文章核心观点 Costamare公司将于2024年11月1日纽约市场开盘前公布2024年第三季度财报，并于同日上午8:30举行电话会议讨论财务结果 [1][2] 财报与会议信息 - 公司将于2024年11月1日纽约市场开盘前发布截至2024年9月30日的第三季度财报 [1] - 2024年11月1日上午8:30，公司管理团队将举行电话会议讨论财务结果，参与者需提前10分钟拨入，美国拨打1 - 844 - 887 - 9405，英国拨打0808 - 238 - 9064，其他地区拨打 +1 - 412 - 317 - 9258，并提及“Costamare” [2] - 电话会议回放至2024年11月8日，美国回放号码 +1 - 877 - 344 - 7529，国际标准回放号码 +1 - 412 - 317 - 0088，访问代码8837868 [3] - 公司网站（www.costamare.com）将同步直播，参与者需提前约10分钟在网站注册 [4] 公司概况 - 公司是全球领先的集装箱船和干散货船船东及租赁服务提供商，在国际航运业有50年历史 [5] - 公司拥有68艘集装箱船，总运力约513,000标准箱；38艘干散货船，总运力约283万载重吨（含一艘已同意出售的船只） [5] - 公司有干散货运营平台，参与租入/租出干散货船、签订货运合同、远期运费协议等业务，还可能采用套期保值方案 [5] - 公司参与为第三方船东提供融资的租赁业务 [5] - 公司普通股、B类优先股、C类优先股和D类优先股分别在纽约证券交易所以“CMRE”“CMRE PR B”“CMRE PR C”和“CMRE PR D”为代码交易 [5] 公司联系方式 - 首席财务官为Gregory Zikos，业务发展及投资者关系负责人为Konstantinos Tsakalidis [7] - 公司位于摩纳哥，电话(+377) 93 25 09 40，邮箱ir@costamare.com [7]

文章核心观点 - 公司Costamare(CMRE)的股价在最新交易中上涨0.67%,超过了标普500指数的涨幅[1] - 过去一个月,公司股价下跌13.51%,低于运输行业和标普500指数的涨幅[1] - 分析师预计公司即将发布的财报中,每股收益将同比增长71.74%,收入将同比增长6.13%[1] - 分析师预计公司全年每股收益和收入将分别同比增长47.34%和22.32%[2] - 分析师对公司的预测有所上调,反映了对公司业务健康和盈利能力的乐观预期[2] - 公司当前的市盈率为4.41,低于行业平均水平7.66,显示其股价相对较低[3] 行业分析 - 公司所属的运输-航运行业目前在250多个行业中排名靠后,位于底部30%[3] - 研究显示,排名靠前的行业相比排名靠后的行业,业绩表现要好2倍[3]

文章核心观点 - 运输行业有很多优质股票，投资者应关注表现优于同行的公司，如Costamare和西南航空，它们今年表现出色，有望继续保持良好表现，值得投资者关注 [1][2][3] 行业情况 - 运输板块在Zacks板块排名中位列第8，该排名涵盖16个不同板块，按各板块内公司平均Zacks排名从好到差排列 [1] - 运输-航运行业包含43只个股，在Zacks行业排名中位列第178，该行业股票今年平均涨幅为18% [3] - 运输-航空行业包含31只个股，在Zacks行业排名中位列第17，该行业今年涨幅为29.3% [3] 公司情况 Costamare（CMRE） - 是运输板块135家公司之一，目前Zacks排名为2（买入） [1][2] - 过去一个季度，CMRE全年收益的Zacks共识预期上调3.8%，显示分析师情绪改善和积极的盈利前景趋势 [2] - 今年迄今回报率为29.1%，跑赢运输板块整体（平均涨幅0.4%）和运输-航运行业平均水平 [2][3] 西南航空（LUV） - 今年迄今回报率为6.4%，跑赢运输板块整体 [2] - 过去三个月，当前年度的共识每股收益预期提高3.6%，目前Zacks排名为2（买入） [3]

