现金及投资情况 - 公司在2024年6月30日的现金及现金等价物为1.751亿美元，短期投资为6.499亿美元，总计现金及投资为8.250亿美元[13] - 2024年6月30日现金及现金等价物为1.75亿美元[23] - 公司将三个月内到期的高流动性投资视为现金及现金等价物，受限现金主要为租赁押金[28] 财务业绩 - 公司2024年上半年的总营收为5300万美元，主要来自飞行服务[15] - 公司2024年上半年的研发费用为2.286亿美元，销售及管理费用为6158万美元[15] - 公司2024年上半年的净亏损为2.179亿美元，每股亏损为0.32美元[15] - 2024年第一季度净亏损9,459万美元[19] - 2024年第二季度净亏损12,329万美元[19] - 2024年第一季度股票激励费用3,533万美元[19] - 2024年第二季度股票激励费用2,844万美元[19] - 2024年第一季度其他综合亏损110.1万美元[19] - 2024年第二季度其他综合亏损45.2万美元[19] 资产负债情况 - 公司2024年6月30日的总资产为10.778亿美元，总负债为1.832亿美元，股东权益为8.946亿美元[13] - 公司2024年6月30日的普通股股数为7.139亿股[13] - 公司2024年6月30日的每股净资产为1.25美元[13] 其他综合收益 - 公司2024年上半年其他综合收益中包括可供出售证券的未实现损失1162万美元和外币折算损失391万美元[17] 公允价值变动收益 - 公司2024年第二季度从公允价值变动中获得9814万美元收益[15] - 公司2024年上半年从公允价值变动中获得4.884亿美元收益[15] - 第3层级金融负债(期权和股权激励)的公允价值变动计入当期损益[42,43] - 公司在2023年6月30日和2024年6月30日对Delta认股权证的公允价值进行了重新计量，分别确认了2260万美元和330万美元的公允价值变动损益[60] 收购及投资 - 完成了对航空公司资产的收购，预计将有助于公司飞机自主能力的发展并加快执行与美国国防部的合同交付[44] - 收购对价9.5百万美元，主要分配至7.4百万美元的无形资产、1.6百万美元的固定资产和0.3百万美元的商誉[44] - 公司发行了1,375,245股限售股作为收购对价的一部分，将在12个月锁定期内确认880万美元的股份支付费用[44] - 公司拥有17,250,000份公开交易认股权证和11,533,333份私募认股权证，在2024年上半年分别产生3.6百万美元和2.4百万美元的公允价值变动收益[56][57] - 公司发行了1,704.3万份与股价挂钩的或有对价股份，在2024年上半年产生26.7百万美元的公允价值变动收益[58] - 公司与Delta航空签订了价值6000万美元的股票认购协议，并向其发行了1,104.4万股普通股和1,283.3万份认股权证[59] - 公司发行了两批共计12,833,333份认股权证给Delta，分别以10美元和12美元的行权价格[60] - 公司将发行的普通股和认股权证确认为权益和负债[60] 固定资产及无形资产 - 公司的物业、厂房及设备账面价值为103.4百万美元，主要包括设备、建筑物和租赁改良[46][47] - 公司的无形资产账面价值为6.6百万美元，主要包括自动化平台软件、多模式软件技术和系统仿真软件技术[48][49] - 公司的预付费用和其他流动资产为18.8百万美元，主要包括预付设备和软件费用[50] 股权激励计划 - 公司在2016年和2021年分别采用了2016股票期权和授予计划以及2021股权激励计划[61][62] - 公司在2023年和2024年分别实施了绩效股票单位激励计划，与公司业绩目标挂钩[65][66] 关联交易 - 公司CEO及创始人拥有部分供应商的所有权权益，公司向其采购了办公场地等服务[70] - 丰田汽车是公司持股10%以上的大股东，公司向其采购了部分生产用零部件[71] 业务发展 - 公司正在建造一款全电动垂直起降飞机(eVTOL)用于提供空中交通服务[25] - 公司已完成超过1,000次成功的试飞测试，并成为首家获得FAA签署的第4阶段G-1认证依据的eVTOL飞机开发商[76] - 公司计划于2025年开始商业载客运营，并已于2023年9月向美国国防部交付首架飞机开始初步服务运营[76] - 公司与美国国防部的多年合作关系为其提供了宝贵的机会来更深入了解飞机的操作能力和维护情况，合同总价值超过1.31亿美元[82] - 公司的垂直整合业务模式依赖于按时、按预算完成飞机认证和交付，以及保持高飞行利用率[83,84] - 公司预计随着研发和认证工作的推进，未来研发费用将会持续增加[87] 合并交易 - 公司于2021年8月10日完成与Reinvent Technology Partners的合并[26] - 合并交易包括PIPE融资[26] 现金流情况 - 公司在2024年6月30日结束的6个月内经营活动使用的现金净额为2.055亿美元，主要包括净亏损2.179亿美元，调整了非现金项目和投资及融资活动对损益表的影响[107] - 公司在2023年6月30日结束的6个月内经营活动使用的现金

