据每日经济新闻，5月23日，比亚迪再次推出限时"一口价"或限时补贴的促销活动。此次活动涉及王朝 网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠5.3万元。 前4月，全省汽车制造行业龙头企业表现良好：西安比亚迪产量40.7万辆，同比增长43.1%；整车产值 512亿元，同比增长43%；零部件产值63.1亿元，同比增长34.6%。西安吉利产量11.9万辆，同比增长 51.7%；整车产值112亿元，同比增长37.3%；零部件产值17.8亿元。 比亚迪22款车型降价，最高补贴优惠5.3万元 广汽开启"巴西行动"，五款新车同步上市 5月23日，广汽集团巴西品牌暨新车上市仪式在巴西圣保罗举行。广汽发布"One GAC 2.0"全球化战略在 拉美的首次实质落地计划——"巴西行动"，并推出AION V、AION Y、HYPTEC HT、GS4 HYBRID、 AION ES五款新车。截至目前，广汽在巴西已经建成了33家经销店。覆盖巴西全国主要城市，市场覆盖 率达到95%以上。 前4月陕西汽车产量同比增长33.3% 5月23日，据省汽车工业协会消息：前4月，我省汽车产量63万辆，同比增长33.3%，高于全国22.2个百 分点，汽 ...

促销活动 - 公司启动"618"限时促销活动，王朝网、海洋网共计22款智驾版车型加入降价阵营，最高直降5.3万元，部分车型起售价下探至5.58万元[1] - 王朝网以"百亿补贴618"活动为核心，旗下12款智驾车型均提供限时补贴，起售价低至6.38万元，活动持续至6月30日[1] - 秦PLUS DM-i智驾版从7.98万元起售直降至6.38万元起，优惠1.6万元 宋L DM-i智驾版官方指导价13.58万元起，补贴后仅需10.98万元起，直降2.6万元 汉DM-i、唐DM-i智驾版等车型补贴后的优惠差价也均达到2.5万元[1] - 海洋网10款智驾车型最低5.58万元起售，海鸥智驾版活力版官方指导价6.98万元，限时一口价5.58万元，优惠1.4万元 宋PLUSDM-i智驾版75km豪华型从13.58万元降至9.98万元，优惠3.6万元[2] - 海豹07DM-i智驾版(125km精英型)官方指导价15.58万元，限时一口价10.28万元，直降5.3万元，成为本次活动中优惠力度最大的车型[2] 销售表现 - 2025年1至4月累计销售新能源汽车138.09万辆，完成年度目标25.11% 其中4月单月销量38.01万辆，同比增长21.3%[2] - 王朝网和海洋网合计贡献34.7万辆，占比超90% 公司以34.7万辆的单月成绩稳居中国市场榜首[2] - 1至4月海外销量达28.61万辆，同比增长91.9%，占全球销量20.67%[3] - 4月在欧洲市场纯电车型销量7231辆，首次超越特斯拉的7165辆登顶，在西班牙、意大利、法国等核心市场全面领先[3] 战略目标 - 公司现阶段主要目标是在保持适当利润的同时继续扩大国内市占率[3] - 2025年销量目标为550万辆，其中国内市场需贡献470万辆，海外市场80万辆 这一目标意味着在剩余8个月内月均销售需达51.5万辆[3] - 匈牙利工厂投产及本土化策略为公司规避欧盟关税壁垒、缩短交付周期提供了关键支撑[3]

资本市场表现 - 公司A股股价首次突破400元大关，盘中高点达404元，创历史新高 [1] - 港股收盘价达416.98港元，总市值突破1.3万亿元人民币 [1] - 公司被纳入恒生科技指数，标志着从传统制造向科技创新的战略跃迁 [1] 智能驾驶战略 - "全民智驾"战略以"天神之眼"系统为核心，分层次覆盖高端至主流市场 [3] - 三激光雷达配置的"天神之眼A"服务于仰望品牌，"天神之眼B"支持腾势与旗舰车型，"天神之眼C"普及至方程豹及畅销车型 [3] - 4月国内乘用车销量30万辆，其中智能驾驶车型占比71%，渗透率行业领先 [6] 智能驾驶市场地位 - 单月智驾车型销量超21万辆，领先竞争对手总和的两倍 [6] - 智能辅助驾驶市场占有率居"第一梯队"，推动行业智能化渗透率提升 [6] - 品牌销量排行榜中，公司以190617辆位居榜首，远超零跑、理想等竞争对手 [7] 技术研发能力 - 全球最大车云数据库每日生成超3000万公里智驾数据，支撑算法优化 [8] - 全球研发团队超12万人，其中智驾工程师超5000人，实现全栈自研 [8] - 智驾系统广泛搭载AEB、ICC、NRP等功能，以安全为基石提升用户体验 [9] 海外市场拓展 - 欧洲28国电动车销量成为市场领头羊，同比增长359% [9] - 全球化战略覆盖欧洲、东南亚、拉美，建立本地化销售与服务网络 [11] - 公司以"科技驱动"重塑全球智能汽车格局，强化"科技化+全球化"路径 [11] 行业趋势与战略定位 - 公司完成从"规模优势"向"技术优势"的战略跃升，引领智能化浪潮 [12] - 未来有望成为全球智能汽车变革的中国样本与核心驱动力 [12]

