Corpay Inc (CPAY) 2025年第一季度业绩 - 公司第一季度调整后每股收益为4.51美元 超出Zacks共识预期 同比增长10% [2] - 总营收达10亿美元 同比增长7.5% 但略低于市场预期 [2] - 股价在5月6日财报发布后累计上涨8.1% [1] 业务板块表现 企业支付部门 - 营收3.527亿美元 同比增长33% 超市场预期 [4] - 增长动力来自企业支付解决方案销售强劲 外汇波动推动跨境交易增长 [4] 车辆支付部门 - 营收4.871亿美元 同比微降 低于预期值5.067亿美元 [3] - 巴西市场因电子收费标签需求激增表现突出 英国及欧洲电动车业务改善 [3] 住宿支付部门 - 营收1.102亿美元 同比小幅下滑 优于预期值1.158亿美元 [5] - 航空业收入疲软导致该板块增长乏力 [5] 同业公司业绩对比 S&P Global Inc (SPGI) - 调整后每股收益4.37美元 超预期3.6% 同比增长9% [6] - 营收38亿美元 超预期2% 同比增长8.3% [6] Verisk (VRSK) - 调整后每股收益1.73美元 超预期3.6% 同比增长6.1% [7] - 营收7.53亿美元 同比增7% 小幅超越市场预期 [7]

收入和利润（同比环比） - 2025年第一季度净收入10.057亿美元，2024年同期为9.353亿美元[109,114,120] - 2025年第一季度归属于公司的净利润为2.432亿美元，2024年同期为2.298亿美元[109] - 2025年第一季度摊薄后每股净收益为3.40美元，2024年同期为3.12美元[109] - 2025年第一季度调整后归属于公司的净收入为3.229亿美元，2024年同期为3.013亿美元[110] - 2025年第一季度调整后摊薄后每股净收益为4.51美元，2024年同期为4.10美元[110] - 2025年第一季度EBITDA为5.193亿美元，2024年同期为4.824亿美元[110] - 2025年第一季度调整后EBITDA为5.554亿美元，2024年同期为5.166亿美元[110] - 2025年第一季度调整后EBITDA利润率为55.2%，与2024年同期持平[110] - 2025年第一季度公司净收入为10.057亿美元，较2024年的9.353亿美元增长7040万美元，增幅8%；调整后净收入为10.568亿美元，较2024年的9.709亿美元增长8580万美元，增幅9%[121] - 2025年第一季度公司净收入10.057亿美元，同比增长7.5%，主要源于9%的有机增长和5%的收购增长，部分被宏观环境和出售业务的900万美元负面影响抵消[135][137] - 2025年第一季度公司综合净收入为10.057亿美元，2024年同期为9.353亿美元[189] - 2025年第一季度公司调整后归属于Corpay的净收入为3.22926亿美元，2024年同期为3.0132亿美元[193] - 2025年第一季度公司调整后归属于Corpay的摊薄后每股净收入为4.51美元，2024年同期为4.10美元[193] - 2025年第一季度公司EBITDA为5.193亿美元，2024年同期为4.824亿美元[196] - 2025年第一季度公司调整后EBITDA为5.554亿美元，2024年同期为5.166亿美元[196] - 2025年第一季度和2024年同期公司调整后EBITDA利润率均为55.2%[196] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度公司处理费用2.218亿美元，同比增长7.0%，主要因收购相关费用、交易量增加和坏账增加，部分被外汇汇率和出售业务影响抵消[135][140] - 2025年第一季度公司销售费用1.076亿美元，同比增长14.2%，主要因销售佣金增加和收购相关费用，部分被外汇汇率影响抵消[135][141] - 2025年第一季度公司一般及行政费用1.57亿美元，同比增长3.8%，主要因收购相关费用，部分被外汇汇率影响抵消[135][142] - 2025年第一季度公司折旧和摊销费用9220万美元，同比增长8.8%，主要因资本支出和收购相关费用，部分被外汇汇率影响抵消[135][143] - 2025年第一季度公司净利息费用9390万美元，同比增加480万美元，主要因收购借款增加，部分被低利率和高利息收入抵消[135][145] - 2025年第一季度公司所得税拨备8360万美元，有效税率25.5%，上年同期分别为7550万美元和24.7%，税率增加主要因收益结构变化[135][147] 各条业务线表现 - 2025年第一季度车辆支付业务收入4.871亿美元，占比48%；企业支付业务收入3.527亿美元，占比35%；住宿支付业务收入1.102亿美元，占比11%；其他业务收入0.557亿美元，占比6%[114] - 2025年第一季度车辆支付业务净收入4.871亿美元，较2024年的4.941亿美元下降700万美元，降幅1%；调整后净收入5.32亿美元，较2024年的4.935亿美元增长3850万美元，增幅8%[121] - 2025年第一季度企业支付业务净收入3.527亿美元，较2024年的2.654亿美元增长8730万美元，增幅33%；调整后净收入3.58亿美元，较2024年的3.017亿美元增长5640万美元，增幅19%[121] - 2025年第一季度住宿支付业务净收入1.102亿美元，较2024年的1.113亿美元下降110万美元，降幅1%；调整后净收入1.106亿美元，较2024年的1.113亿美元下降70万美元，降幅1%[121] - 2025年第一季度其他业务净收入5570万美元，较2024年的6450万美元下降880万美元，降幅14%；调整后净收入5620万美元，较2024年的6450万美元下降830万美元，降幅13%[121] - 2025年第一季度公司车辆支付业务收入4.871亿美元，同比下降1.4%，运营收入2.302亿美元，同比增长2.0%[135][149][150] 各地区表现 - 公司81%的收入来自美国、巴西和英国[111] 其他财务数据 - 2025年3月31日公司总流动性约28亿美元，包括信贷安排下的12亿美元和16亿美元无限制现金[157] - 