点评：小米与蔚来发布的"十一"假期出行报告凸显了其在智能出行和充电基础设施方面的强劲表现。整 体来看，这些数据不仅为两家公司注入信心，也预示着智能汽车与充电基础设施领域未来的持续成长态 势，吸引投资者关注该行业的前景以及相关股价的潜在表现。 NO.3 比亚迪中标新加坡首个L4级智驾巴士试点项目 每经记者｜董天意 实习生 张艺彤 每经编辑｜余婷婷 | 2025年10月13日 星期一 | NO.1 9月全国乘用车市场零售223.9万辆 10月11日，乘联分会发布9月车市相关数据。初步统计，9月1日至30日，全国乘用车市场零售223.9万 辆，同比增长6%，环比增长11%，今年以来累计零售1700.4万辆，同比增长9%；全国乘用车新能源市 场零售130.7万辆，同比增长16%，环比增长17%，全国乘用车新能源零售渗透率58.5%，今年以来累计 零售887.8万辆，同比增长24%。 点评：乘联分会9月数据显示，乘用车市场零售表现强劲，显示出市场对于绿色出行的信心。对股市而 言，这一数据不仅预示着汽车行业将持续受到投资者的青睐，还为相关零部件、充电设施及服务等板块 带来机遇，整体市场情绪也因此可能受到积极影响。 NO. ...

每经编辑｜张喜威 王瀚黎 V 中国外汇交易中心优化"互换通"运 月13日起每日净限额将提至450亿元 2 诺贝尔经济学奖获奖人选将公布 3 第30次原子能机构聚变能会议将于 18日举办 4 2025年IMF和世界银行秋季年会排 至18日召开头 5 国内成品油将开启新一轮调价窗口 1 对高通公司立案调查 市场监管总局：相关事实清楚、证据确凿 日前，市场监管总局反垄断二司负责人就对高通公司违反《中华人民共和国反垄断法》（以下简称《反垄断法》）立案调查事回答了记者提问表示：这是市 场监管总局依据《反垄断法》开展的一项日常执法工作。2025年6月，高通公司在未进行申报、也未与我局作任何沟通的情况下，完成对Autotalks公司的收 购。接到举报后，我局进行了核实，高通公司也承认了相关事实。在相关事实清楚、证据确凿的基础上，我局依法对高通公司收购Autotalks公司违法实施经 营者集中事宜进行立案调查。（央视新闻） 2 冲上热搜！商务部公告附件首次改为wps格式 10月12日，"商务部公告附件首次改为wps格式"词条登上微博热搜。10月9日，商务部发布2025年第61号公告，对含有中国成分的部分境外稀土相关物项实 施 ...

上市概况与市场表现 - 公司于10月10日在港交所主板挂牌上市，成为港股“智能充电第一股” [1] - 首次公开发行597.89万股股份，发行价为每股66.92港元，募资净额约为3.27亿港元 [2] - 上市首日股价大幅高开，较发行价上涨183.92%，最终收盘价为195.5港元/股，较发行价上涨192.14%，公司市值达到116.8亿港元 [2] - 公开发售认购超5000倍，成为今年港股新能源领域的“超购王” [2] 业务模式与市场地位 - 公司是中国最大的电动汽车家庭充电解决方案供应商之一，业务以智慧家用电动汽车充电桩为切入点 [3] - 业务模式为“三位一体”，包括产品、服务及数字化平台，产品组合涵盖智慧家用充电桩及配件、充电机器人、EMS解决方案等 [3] - 按销量及销售额计，公司在中国家用电动汽车充电桩市场排名第一，市场份额达到13.6% [9] - 数字化平台连接了庞大的第三方安装和售后服务提供商网络，并支持共享充电服务 [3] 财务表现 - 2022年至2024年度及2025年第一季度，公司收入分别约为6.97亿元、6.71亿元、5.93亿元和2.17亿元 [6] - 同期毛利率分别为20.4%、20.5%、14.9%和16.5% [6] - 同期亏损分别为2514.7万元、5811.6万元、2.36亿元和1707.8万元，2022年以来累计亏损约3.36亿元 [14] - 产品销售是主要收入来源，在2022至2025年一季度期间占营收比重介于47.8%至67.0%，其中智慧家用充电桩销售占产品销售收入比重高达89.3%至98.3% [9][10] 客户结构与依赖 - 公司存在对少数大客户的高度依赖，2022年至2025年一季度，来自前五大客户的营收占比分别为65.8%、69.6%、56.1%和53.5% [10] - 最大客户（客户B，即比亚迪）同期收入占比分别为38.3%、32.0%、25.0% [10][11] - 比亚迪于2022年2月斥资5000万元参与公司C3轮融资，成为公司少数股东之一，当年公司对比亚迪的销售收入同比增加2.12亿元，带动公司2022年总营收同比增加3.39亿元 [12][13] 上市历程与对赌协议 - 公司上市之路并非一帆风顺，曾三次向港交所递表，前两次（2024年2月29日和11月28日）均因招股书失效而折戟 [3] - 前次IPO折戟原因包括业绩对赌条款未能实现、监管部门对盈利能力质疑、业绩不佳及对客户依赖度高 [3] - 公司创始人黄志明与投资者签有对赌协议，因未能达成截至2023年止三个年度的业绩目标，需支付约3900万元业绩补偿 [4] - 补偿期限通过补充协议推迟至“上市后12个月内”，但前提是需在2026年1月31日前完成上市 [4] - 在第三次递表前，保荐机构申万宏源的关联方申银万国于2025年1月将其持有的全部股权以3499万元对价转让，彻底退出股东行列 [3] 市场机遇与战略布局 - 全球电动汽车家庭充电解决方案市场预计到2029年总收入将达到人民币342亿元，2024年至2029年的复合年增长率为19.2% [14] - 公司正积极拓展海外市场，海外销售收入占比从2022年的1.9%跃升至2024年的12.1%，截至2025年7月31日止四个月，海外收入占比约15% [14] - 海外市场家用充电桩平均售价普遍高于中国，预期将成为未来市场发展的主要动力 [14] - 此次上市募资净额中，约38%将在未来5年用于海外扩张 [15]

