公司概况 - 公司为行业领先的指挥调度与控制系统提供商，专注指挥调度与控制领域新技术、新产品自主研发与生产，提供技术支持、产品销售等服务，业务在多行业有广泛市场空间 [2] - 2015年围绕智慧指挥调度全产业链战略规划，在产业链各环节深耕，通过内生与外延保持传统领域优势，借助资本市场引进战略合作伙伴进行技术整合，向数据服务商转型 [2] 投资者关系活动信息 - 活动类别为特定对象调研，时间是2016年6月28日上午9:30 - 11:30，地点在公司102会议室 [1] - 参与单位众多，包括中金公司、东吴证券等，上市公司接待人员有董事会秘书王翊、副总裁赵胤亨等 [1][2] 业务成果与贡献 - 在长征七号运载火箭首次飞行任务中，作为重要通信保障和搜救调度单位，研制的人工话务系统和搜救调度系统提供通信安全保障 [2] - 自主研发的指挥调度通信系统应用于国防、铁路等行业专网通信领域，在多个国家重大事件及工程中表现优异，为载人航天事业做贡献 [2] 股权收购情况 - 收购北京六捷科技有限公司30%股权，六捷科技是轨道交通领域无线信号检测、监测核心企业，产品获客户高度认可 [2][3] - 投资可借助其技术和市场优势，实现优势互补、资源技术互助，完善产业链、增加服务种类，推动“大数据资源战略”实施 [3] 物联网布局 - 所处行业对物联网技术应用需求增加，公司根据战略布局积极布局物联网应用，提升技术水平，为客户研发高效应用 [3] - 在物联网前端、中端、后端均有布局，优势是熟悉行业用户需求，能提供核心应用，部分产品是物联网实际应用，未来市场可拓展 [3][4] 业务构成与市场展望 - 2015年度主营业务构成：交通行业占比约60%，海关行业占比约20%，国防行业占比约10%，能源行业占比约6%，其他行业占比约4% [4] - “十三五”期间国家规划新建铁路2.3万公里，每年铁路固定资产投资约7000 - 8000亿元，铁路市场稳健发展，公司铁路业务将稳步发展 [4]

公司概况 - 公司为行业领先的指挥调度与控制系统提供商，专注指挥调度与控制领域新技术、新产品自主研发与生产，为行业客户提供技术支持等服务 [2] - 2015年围绕智慧指挥调度全产业链战略规划，在产业链各环节深耕，通过内生与外延保持传统领域优势，借助资本市场引进战略合作伙伴进行技术整合，向数据服务商转型 [2] 业务构成 - 2015年度主营业务构成：交通行业占比约60%，海关行业占比约20%，国防行业占比约10%，能源行业占比约6%，其他行业占比约4%，公司希望各行业业务均衡发展 [2] 非公开发行股票项目 - 公司非公开发行股票项目已过会，等待证监会正式批文，具体时间不确定，收到批文将及时公告 [2] 人员构成 - 截至2015年度末，公司员工总数636人，其中技术人员320人，占公司总人数的50.31%，目前技术研发人员数量有一定增加，具体以定期报告披露数据为准 [2] 军民融合影响 - “军民融合”是国家战略重点推进领域，佳讯飞鸿把握契机，通过技术探索和实践打造智慧指挥调度产业链，未来将发挥优势助力军民融合、互利 [2][3] 物联网相关 - 公司优势是熟悉行业用户需求，能提供基于物联网技术的核心应用，铁路防灾安全监控系统、周界安全防护系统是物联网实际应用，周界安全防护系统中标“中国石油炼化物联网系统试点应用项目周界防范系统”项目，物联网未来市场广阔 [3] - 公司所处领域对物联网技术应用需求增加，公司根据“智慧指挥调度产业链”战略方向，积极布局智能感知领域，提升物联网技术水平，为行业客户研发高效应用以提高运营效率 [3]

