成都运达科技股份有限公司 简式权益变动报告书 上市公司名称：成都运达科技股份有限公司 股票上市地点：深圳证券交易所 股票简称：运达科技 股票代码：300440 信息披露义务人：横琴广金美好基金管理有限公司-广金美好启航六号私募 证券投资基金 通讯地址：广州市黄埔区联和街道科丰路 262 号归谷科技园 C4 栋 1302-1303 权益变动性质：股份减少（减持） 权益变动报告书签署日期：2023 年 8 月 9 日 信息披露义务人声明 一、信息披露义务人依据《中华人民共和国证券法》《上市公司收购管理办 法》《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第 15 号—权益变动报告书》 及相关的法律、行政法规、部门规章和规范性文件等编写本报告书。 二、信息披露义务人签署本报告书已获得必要的授权和批准，其履行亦不违 反信息披露义务人章程或者内部规则中的任何条款，或与之相冲突。 三、依据《中华人民共和国证券法》《上市公司收购管理办法》《公开发行 证券的公司信息披露内容与格式准则第 15 号—权益变动报告书》的规定，本报 告书已全面披露信息披露义务人在成都运达科技股份有限公司中拥有权益的股 份变动情况。截至本报告书签署之日， ...

成都运达科技股份有限公司 关于股东权益变动的提示性公告 股东横琴广金美好基金管理有限公司－广金美好启航六号私募证券投资基 金保证向公司提供的信息内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或 重大遗漏。 证券代码：300440 证券简称：运达科技 公告编号：2023-061 公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。 特别提示： 1、本次权益变动性质为股份减少，不触及要约收购。 2、本次权益变动不涉及公司控股股东及实际控制人，不会导致公司控股股 东及实际控制人发生变化。 3、本次权益变动后，股东横琴广金美好基金管理有限公司－广金美好启航 六号私募证券投资基金持有公司股份数量为 21,840,489 股，占公司总股本（剔除 公司回购专用账户中的股份数量 7,902,000 股后的股本 436,811,000 股，下同）的 4.999986%，不再为公司持股 5%以上的股东。 成都运达科技股份有限公司（简称"公司"）于近日收到横琴广金美好基金 管理有限公司－广金美好启航六号私募证券投资基金（简称"广金美好基金"） 的通知，广金美好基金于 2023 年 8 月 9 日通过大宗交易方式减持公司 ...

证券代码：300440 证券简称：运达科技 公告编号：2023-060 成都运达科技股份有限公司 关于实际控制人的一致行动人股份减持计划期限届满暨实施情 况的公告 股东运达创新（成都）投资有限公司、曲水知创永盛企业管理有限公司保证 信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 本公司及董事会全体成员保证公告内容与信息披露义务人提供的信息一致。 成都运达科技股份有限公司（以下简称"公司"）于 2023 年 1 月 11 日披露 了《关于实际控制人的一致行动人减持股份预披露公告》（公告编号：2023-001）， 公司控股股东运达创新（成都）投资有限公司（以下简称"运达创新"）计划通 过大宗交易方式减持不超过本公司股份 4,066,354 股，占总股本（剔除公司回购 专用账户中的股份数量 7,902,000 股后的股本 436,811,000 股，自该公告披露日至 本公告披露日公司总股本未发生变化，下同）比例 0.93%。股东曲水知创永盛企 业管理有限公司（以下简称"曲水知创"）计划通过集中竞价和大宗交易方式合 计减持不超过本公司股份 9,037,976 股，占总股本比例 2.07%。通过集 ...