2025年第一季度经营活动净现金使用7420万美元，去年同期为提供3.502亿美元；投资活动净现金使用1.839亿美元，去年同期为1.023亿美元；融资活动净现金提供1.423亿美元，去年同期为使用1.586亿美元[161] - 2025年第一季度资本支出4480万美元，较去年同期增加360万美元，增幅9%[162] - 信贷协议包括18亿美元循环信贷额度、33亿美元定期贷款A额度和32亿美元定期贷款B额度，2025年2月20日将定期贷款B承诺增加7500万美元[164][165] - 2025年3月31日，定期贷款A利率5.80%，定期贷款B利率6.07%，循环A和B设施（美元借款）利率5.80%，未使用信贷额度费用率0.25%[166] - 2025年3月31日，定期贷款A未偿还借款30亿美元，定期贷款A和B未偿还借款31亿美元，循环信贷额度未偿还借款6亿美元[167] - 证券化工具额度18亿美元，2025年3月31日利率5.31%[169] - 公司有四个未承诺透支额度，总容量2.05亿美元；还有一个364天承诺循环信贷额度，总额7000万美元，2025年3月31日两者均无未偿还借款[172][173] - 2025年3月31日，公司有未到期利率互换衍生品，名义金额共45亿美元，用于对冲可变利率风险[174] - 股票回购计划授权回购最高91亿美元普通股，截至2025年3月31日，已回购3324.7914万股，总价79亿美元，剩余授权12亿美元[179] 管理层讨论和指引 - 2025年和2024年第一季度约50%和52%的收入以美元计价，不受外汇汇率影响[125] - 2025年和2024年第一季度约8%的净收入受燃料价格变化直接影响，4%和5%的净收入受燃料价格差波动直接影响[130] - 2002年以来公司完成超100次公司和商业账户组合收购，2025年2月以约1.537亿美元（净现金约1020万美元）收购巴西Gringo公司[130][132] - 2022年1月1日至2023年7月27日，美联储11次上调联邦基金利率共5.25%，2024年多次下调；截至2025年3月31日，公司有累计名义美元价值45亿美元的利率互换衍生合约[130] - 经合组织推行全球最低税率15%的Pillar Two规则，截至2025年3月31日对公司财务报表影响不重大[129][131] - 2024年3月公司以约5950万美元收购巴西数字移动解决方案Zapay 70%股权；7月以约1.792亿美元收购美国应付账款自动化解决方案Paymerang 100%股权；12月以约5.762亿美元收购GPS Capital Markets, LLC 100%股权；同月以1.855亿美元出售商户解决方案业务；全年还完成约670万美元的资产收购[133] - 2025年4月公司与万事达卡扩大战略伙伴关系，万事达卡投资3亿美元获得跨境业务2.8%股权；5月与TPG成立有限合伙收购AvidXchange，公司投资约5.5亿美元获得约34%股权[181][183] - 公司使用有机收入增长、调整后净收入等指标评估运营表现、规划和分配资源[193][195] 其他没有覆盖的重要内容 - 2025年第一季度公司未采用、变更关键会计政策，也未改变其应用方式[185] - 公司使用非GAAP财务指标评估业绩，但有局限性，不能替代GAAP指标[186] - 季报包含前瞻性陈述，受多种不确定因素影响，实际结果可能与陈述有重大差异[198][199] - 前瞻性声明可能因多种因素无法实现，如宏观经济状况、战略执行能力、合作伙伴关系等[200] - 公司提醒不要过度依赖前瞻性声明，且不承担更新声明的义务[201] - 报告包含非GAAP财务指标，用于评估公司整体运营表现[202] - 截至2025年3月31日，公司市场风险较2024年12月31日无重大变化[203]

公司业绩 - 第一季度每股收益4 51美元 超出市场预期 同比增长10% [1] - 总收入10亿美元 略低于市场预期 但同比增长7 5% [1] - 过去一年股价上涨7 2% 低于行业21 2%的涨幅和标普500指数9 1%的涨幅 [2] 分业务表现 - 车辆支付业务收入4 871亿美元 同比小幅下降 低于预期的5 067亿美元 但在巴西、英国和欧洲的电子收费标签和电动车业务表现良好 [3] - 企业支付业务收入3 527亿美元 同比增长33% 超出预期的3 357亿美元 增长主要来自企业支付解决方案销售、应付账款收入和跨境销售 [4] - 住宿支付业务收入1 102亿美元 同比小幅下降 低于预期的1 158亿美元 主要受航空收入和业务量疲软影响 [5] 财务指标 - EBITDA为5 193亿美元 同比增长7 6% 超出预期的5 08亿美元 EBITDA利润率55 2% 与去年同期持平 [6] - 期末现金及等价物16亿美元 与上季度持平 长期债务59亿美元 较上季度的52亿美元有所增加 [7] - 经营活动产生现金流7 420万美元 资本支出4 480万美元 [7] 2025年展望 - 收入指引上调至43 8-44 6亿美元 此前为43 5-44 5亿美元 中点44 2亿美元符合市场预期 [8] - 调整后每股收益指引更新为20 80-21 20美元 此前为20 75-21 25美元 中点21美元略低于市场预期 [8] 同业公司表现 - Fiserv公司调整后每股收益2 14美元 超出预期2 9% 同比增长13 8% 调整后收入48亿美元 低于预期1 6% 但同比增长5 5% [10] - Gartner公司调整后每股收益2 98美元 超出预期9 6% 同比增长1 7% 收入15亿美元 符合预期 同比增长4 2% [11]

