公司与客户关系 - 小鹏汽车是祥鑫科技重要的战略客户 [1] - 双方基于良好合作基础 正在多个业务领域持续深化合作 [1]

行业概述与定义 - 铝合金汽车零部件是以铝为基础添加其他元素构成的合金材料，通过铸造、锻造等工艺制成，用于实现汽车减重、节能降耗及提升性能的核心轻量化材料 [2] - 产品应用覆盖汽车全身，主要分类包括动力总成系统、底盘系统、车身系统、电子电气及辅助系统、装饰及功能性零部件等类型 [2] - 行业属于汽车制造业中的汽车零部件及配件制造业（行业代码C3670）[2] 市场规模与增长 - 2024年中国铝合金汽车零部件行业市场规模达6978.38亿元，同比增长22.46%，呈现快速扩容态势 [1][8] - 从产品结构看，铝合金铸造零部件占据主导地位，约占市场规模70.00%，铝合金挤压零部件约占19.00% [1][8] - 市场增长驱动力来自汽车产销稳步增长，2025年1-8月中国汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6% [6] 市场驱动因素 - 新能源汽车发展为关键驱动力，2025年1-8月新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，对轻量化材料需求更为迫切 [6] - 汽车产业电动化、智能化转型推动铝合金零部件在新能源汽车中应用比例不断提高，同时传统燃油车为满足节能减排要求也在加大使用量 [1][8] - 政策环境支持行业发展，国家及地方层面发布了包括产业集群建设、可靠性提升、设备更新、碳足迹管理等系列支持政策 [2] 产业链结构 - 行业上游主要包括铝材、再生铝等原材料供应商以及生产设备和辅料供应商 [4] - 行业中游为铝合金汽车零部件生产企业 [4] - 行业下游面向汽车整车制造厂商和汽车售后服务市场，后者对维修、更换零部件的需求为行业提供额外市场空间 [4] 竞争格局 - 行业企业数量众多，市场格局较为分散，受市场前景吸引众多企业进入 [9] - 代表企业包括和胜股份、敏实集团、万丰奥威、立中集团、拓普集团等，均在细分赛道占据重要地位 [1][9][10] - 从营收规模看，2024年立中集团营业总收入272.5亿元领先，拓普集团和敏实集团分别完成266亿元和231.5亿元 [10] 重点企业分析 - 立中集团拥有完整产业链，2025年上半年营业总收入144.4亿元，其中铸造铝合金占比54.50%，铝合金车轮占比33.23% [10] - 万丰奥威形成汽车金属部件轻量化和通航飞机创新制造双引擎格局，2025年上半年营业总收入74.94亿元，汽车金属轻量化零部件业务收入60.56亿元，占比80.81% [11] 未来发展趋势 - 智能工厂和数字孪生技术将更广泛应用，AI驱动的工艺优化和缺陷检测系统将提升良品率与生产效率 [12] - 再生铝合金应用比例将快速提升，因其具有能耗低、碳排放少、成本低优势，符合可持续发展要求 [12] - 行业将向高精度、高柔性、低能耗方向发展 [12]

公司与客户关系 - 公司为超聚变数字技术有限公司供应数控钣金件和精密金属结构件产品 [1] 产品应用领域 - 公司产品可应用于5G基站 IDC机柜 数据中心等领域 [1] 行业发展与业务机会 - 下游客户在全国范围内布局数据中心以及算力中心为公司带来更多业务机会 [1] - 公司正积极推进相关项目的合作 [1]

公司股权结构 - 公司未持有乐聚（深圳）机器人技术有限公司的股权 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2004年5月20日，于2019年10月25日在深圳证券交易所上市，注册和办公地址均为广东省东莞市 [1] - 公司是国家高新技术企业，专注于精密冲压模具和金属结构件的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，涉及灵巧手、汽车轻量化、机器视觉、核聚变、超导、核电等概念板块 [1] - 公司控股股东和实际控制人为谢祥娃、陈荣，董事长陈荣2024年和2023年薪酬均为181.5万元，总经理谢祥娃同期薪酬均为179.1万元 [4] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入达56.67亿元，在行业55家公司中排名第五，行业平均营收为21.5亿元，中位数为12.83亿元 [2] - 主营业务构成：新能源汽车精密冲压模具和金属结构件收入19.37亿元，占比54.24%；燃油汽车相关业务收入6.18亿元，占比17.30%；储能设备相关业务收入5.86亿元，占比16.41%；通信设备及其他业务收入3.65亿元，占比10.21% [2] - 2025年三季度净利润为1.62亿元，行业排名第十六，行业平均净利润为1.29亿元，中位数为7830.98万元 [2] - 2025年上半年新能源汽车业务营收19.37亿元，同比增长2.78%；燃油车业务营收6.18亿元，同比增长15.11%；储能设备业务营收5.86亿元，同比增长9.40%；通信设备业务营收3.65亿元，同比增长145.99% [6] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为50.83%，高于去年同期的44.46%，且高于行业平均的40.56% [3] - 2025年三季度公司毛利率为12.14%，低于去年同期的13.89%，且低于行业平均的21.56% [3] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为4.49万，较上期增加8.22%；户均持有流通A股数量为4437.61股，较上期减少7.59% [5] - 十大流通股东中，鹏华碳中和主题混合A持股350.75万股，相比上期减少619.69万股；香港中央结算有限公司持股313.07万股，为新进股东；鹏华沪深港新兴成长混合A持股123.16万股，为新进股东 [5] 业务亮点与机构观点 - 公司加速布局液冷、机器人、低空经济等新兴领域 [6] - 公司已开发出适用于车载和算力服务器的液冷解决方案，车载液冷系统已规模化应用，正与算力服务器头部企业接洽开展送样与交付 [6] - 公司重点聚焦灵巧手、轻量化机械臂领域，推出第二代灵巧手产品，与机器人头部企业建立深度合作关系，建设灵巧手专用产线和算力服务器产品专业工厂 [6] - 东莞证券预计公司2025-2027年EPS分别为1.38元、1.85元、2.37元，对应PE分别为29倍、22倍、17倍，首次覆盖给予“买入”评级 [6] - 国盛证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为3.5亿元、5.0亿元、6.3亿元，对应PE分别为33倍、23倍、18倍，维持“买入”评级 [6]