文章核心观点 - 分析Costamare公司股价表现、盈利预测、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供参考 [1][2][3][5][6] 公司股价表现 - 上一交易日Costamare收盘价为14.32美元，较前一交易日下跌1.65%，表现逊于标普500指数当日0.71%的涨幅，道指1.03%的涨幅和纳斯达克指数0.6%的涨幅 [1] - 过去一个月公司股价上涨13.31%，跑赢运输板块3.49%的涨幅和标普500指数6.41%的涨幅 [1] 公司盈利预测 - 即将发布的季度每股收益预计为0.79美元，较去年同期增长71.74%，预计营收为4.2493亿美元，较去年同期增长6.13% [2] - 全年每股收益预计为3.05美元，营收预计为18.5亿美元，分别较去年增长47.34%和22.32% [3] 分析师评级与估值 - 过去一个月Zacks共识每股收益估计无变化，目前Costamare的Zacks排名为3（持有） [5] - 公司目前的远期市盈率为4.78，低于行业平均的8.19，存在估值折扣 [5] 行业排名情况 - 运输-航运行业属于运输板块，当前Zacks行业排名为159，处于超250个行业中的后37% [6] - Zacks行业排名通过计算行业内个股平均Zacks排名评估行业实力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [6]

公司股价表现 - 上一交易日Costamare收盘价为15.43美元 较前一交易日收盘价下跌1.78% 表现逊于标准普尔500指数当日0.17%的跌幅 道琼斯指数下跌0.44% 以科技股为主的纳斯达克指数下跌0.04% [1] - 过去一个月 该航运公司股价上涨16.28% 同期运输板块上涨0.35% 标准普尔500指数上涨1.25% [1] 公司盈利与营收预测 - 即将公布的财报中 公司每股收益预计为0.79美元 较去年同期增长71.74% 预计营收为4.2493亿美元 较去年同期增长6.13% [2] - 整个财年 Zacks共识预测每股收益为3.05美元 营收为18.5亿美元 分别较上一年增长47.34%和22.32% [3] 分析师预估与评级 - 分析师预估的变化与近期股价直接相关 Zacks Rank模型将这些预估变化纳入考量并提供评级系统 [4] - Zacks Rank系统从1（强力买入）到5（强力卖出） 自1988年以来 评级为1的股票平均年回报率为25% 过去30天 公司每股收益共识预测保持不变 目前Zacks Rank评级为3（持有） [5] 公司估值情况 - 公司目前的远期市盈率为5.16 相对于行业平均远期市盈率8.6存在折价 [5] 行业排名情况 - 运输-航运行业属于运输板块 目前Zacks行业排名为91 位居所有250多个行业的前37% [6] - Zacks行业排名通过衡量行业内个股的平均Zacks Rank来评估行业实力 研究显示排名前50%的行业表现是后50%行业的两倍 [6]

文章核心观点 Costamare公司在2024年10月3日的虚拟年度股东大会上选举两名II类董事并批准独立审计师任命 [1][2] 分组1：公司会议结果 - 选举Gregory Zikos和Vagn Lehd Møller为II类董事任期至2027年股东大会 [2] - 股东批准任命Ernst & Young (Hellas) Certified Auditors Accountants S.A.为公司2024财年独立审计师 [2] 分组2：公司概况 - 是全球领先集装箱船和干散货船租赁所有者及提供商有50年国际航运业历史 [3] - 拥有68艘集装箱船总运力约513,000标准箱和38艘干散货船总运力约283万载重吨 [3] - 有干散货运营平台参与租赁业务为第三方船东提供融资 [3] - 普通股、B类优先股、C类优先股和D类优先股分别在纽交所交易 [3] 分组3：公司联系方式 - 首席财务官Gregory Zikos业务发展Konstantinos Tsakalidis [5] - 公司位于摩纳哥电话(+377) 93 25 09 40邮箱ir@costamare.com [5]

