公司基本信息 - 证券代码为 002282，证券简称为博深工具，编号为 20160623 [1] - 2016 年 6 月 23 日下午 15:30 在上投摩根赵隆隆、上海晟盟资产田亚军、真龙资本杨一心等参与的特定对象调研中，公司董秘井成铭接待投资者 [2] 高速列车制动闸片项目情况 - 项目处于筹备产品装车考核试验阶段，尚未实现批量生产，未贡献营业收入及利润 [2][3] - 2016 年 6 月 16 日公司制动闸片业务通过 IRIS 认证及 ISO 认证，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [2] - 公司将加快推进装车考核试验及相关系列闸片产品研发、认证等工作，争取早日实现规模化产销并贡献利润 [3] 250km/h 闸片项目情况 - 项目正在推进中，争取早日拿到该产品的 crcc 认证 [3] 公司业务扩展意向 - 公司不排除采用并购方式实现业务扩展，但截至目前未有合适标的，如有相关事项会及时披露 [3] 反倾销诉讼解决机制 - 公司向美国销售的金刚石锯片产品基本由泰国子公司生产，可降低美国及其他国家针对原产于中国的金刚石工具产品的反倾销风险 [3]

公司项目进展 - 高速列车制动闸片项目处于筹备产品装车考核试验阶段，未实现批量生产，未贡献营收及利润，公司将加快推进装车考核试验及相关系列闸片产品研发、认证等工作，争取早日规模化产销并贡献利润 [1] - 公司向美国销售的金刚石锯片产品基本由泰国子公司生产，可降低美国及其他国家针对原产于中国的金刚石工具产品的反倾销风险 [2] 公司业务规划 - 目前主业为金刚石工具，公司将优化产品结构，向高端专业产品领域拓展以提升盈利能力，高速列车制动闸片项目实现销售后也可提升盈利能力 [2] 信息披露情况 - 接待过程中，董秘与投资者充分交流沟通，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

高速列车制动闸片项目进展 - 2016年6月16日公司制动闸片业务通过IRIS认证及ISO认证，为装车考核试验、规模化生产及市场开拓奠定基础 [1] - 仍在进行装车考核前准备和沟通，上车考核时间未确定 [1] - 尚未实现批量生产，未贡献营业收入及利润，公司将加快推进相关工作争取早日规模化产销 [1][3] 大股东减持情况 - 2016年6月27 - 28日，董事、控股股东实际控制人之一张淑玉女士分两次大宗交易减持180万股，原因为个人资金需求 [3] - 目前未收到其他股东减持信息和计划，公司会按规定及时披露 [3] 卖壳或重组传言 - 股吧传言不可信，截至目前公司无卖壳或重大资产重组筹划事宜 [3] - 受行业竞争和经济下行影响，经营业绩一般，但管理层有信心，将改善产品结构、加快制动闸片产业化，也不排除并购合作 [3] 接待情况 - 董秘与投资者充分交流沟通，保证信息披露合规，无重大信息泄露，已签署调研《承诺书》 [3]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位为老友投资，人员为刘智 [2] - 时间为2016年6月28日下午17:30 [2] - 地点在公司会议室，接待人员为董秘井成铭 [2] 高速列车刹车闸片项目情况 - 后续跟进上车考核准备工作，正与长客接洽 [2] - 长客审核通过后需铁总批准，在指定线路上车考核，路局也需审核 [2] - 上车考核有较大不确定性 [2] 公司主业情况 - 1季度稍好，同比增长，2季度好转势头减弱 [2] - 8月23日披露半年度报告 [2] 信息披露情况 - 董秘与投资者充分交流，保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平 [2] - 未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [2]

分组1：高速列车制动闸片研发进展 - 2016年1月8日公司收到CRCC签发的《铁路产品认证证书》（试用证书），“300 - 350 km/h及以上动车组粉末冶金闸片（非燕尾型）”产品达到产业化创造条件，研发取得阶段性关键进展，但未实现批量生产，未贡献营收及利润 [1] - 要实现该产品规模化产销，还需推进装车考核试验、铁路运营物资供应商评价、产品招标等工作，认证证书对公司经营业绩的影响尚不确定 [1][2] - 试用证书是上车试验前提，上车试验需满一年且运行达30万公里，公司正联系渠道为上车考核做准备，但上车时间和车辆厂不确定 [2] 分组2：高速列车制动闸片产能配置 - 公司通过了Crcc认证过程中的验厂环节，具备产品基本生产条件，可实现小批量生产 [2] - 产品核心生产环节和公司传统业务部分工艺、工段和设备可共享，若产品满足销售条件，公司会根据市场需求通过多种渠道完善产能配置 [2] 分组3：韩国研发中心情况 - 通过美国子公司在韩国建立研发中心，利用韩国研发资源集中优势，开发针对欧美客户的高端产品 [2] - 采用韩国研发和泰国生产的模式，将中高端产品销往欧美等发达国家 [2]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员包括华创证券李佳、华泰柏瑞基金杨金金等 [1] - 活动时间为2016年3月1日下午14:00 [1] - 活动地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 公司业绩情况 - 2015年公司实现营业收入46,669.54万元，比上年同期下降14.91%，实现净利润671.68万元 [3] - 营业收入同比下滑原因是国内外经济低迷、国内基础设施及房地产投资下降、装饰装修行业需求不足以及部分国家和地区汇率大幅下跌 [3] 公司产品研发及销售相关情况 - 高速列车制动闸片正在做上车考核准备，上车时间未确定 [3] - 国内房地产政策推动下，新施工面积增长和房地产交易量提升会带来公司产品需求增长，但有滞后性 [3] - 高速列车制动闸片未实现量产，毛利无测算依据，预计比现有产品毛利高，具体数据待销售后确定 [3] 信息披露情况 - 接待过程中董秘与投资者充分交流，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [3]