业绩总结 - 2025年第一季度调整后的每股收益（EPS）为4.51美元，同比增长10%[10] - 2025年第一季度总收入为10.06亿美元，同比增长8%[10] - 2025年第一季度调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5.55亿美元，同比增长8%[10] - 2025年第一季度有机收入增长为9%，企业支付收入增长19%[10] - 2025年第一季度同店销售同比增长1%，而2024年第一季度为-2%[10] - 2025年第一季度自由现金流为3.23亿美元[27] - 2025年全年GAAP收入指导为44亿美元至44.6亿美元，同比增长11%[35] - 2025年调整后的每股收益指导为21.00美元，同比增长11%[35] 用户数据 - 2025年第一季度车辆支付的有机收入为5.32亿美元，较2024年第一季度的4.93亿美元增长了7.9%[64] - 2025年第一季度企业支付的有机收入为3.58亿美元，较2024年第一季度的3.02亿美元增长了18.6%[64] - 2025年第一季度住宿支付的有机收入为1.11亿美元，与2024年第一季度持平[64] - 2025年第一季度CORPAY合并收入为10.57亿美元，较2024年第一季度的9.71亿美元增长了8.9%[66] 未来展望 - 2024年第二季度预计收入为960至980百万美元，同比增长6%（不包括俄罗斯）[37] - 2024年第二季度每股调整净收入预计为4.45至4.55美元，同比增长13%（不包括俄罗斯）[37] - 2025年第一季度GAAP收入预计为1090至1110百万美元，同比增长13%[37] - 2025年第一季度每股调整净收入预计为5.05至5.15美元，同比增长12%[37] - 2025年第一季度的利息支出预计在3.5亿至3.8亿美元之间[37] - 2025年第一季度的有效税率预计在25.5%至26.5%之间[37] 新产品和新技术研发 - Corpay与Mastercard的战略合作中，Mastercard将以3%的股权投资3亿美元，估值为107亿美元[39] - Corpay的跨境支付业务预计在2026年为金融机构部门增加2%至3%的收入增长[39] - AvidXchange的收购交易金额为22亿美元，预计2024财年的收入为4.39亿美元，调整后的EBITDA为8500万美元[43][44] 市场扩张和并购 - 2025年指导的净收入范围为11.67亿至12.07亿美元，稀释每股净收入为16.37至16.77美元[71] - 2025年指导的调整后净收入范围为14.85亿至15.25亿美元，调整后稀释每股净收入为20.80至21.20美元[71] 负面信息 - 2025年下半年可能受到关税影响的收入预计在1000万至1500万美元之间[48] - 2024年第四季度车辆支付的有机收入为4.98亿美元，较2023年第四季度的5.00亿美元下降了0.4%[68]

财务表现 - 公司2025年第一季度营收达10.1亿美元 同比增长7.5% 与市场预期一致[1] - 每股收益4.51美元 高于去年同期的4.10美元 超出市场预期0.45%[1] - 过去一个月股价上涨13.8% 跑赢标普500指数的11.5%涨幅[3] 细分业务指标 - 企业支付业务收入3.5266亿美元 同比增长32.9% 超出分析师预期[4] - 车辆支付业务收入4.8711亿美元 同比下降1.4% 略低于分析师预期[4] - 住宿支付业务收入1.1022亿美元 同比下降1% 低于分析师预期[4] - 其他支付业务收入5567万美元 同比下降13.7% 与分析师预期基本持平[4] 运营数据 - 住宿支付房间数980万间夜 超过分析师预期的920万间夜[4] - 企业支付交易量5069万美元 高于分析师预期的4698万美元[4] - 其他支付交易量4.22亿笔 大幅超过分析师预期的3.4383亿笔[4] 单位经济效益 - 住宿支付每间夜净收入11.26美元 低于分析师预期的12.34美元[4] - 车辆支付每笔交易净收入2.29美元 略高于分析师预期的2.27美元[4] - 企业支付每笔支出净收入0.70美元 低于分析师预期的0.72美元[4]

公司业绩表现 - 季度每股收益4.51美元 超出市场预期4.49美元 同比增长10% (从4.10美元提升至4.51美元) [1] - 季度营收10.1亿美元 低于市场预期0.43% 但较去年同期9.3525亿美元增长8% [2] - 过去四个季度均超每股收益预期 其中两次超营收预期 [2] 市场反应与估值 - 年初至今股价下跌3% 表现优于标普500指数(-3.9%) [3] - 当前Zacks评级为"持有"(Rank 3) 预计短期表现与市场同步 [6] 未来展望 - 下季度预期每股收益5.12美元 营收10.9亿美元 本财年预期每股收益21.11美元 营收44.2亿美元 [7] - 行业排名前35% 历史数据显示前50%行业表现优于后50%行业两倍以上 [8] 同业比较 - 同业公司Global Blue Group Holding AG预计季度每股收益0.04美元 同比激增300% 营收预期1.2749亿美元(同比增长11.6%) [9]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收16亿美元，同比增长8%；现金每股收益45.1亿美元，同比增长10%，按固定宏观计算增长18% [8] - 第一季度有机营收整体增长9%，印刷营收10.06亿美元，同比增长8%，经宏观调整后为10.13亿美元，略高于指引中点 [23] - 调整后每股收益同比增长10%至4.51美元，受业绩驱动因素强劲、费用管理良好、流通股减少影响，但部分被税率提高抵消 [24] - 第一季度运营费用5.79亿美元，同比增长8%，排除并购活动和外汇因素后增长约5%，主要因交易量和销售活动增加 [32][33] - 调整后息税折旧摊销前利润率为55.2%，与上一年第一季度持平；利息费用同比增长7%；有效税率为25.5%，高于上一年第一季度的24.7% [34] - 季度末资产负债表状况良好，杠杆率为2.69倍，较年末下降6个基点，现金和循环信贷额度超25亿美元 [35] 各条业务线数据和关键指标变化 企业支付业务 - 第一季度有机营收增长19%，支出额有机增长19%，应付账款营收有机增长19%，直销同比增长30%，跨境销售增长51%，营收有机增长18% [25] - 预计全年企业支付业务将实现高个位数至20%的增长 [12] 车辆支付业务 - 第一季度有机营收增长8%，与2024年第四季度一致 [28] - 巴西收费标签同比增长8%，活跃保险政策增长超50%，卡债用户增长40%，第一季度有机营收增长22% [28] - 国际车辆支付业务第一季度有机营收增长8% [29] - 