报告行业投资评级 - 行业评级：增持（维持）[2] 报告核心观点 - 2026年中央一号文件发布，聚焦农业现代化与乡村全面振兴，在延续粮食安全、种业振兴等核心战略的同时，首次提出聚焦人工智能与农业发展结合，为行业带来新的发展机遇[4][5] - 报告认为，文件内容将推动生物育种、农业科技、养殖业等板块发展，并提出了相应的投资建议[5] 根据相关目录分别总结 种植业 - 文件提出粮食产量要稳定在1.4万亿斤左右，并加力实施新一轮千亿斤粮食产能提升行动，推进粮油作物大面积提单产[5] - 强调深入实施种业振兴行动，加快选育和推广突破性品种，推进生物育种产业化[5] - 我国先正达和隆平已跻身全球种业排名前列，期待未来诞生更多优质企业[5] 养殖业 - 文件指出要坚持农林牧渔并举，推动构建多元化食物供给体系[5] - 强化生猪产能综合调控，意在控制生猪价格暴涨暴跌，使价格周期波幅减小、价格收敛[5] - 首次提到多举措促进乳制品消费，并巩固肉牛、奶牛产业纾困成果[5] 农业科技 - 文件提出要因地制宜发展农业新质生产力，促进人工智能与农业发展相结合[5] - 拓展无人机、物联网、机器人等应用场景，加快农业生物制造关键技术创新[5] - 报告认为我国农业经营模式与欧美发达国家有较大差距，传统农业需向现代农业加速转型，AI+农业信息化将全面推动农业现代化[5] 农产品贸易 - 文件指出要推进农产品进口多元化，培育具有国际竞争力的农业企业，并支持扩大优势特色农产品出口[5] - 中国是全球最大的农产品进口国，正积极拓展各种进口渠道以保证国内农产品稳定供应[5] 投资建议 - **生物育种**：建议关注具有研发能力的种业龙头企业，如大北农、隆平高科，认为其有望进一步提高市场份额并受益于生物育种产业化[5] - **农业科技**：建议关注农业科技和装备升级领域，如农机智能化的一拖股份和提供智慧农业解决方案的托普云农[5] - **养殖业**：指出生猪产能处于去化阶段，建议关注牧原股份、温氏股份和德康农牧[5]

文章核心观点 - 第一拖拉机股份有限公司及其控股子公司通过公开招标方式，推进两项重大资本开支项目，旨在提升核心零部件制造能力与生产线自动化、智能化水平，以满足农业现代化带来的技术升级和产能需求[24] - 两项项目的中标方均为公司实际控制人中国机械工业集团有限公司的关联方，但因交易通过公开招标形成，定价公允，且未超过相关审议披露阈值，因此对公司的独立性和股东利益不构成不利影响[4][5][6][13][24] 关联交易项目概述 - **非道路国五柴油机产业化项目**：公司控股子公司一拖（洛阳）柴油机有限公司投资建设，项目内容包括缸体缸盖立库、零部件立库、机加线AGV输送系统，通过公开招标确定北京起重运输机械设计研究院有限公司为中标人，中标金额为23,000,000元[1][4] - **涂装线技术改造项目**：公司投资建设覆盖件涂装线技术改造项目，通过公开招标确定中国联合工程有限公司为中标人，中标金额为71,196,390元[1][5] 交易审批与合规情况 - 两项交易均因通过公开招标形成，根据《上海证券交易所上市规则》可免于按照关联交易方式审议和披露，但根据香港联交所规则仍构成须予披露的关联交易[2][5][6] - 过去12个月内公司累计购买资产总额为8.98亿元（包含本次交易），未超过公司最近一期经审计总资产的30%，因此本次交易无需提交股东大会批准[2][6] - 上述交易均不构成重大资产重组[3][6] 关联方介绍 - **北京起重运输机械设计研究院有限公司**：为中工国际工程股份有限公司全资子公司，最终控制方为国机集团，注册资本30,000万元，主营业务涵盖工程技术研发、智能仓储装备、物料搬运装备制造销售等[7][8] - **中国联合工程有限公司**：为国机集团全资子公司，注册资本120,000万元，主营业务包括工程咨询、勘察设计、工程总承包、设备采购及进出口业务等[10][11] - 两家关联方最近一个会计年度（2024年度）财务状况均被描述为良好，生产经营正常，具备良好履约能力[9][12] 交易定价与协议关键条款 - 两项交易的定价均通过公开招标程序确定，遵循公平、合理、公允的原则[13] - **非道路国五柴油机项目协议**：合同金额23,000,000元，支付条款为合同生效后付10%、设备到货后付50%、终验收合格后付40%，整机质保期为18个月[14][15][16][17] - **涂装线技术改造项目协议**：合同金额71,196,390元，支付条款为合同生效后付30%预付款、设备到货后付30%、终验收合格后付30%、质保金10%，整线质保期为24个月[19][20][21][22][23] 项目背景与对公司的影响 - 行业正经历技术升级换代，农业现代化进程加快[24] - 公司实施项目旨在对现有生产线进行自动化、智能化升级改造，聚焦核心零部件制造能力提升，以提高产品质量并满足产能需求，为公司高质量发展提供支撑[24] - 本次关联交易是公司正常生产经营活动，招标过程公平公正，交易价格公允合理，不会对公司造成不利影响[24]