分组1：2015年业绩下滑原因 - 国内基础设施、房地产投资增速下滑，建筑施工、建材加工、装饰装修等行业受影响，公司产品销售收入下降 [1] - 国外市场销售相对稳定，但汇率波动对公司经营有一定影响 [1] - 2015年第四季度产品销售未达预期目标，应收账款、存货等资产减值计提金额增加，利润相应减少 [1] 分组2：高速列车制动闸片研发进展 - 2016年1月8日收到CRCC签发的《铁路产品认证证书》（试用证书），“300 - 350 km/h及以上动车组粉末冶金闸片（非燕尾型）”产品达相关标准要求，研发取得阶段性关键进展 [2] - 该产品尚未实现批量生产，未对公司贡献营业收入及利润 [2] - 要实现规模化产销，还需推进装车考核试验、铁路运营物资供应商评价、产品招标等工作，对公司经营业绩的影响存在不确定性 [2] - 上车试验时间要满一年且运行达到30万公里，公司正在做准备，何时上车、在哪家上车不确定 [2] 分组3：高速列车制动闸片产能配置 - 公司通过了Crcc认证过程中的验厂环节，具备基本生产条件，可实现小批量生产 [2] - 产品核心生产环节和公司目前传统业务部分工艺、工段和设备等可共享，未来会根据市场需求状况通过多种渠道完善生产产能配置 [2] 分组4：高速列车制动闸片毛利情况 - 目前产品未实现量产，毛利无测算依据，预计比公司现有产品毛利高，具体数据要看未来销售情况 [2]

分组1：投资者关系活动基本信息 - 活动编号为2016119，时间是2016年1月19日下午14:30，地点在公司会议室 [1] - 活动类别为特定对象调研，参与单位及人员有上海冠泽鼎资产管理公司史纯等多家公司人员，上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 分组2：公司发展战略 - 战略定位是坚持工具制造主业，以金刚石工具为核心，定位中高档专业产品，加大研发投入，优化产品结构，巩固国内市场，开拓国际市场 [1] - 加快高速列车刹车闸片技术成果转化，培育新业务和利润增长点，转变经营模式，开展外延扩张 [1] - 以“金刚石工具产品高端化、高铁刹车闸片产业化”为中心，打造两大核心业务，完善优化业务、组织、管控三大体系，提升经营决策等四大能力，用三到五年打造主营业务突出等优势的企业 [1]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位为和君资本，人员有张先成、刘文辉 [1] - 时间为2016年5月5日下午14:30 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 公司项目进展 - 高速列车制动闸片项目正在做装车前准备，上车考核时间未确定，上车考核最少要经过1年时间并达到30万公里，目前小批量供应产品没问题，生产设备大部分通用，未来可根据订单需求新建产能 [1] 公司业绩增长动力 - 主要靠主业，厂区整合后空余厂区对外租赁可贡献一部分利润 [1] - 今年要加强销售工作，重点推广应用电商渠道，引导经销商客户充分利用 [1] 信息披露情况 - 接待过程中保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [1][2]

投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位及人员有东兴证券叶盛、平安证券王伟 [1] - 时间为2016年9月29日下午14:30 [1] - 地点在公司会议室 [1] - 上市公司接待人员为董秘井成铭 [1] 高速列车制动闸片项目情况 - 2016年8月30日公司披露《关于高速列车制动闸片获准装车运用考核的公告》，“CRH380B型动车组用粉末冶金闸片（BZ - A0350 - 000型）”获准进行装车运用考核，是项目产业化关键环节 [1] - 目前项目处于装车运用考核阶段，尚未实现规模化产销，未对公司贡献营业收入及利润 [1] - 适用车型为CRH380B和CRH380C，其他型号产品仍需进行crcc认证和装车运用考核等程序 [1][3] 应收账款情况 - 2009年以后市场竞争加剧，公司给经销商账期，且市场形势不好，部分客户经营不佳，导致款项不能及时收回 [3] - 公司将采取多种形式避免坏账产生 [3] 信息披露情况 - 接待过程中董秘与投资者充分交流沟通，按规定保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露情况，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [3]