公司概况 - 佳讯飞鸿是行业领先的指挥调度与控制系统提供商，专注指挥调度与控制领域新技术、新产品自主研发与生产，为行业客户提供技术支持、产品销售、售后跟踪服务以及系统技术保障等服务，其指挥调度通信系统业务在多行业有广泛市场空间 [3] 业务战略与转型 - 2016年上半年围绕智慧指挥调度产业链战略规划，在前端感知、中端网络传输及后端市场深耕，通过内生与外延保持传统领域优势，借助资本市场引进战略合作伙伴进行技术整合，从设备商向数据服务商转型 [3] - 智慧指挥调度产业链战略包含感知、传输、决策、分析四个环节，此前核心在决策环节，布局的无人机、机器人在前端感知环节，基于宽带LTE的智慧调度通信系统属于传输和决策新产品新技术，智能分析运用云计算和大数据等新技术提供决策信息和依据，还会适时横向拓展智慧城市、智慧交通等产业和市场 [7] 具体业务板块情况 LTE项目 - 非公开发行募投项目之一为基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目，属专网领域内无线指挥调度系统升级换代，目前完成局部开发工作，在铁路行业及整个通信行业有发展机遇，发布方案中披露未来收回投资周期为5年 [3][4] 六捷科技合作 - 六捷科技是轨道交通领域无线信号检测、监测核心企业，佳讯飞鸿投资可借助其技术和市场优势，实现产品和业务优势互补、资源和技术互助，拓展铁路行业业务范围，双方合作将更紧密 [4] 无人机和机器人业务 - 是智慧指挥调度产业链重要环节，参股是实现数据采集手段，不同类型解决不同领域数据采集工作，作为感知端设备完成数据采集，公司会继续布局以完成战略目标 [5] 产品应用场景 - 既有优势行业和潜在行业里新的产品线和技术领域会带来新应用场景，目前产品集中在交通、国防、能源、政府等细分市场，保有量较大、客户忠诚度高、可替代性低，公司会加强与潜在客户沟通，推出更贴合市场和用户需求的产品 [5] 海外市场拓展 - 在“一带一路”战略推动下，海外市场有重大项目突破，国际项目增加至11个国家22个项目，在“高铁”海外项目中拥有100%市场占有率 [6] 物联网应用 - 交通、国防、能源等领域对物联网技术应用需求增加，公司积极布局，铁路领域物联网项目主要是高速铁路安全防灾系统及现场巡检业务，能源领域中标炼化物联网项目，两个系统应用物联网和大数据提升客户资产运营效率和管理水平 [6] 轨道交通安全大数据实验室 - 与北京交通大学合作共建，围绕多个方面开展合作，进行前瞻性新技术、新课题、新应用研发，公司轨道交通业务和布局会在此试验并推向市场，目前运行效率令人满意 [6] 臻迪科技业绩 - 臻迪科技已在新三板挂牌上市，因未发布半年度业绩，暂不方便透露，需留意相关公告 [6] 产品相关情况 FH2000铁路周界安全防范系统 - 2015年在铁路系统率先推出，利用光通信、多媒体、大数据等技术，是基于智能感知和物联网技术的全新产品，刚上线销售，有望成为业绩新增长点 [7] 产品销售对象 - 绝大部分产品直接销售给最终用户，某些特殊行业提供给指定集成商或工程建设单位 [8] 产品毛利率 - 可预见未来，除新产品外，各行业产品毛利率基本保持相对稳定水平 [8] 业绩与募投项目 - 未来3 - 5年公司产业布局和战略逐步实现，不断推出新产品和开拓新客户，对完成董事会经营目标有信心 [7] - 非公开发行A股股票方案于2016年6月22日获中国证监会正式批复，应在2016年12月22日之前完成发行工作，未来3 - 5年规划里新产品和新技术会广泛应用 [8]