特斯拉Model 3/Y Standard发布，起售价36990/39990美元； 新款吉利星愿上市，限时售价6.58-9.58万元； 新款比亚迪海豹05 DM-i上市，售价7.98万元； 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 以下是上周新能源圈的新闻： 新车上 市： 3D 打印混动超跑 Czinger 21C 上市，起售价 170 万美元，限量 80 台； 新款比亚迪汉长续航版上市，售价16.98-21.58万元； 新款极氪001上市，售价26.98-32.98万元； 多款新车登录工信部； 公司动态： 宝马将于2027年前推出超40款新车； FX Super One有望于年底在美国投产； 阿维塔向华为支付115亿元，持引望10%股权； 比亚迪第1400万辆新能源车下线，巴西总统卢拉成为车主； 东风日产为插混轿车N6打造专属发动机NR15； 上汽集团9月新能源销量近19万台； 奔驰三季度全球乘用车销量44.15万台，在华销量12.51万台； 宝马集团三季度全球销量58.83万台，在华销量14.71万台； 国内新闻： 2026-2027 新能源减免购置税政策出台； 新车上市 1、 3D打印超跑Czing ...

2025.10. 12 本文字数：1892，阅读时长大约3分钟 作者 | 第一财经 武子晔 一方面，香港政府在政策层面鼓励电动车发展；另一方面，电动车自身的使用成本优势较为明显。 在寸土寸金的香港，公共交通十分发达，叮叮车、巴士穿梭街巷，地铁网络便捷高效，而开车则因高昂的成本成为相 对奢侈的选择。也正因此，香港汽车保有量维持在较低的水平。 在香港开车有多奢侈？ 从停车、燃油到购车的全链条高成本压力，每一个环节都在抬高开车的门槛。从日常停车成本来看，记者近日在香港 走访多个普通停车场发现，时租普遍达到30～40港元；燃油消耗成本也是一笔不小的开销，香港每升汽油价格稳定在 27～30港元区间，以一辆百公里油耗10升的普通燃油车计算，仅百公里燃油成本就需270～300港元，远超内地燃油车 使用成本。 而高昂的税费也是购车压力的主要因素。在香港购车，需要缴纳首次登记税。根据香港现行规定，首次登记税按车辆 应课税价值（即税前车价）梯度征收：15万港元以内的部分需缴纳46%的税率，15万至30万港元的部分税率升至 86%，超过30万港元的部分税率进一步提高到115%，若车辆应课税价值超过50万港元，对应的税率更是高达13 ...

在香港开车有多奢侈？ 从停车、燃油到购车的全链条高成本压力，每一个环节都在抬高开车的门槛。从日常停车成本来看，记 者近日在香港走访多个普通停车场发现，时租普遍达到30～40港元；燃油消耗成本也是一笔不小的开 销，香港每升汽油价格稳定在27～30港元区间，以一辆百公里油耗10升的普通燃油车计算，仅百公里燃 油成本就需270～300港元，远超内地燃油车使用成本。 而高昂的税费也是购车压力的主要因素。在香港购车，需要缴纳首次登记税。根据香港现行规定，首次 登记税按车辆应课税价值（即税前车价）梯度征收：15万港元以内的部分需缴纳46%的税率，15万至30 万港元的部分税率升至86%，超过30万港元的部分税率进一步提高到115%，若车辆应课税价值超过50 万港元，对应的税率更是高达132%。 也就是说，一辆税前30万港元的燃油车，仅首次登记税就需缴纳15万×46% + 15万×86% = 19.8万港元。 一辆裸车价格为50万港元的燃油车则需缴纳42.8万港元的首次登记税，实际购车成本接近百万元（92.8 万港元）。 在寸土寸金的香港，公共交通十分发达，叮叮车、巴士穿梭街巷，地铁网络便捷高效，而开车则因高昂 的成本成为 ...