促销活动详情 - 公司推出限时"一口价"或限时补贴活动 涉及王朝网 海洋网共计22款智驾版车型 最高补贴优惠5 3万元 [1] - 海洋网10款车型限时"一口价"5 58万元起售 海豹07DM-i智驾版降幅最大 限时一口价10 28万元 相比指导价降低5 3万元 [1] - 王朝网12款智驾版车型限时补贴起售价降至6 38万元 夏降幅最高为3 2万元 限时起售价21 78万元 [1] 促销活动演变 - 今年以来公司多次开展限时补贴活动 从数十款非智驾车型延展至智驾车型 [1] - 3月底对海洋网 王朝网部分非智驾版本入门车型推出限时"一口价" 秦L DM-i非智驾版起售价降低1万元至8 98万元 宋L DM-i非智驾版起售价降低1 6万元至11 98万元 [1] 智驾系统与车型策略 - 2月10日公司发布"天神之眼"高阶智驾系统 同步上市21款旗下车型 最低价位下探至7万元级别 [2] - 经销端采取合理价格差对非智驾版车型清库存 [3] 置换补贴调整 - 5月1日起增加部分智驾版车型置换补贴标准 汉EV智驾版 汉DM-i智驾版 唐DM-i智驾版综合补贴3 5万元起 [6] - 此次限时补贴力度更大 汉DM-i智驾版叠加降幅可达4 5万元 比之前多1万元 [6] 销量目标与规划 - 东吴证券预计2025年公司全年销量530万~550万辆 智驾车型占比60%~80% [6] - 公司2025年销量目标550万辆 较2024年427万辆增长30% 海外市场目标超80万辆 [6] - 1~4月新能源汽车累计销量约138万辆 完成年度目标约四分之一 [6] 行业影响与趋势 - 公司22款车型降价对车市价格战产生一定影响 [7] - 前4个月国内汽车市场降价车型65款 较去年同期减少56款 4月降价车型14款 较去年同期的41款大幅下降 [7] - 下半年车市竞争将加强 但不会出现低水平"内卷" 转向多元化方式提升产品竞争力 [7]

促销活动 - 比亚迪推出重磅限时促销活动 王朝网和海洋网两大系列共22款智驾版车型参与 最高优惠可达5.3万元 [1] - 王朝网以"百亿补贴618"活动为核心 12款智驾车型提供限时补贴 活动持续至6月30日 起售价低至6.38万元 [3] - 秦PLUS DM-i智驾版从7.98万元降至6.38万元 优惠1.6万元 宋L DM-i智驾版从13.58万元降至10.98万元 优惠2.6万元 汉DM-i和唐DM-i智驾版优惠差价达2.5万元 整体补贴区间1.3万-3.2万元 [3] - 海洋网开启"礼遇一夏限时一口价"活动 10款智驾车型最低5.58万元起售 海鸥智驾版活力版从6.98万元降至5.58万元 优惠1.4万元 宋PLUS DM-i智驾版75km豪华型从13.58万元降至9.98万元 优惠3.6万元 海豹07DM-i智驾版(125km精英型)从15.58万元降至10.28万元 直降5.3万元 为本次活动优惠力度最大车型 [3] 财务表现 - 2025年第一季度公司实现营业收入1703.6亿元 同比增长36.35% 净利润91.55亿元 同比增长100.38% [4] - 2024年实现营业收入7771亿元 同比增长29% 净利润402.5亿元 同比增长34% [4] - 2024年汽车及相关产品业务收入约6173亿元 同比增长27.70% 占总收入79.45% 手机部件及组装业务收入约1596亿元 同比增长34.60% 占总收入20.54% [4] 股东回报 - 2024年利润分配方案为每10股派发现金红利39.74元 现金红利总额约120.77亿元 创历史新高 [4] - 拟每10股送红股8股 以资本公积金每10股转增12股 实施后总股本由30.39亿股增加至91.17亿股 [4] 销量目标 - 比亚迪公布2025年总销量目标为550万辆 比上年提升近30% 其中海外市场80万辆以上 [3] 股价表现 - 比亚迪A股收于405元/股 [6]

