佳讯飞鸿(300213)
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佳讯飞鸿:选举安迎霞女士为第七届董事会职工代表董事
证券日报网· 2025-09-15 21:48
公司治理变动 - 佳讯飞鸿于2025年9月15日召开职工代表大会选举安迎霞为第七届董事会职工代表董事 [1] - 选举结果经全体与会职工代表认真讨论并履行表决程序后一致通过 [1]
佳讯飞鸿:9月15日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-09-15 21:44
公司治理动态 - 公司于2025年9月15日召开第七届2025年第一次董事会临时会议 会议采用现场与通讯相结合方式召开[1] - 会议审议《关于聘任公司高级管理人员的议案》等文件[1] 业务结构分析 - 2025年1至6月营业收入构成中交通行业占比76.93% 占据绝对主导地位[1] - 其他行业收入占比16.5% 政府及国防行业收入占比6.57%[1] 市值数据 - 截至发稿时公司市值为68亿元[1]
佳讯飞鸿(300213) - 关于选举第七届董事会职工代表董事的公告
2025-09-15 20:26
人事变动 - 2025年9月15日公司召开职工代表大会选举安迎霞为第七届董事会职工代表董事[1] - 安迎霞任期三年,自本次大会审议通过起至第七届董事会任期届满[1] 人员信息 - 安迎霞1978年出生,2004年5月加入公司,现任总会计师[4] - 截至公告日,安迎霞未持股,与大股东无关联,无违规等情况[4]
佳讯飞鸿(300213) - 关于董事会完成换届选举及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告
2025-09-15 20:26
人事变动 - 公司于2025年9月15日完成第七届董事会换届选举,任期三年[1] - 聘任林菁为总经理,任期三年[3] - 聘任王雯玥为证券事务代表,任期三年[4] - 第六届董事会独立董事许鸿斌不再任职[5] - 公司不再设置监事会,原监事会人员离任后仍在公司任职[6] 股权结构 - 余勇直接持股37,883股占0.01%,间接持股220,044股占0.04%[9] - 张海燕直接持股37,883股占0.01%,间接持股220,044股占0.04%[10] - 高万成直接持股37,883股占0.01%,间接持股180,036股占0.03%[12] - 朱铭直接持股37,883股占0.01%,间接持股180,036股占0.03%[13] - 郑文直接持股26,874股占0.005%,间接持股180,036股占0.03%[15] - 王雯玥持股25,000股占0.004%[16] 董事会构成 - 第七届董事会非独立董事4人,独立董事2人,独立董事比例不低于三分之一[1]
佳讯飞鸿(300213) - 第七届董事会第一次会议决议公告
2025-09-15 20:26
董事会会议 - 2025年9月15日召开第七届董事会第一次会议,6位董事均参加表决[2] 人员选举与聘任 - 选举林菁为董事长,任期三年[3] - 同意选举成员组成四个专门委员会,任期三年[5] - 聘任林菁为总经理,李力等为副总经理,任期三年[6][7] - 聘任朱铭为财务总监,郑文为董事会秘书,任期三年[8][9] - 聘任王雯玥为证券事务代表,任期三年[10] 表决结果 - 各议案表决均为同意6票、反对0票、弃权0票[3][5][6][7][8][9][10]
佳讯飞鸿(300213) - 2025年第一次临时股东会决议公告
2025-09-15 20:26
股东出席情况 - 出席会议股东及代表169人,所持股份67169902股,占比11.3011%[5] - 出席现场会议股东及代表3人,所持股份59233102股,占比9.9658%[5] - 参加网络投票股东及代表166人,所持股份7936800股,占比1.3353%[5] - 参加股东会中小投资者168人,所持股份13171800股,占比2.2161%[5] 议案表决情况 - 《关于变更公司注册资本等议案》同意66634502股,占比99.2029%[6] - 《关于修订<股东会议事规则>议案》同意65966302股,占比98.2081%[8] - 《关于修订<董事会议事规则>议案》同意65966302股,占比98.2081%[9] 董事选举情况 - 林菁获61608552股同意,占比91.7205%当选非独立董事[17] - 李力获61618048股同意,占比91.7346%当选非独立董事[18] - 莫小玲获61616848股同意,占比91.7328%当选非独立董事[19] - 陈刚获61616843股同意,占比91.7328%当选独立董事[21] - 韩锋获61619942股同意,占比91.7374%当选独立董事[23] 中小投资者投票情况 - 林菁获中小投资者7610450股同意,占比57.7784%[17] - 李力获中小投资者7619946股同意,占比57.8505%[18] - 莫小玲获中小投资者7618746股同意,占比57.8413%[19] - 陈刚获中小投资者7618741股同意,占比57.8413%[21] - 韩锋获中小投资者7621840股同意,占比57.8648%[23]