公司基本信息 - 证券代码 300440，证券简称运达科技 [1] - 2023 年 5 月 12 日 15:00 - 17:00 召开 2022 年度业绩说明会，采用网络远程方式，通过全景网“投资者关系互动平台”进行 [1] - 上市公司接待人员包括总裁卜显利、财务负责人王爽、董事会秘书戢荔、独立董事吉利 [1] 公司发展规划 - 面向国铁、城轨、院校 3 大客户群体，深入探索机车车辆、牵引供电、铁路运输 3 大业务板块，设计智慧培训、智能运维等 5 大系统解决方案，打造 1 个维保服务重点业务 [1] - 强化铁路机务、城市轨道交通车辆、职业教育培训等传统领域经营，发展轨道交通仿真培训等业务 [1] 公司经营策略 - 为实现各产品线、经营领域整合、扩充和经营规模提升，会进行必要的重组并购、战略合作 [2] 公司客户群体 - 主要客户群体为国铁集团及下属公司、地方城轨公司、各轨道交通职业院校 [2] 公司股东与营收情况 - 截至 2023 年 3 月 31 日，股东人数为 20354 人 [2] - 2023 年一季度营收 3816 万元，较去年同期增长 56.42% [2] 公司研发投入 - 2022 年研发投入 12472 万元，占营收比例 13.69%，与同行业相比投入较高 [2] 公司业务领域 - 储能业务涉及城市轨道交通再生制动能量吸收超级电容型储能装置业务、智能牵引供电解决方案再生制动能量利用及储能装置业务 [3] 公司利润分配与股份回购 - 2022 年度未分配利润用于公司生产经营，并滚存至以后年度分配 [3] - 2022 年首次回购计划已于 2022 年 11 月 5 日完成，暂时无新回购计划 [3] 公司股价相关 - 公司关注投资者利益，将努力提升经营业绩和质量，做好信息披露和投资者关系管理工作应对股价波动 [3]

财务表现 - 公司营业收入为9.11亿元，较上年同期上涨0.53%[2] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降57.17%[2] - 2022年末应收账款金额为110,704.83万元，占公司总资产的比例为43.26%[2] - 2022年营业收入为911,114,003.98元，同比增长0.53%[21] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为40,873,960.61元，同比下降57.17%[21] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为34,416,530.01元，同比下降59.86%[21] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-65,709,293.51元，同比下降308.98%[21] - 2022年末资产总额为2,559,085,077.52元，同比增长8.17%[21] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为1,372,700,315.86元，同比增长1.15%[21] - 2022年非流动资产处置损益为177,070.28元[24] - 2022年计入当期损益的政府补助为3,943,052.57元[24] - 2022年持有交易性金融资产产生的公允价值变动损益为1,423,177.66元[24] - 2022年其他营业外收入和支出为1,907,253.01元[24] - 公司营业收入为9.11亿元，较上年同期上涨0.53%[48] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降57.17%[48] - 2022年公司营业收入为911,114,003.98元，同比增长0.53%[56] - 智能运维产品收入为225,592,619.50元，同比增长7.31%[56] - 智慧培训产品收入为229,329,183.41元，同比增长22.47%[56] - 智慧车辆段产品收入为141,285,347.46元，同比下降16.39%[56] - 智能货运产品收入为151,704,456.41元，同比下降7.04%[56] - 智能牵引供电产品收入为106,212,429.76元，同比下降25.85%[56] - 维保服务收入为54,606,772.42元，同比增长67.94%[56] - 其他业务收入为2,383,195.02元，同比增长151.82%[56] - 西北地区收入为199,028,928.30元，同比增长184.22%[56] - 公司主营业务成本构成中，原材料成本为362,577,674.36元，占营业成本比重72.24%，同比减少3.36%[61] - 安装及技术服务成本为95,469,601.69元，占营业成本比重19.02%，同比减少7.72%[61] - 人工工资成本为21,678,616.19元，占营业成本比重4.32%，同比减少6.19%[61] - 制造费成本为20,531,058.78元，占营业成本比重4.09%，同比增长35.80%[61] - 前五名客户合计销售金额为213,400,799.99元，占年度销售总额比例23.42%[62][63] - 