公司概况 - 公司为行业领先的指挥调度与控制系统提供商，专注指挥调度与控制领域新技术、新产品自主研发与生产，提供技术支持、产品销售等服务 [1][2] - 指挥调度通信系统领域在国民经济各行业有广泛市场空间，是多个行业专用通信信息系统重要组成部分 [2] 发展战略 - 2015年围绕智慧指挥调度全产业链战略规划，在产业链前端、中间网络传输及后端市场深耕，通过内生与外延保持传统领域优势，借助资本市场引进战略合作伙伴进行技术整合，向数据服务商转型 [2] 业务布局 无人系统领域 - 无人机及无人系统是智慧指挥调度全产业链重要环节，未来将在智能感知、指挥调度及数据服务等方面重点布局，参股无人机及机器人是实现数据采集手段 [2] 新产品及数据服务 - 2015年在铁路系统推出“FH2000铁路周界安全防范系统”，在京广高铁高碑店至涿州段实验项目安装调试并试运行，利用多项技术为铁路安全运行提供保障 [3] - 子公司飞鸿云际2015年中标武汉铁路局“电务多媒体维修管理系统”项目，通过采集分析数据为客户服务，是公司战略转变重要一环 [3] 国防领域 - 公司在国防行业资质齐全，参与多项国家重大工程，“军改”提出联合指挥调度新需求，公司将研制适合军方需求的联合指挥通信装备，2015年已开始布局，未来是战略重点方向 [3] 非公开发行股票 - 公司非公开发行股票已过会并公告，等待正式批文，募投项目之一为基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目，属于专网领域无线指挥调度系统升级换代 [2] 并购企业想法 - 投资方向符合公司发展战略，选择拥有良好运营团队的合作伙伴 [4]

公司概况 - 公司为行业领先的指挥调度与控制系统提供商，专注指挥调度与控制领域新技术、新产品自主研发与生产，为行业客户提供技术支持、产品销售、售后跟踪服务以及系统技术保障等服务，业务在多行业有广泛市场空间 [2] - 2015年围绕智慧指挥调度全产业链战略规划，在产业链前端、中间网络传输及后端市场深耕，通过内生与外延保持传统领域优势，借助资本市场引进战略合作伙伴进行技术整合，向数据服务商转型 [2] 业务布局 产业链前端 - 参股无人机和机器人作为指挥调度全产业链的感知端设备，完成数据采集工作，会考虑和更多公司合作以加强产业链前端布局 [2][3] 产业链后端 - 智慧指挥调度产业链后端是指挥调度设备，未来侧重基于LTE的宽带无线指挥调度系统项目，从产业链传输层加强布局 [3] 数据服务 - 数据服务包括直接销售数据和通过数据采集及分析改善对客户的服务方式两种 [3] - 2015年在铁路系统推出“FH2000铁路周界安全防范系统”，已在京广高铁高碑店至涿州段实验项目试运行，利用多项技术为铁路安全运行提供保障 [3] - 子公司飞鸿云际2015年中标武汉铁路局“电务多媒体维修管理系统”项目，通过采集分析数据模式为客户提供服务 [3] 财务情况 - 应收账款余额较大，一年之内的应收账款占总额的70%左右，因大部分客户是行业客户，回款周期较长，且随着业务量增加，应收账款增加在可控范围 [3] - 期末短期借款因经营规模扩大，对资金需求量增加，2015年采用多种融资方式，合理利用财务杠杆，调整资产负债结构 [3] 行业方向 国防领域 - “军改”提出联合指挥调度新需求，公司作为军品制造单位，将研制适合军方需求的联合指挥通信装备，发挥指挥信息化重要作用 [3] 参股与并购 - 会关注与公司产品、技术应用结合度较高的行业，参股公司是解决行业拓展问题的一种方式 [4] - 慎重选择并购合作伙伴，分析公司健康发展状况、所在行业市场空间、成长性和持续合作可能性，谨慎选择 [4]

公司基本情况 - 国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，产品覆盖18个铁路路局、大多数城市轨道交通、90%以上海关关区及多个机场，参与多项航天及阅兵通信保障任务 [2] - 积极响应“新基建”政策，加强5G和“自主可控”应用技术研究，深化拓展“智能+” [3] 经营业绩 - 2020年上半年，营业收入44,688万元，同比下降21%；归母净利润5,934万元，同比增长2%；扣非后归母净利润5,458万元，同比增长9%；经营活动产生的现金流量净额 -923万元，同比增长93% [3] - 