美国车辆支付业务第一季度有机营收下降3%，但新客户申请审批、对中低端市场客户的销售和客户留存率有所改善 [30] 住宿业务 - 第一季度有机营收下降1%，较2024年第一季度的下降9%有所改善，房间夜数增长19% [31] 航空业务 - 营收因上年同期基数较高和交易量疲软而下降 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场：第一季度美国销售额同比增长25%，公司组建了新的交叉销售团队和Zoom销售团队，并计划推出新的品牌广告活动以支持销售 [19] - 英国市场：计划今年夏天使用下一代技术推出新的应付账款产品 [21] - 跨境市场：新的机构客户细分市场进展良好，自推出以来已签约超2000家新客户，总存款余额达8亿美元 [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划通过收购扩大企业支付业务组合，优先考虑并购，同时关注非核心业务剥离以增加流动性 [17][18][37] - 美国销售方面，组建新团队并开展广告活动，以推动销售增长 [19] - 应付账款业务，已与大型企业客户合作上线，预计该客户年支出超300亿美元，并计划在英国推出新产品 [20][21] - 跨境业务，通过多货币产品进军机构客户细分市场 [21] - 公司与万事达卡建立战略跨境合作伙伴关系，万事达卡投资3亿美元获得约3%的跨境业务股份，并签署商业协议，预计从明年起为跨境业务带来2% - 3%的增量营收增长 [15] - 公司对Avid进行5亿美元少数股权投资，预计2026年起为收益增值，并拥有收购其剩余股权的期权 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观因素对公司全年预测影响基本中性，尽管宏观环境不确定，但目前未看到需要调整预测的因素 [11] - 公司维持2025年全年营收指引中点44.2亿美元，现金每股收益21美元，预计全年有机营收增长11% [12] - 第二季度预计印刷营收增长12% - 14%，印刷现金每股收益增长11% - 13%，按固定同比宏观计算，有机营收增长12%，现金每股收益增长18% [40] - 关税对公司业务直接影响有限，主要集中在跨境业务的不到20%，预计2025年对跨境营收的不利影响约为1000万 - 1500万美元 [13][28] 其他重要信息 - 公司在财报电话会议中使用非GAAP财务指标，包括营收、净收入和摊薄后每股净收入等，并提供了与GAAP指标的 reconciliation [3][4] - 公司提醒投资者，其评论包含前瞻性陈述，不保证未来业绩，实际结果可能与预期存在重大差异 [5] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：对与万事达卡合作获得2 - 3个百分点增量营收增长的信心如何 - 公司认为机会巨大，若万事达卡安排人员引荐，合作将取得成功，因为二级和三级银行客户有一半支付以美元进行，公司提供的服务将有很大吸引力，但这是一个长期过程 [44][45] 问题2：对Avid的投资是财务投资还是战略投资，作为投资者将采取何种方式参与 - 这是战略投资，公司希望扩大企业支付业务，特别是应付账款部分，看好Avid的盈利加速进展，期望未来收购其全部股权 [48][49] 问题3：Avid的网络和公司应付账款业务的货币化率情况，以及对提高卡附着率和货币化的信心 - 公司和Avid在这方面都有进展，关键在于增加买方销售或支出，并将增量收入转化为收益 [54][55] 问题4：企业支付业务中企业客户的进展和管道情况 - 已与一个大型企业客户签约并上线，该客户开始逐步扩大业务，一些咨询公司已引荐了其他潜在客户，若首个客户成功，公司将拓展更多企业客户 [58][59] 问题5：Avid的战略举措可能包括哪些 - 主要是扩大规模，公司认为Avid已建立基础，若能增加支出，收入增长将带来更高利润率 [62][63] 问题6：关税对车辆支付业务的间接影响如何，能否通过定价抵消 - 公司无法确定间接影响程度，因为取决于客户业务受关税影响情况，公司主要是服务业务，直接受关税影响的仅为跨境业务的部分流量 [64][65] 问题7：对美国车辆支付业务收入改善的信心及依据 - 公司信心较高，一是该业务客户留存率较2024年第一季度提高超200个基点，二是销售相对基数增长，预计上半年持平，下半年实现中个位数或更好增长 [71][72] 问题8：供应商在应付账款业务中的支付选择是否有变化 - 基本保持不变，供应商重视支付确定性和速度，服务业务供应商喜欢卡产品，公司应付账款业务随支出增长，若增加买方支出，有望提高货币化率 [75][76] 问题9：公司如何参与Avid的销售加速，是否有费用合理化计划，以及收购期权的条款 - 公司将在理念、优先级和实践分享方面提供帮助，但主要由Avid团队负责运营，目前Avid独立运营，未来若收购剩余股权将实现协同效应，收购期权条款将在后续披露 [81][82][83] 问题10：关税和宏观不确定性对企业支付业务向企业市场拓展和在英国推出产品的影响 - 公司对企业市场拓展和在英国推出产品持积极态度，企业客户合作进展顺利，英国业务是国内市场业务，不受关税直接影响，公司希望扩大该业务规模 [88][89] 问题11：第一季度套期保值业务表现及后续情况，是否受益于市场波动 - 第一季度跨境业务表现良好，营收和销售增长显著，4月表现远超预算和预测，受益于市场不确定性，但公司为谨慎起见，在下半年指引中预留1000万 - 1500万美元 [94][95] 问题12：对全年有机增长指引的信心及驱动因素 - 公司信心较高，预计第二季度有机增长约12%，主要驱动因素是礼品业务在第二季度的强劲表现，下半年美国车辆业务将实现中个位数或更好增长，企业支付业务保持高个位数至20%的增长 [101][102][103] 问题13：中小企业和大型车队客户的趋势差异及同店销售情况 - 公司认为差异不大，历史上中大型企业客户更稳定，目前公司减少了对微型客户的依赖，同店销售较2024年第一季度提高3个百分点，与2024年第四季度持平 [106][107] 问题14：对Avid投资后是否能立即访问其供应商网络，以及对公司应付账款业务的影响 - 公司此前已与Avid达成商业协议，利用第三方分析供应商网络以实现货币化，深化合作将进一步提升效果，未来若完全整合，将大幅增加供应商网络的支出 [112][113] 问题15：潜在非核心业务剥离涉及哪些业务 - 涉及车辆业务的两个部门和住宿业务的一个部门，剥离目的是简化公司业务，增加20亿美元流动性，重新配置资源到企业支付业务 [116][117] 问题16：住宿业务有机增长放缓，全年和长期增长预期及驱动因素 - 第一季度住宿业务疲软主要因航空业务不佳，公司预计2025年该业务保持平稳，目标是在2026年恢复增长，关键在于提高客户留存率和增加销售 [119][120][121] 问题17：美国车辆支付业务第一季度减速的原因和下半年加速的驱动因素 - 第一季度有一定疲软，下半年加速主要得益于新销售趋势持续、客户留存率提高和同店销售改善 [124]