飞机研发进度 - 公司第三架生产原型机下线，第二架开始飞行测试，预计下一季度将有4架飞机参与飞行测试[6] - 第四阶段型号认证进度已超过三分之一，提交并获得FAA批准多项测试计划[18,19,20,21] 市场拓展 - 已申请在澳大利亚获得认证，并与沙特阿美子公司Mukamalah签署协议在沙特阿拉伯推广公司的飞机[25,26,27,28,29] - 公司正在拓展沙特阿拉伯和阿联酋市场[83] 新技术研发 - 研发了首款氢电混合动力空中出租车演示机，完成多次超过500英里的飞行测试[38,39,40] - 收购Xwing公司的自主驾驶技术团队，加强公司在自主驾驶技术领域的实力[43,44] - 获得FAA授权使用自主研发的"ElevateOS"软件套件,为商业运营做好准备[47,48] - 公司正在投资自主技术和氢电动飞机技术[83] 财务表现 - 第二季度净亏损1.233亿美元,调整后EBITDA亏损1.072亿美元[61,62,63,64,65] - 公司二季度现金、现金等价物和可流通证券投资总额为8.25亿美元，较上一季度减少9,890万美元[66] - 二季度经营活动使用现金9,880万美元，购置物业和设备支出840万美元[66] - 二季度收入为2,800万美元，其中飞行服务收入为2,800万美元[69] - 二季度总运营费用为31,319万美元，其中销售、一般及管理费用为31,304万美元[69] - 二季度经营亏损为14,429万美元，全年经营亏损为29,018万美元[69][79] - 二季度调整后EBITDA亏损为10,723万美元，全年调整后EBITDA亏损为21,761万美元[79] 未来发展规划 - 公司预计2025年开始提供商业载客服务[83] - 公司正在与美国国防部合作，计划向美国政府机构销售飞机[83]

Joby Aviation Inc. JOBY stock is catching the market's attention with a 3.64% rise by 2:30 p.m. ET and was trading at $5.14 per share at last check Tuesday. This surge comes on the back of exciting news that the company has formally applied for its revolutionary electric air taxi to be certified for use in Australia. This move represents a significant step in Joby's global expansion efforts, which also include ongoing certification processes with Japan's Civil Aviation Bureau and the UK's Civil Aviation Aut ...

Add to Watchlist There is a bull case for Joby Aviation NYSE: JOBY that has nothing to do with the June CPI report, but that report made it stronger. The case is stronger because the CPI was cooler than expected, affirming the outlook for interest rate cuts. The outlook for interest rate cuts means an economic pivot will begin later this year, as early as September, which means better times lie ahead. Get Joby Aviation alerts: The third development is a successful test flight of Joby's hydrogen fuel-cell eV ...

Although it is helping to create an entirely new industry from the ground up, Wall Street remains upbeat about its prospects for a successful launch. As it could be the first eVTOL company to get FAA approval to fly commercially, Joby Aviation stock could soar even higher. Ready for Takeoff Analyst Sheppard's $10 per share price target implies 61% upside potential in Joby Aviation stock. At the time the Cantor Fitzgerald senior analyst reiterated his buy rating, JOBY had been trading at around $6.50 per sha ...

文章核心观点 - Joby Aviation是电动垂直起降(eVTOL)飞机行业的领导者,拥有垂直整合的商业模式、强大的财务状况和高度的机构投资者持股 [1][3][7][9] - 但投资者需要考虑到Joby Aviation实现盈利的漫长道路 [14] 公司概况 - Joby Aviation计划制造、拥有和运营自己的eVTOL飞机,提供空中乘车服务,而不是销售飞机给航空公司或个人消费者 [4][5] - 这种垂直整合的方式可以让公司控制客户体验,但也意味着公司必须承担飞机生产、基础设施建设和运营服务的巨大成本 [6] 行业地位 - 在eVTOL股票中,Joby Aviation的市值接近竞争对手的3倍,拥有第二长的现金储备,股本扩张也最小 [7] - 这种财务实力使Joby Aviation能够经受eVTOL行业固有的漫长的研发和认证过程 [8] 投资者关注 - Joby Aviation的机构投资者持股比例仅次于Blade Air Mobility,远高于Lilium和EHang等竞争对手 [9][10] - 这表明专业投资者看好Joby Aviation的商业模式和技术 [10] 股价表现 - 自上市以来,Joby Aviation的股价下跌幅度(40.8%)低于Lilium(-92.4%)和Blade Air Mobility(-65.2%) [11] - 分析师对Joby Aviation未来12个月的涨幅预测仅为14.8%,低于同行的triple-digit预测 [12]

Joby Aviation Today JOBY Joby Aviation $7.47 +0.52 (+7.48%) 52-Week Range $4.50 $10.68 Price Target $7.50 Add to Watchlist Joby Aviation NYSE: JOBY is taking flight, but investors should wait until the next stock price dip before buying in. The recent 50% surge in stock price was driven by good news, but there has been little change in the near-term outlook. The takeaway is that Joby is improving its position, is on track to commence commercial operations next year, and is building leverage for the future. ...

Joby Aviation stock has flown 49% higher over the last week alone. Joby Aviation (JOBY 7.34%) stock is posting big gains Tuesday. The company's share price was up 9.7% as of 3:30 p.m. EDT, according to data from S&P Global Market Intelligence. On the heels of explosive bullish momentum powered by news of a successful testing for one of the company's flying-electric vehicles last week, Joby stock has continued to rally early in this week's trading. Today's gains appear to be driven by recent insider-ownershi ...

Data by YCharts Our adjusted EBITDA loss was $35 million higher than in the same period last year, reflecting the growth in our organization, expenses to support manufacturing and certification, lower DoD contract deliverables, and higher production volumes as we ramp up manufacturing on our way to an equivalent of 12 aircraft per year as we exit 2024. After the company begins generating revenue from passengers in its commercial operation, Joby's business unproven business model may take some time to scale ...

Operations To Date Joby booked its first revenue in 2023 of $1 million, the second aircraft it produced is due to join the first at Edwards Air Force Base later this year and the company said two more aircraft are in final assembly. Joby announced they will deliver two more planes to the US military in 2025, the Agility contract Joby has with the military allows for delivery of up to nine aircraft. Conclusion I have given Joby a strong Buy Rating in the past and have owned shares since April 2022 when I pub ...