前五名供应商合计采购金额为51,482,131.60元，占年度采购总额比例6.42%[63] - 销售费用为82,645,905.28元，同比减少4.24%[63] - 管理费用为114,835,835.98元，同比减少13.11%[63] - 财务费用为6,581,793.05元，同比增长123.77%[63] - 研发费用为95,879,169.84元，同比增长4.39%[64] - 2022年经营活动现金流入小计为900,876,781.61元，同比增长7.46%[90] - 2022年经营活动现金流出小计为966,586,075.12元，同比增长13.13%[90] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为-65,709,293.51元，同比减少308.98%[90] - 2022年投资活动产生的现金流量净额为-22,247,094.45元，同比减少131.61%[90] - 2022年筹资活动产生的现金流量净额为39,204,444.60元，同比增长196.71%[90] - 报告期投资额为371,180,268.59元，上年同期投资额为991,387,745.78元，变动幅度为-62.56%[108] - 截至报告期末，受限资产总计58,819,700.12元，其中货币资金受限43,663,671.41元，固定资产受限13,424,823.07元，无形资产受限1,731,205.64元[106][107] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，西安运达智安机电设备有限公司投资6,000,000.00元，持股比例100.00%，本期投资盈亏为-3.78元[108] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，北京双元盛达教育科技有限公司投资3,500,000.00元，持股比例35.00%，本期投资盈亏为0.00元[108] - 报告期内获取的重大的股权投资情况中，成都运达时代轨道交通设备有限公司投资3,000,000.00元，持股比例30.00%，本期投资盈亏为0.00元[108] - 主要子公司湖南恒信总资产210,347,396.77元，净资产172,262,347.94元，营业收入60,179,133.47元，净利润5,794,473.84元[113] - 主要子公司四川汇友总资产243,684,084.11元，净资产199,820,213.04元，营业收入70,527,569.12元，净利润14,785,060.37元[114] - 主要子公司成都货安总资产227,104,304.84元，净资产131,246,345.26元，营业收入122,648,304.52元，净利润24,102,412.25元[115] - 主要子公司北京运达总资产62,105,150.74元，净资产52,231,063.92元，营业收入29,322,290.84元，净利润10,584,028.21元[116] - 主要子公司广州运达总资产109,586,235.35元，净资产35,825,983.03元，营业收入42,610,948.11元，净利润4,335,270.81元[117] - 2022年公司董事会共召开11次会议，所有董事均亲自出席，无缺席或委托出席情况[178] - 公司2022年年度报告期内，董事对公司有关事项未提出异议[179] - 公司2022年年度报告期内，董事对公司有关建议均被采纳[180] - 公司2022年年度报告期末在职员工数量合计为1,148人，其中技术人员占比最高，为564人[185] - 公司2022年年度报告期末，核心技术人员数量为244人，占比总人数21.25%，核心技术人员薪酬占比总薪酬30.51%[187] - 公司2022年年度报告期内，职工薪酬总额（计入成本部分）为2,168.86万元，占公司营业成本的4.32%[187] - 公司2022年年度报告期内，职工薪酬总额（计入成本部分）与公司净利润的比例为53.06%，公司利润对职工薪酬总额变化为非敏感性因素[187] - 公司2022年年度报告期内，核心技术人员数量占比较2021年增加5.85%，核心技术人员薪酬占比较2021年增加2.09%[187] - 公司2022年年度报告期内，董事会下设的审计委员会共召开4次会议，审议内容包括公司内部审计工作年度总结和下年度工作计划、财务报表等[183][184] - 公司2022年年度报告期内，监事会对报告期内的监督事项无异议[184] - 劳务外包工时总数为77,250小时，支付报酬总额为2,963,372元[189] - 公司2022年度未进行现金分红，不送红股，不以资本公积金转增股本[198] - 2022年度通过股票回购支付的总金额为26,772,695元，视同现金分红金额，占净利润比例为65.50%[197] - 公司2022年度可分配利润为36,172,694.18元，现金分红总额占利润分配总额的比例为100.00%[197] - 公司2022年度利润分配预案符合公司章程和分红管理办法的规定[196] - 