文章核心观点 - 文章介绍了Costamare公司的股价表现、盈利预期、估值等情况，并提及了Zacks Rank系统和行业排名 [1][2][3][5][6] 公司股价表现 - 公司最近交易收盘价为13.91美元，较前一日收盘价上涨0.94%，跑赢标普500指数当日0.29%的跌幅，道指当日下跌0.25%，以科技股为主的纳斯达克指数下跌0.31% [1] - 过去一个月公司股价下跌0.58%，落后于运输板块4.32%的涨幅和标普500指数1.57%的涨幅 [1] 公司盈利预期 - 预计公司即将公布的财报中每股收益为0.79美元，较去年同期增长71.74%，预计营收为4.2493亿美元，较去年同期增长6.13% [2] - 公司全年Zacks共识预测每股收益为3.05美元，营收为18.5亿美元，同比分别增长47.34%和22.32% [3] 分析师估计与Zacks Rank - 分析师对公司的估计修订反映近期业务趋势变化，积极的估计修订对公司业务前景是好迹象 [3] - Zacks Rank系统考虑估计变化并提供可操作评级，范围从1（强力买入）到5（强力卖出），1级股票自1988年以来平均年回报率为25% [4][5] - 过去30天Zacks共识每股收益估计未变，公司目前Zacks Rank为3（持有） [5] 公司估值与行业排名 - 公司目前远期市盈率为4.53，低于行业平均的7.04 [6] - 运输 - 航运行业属于运输板块，目前Zacks行业排名为143，处于所有250多个行业的后44% [6] - Zacks行业排名衡量行业组内个股平均Zacks Rank，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [7]

文章核心观点 - 分析Costamare公司股价表现、盈利预期、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供参考 [1][2][3][5][6] 公司股价表现 - 最新交易日Costamare收盘价为13.53美元，较上一交易日涨1.65%，跑赢标普500当日涨幅0.75%，道指涨0.58%，纳斯达克涨1% [1] - 过去一个月公司股价跌5.47%，落后于运输板块2.69%的涨幅和标普500指数4.03%的涨幅 [1] 公司盈利预期 - 即将发布的财报预计公司每股收益0.79美元，同比涨71.74%，预计营收4.2493亿美元，同比涨6.13% [2] - 全年Zacks共识预测每股收益3.05美元，营收18.5亿美元，分别较上年变化+47.34%和+22.32% [3] 分析师估计与评级 - 分析师对Costamare的估计修订反映短期业务趋势，积极修订是对公司业务前景乐观的信号 [3] - Zacks Rank系统整合估计变化进行评级，Costamare目前Zacks Rank为3（持有），过去30天共识每股收益预测不变 [4][5] 公司估值情况 - Costamare目前远期市盈率为4.37，相比行业的6.76有折价 [5] 行业排名情况 - 运输-航运行业属于运输板块，目前Zacks行业排名为136，处于所有250多个行业的后47% [6] - Zacks行业排名通过计算行业内个股平均Zacks Rank评估行业实力，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [6]

文章核心观点 - 公司股价年初至今上涨22.6%,表现优于行业 [1] - 公司股价上涨主要受益于干散货航运市场向好和公司专注于船队现代化及运力提升 [1][6][7] - 公司股息率为3.3%,体现了公司的股东友好政策 [8] - 公司估值相对较低,目前市销率为0.99,低于过去5年中位数和行业平均水平 [9][10][11][12][13][14][17] 关键要点总结 有利因素 - 干散货航运市场向好,铁矿石库存增加推动了大宗散货运价上涨 [6] - 红海地区局势升温导致集装箱供给减少,运价上涨,有利于公司干散货和集装箱船队 [7] - 公司专注于船队现代化和租赁业务 [7] - 公司实施股东友好的股息政策 [8] 不利因素 - 公司债务水平较高 [23][28] - 公司成本上升,主要受到航次费用和燃料成本上涨的影响 [33] - 受上述因素影响,公司未来盈利预测有所下调 [34]

COSTAMARE INC. Consolidated Balance Sheets As of December 31, 2023 and June 30, 2024 (Expressed in thousands of U.S. dollars) | | | December 31, 2023 | | June 30, 2024 | | --- | --- | --- | --- | --- | | ASSETS | | (Audited) | | (Unaudited) | | CURRENT ASSETS: | | | | | | Cash and cash equivalents (Note 1) | $ | 745,544 | $ | 894,915 | | Restricted cash (Note 1) | | 10,645 | | 7,528 | | Margin deposits (Note 22(d)) | | 13,748 | | 10,840 | | Accounts receivable, net (Note 3) | | 50,684 | | 65,682 | | Invento ...