2025年第一季度整体收入情况 - 2025年第一季度公司收入超10亿美元，实现稳健开局[1] - 2025年第一季度收入达10.057亿美元，较2024年第一季度的9.353亿美元增长8%[5] - 2025年第一季度净收入为10.05667亿美元，较2024年同期的9.35251亿美元增长8%[20] - 2025年第一季度公司合并净收入为10.057亿美元，较2024年的9.353亿美元增长8%；按预计和宏观调整后为10.568亿美元，较2024年的9.709亿美元增长9%[29] 2025年第一季度有机收入及部门增长情况 - 2025年第一季度有机收入增长9%，企业支付部门增长19%[2] 2025年第一季度利润相关指标变化 - 2025年第一季度归属公司的净利润达2.432亿美元，较2024年第一季度的2.298亿美元增长6%[5] - 2025年第一季度摊薄后每股净利润达3.40美元，较2024年第一季度的3.12美元增长9%[5] - 2025年第一季度调整后归属公司的净利润达3.229亿美元，较2024年第一季度的3.013亿美元增长7%[5] - 2025年第一季度调整后摊薄后每股净利润达4.51美元，较2024年第一季度的4.10美元增长10%[5] - 2025年第一季度净利润为24387.5万美元，较2024年同期的22980.3万美元增长6%[20] - 2025年第一季度基本每股收益为3.46美元，较2024年同期的3.20美元增长8%[20] - 2025年第一季度摊薄每股收益为3.40美元，较2024年同期的3.12美元增长9%[20] - 调整后2025年第一季度归属于公司的净收入为32292.6万美元，2024年同期为30132.0万美元[26] - 调整后2025年第一季度归属于公司的摊薄每股净收入为4.51美元，2024年同期为4.10美元[26] 2025财年及全年相关指标指引 - 2025财年公司预计总收入在43.8 - 44.6亿美元之间[6] - 公司预计2025年利息费用在3.5 - 3.8亿美元之间[10] - 2025年公司净收入指引为11.67 - 12.07亿美元[38] - 2025年摊薄后每股净收入指引为16.37 - 16.77美元[38] - 2025年基于股票的薪酬为1.08亿美元[38] - 2025年摊销费用为2.56亿美元[38] - 2025年调整后净收入指引为14.85 - 15.25亿美元[38] - 2025年调整后摊薄每股净收入指引为20.80 - 21.20美元[38] - 2025年摊薄股份为7200万股[38] 2025年Q2相关指标指引 - 2025年Q2净收入指引为2.72 - 2.82亿美元[38] - 2025年Q2调整后净收入指引为3.59 - 3.69亿美元[38] - 2025年Q2调整后摊薄每股净收入指引为5.05 - 5.15美元[38] 2025年第一季度资产情况 - 2025年3月31日总资产为18.54778亿美元，较2024年12月31日的17.95703亿美元有所增长[22] 2025年第一季度现金流量情况 - 2025年第一季度经营活动净现金使用为7415.1万美元，2024年同期为提供35018.4万美元[24] - 2025年第一季度投资活动净现金使用为18391.8万美元，2024年同期为10234.4万美元[24] - 2025年第一季度融资活动净现金提供为14229.7万美元，2024年同期使用15855.1万美元[24] 各业务线2025年第一季度数据情况 - 车辆支付业务2025年第一季度净收入4.871亿美元，较2024年的4.941亿美元下降1%；交易数量213万笔，较2024年的199.7万笔增长7%[29] - 企业支付业务2025年第一季度净收入3.527亿美元，较2024年的2.654亿美元增长33%；支出额为5.0688亿美元，较2024年的3.6819亿美元增长38%[29] - 住宿支付业务2025年第一季度净收入1.102亿美元，较2024年的1.113亿美元下降1%；房间入住晚数为980万晚，较2024年的820万晚增长19%[29] - 其他业务2025年第一季度净收入5570万美元，较2024年的6450万美元下降14%；交易数量422万笔，较2024年的375.2万笔增长12%[29] 2025年第一季度按地理区域收入占比情况 - 按地理区域划分，2025年第一季度美国市场净收入5.07亿美元，占比50%；巴西市场1.63亿美元，占比16%；英国市场1.46亿美元，占比15%；其他市场1.9亿美元，占比19%[30] 2025年第一季度运营相关指标变化 - 2025年第一季度公司运营收入为4.27124亿美元，较2024年的3.97338亿美元增长7%[32] - 2025年第一季度折旧和摊销费用为9218.8万美元，较2024年的8476万美元增长9%[32] - 2025年第一季度资本支出为4477.1万美元，较2024年的4119.3万美元增长9%[32] 2025年第一季度调整后EBITDA情况 - 2025年第一季度调整后EBITDA达5.554亿美元，较2024年第一季度的5.165亿美元增长8%[5] - 2025年第一季度调整后EBITDA为5.554亿美元，较2024年的5.165亿美元增长；调整后EBITDA利润率为55.2%，与2024年持平[35]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收16亿美元，同比增长8%；现金每股收益45.1亿美元，同比增长10%，按固定宏观计算增长18% [6] - 