公司2022年度未提出现金红利分配预案[199] - 公司2022年1月4日通过股权激励计划第二期解除限售条件成就的议案[200] 市场与行业 - 2020年、2021年及2022年，公司来自铁路、城市轨道交通及相关市场的销售收入占总销售收入比例分别为99.88%、99.90%、99.74%[4] - 公司预计未来铁路市场和城市轨道交通市场仍会保持较快增长，为公司发展提供较大空间[5] - 2022年全国铁路固定资产投资为7109亿元[27] - 2022年国家铁路投产新线4100公里，其中高铁2082公里[27] - 2022年全国铁路营业里程突破15.5万公里，其中高铁超过4.2万公里[27] - 2022年中国内地新增2个城轨交通运营城市，新增运营线路847公里[27] - 2022年国家铁路发送货物39亿吨，同比增长4.7%[27] - 2022年中欧班列共计开行1.6万列，同比增长9%，共运送货物160万标箱，同比增长10%[27] - 公司主营业务为轨道交通智能系统和解决方案的研发、生产和销售[27] - 公司产品主要应用于干线铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域（郊）铁路等轨道交通领域[27] - 公司主要客户群体为国铁集团、地方城轨公司、各轨道交通职业院校等[27] - 2022年全国铁路固定资产投资为7109亿元[118] - 截至2022年12月31日，中国内地累计有53个城市开通城轨交通运营，线路长度总计9584公里[118] - 2022年中国内地新增2个城轨交通运营城市，新增运营线路847公里[118] - “十四五”期间，新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程3000公里，新增城市轨道交通运营里程3000公里[119] - 公司计划在未来三年内建成产值超百亿的轨道交通智能科技企业[119] - 2023年公司将继续专注于轨道交通高科技领域的智能化发展[121] - 公司将通过加大研发投入和投资并购、战略合作等方式，完善智慧培训、智能运维等五大系统解决方案的产品布局[122] - 公司将通过自主经营激发组织活力，提升组织运营效率[123] 产品与技术 - 公司产品开发依赖长期研发经验的积累，技术优势是公司生存和发展的核心[4] - 公司提供智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智能牵引供电、智能货运五大解决方案[29] - 公司采用“3、3、5、1”战略纲领[30] - 智慧培训解决方案已广泛应用于中国铁路和城市轨道交通运营单位，并服务于伊朗、越南、埃塞俄比亚等“一带一路”国家[30] - 智能运维解决方案通过物联网、大数据、人工智能等技术，实现列车全生命周期健康管理[30] - 智慧车辆段解决方案整合业务流程，采用信息化、自动化检测和控制、大数据融合和人工智能算法[31] - 智能牵引供电解决方案实现轨道交通牵引电能的全面管理和再生能量的高效利用[32] - 智能货运解决方案通过大数据分析、物联网等技术，实现货场管理流程标准化、作业过程信息化、操作过程自动化[33] - 维保服务依托车载监测产品及技术，建立信息化保障体系，提供设备配件物流周转、维护服务[34][35] - 公司产品已应用于全国所有铁路局、主要城市轨道交通系统和主要轨道交通职业院校，业务遍布国内50多个城市[37] - 公司作为国家级专精特新“小巨人”企业，填补了轨道交通行业多个细分领域的技术空白和业务短板[37] - 公司及团队成员曾获得多项国家级和省级科技进步奖[37] - 公司研发投入为12,471.74万元，占营业收入比例13.69%，较上年同期增长7.56%[51] - 公司在全国拥有超过200家服务网点[44] - 公司形成“1+3”（1个国家级+3个省级）的专精特新格局[49] - 公司成功申报国家级“服务型制造示范企业”，成为全国111家示范企业之一[49] - 公司成功为可编程逻辑控制单元（安全完整性等级4级）（YLCU-SIL4）申报四川省首台（套）称号[49] - 公司国铁市场份额保持领先地位，城轨可视化接地装置成功进入成都地铁、苏州地铁等多条地铁线路[50] - 公司货运板块进一步扩大业务覆盖范围，填补了在某些重点区域的布局空白[50] - 公司“3351”战略推进平稳有序，5年公司战略规划+3年产品规划+1年部门工作计划的中长期战略规划与年度规划体系稳定运行[48] - 公司通过GB/T27922-2011商品售后服务评价体系五星认证，保持CMMI-5级、信息系统建设和服务能力优秀级（CS4级）资质[55] - 智能牵引供电研发项目已完成样机开发和研制，开展现场运行[73] - 智能运维研发项目处于开发阶段，通过