投资评级 - 首次覆盖，给予“买入”评级 [1][5] - 预计2025-2027年EPS分别为1.38元、1.85元、2.37元 [5] - 对应2025-2027年PE分别为29倍、22倍、17倍 [5] 核心观点 - 报告认为公司新能源业务稳健，新兴业务将助力公司迎来新的增长曲线 [1] - 公司核心竞争力在于其技术实力、海内外产能布局以及与头部客户的深度绑定 [5][40][48] - 公司正加速布局液冷、机器人、低空经济等新兴领域，以拓展未来发展空间 [5][21] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务为新能源汽车、燃油车、储能设备、通信设备等精密冲压模具及金属结构件 [5][13] - 2025H1，新能源汽车业务营收为19.37亿元，同比增长2.78%，毛利率为10.53%，同比下降4.66个百分点 [5] - 2025H1，燃油车业务营收为6.18亿元，同比增长15.11%，毛利率为10.01%，同比下降0.75个百分点 [5] - 2025H1，储能设备业务营收为5.86亿元，同比增长9.40%，毛利率为16.83%，同比提升3.55个百分点 [5] - 2025H1，通信设备业务营收为3.65亿元，同比增长145.99%，毛利率为11.41%，同比下降0.86个百分点 [5] - 2025年前三季度公司营收为16.16亿元，同比增长13.25% [24] - 2025年前三季度公司归母净利润同比下降41.09%，主要受汽车行业价格承压、项目爬坡摊销及研发投入加大等因素影响 [24] - 2025年前三季度公司毛利率和净利率分别为12.14%和2.86% [31] 产能布局与客户合作 - 公司在东莞、广州、常熟、天津、宁波、宜宾等国内多地以及墨西哥布局生产基地 [13] - 墨西哥生产基地已实现为延锋等客户供货，间接供应特斯拉 [5][48] - 泰国生产基地正在筹建中，预计2025年四季度投产，未来将覆盖东南亚市场 [5][48] - 公司通过本土化叠加快速响应策略有效推动成本下降 [5][48] - 公司客户涵盖广汽集团、比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车、亿纬锂能、Enphase Energy等海内外行业头部企业 [40] 研发与技术实力 - 公司高度重视研发创新，2025年前三季度研发费用同比增长45.30%，研发费用率为4.30% [36] - 截至2025H1，公司已取得专利超过600项，其中发明专利30项 [36] - 公司在新能源汽车和动力电池领域拥有行业领先的超高强度钢板和铝镁合金模具成型技术等 [36] - 公司与华南理工大学、广东省科学院智能制造研究所等机构共建研发中心，进行技术合作 [36][64] 新能源汽车行业前景 - 2025年1-9月中国新能源乘用车累计销量为885.91万台，同比增长24.16%，批发渗透率达50.12%，呈持续提升趋势 [43] - 预计全球汽车模具市场规模将从2025年的409.70亿美元增长至2031年的530.00亿美元，年复合增长率约为4.40% [41] 低空经济业务布局 - 公司已获得国内某头部飞行汽车制造商的电池下箱体总成及液冷板等产品定点，预计项目销售总额约6000万元 [55] - 公司已收到小鹏汇天订单，为陆地巡航舰提供车身结构件及飞行器部件，一套产品价值量约为3000元 [55] - 2024年中国低空经济市场规模约为6702.50亿元，同比增长32.47%，预计2025年市场规模约为8591.70亿元 [54] 机器人业务布局 - 公司通过成立子公司、签订战略合作协议、受让股权等方式加速切入机器人领域 [5][63] - 公司与广东省科学院智能制造研究所共建“人形机器人关键零部件联合技术创新中心” [64] - 公司已成功攻克人形机器人灵巧手等核心零部件，并完成人形机器人设计及原型机，将率先在工厂内部使用 [64][65] - 根据预测，2030年全球及中国人形机器人市场规模将分别达到200亿美元和50亿美元 [62]