2020年第二季度，营业收入29,296万元，较一季度增长90%，归母净利润8,409万元，较一季度增长440% [3] - 截至报告期末，在手订单7.2亿元 [3] 交通领域发展前景 - 2020年上半年全国铁路固定资产投资完成3,258亿元，超去年同期38亿元，年初计划全年投资8,000亿元，有望超8,200亿元且仍有增长态势 [3] - 2020年《政府工作报告》提出增加国家铁路建设资本金1,000亿元，或将带来2,200 - 5,000亿元总投资增量 [3] - 2020年上半年，16条铁路和31条城轨交通线获批，项目总投资额约8,924亿元，7月发改委批复大湾区城际铁路建设规划，总投资约4,741亿元 [4] - 《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出到2035年全国铁路网20万公里左右，高铁7万公里左右，推动新一代信息技术与铁路深度融合 [4] 5G对铁路信息化的影响 - 5G特性催生万物互联，铁路无线通信需升级，推进5G建设可促进铁路信息化、智能化和数字化进程 [4] - 公司完成5G宽带接入模块硬件研发，参与主编白皮书，研发的平台获奖，有前瞻性和潜在优势 [5] 工业互联网布局 - 工业互联网是新基建重点领域，到2025年基本形成具备国际竞争力的基础设施和产业体系，到2035年建成国际领先体系 [5] - 公司投资因联科技，其为工业设备健康智能运维服务商，可助力公司构建工业互联网生态体系 [5][6] 国防领域情况 - 2020年度国防预算维持6.6%增长，达12,680.05亿元，军工信息化市场空间广阔 [6] - 公司参与“天问一号”等通信保障任务及多项阅兵通信保障、反恐系统项目 [3][6] 研发成果 - 2020年上半年，新增已注册和被受理的发明专利5项，软件著作权9项 [7] - 成立研发分中心，与高校联合发布白皮书，构建疫情防控应急指挥系统，营业线安全管控信息系统入选示范项目名单 [7] - 多家子公司有相关成果，如入选“专精特新”企业、开发管理系统、推出智能管理终端和疫情防控系统等 [7]

公司概况 - 公司是行业领先的指挥调度通信系统提供商，专注于指挥调度与控制领域新技术、新产品研发及新模式、新服务创新，为行业客户提供产品和解决方案，在多行业有广泛市场空间 [2] 2016 年度经营情况 - 实现营业收入 104,835.48 万元，同比增长 3.54% [2] - 实现营业利润 8,927.23 万元，同比增长 31.04% [2] - 归属于上市公司普通股股东的净利润 10,320.67 万元，同比增长 24.45% [2] 参股子公司六捷科技情况 - 产品销售经招投标、中标、签合同确定，市场、管理及技术人员积极参与商务学术活动发掘客户需求 [2] - 系列产品技术先进，创新和研发能力强，铁路领域市场占有率高，90%多销售收入来自铁路系统，城市轨交待开拓 [2] - 成立于 2005 年，是轨道交通领域无线信号检测、监测核心企业，产品应用于铁路和城市轨道交通行业获认可 [2] 合作意义 - 借助六捷科技无线信号领域技术和市场优势，实现产品和业务互补，发挥协同效应，优化产业布局，增强核心竞争力 [2][3] - 拓展公司业务至无线领域，拓展铁路行业整体业务范围，未来有线无线、宽带窄带合作将提升 [3] 铁路信息化特点及市场空间 - 整体平稳，增量收入来自新产品新技术，如周界安全防范产品、智能现场管理作业系统等，市场空间大 [3] - 毛利率提高因新一代多媒体指挥调度产品占比增加，二代有线通信产品减少 [3] - 地铁比铁路复杂，地域性强，对无线产品需求大，公司与六捷科技将共同开拓 [3] 公司未来市场空间 - 国家“十三五”规划等推进，铁路、城市轨道交通、国防、能源等领域投入增加，为公司盈利奠定基础 [3] - 