促销活动 - 公司推出限时"一口价"和限时补贴活动 涉及王朝网和海洋网共计22款智驾版车型 最高补贴优惠达5.3万元 [1] - 海洋网多款车型指导价下调 海鸥智驾版限时一口价5.58万元 海豹05DM-i智驾版限时一口价5.98万元 海豚智驾版限时一口价7.78万元 [2] - 海豹07智驾版优惠幅度最大 限时一口价10.28万元 相比此前指导价优惠5.3万元 [2] - 王朝网推出"618抢先购"活动 秦PLUS DM-i智驾版优惠后价格6.38万元起 宋Pro DM-i智驾版优惠后8.98万元起 元UP智驾版优惠后8.48万元起 汉EV智驾版优惠后15.48万元起 唐DM-i智驾版优惠后15.48万元起 [6][11] - 促销活动包含国家置换补贴及公司置换补贴 [3][7] 销量目标与业绩 - 公司2025年销量目标定为550万辆 同比增幅近30% 其中海外销量目标约80万辆 [13] - 2025年1-4月新能源汽车累计销量约138万辆 完成年度目标约四分之一 [13] - 2025年4月累计销量380089辆 同比增长21.3% 其中乘用车销售372615辆 同比增长19.4% [14] - 分品牌看 王朝和海洋网销售347053辆 同比增长16.5% 方程豹汽车销售10039辆 同比增长375.8% 腾势汽车销售15388辆 同比增长38.4% 仰望汽车销售135辆 海外销售78705辆 同比增长91.9% [14] - 2025年第一季度营收1703.6亿元 同比增长36.35% 净利润91.5亿元 同比增长100.38% [14] - 业绩增长主要来自新能源汽车业务 一季度累计销售新能源汽车100.08万辆 同比增长59.81% 其中海外销售20.6万辆 同比增长约110% [15][16]

促销活动 - 公司推出限时"一口价"或限时补贴活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型最高补贴优惠达5 3万元 [1] - 王朝网12款智驾版车型限时补贴起售价降至6 38万元综合补贴可优惠1 3万~3 2万元 [1] - 海洋网10款车型限时"一口价"5 58万元起售海豹07 DM-i智驾版直降5 3万元 [1] - 从3月底开始连续3个月开展限时促销活动涉及车型从10款非智驾延展至22款智驾车型 [1] - 3月底10款非智驾车型官宣限时一口价降幅约1万元最低起售价进入5万元区间 [1] - 5月针对10款车型推出限时补贴部分智驾车型最高补贴达3 5万元 [1] 促销力度与销量目标 - 6月限时补贴力度更大比亚迪品牌及购车现金补贴可达3 2万元较4月多1万元 [2] - 公司2025年销量目标为550万辆同比增幅近30%其中海外销量目标约80万辆 [2] - 1~4月新能源汽车累计销量约138万辆完成年度目标约四分之一 [2] - 5月智驾车型限时补贴带来五一期间新增约10万辆订单 [2] 海外市场表现 - 1~4月海外销售新能源汽车约28 61万辆占总销量比例20 67% [3] - 公司进入罗马尼亚、克罗地亚、塞沙尼亚等多国市场并在柬埔寨建设工厂 [3] - 第一季度销量位列澳大利亚、巴西、英国、意大利等多国新能源汽车市场榜首 [3] - 在欧洲市场销量已超过特斯拉 [3] - 纯电动车出口市场份额从2024财年23%上升至2025年前四个月38% [3] - 预计2025财年出口目标80万至100万辆进展顺利 [3]