第一季度有机营收整体增长9%，印刷营收10.06亿美元，同比增长8%，经宏观调整后为10.13亿美元，略高于指引中点 [23] - 调整后每股收益同比增长10%至4.51美元，受业务表现强劲、费用管理良好、流通股减少推动，但部分被较高税率抵消 [24] - 第一季度运营费用5.79亿美元，同比增长8%，排除并购活动和较低外汇汇率影响后，同比增长约5% [32] - 调整后息税折旧摊销前利润率为55.2%，与上年第一季度持平；利息费用同比增长7%；有效税率为25.5%，上年同期为24.7% [34] - 季度末资产负债表状况良好，杠杆率为2.69倍，较年末下降6个基点；现金和循环信贷额度超过25亿美元 [35] - 维持2025年全年营收指引中点为44.2亿美元，现金每股收益为21美元，预计全年有机营收增长11% [11] - 预计第二季度印刷营收增长12% - 14%，印刷现金每股收益增长11% - 13%，按固定同比宏观计算，有机营收增长12%，现金每股收益增长18% [39] 各条业务线数据和关键指标变化 企业支付业务 - 第一季度有机营收增长19%，支出额有机增长19%，应付账款营收有机增长19%，直销同比增长30%，跨境销售增长51%，营收有机增长18% [25] - 预计全年企业支付业务增长18% - 20% [11] 车辆支付业务 - 第一季度有机营收增长8%，与2024年第四季度一致 [28] - 巴西收费标签同比增长8%，活跃保险政策增长超50%，卡债用户增长40%，该季度有机营收增长22% [28] - 国际车辆支付业务第一季度有机营收增长8% [29] - 美国车辆支付业务第一季度有机营收下降3%，但新客户申请批准、对中低端市场客户销售和客户留存率有所改善 [30] 住宿业务 - 第一季度有机营收下降1%，较2024年第一季度的下降9%有所改善，客房夜数增长19% [31] 航空业务 - 营收因上年同期基数高和业务量疲软而下降 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场第一季度销售同比增长25%，公司组建了新的交叉销售团队和Zoom销售团队，并计划推出新的品牌广告活动 [18] - 跨境业务方面，受关税政策变化导致的外汇汇率波动影响，第一季度业务活动活跃，但3月部分收益因不确定性而回吐，4月业务量在关税暂停90天的公告后有所反弹 [25] - 预计2025年剩余时间关税对跨境营收的不利影响约为1000万 - 1500万美元 [28] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司宣布与万事达卡建立战略跨境合作伙伴关系，万事达卡将投资3亿美元获得跨境业务约3%的股份，公司将成为万事达卡金融机构客户跨境服务的独家提供商，预计从明年起为跨境业务带来2% - 3%的增量营收增长 [14] - 公司对Avid进行5亿美元的少数股权投资，预计该投资在2026年及整个预测期内将增厚收益，公司还拥有收购Avid剩余股权的看涨期权 [15] - 公司考虑剥离三项非核心或相关性较低的业务，若交易成功，可提供超过20亿美元的增量流动性 [16] - 2025年公司的四大优先事项包括：通过与万事达卡和Avid的交易扩大企业支付业务组合，并寻找更多目标；美国销售方面，第一季度取得良好成绩，组建新团队并计划推出广告活动；应付账款方面，与一家大型企业客户合作上线，预计该客户年支出超300亿美元，今年夏天将在英国推出新的应付账款产品；跨境业务方面，借助多货币产品进军机构客户领域，已签约超2000家新客户，存款余额达8亿美元 [17][19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观因素对公司全年剩余时间的预测影响基本中性，外汇、燃料和SOFR的远期曲线变化不大，4月营收与预测相符，因此维持2025年全年财务指引 [9][10] - 公司业务对关税不太敏感，直接关税暴露主要限于跨境业务，且受美国关税政策影响的业务不到20%，但客户可能受关税负面影响，从而影响公司业务量 [11][12] - 尽管全球经济前景和外汇汇率存在波动，但目前未对公司业务产生重大影响，若经济活动和前景发生变化，公司将灵活调整支出 [38] 其他重要信息 - 公司在电话会议中提及的财务指标为非公认会计准则指标，与公认会计准则指标可能存在差异，历史非公认会计准则指标与最直接可比的公认会计准则信息的调节表可在新闻稿和公司网站上找到 [3] - 公司的评论可能包含前瞻性陈述，不保证未来业绩，实际结果可能与预期存在重大差异，相关风险在新闻稿、8 - K表格和10 - K年度报告中有所提及 [4] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：对与万事达卡合作获得2 - 3个百分点增量营收增长的信心如何 - 公司认为机会很大，若万事达卡安排人员进行引荐，合作将取得成功，因为二级和三级银行的客户有一半支付使用美元，公司能提供相应服务，虽然这是一个长期过程，但合作将带来巨大机会 [43][44] 问题2：对Avid的投资是财务投资还是战略投资，作为投资者将扮演何种角色 - 这是一项战略投资，公司希望扩大企业支付业务，特别是应付账款业务，看好Avid的利润加速增长，希望在几年后收购该公司 [46] 问题3：Avid的网络和公司应付账款业务的货币化率如何，对推动卡接受度和ACH定价的信心如何 - 公司认为信心较高，Avid在软件费用和ACH收费方面取得了不错进展，双方的关键在于增加买方销售或支出，并将增量收入转化为更高的利润率 [51][52] 问题4：企业支付业务中企业客户的业务进展如何 - 公司与一家大型企业客户已合作上线，该客户正在逐步扩大业务，一些咨询公司已为公司介绍了其他潜在客户，若首个客户项目成功，公司将拓展更多企业客户 [54][55] 问题5：Avid的战略举措可能包括哪些 - 主要是规模问题，Avid已建立了软件基础和供应商网络等，目前营收在4 - 5亿美元，公司希望其新增2 - 3亿美元营收能以更高的利润率增长 [59][60] 问题6：关税对车辆支付业务的间接影响如何，能否通过定价来抵消 - 公司不确定间接影响的具体情况，认为受影响程度取决于客户业务类型，公司主要是服务业务，直接受关税影响较小，主要是跨境业务有一定直接暴露，但影响有限 [61][63] 问题7：对美国车辆支付业务收入改善的信心如何 - 公司信心较高，一是该业务的客户留存率较2024年第一季度提高了200个基点以上，二是销售相对基数有所增长，预计上半年收入持平，下半年实现中个位数或更好的增长 [69][70] 问题8：供应商在应付账款业务中的支付选择是否有变化 - 基本没有变化，供应商更看重支付确定性和速度，利润率较高的服务型企业喜欢卡产品，公司认为只要增加买方支出，应付账款业务的货币化率有望提高 [73][74] 问题9：公司将如何参与Avid的销售加速，是否有费用合理化计划，看涨期权的条款是什么 - 公司将在理念、优先级和实践分享等方面提供帮助，但主要由Avid团队运营，目前没有费用合理化计划，看涨期权的具体条款将在后续披露 [80][82] 问题10：宏观不确定性和关税影响是否会影响应付账款业务向企业市场和英国市场扩张的规模 - 公司表示对企业市场和英国市场的扩张仍持积极态度，首个企业客户项目进展顺利，合作伙伴已介绍了新客户，英国业务是国内市场业务，不受关税影响，公司希望将该业务做大 [87][90] 问题11：第一季度套期保值业务的表现如何，4月和5月初的情况怎样，该业务是否受益于市场波动，关税对该业务有何影响 - 第一季度跨境业务营收实现高个位数增长，销售增长50%，4月业务表现远超预算和预测，明显好于上年同期，该业务受益于市场不确定性，但可持续性尚不清楚，公司为谨慎起见，在下半年指引中预留了1000万 - 1500万美元的空间 [94][95] 问题12：对全年有机营收增长指引的信心如何，具体驱动因素与三个月前有何不同 - 公司信心较高，预计第二季度有机营收增长约12%，主要驱动因素是礼品业务在第二季度将从上年同期的疲软转为强劲增长，下半年美国车辆业务将实现中个位数或更好的增长，企业支付业务将保持18% - 20%的增长 [100][102] 问题13：中小企业客户和大型车队客户的业务趋势有何不同，同店销售趋势如何 - 公司表示差异不大，公司减少了对微型小账户的暴露，整体业务基础较为稳定，同店销售较2024年第一季度提高了3个百分点，目前为正增长1% [105][106] 问题14：与Avid的交易是否能立即获得其供应商网络，公司应付账款客户的支付文件进入供应商网络的比例是否会提高 - 公司与Avid此前已达成商业协议，利用第三方数据帮助双方提高供应商网络的货币化率，深化合作将进一步改善这一情况，未来若完全整合，将使商户网络的支出翻倍 [110][111] 问题15：潜在非核心业务剥离涉及哪些业务 - 涉及车辆业务的两个部门和住宿业务的一个部门，这三项业务的EBITDA合计约1.5 - 1.7亿美元，剥离这些业务旨在简化公司业务，增加流动性，并将资金投入企业支付业务 [114][115] 问题16：住宿业务有机增长本季度有所回落，是否有望在全年加速至中个位数增长并最终恢复两位数增长，如何推动增长 - 第一季度住宿业务的疲软主要集中在航空业务，公司预计2025年该业务将保持平稳，目标是在2026年恢复增长，目前业务基础更稳固，客户留存率提高，需要增加新销售来推动增长 [118][120] 问题17：美国车辆支付业务第一季度增速放缓的原因是什么，下半年加速增长的驱动因素有哪些 - 第一季度增速放缓是由于业务略有疲软，下半年加速增长的驱动因素包括当前新销售趋势的持续、更好的客户留存率和同店销售表现 [122]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度营收16亿美元，同比增长8%；现金每股收益45.1亿美元，同比增长10%，按固定宏观计算增长18% [8] - 第一季度有机营收整体增长9%，印刷营收10.06亿美元，同比增长8%，经宏观调整后为10.13亿美元，略高于指引中点 [23] - 调整后每股收益同比增长10%至4.51美元，受业绩驱动因素强劲、费用管理良好、流通股减少等因素推动，但部分被较高税率抵消 [24] - 第一季度运营费用5.79亿美元，同比增长8%，排除并购活动和较低外汇汇率影响后，同比增长约5% [32] - 调整后息税折旧摊销前利润率为55.2%，与上一年第一季度持平；利息费用同比增长7%；有效税率为25.5%，高于上一年第一季度的24.7% [34] - 季度末资产负债表状况良好，杠杆率为2.69倍，较年末下降6个基点；拥有超25亿美元现金和循环信贷额度 [35] 各条业务线数据和关键指标变化 企业支付业务 - 第一季度有机营收增长19%，支出量有机增长19%，应付账款营收有机增长19%，直接销售同比增长30%，跨境销售增长51%，营收有机增长18% [25] - 预计全年企业支付业务将实现高个位数至20%的增长 [12] 车辆支付业务 - 第一季度有机营收增长8%，与2024年第四季度一致 [28] - 巴西收费标签同比增长8%，活跃保险政策增长超50%，卡债用户增长40%，巴西有机营收增长22% [28] - 国际车辆支付业务第一季度有机营收增长8% [29] - 美国车辆支付业务第一季度有机营收下降3%，但新客户申请批准情况、对中低端市场客户的销售以及客户留存率有所改善 [30] 住宿业务 - 第一季度有机营收下降1%，较2024年第一季度的下降9%有所改善，客房夜数增长19% [31] 航空业务 - 营收因上年同期基数较高和业务量疲软而下降 [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场第一季度销售同比增长25%，公司组建了新的交叉销售团队和Zoom销售团队，并计划推出新的品牌广告活动以支持销售 [19] - 英国市场计划今年夏天推出新的应付账款产品 [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划通过与万事达卡的合作和对Avid的投资扩大企业支付业务组合，并继续寻找其他企业支付目标 [18] - 公司正在剥离三个非核心或相关性较低的业务，若交易成功，可提供超20亿美元的额外流动性 [17] - 公司在2025年的四大优先事项包括扩大企业支付业务组合、提升美国销售业绩、推进应付账款业务和拓展跨境业务，目前进展良好 [18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观因素对公司全年预测的影响基本为中性，公司维持2025年全年营收指引为44.2亿美元，现金每股收益为21美元，预计全年有机营收增长11% [11][12] - 关税政策对公司业务的直接影响有限，但可能会影响客户业务量，预计2025年关税对跨境营收的不利影响约为1000 - 1500万美元 [13][28] - 公司对全年有机营收增长和盈利前景充满信心，预计第二季度印刷营收增长12% - 14%，印刷现金每股收益增长11% - 13% [39][40] 其他重要信息 - 公司与万事达卡达成战略合作，万事达卡将投资3亿美元获得公司跨境业务约3%的股份，公司将成为万事达卡金融机构客户跨境服务的独家提供商，预计从明年起为跨境业务带来2% - 3%的增量营收增长 [15] - 公司对Avid进行5亿美元的少数股权投资，预计该投资将在2026年及整个预测期内为公司盈利带来增值，公司还拥有收购Avid剩余股权的期权 [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 对与万事达卡合作获得2 - 3个百分点增量营收增长的信心如何 - 公司认为机会巨大，若万事达卡安排人员进行介绍，合作将取得成功，因为二级和三级银行的客户有一半的支付以美元进行，公司提供的服务将带来很大益处，但这是一个长期的过程 [44][45] 问题2: 对Avid的投资是财务投资还是战略投资，作为投资者将扮演何种角色 - 这是一项战略投资，公司希望通过投资Avid在企业支付尤其是应付账款领域扩大规模，公司对Avid的盈利加速有一定的预期，并希望在几年后收购该公司 [48][49] 问题3: 能否谈谈Avid的网络以及公司应付账款业务的货币化率，对推动卡接受度和ACH定价的信心如何 - 公司认为信心较高，Avid在软件费用和ACH收费方面取得了不错的进展，双方的关键在于增加买方销售或支出，并将增量收入转化为盈利 [54][55] 问题4: 企业支付业务中企业客户的进展如何 - 公司已与一家大型企业客户签约并上线，该客户预计每年将通过公司处理超300亿美元的支出，公司还通过咨询公司接触到了一些潜在客户，若首个客户项目成功，将进一步拓展企业客户业务 [57][58] 问题5: Avid的战略举措可能包括哪些 - 主要是规模问题，Avid已建立了软件基础和支付网络，目前营收在4 - 5亿美元之间，公司希望其新增2 - 3亿美元的营收能以更高的利润率增长 [61][62] 问题6: 关税对车辆支付业务的间接影响可能是什么，能否通过定价来抵消 - 公司认为难以预测间接影响的程度，因为公司不直接支付关税，主要是服务业务，只有跨境业务有少量直接暴露，具体影响取决于客户业务受关税的影响程度 [63][64] 问题7: 对美国车辆支付业务收入改善的信心如何 - 公司信心较高，一方面该业务的客户留存率较2024年第一季度提高了超200个基点，另一方面销售相对基数有所增长，预计上半年持平，下半年实现中个位数或更好的增长 [70][71] 问题8: 供应商在支付选择方面是否有变化 - 基本没有变化，供应商更看重支付的确定性和速度，服务类供应商喜欢卡产品，公司认为只要能增加买方支出，应付账款业务的货币化率有望提高 [75][76] 问题9: 公司将如何参与Avid的销售加速，是否有费用合理化计划，2027年的期权条款是什么 - 公司将在理念、优先级和实践分享等方面提供帮助，但主要由Avid自主运营，目前没有费用合理化计划，期权条款将在后续披露 [81][82] 问题10: 考虑到关税和宏观不确定性，应付账款业务向企业市场和英国市场扩张的规模是否有调整 - 公司对企业市场和英国市场的扩张仍持积极态度，企业客户项目已上线并取得进展，英国市场的产品是针对当地企业的，不受关税影响，公司希望将该业务做大 [89][90] 问题11: 第一季度套期保值业务的表现如何，4月和5月初的情况怎样，该业务是否受益于市场波动，关税对该业务有何影响 - 第一季度跨境业务表现良好，营收实现高个位数增长，销售增长50%，4月的业务数据远超预算和预测，明显高于上年同期，该业务受益于市场不确定性，但可持续性尚不清楚，公司为下半年的预测预留了1000 - 1500万美元的缓冲空间 [95][96] 问题12: 全年有机增长指引为11%，除美国车辆业务外，还有哪些驱动因素，对全年指引的信心如何 - 公司对全年指引的信心较高，预计第二季度有机增长约为12%，主要驱动因素是礼品业务在第二季度的强劲表现，下半年美国车辆业务将实现中个位数或更好的增长，企业支付业务将保持高个位数至20%的增长 [102][103] 问题13: 中小企业客户和大型车队客户的趋势是否不同，同店销售趋势如何 - 公司认为差异不大，历史上中大型企业客户更为稳定，公司近年来对客户组合进行了调整，减少了微型客户的比例，目前同店销售表现稳定，较2024年第一季度有所改善 [108][109] 问题14: 与Avid的交易是否能立即获得其供应商网络，公司应付账款客户的支付文件进入供应商网络的比例是否会提高 - 公司与Avid此前已达成商业协议，通过第三方分析供应商网络的货币化情况，目前双方将深化合作，未来若收购Avid剩余股权，将实现供应商网络的完全整合，提高支付文件的进入比例 [113][114] 问题15: 潜在非核心业务剥离涉及哪些业务 - 涉及车辆业务的两个部门和住宿业务的一个部门，这三个业务的EBITDA合计约1.5 - 1.7亿美元，剥离这些业务旨在简化公司业务，增加流动性，并将资金投入企业支付业务 [118][119] 问题16: 住宿业务有机增长本季度有所回落，是否有望在全年加速至中个位数增长并最终恢复两位数增长，如何推动加速 - 第一季度住宿业务的疲软主要集中在航空相关业务，公司预计该业务在2025年保持平稳，目标是在2026年恢复增长，目前业务基础更稳固，客户留存率提高，关键是增加销售 [121][122] 问题17: 美国车辆支付业务第一季度减速的原因是什么，下半年加速的驱动因素有哪些 - 第一季度减速主要是由于业务略有疲软，下半年加速的驱动因素包括新销售趋势的持续、更好的客户留存率和同店销售表现 [127]