社会信息化水平提高，多行业对指挥调度系统需求增长，带来发展机会和空间 [3] - 国内行业无线通信专网落后，宽带无线指挥调度系统将成需求，公司已布局并试点运行，LTE 是发展重点 [3] 海关行业趋势 - 海关运用新技术打造“指尖上的海关”，推进全国一体化改革，提升监管效能，公司参与深度广度将加深 [3][4] 行业收入情况 - 2016 年铁路收入占 30%，轨道交通 30%，政府 20%（海关为主），能源 6%，国防不到 10%，其他 5%，业务集中在调度业务 [4] - 公司目标是各行业均衡发展，降低经营风险，未来将拓展新行业客户，深挖细分市场 [4]

公司基本情况 - 2019年公司积极探索机遇，应对挑战，深耕客户需求，融合先进技术，构建“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态 [2] - 2019年公司加大新ICT技术融合与创新力度，智能融合指挥调度平台融合传统业务与新ICT技术，强化分子公司协同 [3] - 2019年公司实现营业收入133,949.08万元，同比增长10.11%；归母净利润15,313.19万元，同比增长17.70%；经营活动现金流量净额18,050万元，同比增长3,143.28% [3] - 公司营业收入连续8年增长，年均复合增长率20.12%；归母净利润连续7年增长，年均复合增长率35.80% [3] - 2020年公司将聚焦核心业务，坚持产品发展路线，加强创新能力建设，优化产业结构 [3] 交通领域市场空间 - 交通领域占公司营收60%以上 [3] - 2019年全国铁路固定资产投资8,029亿元，投产新线8,489公里，其中高铁5,474公里；城市轨道交通投资5,958.9亿元，同比增长8.9% [3] - 截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里以上，高铁3.5万公里；《铁路“十三五”发展规划》提出至2020年铁路营业里程15万公里，年均增长率4.8%，高铁3万公里，年均增长率11.6% [3] - 2020年初交通运输部计划铁路固定资产投资8,000亿元，目前已超8,150亿元且仍有增长态势 [4] - 国家发改委促进枢纽机场联通轨道交通，铁路投资增长、政策落地及铁路发展为铁路信息化带来广阔空间 [4] 政策影响 - 政府工作报告增加国家铁路建设资本金1,000亿元，或将带来2,200 - 5,000亿元总投资增量 [4] - 交通领域投资加大和政策落地为公司带来发展机遇，公司将加强相关技术研究和产品研发 [4] 新基建机遇 - “新基建”战略推进对公司产生积极影响，公司跟进政策，参与城际高速铁路和轨道交通、工业互联网业务 [5] - 公司在铁路和城市轨道交通有布局，产品有竞争力，为开拓城际市场奠定基础 [5] - 2019年公司中标工业互联网项目，完善生态体系布局，智慧工厂解决方案助力行业智能化 [5] 研发成果 - 截至2019年12月31日，公司及子公司拥有6项专有技术，专利272项，同比增长18.26%，发明专利197项，同比增长19.39%，软件著作权255项，同比增长19.72% [5] - 2019年云计算方面推出“飞鸿云2.0版”，获增强级私有云认证，即时通信系统在“飞鸿云”部署 [5] - 2019年物联网方面发布“飞鸿物联网平台”，信号设备PHM项目完成原型系统开发并试验 [6] - 2019年移动通信方面完成5G宽带接入模块硬件研发，铁路宽带移动集群业务系统试验，参与LTE - R试验 [6] - 2019年大数据方面全景业务动态监测系统在南宁、深圳海关上线 [6] - 2019年人工智能方面巡检机器人、人员入侵监测系统让AI走进产业 [6] 研发规划 - 2020年公司加大研发投入，以“大、智、移、云、物”技术为基础，扩展技术应用，完善平台能力，打造技术中台 [6] - 公司加强“自主可控”应用技术和5G在铁路行业应用研究，推动产品研发，拓展业务应用深度和广度 [6] “飞鸿云”业务 - 2018年公司承担兰州铁路局营业线安全管控信息系统平台一期建设，实现私有云平台首次商用 [6] - 2019年承担二期建设，提供智能运维解决方案，“飞鸿云”获认可，覆盖铁路多专业业务领域 [6] - 未来公司以“飞鸿云”为核心，完善“智慧指挥调度全产业链”战略布局 [7]