全球投资者对中国制造业企业的关注 - 全球资金在复杂经贸形势下寻求确定性和稳定性，中国市场及资产成为焦点，深交所与港交所联合组织20余名境外投资者实地调研比亚迪和胜宏科技 [1] - 境外投资者通过产品体验、工厂参观和座谈沟通，对中国企业的技术实力和价格优势表示惊讶，部分投资者萌生购买比亚迪新能源车的意向 [1][2] - 投资者普遍认为中国制造业企业技术先进、品质高且价格具吸引力，未来计划加码投资中国优质上市公司 [1][4] 比亚迪的核心竞争力与产品优势 - 比亚迪坪山基地技术展厅展示的新能源车矩阵（如仰望U8、腾势）吸引投资者关注，其硬核越野性能、豪华智能配置及刀片电池安全性成为讨论焦点 [2] - 试驾环节中，仰望U9的加速体验和操纵感获投资者高度评价，认为接近传统豪华品牌水平 [2] - 比亚迪在高端车型领域的突破、刀片电池安全性（针刺穿透测试）及车辆智能化表现远超境外投资者预期 [3] - 境外投资者对比亚迪的全球化布局、行车安全性、品牌力及辅助驾驶技术展开深入讨论 [3] 胜宏科技的技术转型与行业地位 - 胜宏科技从传统PCB制造商转型为高端产品供应商，布局AI算力、AI服务器、机器人及新能源汽车领域，进入英伟达、AMD、特斯拉等国际企业供应链 [3] - 投资者对胜宏科技的产品技术更新、质量控制及出海规划表示浓厚兴趣，并讨论PCB行业投资逻辑 [4] - PCB行业竞争格局清晰，新进入者面临重资产和重研发门槛，具备核心技术与出海预期的中国企业逐渐脱颖而出，全球PCB企业近5000家 [4] 境外投资者的投资逻辑与趋势 - 境外投资者倾向于通过实地调研和产品体验后深度研究公司，再决定投资 [2][4] - 投资者关注技术领先、实现自主可控的硬科技上市公司，计划中长期投资中国优质企业 [4][5] - 胜宏科技总裁表示境外投资者调研活动频率增加，部分投资者主动表达投资意愿，公司积极进行海外路演 [4]

比亚迪欧洲市场表现 - 4月比亚迪在欧洲纯电动汽车销量达7231辆，同比增长169%，首次超越特斯拉的7165辆 [2] - 若计入插混车型，比亚迪4月欧洲总销量同比增长359%，对特斯拉优势进一步扩大 [4] - 公司在西班牙、意大利、法国、英国和德国等核心市场销量全面超越特斯拉 [4] - 计划在匈牙利建设电动汽车组装厂并启用自主运营滚装船强化供应链 [4] 特斯拉欧洲市场动态 - 特斯拉4月欧洲销量同比下跌49%，Model Y焕新升级未明显拉动需求 [4] - 分析师指出Model Y供应充足但销量低迷，反映需求端疲软 [4] 中国车企欧洲战略布局 - 比亚迪将欧洲总部设于匈牙利，承担销售、认证测试及本地化开发职能 [5] - 奇瑞、上汽、小鹏、零跑、蔚来等中国车企加速欧洲市场拓展 [6] - 中国品牌汽车一季度在欧洲销量达14.8万辆，同比增长78%，市场份额升至4.5% [6] 插混车型的市场作用 - 欧洲对插混车型维持10%基础关税，比亚迪等车企借此突破市场 [7] - 比亚迪欧洲销量中插混占比达41%，上汽集团达49% [7] - 一季度中国品牌插混车型在欧洲销量同比增长368%，成为增长核心引擎 [7] 行业趋势与政策环境 - 欧洲新能源车政策支持力度大，市场以燃油车为主，为中国车企提供发展空间 [6] - 分析师预计中国品牌将凭借技术优势持续增长，可能颠覆欧洲市场格局 [7]

员工持股计划会议 - 2025年员工持股计划第一次持有人会议5月23日召开，21147人出席，代表份额3988270580份，占总份额100%[1] 议案表决 - 多项议案同意份额占出席持有人所持份额总数的100%，反对和弃权均为0%[1][3][5] 管理委员会 - 管理委员会由3名委员组成，设主任1人，任期与员工持股计划存续期一致[2] - 选举李黔、李巍、王珍为委员，李黔为主任[4][5] 授权事宜 - 持有人会议授权管理委员会办理相关事宜，有效期至员工持股计划存续期满[5][6]