赫兹(HTZ)

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Hertz plans to sell 20,000 EVs, including Teslas, as it returns focus to gas-powered cars
New York Post· 2024-01-12 00:43
公司动态 - 赫兹全球控股公司宣布将出售约20,000辆美国车队的电动汽车,原因是与碰撞和损坏相关的高昂费用,并计划转向燃油车 [1] - 公司股价在市场开盘时下跌约3% [2] - 赫兹曾计划在2022年底前订购100,000辆特斯拉汽车,并决定在未来五年内从Polestar购买多达65,000辆汽车 [3][4] - 公司此前设定的目标是到2024年底使其车队的25%为电动汽车 [6] - 赫兹预计2023年第四季度将因出售电动汽车而产生约2.45亿美元的额外折旧费用,并警告这将对调整后的企业核心利润产生影响 [7] - 公司表示将继续专注于提高剩余电动汽车车队的盈利能力 [9] - 赫兹的二手车网站上列出了700多辆待售的电动汽车,包括宝马i3、雪佛兰Bolt以及特斯拉Model 3和Model Y SUV [10] 行业影响 - 特斯拉股价在赫兹宣布出售电动汽车后下跌 [8] - 赫兹在监管文件中提到,与电动汽车相关的碰撞和损坏费用在本季度仍然居高不下 [5]
Lowey Dannenberg, P.C. is Investigating Hertz Global Holdings Inc. for Potential Violations of the Federal Securities Laws and Encourages Investors to Contact the Firm
Newsfilter· 2024-01-11 23:25
调查信息 - Lowey Dannenberg P.C.正在调查Hertz Global Holdings Inc.(纳斯达克股票代码:HTZ)可能存在的违反联邦证券法行为[1] - 如果您是Hertz的股东,并希望参与调查、了解更多信息或讨论调查相关问题,请联系Radhika Gupta,邮箱为rgupta@lowey.com,电话为(914) 733-7212[1] 律师事务所介绍 - Lowey Dannenberg是一家代表机构和个人投资者的全国性律师事务所,专门处理因公司欺诈和违反联邦证券和反垄断法而导致的财务损失案件,曾成功起诉数百万美元的诉讼,并曾代表投资者收回数十亿美元[2]
Hertz selling 20,000 EVs from fleet, to reinvest in gas-powered vehicles
Fox Business· 2024-01-11 23:15
赫兹电动汽车计划 - 赫兹将出售约2万辆美国车队的电动汽车[1] - 公司预计这一行动将更好地平衡电动汽车的供应与预期需求[3] - 赫兹预计电动汽车的销售将在2024年逐步进行[4]
Hertz to slash EV fleet by about 20,000 due to weak demand
Proactive Investors· 2024-01-11 23:01
Proactive团队 - Stephen Gunnion是Proactive Investors的高级财经记者和广播员,拥有超过25年的电视、广播和印刷媒体经验[2] - Proactive的金融新闻团队遍布全球主要金融和投资中心,拥有办事处和工作室[4] - Proactive团队专注于中小市值市场,同时也关注蓝筹公司、大宗商品和更广泛的投资故事[5] - Proactive团队提供市场新闻和独特见解,涵盖生物技术和制药、矿业和自然资源、电池金属、石油和天然气、加密货币以及新兴数字和电动汽车技术等领域[6]
Hertz just revealed plans of switching back to gas-powered vehicles
Invezz· 2024-01-11 22:57
Hertz电动汽车计划 - Hertz计划出售其美国车队中的2万辆电动汽车,部分销售收入将用于再投资于燃油汽车[1] - Hertz预计转向内燃机车辆将导致第四季度非现金费用约2.45亿美元,主要是由于维修成本增加和电动汽车需求疲软[2] - Hertz曾经有一项专注于电动汽车的战略,但自那时以来电动汽车销售一直放缓,仅在2023年第四季度增长了1.3%[11] Hertz股票情况 - Hertz股票目前比其52周高点下跌超过50%[4] - 华尔街目前对Hertz股票持有一致的“超重”评级[13] Hertz未来展望 - Hertz全球控股公司预计通过出售电动汽车并回归内燃机车辆,将在2024-25年将企业EBITDA和自由现金流提高多达3亿美元[8]
After Big Tesla Bet, Hertz Selling One-Third of EV Fleet
WSJ· 2024-01-11 22:49
公司动态 - Hertz正在出售其全球电动车队中约三分之一的数量 [1] - 公司表示电动车租赁需求疲软是出售的主要原因 [1] 行业趋势 - 电动车租赁市场需求出现疲软迹象 [1]
Hertz Has A Loss On Its EV Fleet. Blame Tesla Pricing Decisions.