此次，汉DM-i长续航版共推出4款车型，补贴后售价15.98万元—18.98万元；汉EV长续航版共推出3款车型，补贴后售价17.38万元—20.58万元（10月31日前 完成购车可享1万元超级置换补贴）。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇。 动力系统技术跃升，彰显百万硬实力 汉长续航版直面用户核心关切，在续航与能耗上实现重大突破。汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，通过动力域控7合1系统，纯电续航达到245公 里，轻松满足用户一周通勤零油耗需求。而3.44L/100km超低亏电油耗、1560km综合续航里程，更让用户畅享"跨省出行不焦虑"的诗和远方。 2025年10月11日，比亚迪汉长续航版正式上市。新车聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度豪华进阶。汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公 里，亏电油耗仅3.44L/100km，汉EV长续航版百公里电耗更低至10.6kW·h。同时新车升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，并 带来全新车色、内饰用料与舒享配置全面升级。 比亚迪汉家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。至今，汉家族累计销 ...

以下文章来源于36氪出海 ，作者36氪出海 36氪出海 . 36氪出海（letschuhai.com）是关注出海的行业媒体，为企业跨境提供海外咨询及专业服务，同时运营着超万人的出海生态社群。 德邦快递开通中东6国物流专线 Temu与电商服务平台Base达成合作 SHEIN将在法国开设首批实体店 万兴科技AIGC视频创作平台亮相日本2025秋季人工智能展会 自然堂完成新一轮融资，赴港IPO 沙特将实施货运新规，需提前通过FASAH平台申报 来源｜ 36氪出海（ID：wow36krchuhai） 封面来源 ｜ Unsplash 德 邦快递开通中 东6国 物流专线 10月9日消息，德邦快递打造中 国至阿联酋 、沙特、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼等6国的空海运物流专线，以迪拜为货运中枢，通过21条运输线路实现货 物直达中东各地。德邦针对不同品类的产品定制通关与派送方案，从太阳镜、美妆品，到机械设备、新能源电池寄递，都有成熟的操作流程。对于跨境电商 客户，还有专门的"VIP通道"，支持亚马逊、Noon等平台，免费预约送舱、换标签、打包，就像把中国仓库直接"搬"到中东。（中国邮政快递报） Temu与电商服务平台Base达成 ...

电力设备及新能源周报 20251012 电力设备与新能源板块：本周下跌 2.52%，涨跌幅排名第 29，弱于上证指数。本周核 电指数涨幅最大，锂电池指数跌幅最大。核电指数上涨 9.82%，风力发电指数上涨 2.26%，储能指数上涨 0.35%，新能源汽车指数下跌 0.24%，工控自动化下跌 0.66%， 太阳能指数下跌 3.33%，锂电池指数下跌 5.95%。 9 月新势力销量公布，两部门针对价格无序竞争再发声 2025 年 10 月 12 日 ➢ 新能源车：9 月新势力销量公布，零跑汽车连续蝉联新势力交付量冠军 2025 年 9 月，多个造车新势力和传统车企交付数据表现强劲，推动新能源汽车市场 持续增长。零跑汽车继续领跑新势力销量，月销量连续突破新高，9 月交付 66,657 辆， 1-9 月交付超 39 万辆。小米汽车也实现显著增长，9 月交付超 40,000 辆，环比增长 33.3%。小鹏汽车 9 月交付 41,581 辆，单月交付量再创历史新高。此外，比亚迪依然 保持市场领先地位，9 月交付 396,270 辆，1-9 月累计交付超 326 万辆。整体来看， 各大车企交付量呈现增长态势。 ➢ 新能源发 ...

其中商用车9月产量为3,546辆，同比增长94.30%；本年累计产量为42,103辆，同比增长266.94%。9月销量为3,210辆，同比增长 75.97%；本年累计销量为41,284辆，同比增长259.8%。 出口方面，根据比亚迪商用车数据，上半年累计出口2082辆，同比增长45%，位列2025年上半年中国新能源客车出口销冠。 悉，新加坡公交巴士采购项目在标准、产品、技术等各项要求之严苛，一直处于全球前列。本次LTA也同步表示，得标联合体 需具备在外国混合交通和远程运营下提供自驾巴士服务的丰富经验，且业绩记录良好。 比亚迪商用车介绍，实现公交巴士的智能驾驶，离不开车辆自身和技术平台的良好"适配性"；而智能驾驶系统更在电子传感 器、运算能力、反应时间等因素上，对车辆自身性能有着更高要求。本次比亚迪（BYD）、MKX Technologies、蘑菇车联 （MOGOX）的联合中标，不仅是体现了新加坡对中国自动驾驶技术的认可，更有对纯电动巴士技术的认可。 数据显示，比亚迪9月新能源汽车产量为405,554辆，同比下降8.05%；本年累计产量为3,213,569辆，同比增长16.40%。9月新能 源汽车销量为396, ...