公司经营情况 - 2019年公司实现营业收入133,949.08万元，同比增长10.11%；归属于上市公司普通股股东的净利润15,313.19万元，同比增长17.70%；经营活动产生的现金流量净额18,050万元，同比增长3,143.28% [3] - 公司营业收入连续8年增长，年均复合增长率20.12%；归母净利润连续7年增长，年均复合增长率35.80% [3] 业务领域市场空间及项目情况 交通领域 - 2019年全国铁路固定资产投资完成8,029亿元，投产新线8,489公里，其中高速铁路5,474公里，远超年初目标3,200公里。截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里 [4] - 《铁路“十三五”发展规划》提出，至2020年全国铁路营业里程15万公里，年均增长率为4.8%；高速铁路营业里程3万公里，年均增长率为11.6%。根据《中长期铁路网规划》，到2025年我国铁路网规模将达到17.5万公里左右 [4] - 2020年铁路固定资产投资仍将达到8,000亿元，铁路信息化发展空间广阔，对指挥调度系统需求强烈 [4] - 公司信号设备PHM项目已完成原型系统开发并投入试验，是行业内覆盖内容广、技术含量高、创新意义强的重要前瞻项目 [4] 国防领域 - 2019年公司国防领域营业收入突破2亿元，同比增长77.63% [4] - 军工信息化市场空间广阔，公司作为较早进入国防领域的高科技企业，积累了丰富经验和技术优势，客户粘性强，承担了多项重大项目通信保障任务 [4][5] 新基建机遇把握 城际高速铁路和城际轨道交通 - 《国家新型城镇化规划（2014 - 2020年）》《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》《交通强国建设纲要》等政策为公司开拓市场提供机遇 [5] - 公司凭借长期布局，形成具有竞争力的产品和解决方案，为开拓市场建立良好基础 [5] 工业互联网 - 2019年公司中标国家工信部工业互联网创新发展工程相关项目，完善工业互联网生态体系布局，提升影响力 [5][6] - 公司智慧工厂解决方案在石化、钢铁、水泥等领域助力行业客户提升运营效率 [5][6] 研发情况 研发模式与投入 - 公司构建三个层次科研体系架构，依托实验室和研究院，携手内外团队打造“三位一体”研发平台 [6] - 2019年公司研发投入总额12,260.05万，同比增长12.63%，占营业收入的9.15% [6] 研发成果 - 截至2019年12月31日，公司及主要子公司拥有6项代表国际先进水平的专有技术，已注册和被受理的专利272项，同比增长18.26%，其中发明专利197项，同比增长19.39%，拥有软件著作权255项，同比增长19.72% [6] - 2019年在云计算、物联网、移动通信、大数据、人工智能等方面创新智能研发成果显著 [6][7] 其他业务情况 “飞鸿云”业务 - 2018年公司承担兰州铁路局营业线安全管控信息系统平台一期建设，实现私有云平台首次商用 [7] - 承担二期建设，提供更先进完善的智能运维解决方案，“飞鸿云”平台获认可，覆盖多个专业业务领域 [7] - 已中标三期建设，重点完善人工智能分析系统建设 [7] 市场占有率与竞争 - 