文章核心观点 - 第一拖拉机股份有限公司及其控股子公司通过公开招标方式，与关联方签订了两项重大设备采购及技术改造项目合同，以自有资金推进核心制造能力的自动化、智能化升级，旨在提升产品质量与产能，支撑公司高质量发展 [28] - 两项交易因通过公开招标形成，根据上海证券交易所规则可免于按关联交易审议披露，但根据香港联交所规则构成须予披露的关联交易，公司已按规定进行披露 [2][7] - 交易定价遵循公平、合理、公允原则，不会对公司造成不利影响 [15][28] 关联交易项目概述 - **非道路国五柴油机产业化项目**：公司控股子公司一拖（洛阳）柴油机有限公司投资建设，通过公开招标确定北京起重运输机械设计研究院有限公司为中标人，中标金额为23,000,000元 [1][5] - **涂装线技术改造项目**：公司投资建设，通过公开招标确定中国联合工程有限公司为中标人，中标金额为71,196,390元 [2][6] - 两项交易累计金额为94,196,390元，过去12个月内公司累计购买资产总额8.98亿元（包含本次交易） [3][7] 关联方介绍 - **北京起重运输机械设计研究院有限公司**：注册资本30,000万元，为中工国际工程股份有限公司全资子公司，而中工国际为国机集团控股子公司，因此为公司的关联法人 [8][9] - **中国联合工程有限公司**：注册资本120,000万元，为国机集团全资子公司，因此为公司的关联法人 [11][12][13] - 两家关联方最近一个会计年度（2024年度）财务状况良好，生产经营正常，具有良好的履约能力 [10][14] 关联交易协议主要内容 - **非道路国五柴油机产业化项目协议**：交易标的为缸体缸盖立库、零部件立库、机加线AGV输送系统，合同金额23,000,000元，整机质保18个月，付款方式为合同生效后支付10%、设备到货后支付50%、终验收合格后支付40% [16][17][18][19][20] - **涂装线技术改造项目协议**：交易标的为车身厂涂装线技术改造项目涂装生产线工艺设备，合同金额71,196,390元，整线质保24个月，付款方式为合同生效后支付30%预付款、设备到货后分批次支付30%、终验收合格后支付30%、质保金10% [21][22][24][25][26][27] 行业与公司战略背景 - 随着农业现代化进程加快，农机行业正迎来技术升级换代的新阶段 [28] - 公司聚焦核心零部件制造能力提升，通过对现有生产线实施自动化、智能化升级改造，旨在切实提高拖拉机零部件的产品质量，满足产能需求，为公司高质量发展提供支撑 [28]

公司公告核心事件 - 第一拖拉机股份与中国联合工程订立工业产品买卖合同，合同总代价为人民币7119.64万元 [1] - 合同内容为中国联合工程为公司的涂装线技术改造项目提供涂装生产线工艺设备 [1] - 该合同源于中国联合工程此前投得公司涂装线技术改造项目的公开招标 [1] - 合同订立日期为2026年2月3日 [1] 公司资本支出与产能升级 - 公司正在进行涂装线技术改造项目，涉及金额为人民币7119.64万元 [1] - 此次设备采购是公司特定技术改造项目的一部分，表明公司正在进行生产设施升级 [1]

