌1.13%，成交21.23万手，成交额9396.52万元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出，净流出额为4.76亿元 [2] - 游资资金净流入3.87亿元，散户资金净流入8898.58万元 [2] - 个股方面，中谷物流主力资金净流出4161.64万元，主力净流出占比17.43% [3] - 厦门港务主力资金净流入3593.64万元，主力净流入占比8.94% [3]

量化因子与构建方式 1. **因子名称：大买单成交金额占比**[7] * **因子构建思路**：该因子旨在刻画大资金的买入行为。通过逐笔成交数据还原买卖单，筛选出大单，并计算其中大买单的成交金额占总成交额的比例。[7] * **因子具体构建过程**： 1. 数据准备：获取股票的逐笔成交数据，数据中包含“叫买序号”和“叫卖序号”字段。[7] 2. 还原买卖单：根据逐笔成交数据中的叫买和叫卖序号，将逐笔成交数据还原为原始的买卖单数据。[7] 3. 筛选大单：对还原后的买卖单，按照每单的成交量设定阈值，筛选出符合条件的大额订单（大单）。[7] 4. 计算指标：针对每个交易日，计算属于大买单的成交金额总和，然后除以该股票当日的总成交金额，得到大买单成交金额占比。[7] $$大买单成交金额占比 = \frac{当日大买单成交金额总和}{当日总成交金额}$$ * **因子评价**：该因子直接反映了机构或大户等大资金的买入意愿和强度，是监测资金动向的高频指标。 2. **因子名称：净主动买入金额占比**[7] * **因子构建思路**：该因子旨在刻画投资者的主动买入行为。通过逐笔成交数据判断交易的主动性，计算主动买入与主动卖出的净额占比。[7] * **因子具体构建过程**： 1. 数据准备：获取股票的逐笔成交数据，数据中包含“买卖标志”字段。[7] 2. 界定主动方向：根据逐笔成交数据中的买卖标志，判断每一笔成交是属于主动买入（以卖一价成交）还是主动卖出（以买一价成交）。[7] 3. 计算净额：将当日所有主动买入的成交金额相加，减去所有主动卖出的成交金额，得到净主动买入金额。[7] 4. 计算指标：将计算得到的净主动买入金额除以该股票当日的总成交金额，得到净主动买入金额占比。[7] $$净主动买入金额占比 = \frac{当日主动买入成交金额总和 - 当日主动卖出成交金额总和}{当日总成交金额}$$ * **因子评价**：该因子反映了市场交易中买方主动发起的攻击性力量，是衡量资金流向和投资者情绪的重要指标。 因子的回测效果 （注：本报告为跟踪周报，主要展示特定时间窗口内因子的截面排序结果和时序分位数，而非长期历史回测的统计指标。因此，以下“指标值”为报告期内计算的具体数值。） 1. **大买单成交金额占比因子**，在个股层面，近5日（20260119-20260123）指标值排名前列的包括：江化微 (96.1%)、锋龙股份 (94.9%)、宁波港 (86.4%)、红塔证券 (86.4%)、重庆钢铁 (86.1%)[9]。在宽基指数层面，近5日指标值分别为：上证指数 (73.2%)、上证50 (70.4%)、沪深300 (72.2%)、中证500 (74.0%)、创业板指 (71.4%)[12]。在行业层面，近5日指标值排名前五的中信一级行业为：钢铁 (78.6%)、煤炭 (77.7%)、传媒 (77.6%)、综合 (77.5%)、有色金属 (77.4%)[13]。在ETF层面，近5日指标值排名前列的包括：华泰柏瑞中证A500ETF (93.0%)、嘉实沪深300ETF (92.3%)、易方达沪深300ETF (92.1%)等[15]。 2. **净主动买入金额占比因子**，在个股层面，近5日（20260119-20260123）指标值排名前列的包括：辽港股份 (25.5%)、荣安地产 (22.8%)、北辰实业 (21.2%)、鞍钢股份 (20.6%)、安阳钢铁 (20.3%)[10]。在宽基指数层面，近5日指标值分别为：上证指数 (-0.6%)、上证50 (-9.0%)、沪深300 (-7.4%)、中证500 (4.9%)、创业板指 (-1.2%)[12]。在行业层面，近5日指标值排名前五的中信一级行业为：钢铁 (7.1%)、有色金属 (5.0%)、医药 (4.1%)、综合金融 (3.4%)、综合 (3.3%)[13]。在ETF层面，近5日指标值排名前列的包括：鹏华中证细分化工产业主题ETF (22.7%)、富国中证细分化工产业主题ETF (18.2%)、华夏创业板人工智能ETF (16.9%)等[16]。

中国2025年外贸总体表现 - 2025年中国全年进出口总值超过45万亿元，创历史新高 [1] - 中国继续保持全球货物贸易第一大国地位 [1] - 2025年全球与中国有贸易往来的国家和地区达到249个 [1] 中国外贸伙伴结构 - 2025年与中国贸易规模超过万亿元的国家和地区有14个，比2024年增加2个 [1] - 贸易规模超过千亿元的国家和地区有62个，比2024年增加6个 [1] - 贸易规模超过百亿元的国家和地区有137个，比2024年增加10个 [1] 宁波舟山港运营情况 - 宁波舟山港作为“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽，连接全球200多个国家和地区的700多个港口 [1] - 2025年宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨 [1] - 宁波舟山港货物吞吐量连续17年位居全球第一 [1]

公司财务数字化建设进展 - 公司从2019年开始陆续开展片区财务共享中心建设，目前已完成5个区域性片区共享建设[1] - 公司通过费控系统、税控系统、票据管控系统、应收账款管控系统和业财融合等信息技术手段开展财务核算处理和风险防控[1] - 公司已完成全面数字化电子发票平台建设，成为浙江省首个由企业自建门户对接“乐企直连”的数电票平台[1] 公司未来财务发展规划 - 公司下一步将以数字技术与财务管理深度融合为抓手，加快构建一流财务管理体系[1]

板块整体表现 - 1月23日，航运港口板块整体下跌0.16%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.33%，深证成指上涨0.79% [1] - 板块内个股表现分化，部分个股录得上涨，如唐山港上涨3.96%，广州港上涨3.88%，同时也有个股领跌，如招商轮船下跌2.26% [1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅居前的个股包括：唐山港收盘价4.20元，上涨3.96%，成交额3.69亿元；广州港收盘价3.75元，上涨3.88%，成交额2.18亿元；海通发展收盘价12.54元，上涨2.62%，成交额1.46亿元 [1] - 跌幅居前的个股包括：招商轮船收盘价10.81元，下跌2.26%，成交额10.29亿元；上港集团收盘价5.07元，下跌1.17%，成交额6.48亿元；中远海能（原文为“神鬼母”，疑为笔误）收盘价14.28元，下跌0.97%，成交额8.27亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为3.77亿元 [2] - 游资资金净流入4505.71万元，散户资金净流入3.32亿元 [2] - 个股方面，安通控股主力资金净流入3249.86万元，净占比7.55%；厦门港务主力资金净流入2412.26万元，净占比6.31%；招商南油主力资金净流入2369.52万元，净占比5.56% [3] 重点公司资金动态 - 安通控股在主力资金净流入的同时，游资净流出2834.95万元，散户净流出414.91万元 [3] - 宁波港主力资金净流入1007.93万元，游资净流入1111.28万元，但散户资金净流出2119.21万元 [3] - 国航远洋主力资金净流入1025.82万元，净占比9.50%，同时游资和散户资金也呈净流入状态 [3]