截至2019年12月31日，指挥调度类产品占公司营业收入60%，公司在多个领域占据较大市场份额 [8] - 国际竞争对手有美国的哈里斯、以色列的塔迪兰等，国内在某条或部分产品线存在竞争 [8] 订单情况 - 公司订单获取主要通过投标方式 [8] - 2019年度，交通行业营业收入占比为62.44%，政府行业营业收入占比为15.70%，国防行业营业收入占比为15.46%，其他行业营业收入占比为6.39%；政府行业毛利率为37.06%，交通行业毛利率为40.03% [8] 海外业务 - 公司承接十余个国家多项国际重大铁路项目，2019年在多个国家或地区签约，首次突破海外高铁市场，承担印尼雅万高铁项目 [8] - 海外订单项目周期长，受疫情影响相对较小 [8] 5G宽带接入模块研发 - 2019年公司完成5G宽带接入模块的硬件研发，行业应用取决于相关行业技术发展及客户需求 [9]

公司经营情况 - 2019年公司实现营业收入133,949.08万元，同比增长10.11%；归属于上市公司普通股股东的净利润15,313.19万元，同比增长17.70%；经营活动产生的现金流量净额18,050万元，同比增长3,143.28% [3] - 公司营业收入连续8年增长，年均复合增长率20.12%；归母净利润连续7年增长，年均复合增长率35.80% [3] 国防领域业务 - 2019年国防领域营业收入突破2亿元，同比增长77.63%，承担长征五号B运载火箭首飞相关保障工作，三款产品表现良好 [3] - 公司承担过“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”等载人航天飞行及交会对接通信保障、多次阅兵通信保障、“长城二号”国家反恐智慧系统项目等 [4] - 军工信息化市场空间广阔，随着国防信息化推进，公司将获更多市场机会和业务发展 [3] 研发情况 - 2019年研发投入总额12,260.05万，同比增长12.63%，占营业收入的9.15%，未来保持营收10%左右投入研发，20%左右用于基础预研 [4] - 截至2019年12月31日，公司及主要子公司拥有6项代表国际先进水平的专有技术，已注册和被受理的专利272项，同比增长18.26%，其中发明专利197项，同比增长19.39%，拥有软件著作权255项，同比增长19.72% [4][5] - 2019年创新智能研发成果显著，包括云计算、物联网、移动通信、大数据、人工智能等方面成果 [5] - 2020年将加大产品技术研发与创新投入，打造自主可控技术中台，加强“自主可控”应用技术和5G在铁路行业应用研究 [5] - 2019年完成5G宽带接入模块硬件研发，行业应用取决于行业技术发展和客户需求 [5] 铁路行业情况 - 2019年全国铁路固定资产投资完成8,029亿元，投产新线8,489公里，其中高速铁路5,474公里，远超年初目标3,200公里 [6] - 截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里 [6] - 《铁路“十三五”发展规划》提出，至2020年全国铁路营业里程15万公里，年均增长率为4.8%；高速铁路营业里程3万公里，年均增长率为11.6% [6] - 2020年初计划铁路固定资产投资8,000亿元，目前投资额已超8,150亿元且仍有增长态势 [6] 新基建机遇 - 国家“新基建”战略推进，对公司产生积极影响，公司跟进政策，参与城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网等领域业务 [6][7] - 在城际高速铁路和城际轨道交通领域，公司有系列产品和综合解决方案，为开拓市场奠定基础 [7] - 2019年公司中标国家工信部工业互联网创新发展工程项目，完善工业互联网生态体系布局，智慧工厂解决方案在多领域应用 [7]