核心财务表现 - 2025年前三季度营业收入56.67亿元，同比增长16.16%，创历史新高 [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.59亿元，同比有所下降 [1] 新能源汽车业务 - 凭借精密冲压模具技术优势与批量化生产能力，深化与主流车企合作 [1] - 产品覆盖广汽集团、吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车等头部品牌 [1] - 为理想、极氪、阿维塔等热门增量车型提供核心结构件支持 [1] 动力电池业务 - 实现与国内出货量前十的动力电池厂商全面合作，包括亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科等行业龙头 [1] - 核心金属结构件产品伴随下游产能释放持续放量，成为业务增长重要支撑 [1] 光伏与储能业务 - 为锦浪科技等全球知名企业供应光伏逆变器结构件 [2] - 三季度与Paneco集团联合推出的储能系统正式量产，具备高安全、长寿命、智能化优势 [2] - 与澳大利亚KDHAR公司、日本三信電気株式会社缔结长期全球战略合作，开拓海外绿色算力市场 [2] 人形机器人业务 - 三季度完成从技术研发到客户交付的关键跨越 [2] - 完成两代灵巧手开发，第二代产品重725g，实现15N抓取力度，±0.09mm指尖重复定位精度，通过260万次以上耐用性测试 [2] - 已与国内外机器人头部企业达成深度合作，并在焊接生产线上下料等场景实现规模化应用 [2][3] - 通过战略投资恒驱电机，形成“结构件-动力-执行”全链条技术闭环 [3] 液冷散热业务 - 推出面向人工智能算力的液冷散热解决方案，包含CPU/GPU液冷模组、自密封快插接头、分水排三大模块 [4] - CPU/GPU液冷模组采用微通道设计，流道宽度仅0.15mm，换热面积较传统方案增加250% [4] - 模组接触热阻低于0.03℃・cm²/W，可适配NVIDIA H100/RTX5090、AMD MI300、Intel等主流AI芯片 [4]

财务业绩概要 - 2025年前三季度公司实现营业收入56.67亿元，同比增长16.16%，创历史新高 [1] - 同期归属于上市公司股东的净利润为1.59亿元，同比有所下降 [1] 核心业务表现 - 新能源汽车业务深化与广汽集团、吉利汽车、比亚迪、小鹏汽车等头部品牌合作，并为理想、极氪、阿维塔等热门车型提供核心结构件 [2] - 动力电池领域实现与国内出货量前十的厂商全面合作，包括亿纬锂能、蜂巢能源、国轩高科等行业龙头 [2] - 光伏与储能业务为H客户、锦浪科技、Enphase等全球知名企业供应光伏逆变器结构件，并于9月与PANECO联合推出的储能系统正式量产 [2] 新兴业务进展 - 人形机器人业务完成两代灵巧手开发，第二代产品重725g，实现15N抓取力度，±0.09mm指尖重复定位精度，并通过260万次以上耐用性测试 [4] - 通过战略投资恒驱电机，与天肌科技、女娲机器人形成“结构件-动力-执行”全链条技术闭环 [4] - 灵巧手产品已在焊接产线上下料、钣金配件转运等场景实现规模化应用，提升产品合格率 [4] 液冷业务与技术 - 推出面向AI算力的液冷散热解决方案，包含CPU/GPU液冷模组、自密封快插接头、分水排三大产品模块 [5] - CPU/GPU液冷模组采用微通道设计，流道宽度仅0.15mm，换热面积较传统方案增加250% [5] - 液冷模组接触热阻低于0.03℃・cm²/W，可适配NVIDIA H100/RTX 5090、AMD MI300、Intel等主流AI芯片，并支持并联安装 [6] 战略合作与市场拓展 - 与澳大利亚KDH AR公司、日本三信電気株式会社缔结长期全球战略合作关系，以澳大利亚“光伏+储能+算力中心”示范项目为起点，共同开拓海外绿色算力市场 [3]

核心观点 - 公司发布2025年第三季度报告 财务数据未经审计 [1][3][5] - 公司声明季度报告内容真实准确完整 [2] 主要财务数据 - 第三季度财务会计报告未经审计 [3][5] - 公司无需追溯调整或重述以前年度会计数据 [3] - 公司存在非经常性损益项目 但无非经常性损益项目被界定为经常性损益 [3] - 主要会计数据和财务指标发生变动 公司对变动情况及原因进行说明 [4] 股东信息 - 公司披露普通股股东总数和表决权恢复的优先股股东数量及前十名股东持股情况 [4] - 持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东未参与转融通业务出借股份 [4] - 前10名股东及前10名无限售流通股股东持股未因转融通出借/归还原因发生变动 [4] - 公司未披露优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 [4] 财务报表与其他事项 - 公司提供合并资产负债表 合并利润表 合并现金流量表 [5] - 本期及上期均未发生同一控制下企业合并 [5] - 2025年起无需首次执行新会计准则调整财务报表 [5] - 季度报告期内无其他需要披露的重要事项 [4]

财务业绩表现 - 前三季度营业收入为56.67亿元，同比增长16.16% [1] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.59亿元，同比下降41.09% [1] - 前三季度扣除非经常性损益的净利润为1.46亿元，同比下降43.91% [1]