整体财务关键指标变化 - 本报告期营业收入38,159,773.28元，较上年同期增长56.42%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为 -26,338,643.13元，较上年同期增长14.19%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为 -103,317,316.61元，较上年同期增长13.88%[5] - 本报告期末总资产2,478,944,246.90元，较上年度末减少3.13%[5] - 报告期内公司营业收入3,815.98万元，较上年同期增长56.42%[16] - 报告期内实现归属于上市公司股东的净利润 - 2,633.86万元，同比增长14.19%[16] - 期末流动资产合计19.29亿元，较年初20.08亿元减少3.93%[19] - 期末非流动资产合计5.497亿元，较年初5.508亿元减少0.21%[19] - 期末资产总计24.79亿元，较年初25.59亿元减少3.13%[19] - 期末流动负债合计10.73亿元，较年初11.26亿元减少4.77%[19] - 期末非流动负债合计4957万元，较年初4873万元增加1.72%[20] - 期末负债合计11.22亿元，较年初11.75亿元减少4.49%[20] - 本期营业总收入3816万元，较上期2440万元增长56.42%[21] - 本期营业总成本7602万元，较上期7375万元增长3.08%[21] - 本期净利润亏损2723万元，较上期亏损3190万元减亏14.68%[22] - 归属于母公司所有者的净利润亏损2634万元，较上期亏损3069万元减亏14.20%[22] - 综合收益总额本期为-2722.72万元，上期为-3190.09万元[23] - 基本每股收益本期为-0.0592，上期为-0.0686；稀释每股收益本期为-0.0592，上期为-0.0686[23] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为1.93亿元，上期为1.79亿元[25] - 经营活动产生的现金流量净额本期为-1.03亿元，上期为-1.20亿元[25] - 收回投资收到的现金本期为5196.17万元，上期为1.58亿元[26] - 投资活动产生的现金流量净额本期为-3349.05万元，上期为-5067.99万元[26] - 取得借款收到的现金本期为6000万元，上期为161.19万元[26] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为4769.52万元，上期为55.93万元[26] - 现金及现金等价物净增加额本期为-8911.26万元，上期为-1.70亿元[26] - 期末现金及现金等价物余额本期为7147.77万元，上期为3784.31万元[26] 资产项目关键指标变化 - 货币资金期末数据114,060,678.68元，较期初减少43.77%，用于支付货款和职工薪酬[9] - 交易性金融资产期末数据45,532,166.08元，较期初增长373.43%，未到期理财产品增加[9] - 应收票据期末数据114,214,105.25元，较期初增长256.64%，收到客户应收票据增加[9] 成本与收益关键指标变化 - 营业成本本报告期金额20,164,557.51元，较上年同期增长79.75%，交付验收项目增加[9] - 投资收益本报告期金额 -245,071.57元，较上年同期减少187.90%，联营企业亏损[9] 股东相关数据 - 报告期末普通股股东总数为20,354，表决权恢复的优先股股东总数为0[11] - 运达创新（成都）投资有限公司持股比例38.31%，持股数量170,379,113股，质押106,197,925股[11] - 横琴广金美好基金管理有限公司－广金美好启航六号私募证券投资基金持股比例5.30%，持股数量23,569,789股[11] - 公司回购专用证券账户报告期末持有公司股份7,902,000股，占总股本比例1.78%[12] 限售股份数据 - 限售股份期初总数1,382,285股，本期增加48,750股，期末总数1,431,035股[13][15] 在手订单数据 - 截止报告期末公司在手订单13.47亿元，同比增长18.26%[16]

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 成都运达科技股份有限公司定于 2023 年 5 月 12 日 15:00-17:00 在全景网举 办 2022 年度业绩说明会，本次年度业绩说明会将采用网络远程的方式举行，投 资者可登陆全景网"投资者关系互动平台"（https://ir.p5w.net）参与本次年度业 绩说明会。 出席本次说明会的人员有：公司总裁卜显利、财务负责人王爽、独立董事吉 利、董事会秘书戢荔。 证券代码：300440 证券简称：运达科技 公告编号：2023-024 成都运达科技股份有限公司 关于召开 2022 年度业绩说明会的通知 为充分尊重投资者、提升交流的针对性，现就公司 2022 年度业绩说明会提 前向投资者公开征集问题，广泛听取投资者的意见和建议。投资者可于 2023 年 5 月 11 日 17：00 前访问 https://ir.p5w.net/zj/，或扫描下方二维码，进入问题征集 专题页面。公司将在 2022 年度业绩说明会上，对投资者普遍关注的问题进行回 答。 欢迎广大投资者积极参与本次网上说明会。 （问题征集专题页面二维 ...