佳讯飞鸿(300213) - 关于北京佳讯飞鸿电气股份有限公司2025年第一次临时股东会的法律意见书
2025-09-15 20:26
会议信息 - 2025年8月27日召开第六届董事会第十三次会议,审议通过召开2025年第一次临时股东会的议案[4] - 2025年8月29日发布召开2025年第一次临时股东会的通知[4] - 2025年9月15日14:30在北京市海淀区召开现场会议,网络投票时间为当天[6] 参会情况 - 出席现场会议的股东及代理人共3人,代表有表决权股份59,233,102股,占比9.9658%[7] - 参加网络投票的股东共166名[9] 议案表决 - 《关于变更公司注册资本、经营范围并修订<公司章程>的议案》,同意66,634,502股,占比99.2029%[13] - 《关于修订<股东会议事规则>的议案》,同意65,966,302股,占比98.2081%[17] - 《关于修订<董事会议事规则>的议案》,同意65,966,302股,占比98.2081%[19] - 《关于修订<独立董事工作制度>的议案》,同意65,918,202股,占比98.1365%[22] - 《关于修订<关联交易制度>的议案》同意65,968,802股,占比98.2118%[24] - 《关于修订<对外担保管理制度>的议案》同意65,967,802股,占比98.2104%[26] - 《关于修订<募集资金使用管理办法>的议案》同意65,985,802股,占比98.2372%[29] - 《关于修订<会计师事务所选聘制度>的议案》同意65,962,902股,占比98.2031%[31] 候选人提名 - 提名林菁为非独立董事候选人,同意61,608,552股,占比91.7205%[33] - 提名李力为非独立董事候选人,同意61,618,048股,占比91.7346%[35] - 提名莫小玲为非独立董事候选人,同意61,616,848股,占比91.7328%[37] - 提名陈刚为独立董事候选人,同意61,616,843股,占比91.7328%[39] - 提名韩锋为独立董事候选人,同意61,619,942股,占比91.7374%[41] 会议结论 - 本次股东会召集、召开、表决等程序及结果合法有效[44]
佳讯飞鸿股价跌5.06%,长城基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有1300万股浮亏损失689万元
新浪财经· 2025-09-09 12:17
股价表现 - 9月9日股价下跌5.06%至9.95元/股 成交额1.86亿元 换手率3.33% 总市值59.14亿元 [1] 公司业务构成 - 指挥调度类业务占比58.32% 智能应用类占比22.04% 行业物联网应用类占比19.64% [1] - 主营业务为通信信息领域技术应用创新 提供通信信息控制一体化指挥调度系统及解决方案 [1] 机构持仓变动 - 长城久嘉创新成长混合A二季度减持400万股 现持股1300万股 占流通股比例2.38% [2] - 该基金当日浮亏约689万元 [2] 基金业绩表现 - 长城久嘉创新成长混合A最新规模20.51亿元 今年以来收益31.16% 近一年收益100.76% 成立以来收益112.94% [2] - 基金经理尤国梁管理规模38.05亿元 任职期间最佳回报135.62% 最差回报-15.93% [3]
佳讯飞鸿签4176.74万海外大单 与华为战略合作发力AI技术应用
长江商报· 2025-09-05 07:48
海外业务拓展 - 公司在南非市场获得首个订单 合同总额584.16万美元 折合人民币4176.74万元[1][2] - 该项目是海外直接承建项目中首个合同金额突破4000万元人民币的重大项目[1][2] - 项目聚焦南非核心铁路网络升级改造 将提升铁路运营可靠性与运输效率[2] - 此次突破推动海外铁路通信领域市场拓展 增强国际化品牌影响力[2] 经营业绩表现 - 2025年上半年营业收入3.28亿元 同比下降28.93%[1][2] - 2025年上半年归母净利润-1172.63万元 同比下降144.13%[1][2] - 交通行业作为重要营收来源 其收入下降对整体业绩产生较大影响[3] 战略合作与技术布局 - 2024年与华为签署《战略合作协议》深化通信和信息化技术领域合作[1][5] - 2025年共同推出基于DeepSeek的铁路行业智能化解决方案 采用昇腾算力集群FusionCubeA3000方案[1][5] - 解决方案实现轻量化部署 多模态融合与风险评估预判全面优化[5] - 双方合作开拓海外市场 包括墨西哥玛雅铁路等项目[5] 人工智能技术应用 - 公司将人工智能+作为核心创新引擎 采用场景落地+技术深耕双轮驱动模式[1][6] - 飞鸿云平台和轨道交通智能知识问答助手飞鸿问道已完成DeepSeek大模型适配与本地化部署[6] - 未来将以数智驱动 场景应用双向赋能为发展路径 持续深化AI技术应用[6] 项目影响与展望 - 海外项目的签署及顺利履行将对未来经营业绩产生积极影响[4] - 公司积极寻求突破 通过多元业务合作与技术创新探寻新业绩增长点[1]