项目交易公告 - 第一拖拉机股份通过公开招标方式 将涂装线技术改造项目的工艺设备供应合同授予中国联合工程 [1] - 双方于2026年2月3日签订工业产品买卖合同 合同总代价为人民币7119.64万元 [1] - 合同标的为涂装生产线工艺设备 用于公司的涂装线技术改造项目 [1] 公司资本开支动向 - 公司正在进行涂装线技术改造项目 表明其在生产设施升级方面有持续的资本投入 [1] - 此次设备采购是该项目的一部分 涉及金额达7119.64万元 [1]

公司重大合同公告 - 第一拖拉机股份于2026年2月3日与中国联合工程订立工业产品买卖合同 [1] - 合同内容为中国联合工程为公司涂装线技术改造项目提供涂装生产线工艺设备 [1] - 合同总代价为人民币71,196,390元 [1] 项目背景与招标结果 - 公司涂装线技术改造项目此前进行了公开招标 [1] - 中国联合工程已成功投得该项目的公开招标 [1]

股权结构 - 中国一拖持有公司约548,485,853股A股，占已发行股份总数约48.81%[3][17][24] - 国机集团持有中国一拖约88.22%股权[3][17][23] 财务数据 - 公司总资产为163.99[19] - 公司净资产为52.50[19] - 公司营业收入为214.39[19] - 公司净利润为8.67[19] 合同情况 - 2026年2月3日与中国联合工程签订工业产品买卖合同，总代价71,196,390元[3][5][8][23] - 交易最高适用百分比率超0.1%但低于5%，须申报公告，豁免独立股东批准[4][20] - 另有5家独立供应商参与投标，交易经公开及竞争性招标程序[9][21] - 合同生效30日内完成设计，135日内完成采购及制造[11] - 公司发进场通知90日内完成安装，安装完成60日内完成测试并满足试生产条件[13] - 预付款30%，交付付30%，最终验收付30%，质量保证金10%[13] - 保修期自设备通过竣工检测及最终验收日期起计24个月[12] - 中国联合工程注册资本为人民币1.2亿元[17]

公司重大合同公告 - 第一拖拉机股份的子公司一拖柴油机，就非道路国五柴油机产业化项目中的仓储与输送系统，与北京起重运输机械设计研究院有限公司订立工业产品买卖合同 [1] - 合同标的包括缸体缸盖立库、零部件立库及机加线AGV输送系统的建设服务，其中缸体缸盖立库包含AGV自动化运输系统及环境保障系统 [1] - 该合同总代价为人民币2300万元 [1] 项目与业务发展 - 此次采购服务于公司的非道路国五柴油机产业化项目，旨在提升生产环节的自动化与智能化水平 [1] - 通过引入自动化仓储和AGV输送系统，公司正推进其柴油机生产线的技术升级和产能建设 [1] - 合同履行期限指向未来，相关项目建设预计将支持公司中长期的生产运营规划 [1]

公司重大合同 - 第一拖拉机股份的子公司一拖柴油机与北起院订立工业产品买卖合同，采购缸体缸盖立库、零部件立库及机加线AGV输送系统的建设服务 [1] - 合同总代价为人民币2300万元 [1] - 该合同属于一拖柴油机非道路国五柴油机产业化项目的公开招标结果 [1] 项目具体内容 - 采购的建设服务包括缸体缸盖立库，其中包含AGV自动化运输系统及环境保障系统 [1] - 采购内容还包括零部件立库及机加线AGV输送系统 [1] - 该项目旨在服务于非道路国五柴油机的产业化 [1]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 關連交易 工業產品買賣合同 工業產品買賣合同 董事會欣然宣佈，北起院已投得一拖柴油機的非道路國五柴油機產業化項目－－ 缸體缸蓋立庫、零部件立庫、機加線AGV輸送系統（「該項目」）的公開招標。於2026 年2月3日，北起院與一拖柴油機訂立工業產品買賣合同，據此，一拖柴油機將向北 起院採購缸體缸蓋立庫（包括AGV自動化運輸系統及環境保障系統）、零部件立庫 及機加線AGV輸送系統的建設服務，總代價為人民幣23,000,000元。 由於按照上市規則第14.07條計算的工業產品買賣合同項下之交易的最高適用百 分比率超過0.1%但低於5%，故工業產品買賣合同項下之交易須遵守上市規則第 14A章項下的申報及公告規定，惟獲豁免遵守獨立股東批准的規定。 背景 董事會欣然宣佈，北起院已投得一拖柴油機的該項目公開招標。於2026年2月3日，北 起院與一拖柴油機訂立工業產品買賣合同，據此，一拖柴油機將向北起院採購缸體 缸蓋立庫 ...