公司基本信息 - 证券代码为 300440，证券简称为运达科技 [1] - 2015 年 10 月 14 日在公司 A 座会议室进行特定对象调研，参与单位有诺安基金、中山证券等多家机构，上市公司接待人员有董事长何鸿云、董事会秘书王海峰等 [2] 车载系统产品 - 以检测、控制等技术为核心，提供机车车辆信息检测等功能和服务，机车安全运行监测产品线较成熟，产品涉及 6A 保障系统中的视频监控、防火监视、走行部检测与故障诊断系统三部分 [3] - 视频监视产品可提供历史图像数据，防火监视产品可实现防火报警及联控，走行部监测与故障诊断系统是基于频谱分析技术的实时监测报警系统 [3][4] 新产品情况 - CMD 产品是中国机车远程监控系统中车载数据的传输平台，去年已进行部分既有车改造和新车装车，会将车上多种信息汇总收集并无线传输到地面信息化系统，预计未来会有大数据中心作为支撑平台 [4] - 公司是四个 CMD 产品供应商之一和地面信息系统的设备及服务供应商，在轨道交通行业和产品技术方面有优势，是检修、设备管理和验收部分的主要承担开发商 [4][5] 人员配置情况 - 信息化工作中软件部分重要，公司内部信息化工作的软件开发职责由不同部门员工承担，全职投入相关工作的人员约 40 人左右，后续会扩充人员编制并提高开发、维护能力 [5][6] 市场情况与发展方向 - 车载系统事业部产品主要应用于机车车辆，今年预计完成接近四成交流传动机车旧车改装，三年左右全部完成，地铁车辆新车装配和旧车改造逐步进行，未进入动车领域，未来五年轨道交通领域相关市场容量机车车辆车载监测与控制设备约 49.2 亿元，机车车辆整备与检修作业控制系统约 20.2 亿元，公司会加强 6A 系统等开发投入，做好募投项目 [6] - 股道自动化产品业绩波动与整体铁路建设投资情况相关，“7·23”事故后铁路投资下滑，公司股道自动化系统业绩波动反映在 2013 年左右 [7] - 城市轨道交通领域是仿真培训系统未来市场拓展重要领域，公司希望扩充驾驶仿真器应用领域，期望未来几年城市轨道交通领域仿真产品市场达整个仿真产品市场一半，关注轨道交通驾驶仿真培训内容，希望成为主流服务供应商 [8]

公司基本信息 - 公司名称为成都运达科技股份有限公司，成立于2006年，是轨道交通机务运用安全系统供应商 [2][3] - 主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [3] 市场情况 市场占有率 - 2013年，轨道交通运营仿真培训系统市场占有率达55.2%；机车车辆车载监测与控制设备市场占有率为36.2%；机车车辆整备与检修作业控制系统市场占有率为33.8% [4] 市场容量 - 到2020年轨道交通机务运用安全系统三类产品市场容量为93.9亿元，其中轨道交通运营仿真培训系统市场24.5亿元，机车车辆车载监测与控制设备市场49.2亿元，机车车辆整备与检修作业控制系统市场20.2亿元 [4][5] 客户与市场拓展 - 主要客户为铁路局、机务段、城市轨道公司等，铁路及相关行业客户占比80%以上 [6] - 期望未来几年内城市轨道交通领域市场占公司产品市场的50% [7] 行业标准 - 机务运用安全系统设备要求高，相关产品须经权威机构检测，通过试用考验，与既有系统兼容，列入认证采信目录的产品需取得认证方可在铁路领域使用，公司已取得机车车载安全防护系统类产品的CRCC认证证书 [5] - 铁总公司着手制定轨道交通运营仿真系统相关行业标准，公司参与部分工作 [6] 产品应用 - 轨道交通仿真系列产品已在多个城市轨道交通运营项目上应用 [6] - 机车车辆整备与检修作业控制系统仅有少量产品进入城市轨道交通领域 [6] 财务情况 应收账款 - 2014年末和2015年6月30日，应收账款金额分别为33,820.49万元和33,564.34万元，占公司总资产比例分别为43.19%和24.58% [7] - 应收账款账龄2年以内的占80%以上 [7] 税收优惠 - 公司从2013年起按15%的高新技术企业优惠税率计缴企业所得税，若政策不变将继续按此税率计缴 [8] 重组并购 - 公司业务拓展需进行必要重组并购，正寻找、考察相关标的，偏好技术实力强的企业 [8]

公司基本信息 - 证券代码为 300440，证券简称为运达科技，编号为 2015 - 001 [1] - 2015 年 5 月 15 日进行特定对象调研，参与单位有中银基金管理有限公司、汇添富基金管理股份有限公司等，地点在公司 A 座 303 室，接待人员为董事会秘书王海峰和证券事务代表王建波 [2] 公司发展历程 - 2006 年由成都运达创新科技有限公司出资设立，名为“成都交大运达信息技术有限公司” [2] - 2009 年公司名称变更为“成都运达轨道交通设备有限公司”并增资 [3] - 2010 年底引入财务投资人，2011 年 6 月完成股份制改造，名称变更为“成都运达科技股份有限公司” [3] - 2012 年 3 月递交上市申请材料，2015 年 4 月 23 日在深圳证券交易所挂牌上市 [3] - 控股股东为“成都运达创新科技有限公司”，成都西南交通大学产业（集团）公司为运达创新股东，出资比例为 20% [3] 公司管理层 - 董事长何鸿云毕业于兰州铁道学院，1989 - 2011 年在西南交通大学任职，2011 年 9 月起专职在公司工作，目前担任公司董事长、总经理等多个职务 [3] 公司业务 - 作为轨道交通机务运用安全系统供应商，致力于为轨道交通机务运用安全提供技术和解决方案，主要产品有轨道交通运营仿真培训系统、机车车辆车载监测与控制设备、机车车辆整备与检修作业控制系统 [4] - 2014 年，轨道交通运营仿真培训系统业务量占公司收入 44.53%，机车车辆车载监测与控制设备业务占 35.78%，机车车辆整备与检修作业控制系统业务占 19.20% [4] 市场占有情况 - 2013 年，公司在轨道交通运营仿真培训系统市场占有率达 55.2%，在机车车辆车载监测与控制设备市场占有率为 36.2%，在机车车辆整备与检修作业控制系统市场占有率为 33.8% [4] 未来发展规划 - 未来三年以轨道交通机务运用安全系统为核心业务，借助上市契机和资本市场融资平台，加大产品开发投入和进行必要重组并购，扩充产品线和提升经营规模，目标是建成国际知名的轨道交通机务运用安全高科技产品及服务供应商 [5] - 未来两年将救援起重机仿真系统及三维虚拟软件产品化，形成轨道交通仿真产品序列；完成车载安全保障产品序列开发，掌握 MVB、HDLC、工业以太网等网络技术并应用，建立自主知识产权网络平台；完成多个系统的规划、设计、开发并实现市场推广应用 [6]