Barrons· 2024-01-11 22:17
赫兹汽车出售电动汽车 - 赫兹正在出售2万辆全电动汽车,这将导致大约2.45亿美元的损失[1]
Hertz cites weak demand, high damage costs in decision to downsize EV fleet
Market Watch· 2024-01-11 21:03
公司动态 - Hertz Global Holdings Inc 计划出售约20,000辆电动汽车 占其车队总数的三分之一 并预计在第四季度记录约2.45亿美元的费用 [1] - 公司将继续提供电动汽车 但将采取措施提高盈利能力 包括扩展充电站等基础设施 加强与电动汽车制造商的关系 特别是在更实惠的零部件和劳动力方面 [5] - 公司将继续积极管理其电动汽车车队的总规模 以及在不同客户群体中的分配 包括休闲 企业 政府和拼车 [6] - 公司将重新投资于更多内燃机汽车 并预计在2024年和2025年改善调整后的EBITDA 随着车辆的轮换和计划的完成 [7] - 公司预计这一行动将带来约2.5亿至3亿美元的增量自由现金流 在2024年和2025年期间 [9] - 公司维持第四季度收入指引为21亿至22亿美元 并表示其调整后的EBITDA将受到电动汽车销售计划的负面影响 [10] - 公司预计调整后的EBITDA将亏损1.2亿至1.3亿美元 [11] 财务影响 - 出售电动汽车的行动旨在更好地平衡供需 允许公司淘汰大量低利润的租赁车辆 并减少与电动汽车相关的损坏费用 [2] - 第四季度电动汽车的碰撞和损坏成本仍然很高 [3] - 费用是在公司管理车队的常规折旧成本之外的 [4] - 预计公司财务业绩的改善将来自更高的每日收入和更低的折旧及运营费用 与其剩余车队相关 [8] 市场表现 - 股票HTZ在盘前略有上涨 但在过去12个月中下跌了44% 而标普500指数上涨了20.5% [12]
Hertz Global Holdings, Inc. to Announce Fourth Quarter 2023 Financial Results on February 6th
Prnewswire· 2024-01-11 20:25
公司背景 - Hertz Global Holdings, Inc.是全球最大的汽车租赁公司之一,旗下拥有Hertz、Dollar和Thrifty等品牌[1] - Hertz Global Holdings, Inc.在国际市场还经营Firefly汽车租赁品牌和Hertz 24/7共享汽车业务,并通过Hertz Car Sales销售汽车[1] 财务业绩公布 - Hertz Global Holdings, Inc.计划于2024年2月6日上午7:30公布2023年第四季度财务业绩[1] 财报电话会议 - Hertz Global Holdings, Inc.将于2024年2月6日上午8:30举行财报电话会议[1]
Hertz(HTZ) - 2023 Q3 - Earnings Call Transcript
2023-10-26 23:25
财务数据和关键指标变化 - 公司第三季度收入为27亿美元,同比增长8%,环比增长11%,创历史新高 [32] - 调整后的公司EBITDA为359亿美元,利润率为13% [4] - 净公司债务为23亿美元,净公司杠杆率为19倍,略高于15倍的目标 [14] - 可用流动性为17亿美元,其中包括约6亿美元的无限制现金 [14] - 第三季度调整后的自由现金流为313亿美元,调整后的运营现金流为215亿美元 [92] 各条业务线数据和关键指标变化 - 租车业务中,休闲、企业和共享出行量均同比增长,其中共享出行量同比增长50% [33] - 共享出行业务增长显著,年同比增长50%,预计随着新市场的开放将进一步扩展 [6] - 电动汽车(EV)业务面临挑战,EV的碰撞和损坏维修成本是传统内燃机(ICE)车辆的两倍 [39] - 如果第三季度车队完全由ICE车辆组成,EBITDA利润率将高出几个百分点 [8] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美休闲业务的RPD(每单位收入)环比增长超过6%,而固定费率业务的RPD环比持平 [75] - 国际业务利用率在第三季度为80%,同比增长330个基点,环比增长180个基点 [112] - 北美市场利用率在第三季度为84%,同比增长320个基点,环比增长160个基点 [89] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正在通过定价杠杆和品牌强化来提升财务表现,特别是在价格弹性较高的市场 [5] - 公司正在通过投资IT来降低成本并改善收入管理,目标是提高现有业务的利润率 [11] - 公司预计这些举措将在成熟时增加约5亿美元的增量EBITDA [12] - 公司正在通过改进客户体验和优化车队管理来提升Hertz品牌的竞争力 [78] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2023年是公司的过渡年,公司正在修复和改进业务的基础要素,包括技术和产品 [10] - 公司预计第四季度收入将符合历史季节性,RPD和交易天数将保持稳定 [15] - 公司预计EV业务的成本问题将随着市场的发展和公司自身的努力而改善 [39] - 公司对未来的增长机会充满信心,特别是在共享出行和电动汽车领域 [107] 其他重要信息 - 公司任命Justin Keppy为新的首席运营官,预计将在未来几个季度举办投资者日 [12] - 公司正在通过改进技术和优化车队管理来提升运营效率 [77] - 公司正在通过改进客户体验和优化车队管理来提升Hertz品牌的竞争力 [78] 问答环节所有的提问和回答 问题: EV业务的成本问题 - 公司表示EV的碰撞和损坏维修成本是传统ICE车辆的两倍,但预计随着市场的发展和公司自身的努力,这些问题将得到改善 [39][44] - 公司正在通过改进维修流程和与OEM合作来降低EV的维修成本 [44][45] 问题: 定价策略 - 公司表示在价格弹性较高的市场中,能够通过定价杠杆提升财务表现 [5][21] - 公司正在通过改进客户体验和优化车队管理来提升Hertz品牌的竞争力 [78] 问题: 资本分配 - 公司表示将根据股票价格和市场情况合理分配资本,包括回购股票 [26][53] - 公司预计第四季度收入将符合历史季节性,RPD和交易天数将保持稳定 [15] 问题: 共享出行业务的增长 - 公司表示共享出行业务增长显著,年同比增长50%,预计随着新市场的开放将进一步扩展 [6][42] - 公司正在通过改进技术和优化车队管理来提升共享出行业务的竞争力 [78] 问题: EV业务的未来展望 - 公司表示EV业务的成本问题将随着市场的发展和公司自身的努力而改善 [39][44] - 公司预计EV业务的成本问题将随着市场的发展和公司自身的努力而改善 [39][44]