文章核心观点 - 挪威邮轮公司近期受关注 可考虑影响其股价表现的关键因素 其Zacks排名为3 短期内或与大盘表现一致 [1][17] 股价表现 - 过去一个月 公司股价回报率为 -16.1% 同期Zacks标准普尔500综合指数变化为 +6.1% 所属的Zacks休闲和娱乐服务行业上涨6.7% [2] 盈利预测修正 - Zacks优先评估公司未来盈利预测的变化 认为未来盈利流现值决定股票公允价值 盈利预测上调会使股票公允价值上升 吸引投资者买入 [3][4] - 本季度公司预计每股收益0.34美元 同比变化 +13.3% 过去30天Zacks共识估计变化 +6.7% [5] - 本财年 共识盈利估计为1.36美元 较上年变化 +94.3% 过去30天估计变化 +11.9% [5] - 下一财年 共识盈利估计为1.69美元 较一年前预期报告变化 +24.3% 过去一个月估计变化 +1.3% [6] - 公司Zacks排名为3（持有） [7] 预计收入增长 - 本季度公司共识销售估计为23.6亿美元 同比变化 +7% 本财年和下一财年估计分别为93.4亿美元和99.2亿美元 变化分别为 +9.3% 和 +6.1% [10] 上次报告结果和意外历史 - 上一季度公司报告收入21.9亿美元 同比变化 +20.3% 每股收益0.16美元 而去年同期为 -0.30美元 [11] - 与Zacks共识估计的22.4亿美元相比 报告收入意外为 -1.98% 每股收益意外为 +33.33% [11] - 过去四个季度 公司三次超过共识每股收益估计 仅一次超过共识收入估计 [12] 估值 - 投资决策需考虑股票估值 比较公司估值倍数的当前值与历史值 以及与同行对比 有助于判断股票是否合理定价 [13][14] - Zacks价值风格评分有助于识别股票是否高估 合理估值或暂时低估 公司在这方面评级为A 表明其相对于同行折价交易 [15][16]

文章核心观点 - 挪威邮轮控股公司情况好转，新战略及业绩指引获华尔街关注，分析师上调目标价，公司盈利增长前景好，虽有高额净债务但仍可能是长期赢家 [1][2][5] 公司动态 - 挪威邮轮控股公司公布“规划航线”新战略，上调2024年业绩指引并给出2026年增长预测 [1] - 斯提夫尔分析师史蒂文·维琴斯基将挪威邮轮股票目标价上调至每股26美元，预计一年内股价上涨58% [2] 公司业绩预测 - 因邮轮服务需求强劲和行业前景改善，公司预计今年净收益率增长7.2%，调整后每股收益达1.42美元，华尔街预期为1.40美元 [3] - 公司预测到2026年收益再增长72.5%至每股2.45美元，未来三年年化收益增长30% [3] 投资分析 - 自去年盈利以来，公司股票市盈率仅21倍，若未来三年收益年增长30%，股票将显得非常便宜；若今年底收益翻倍，短期看也是划算交易 [4] - 公司净债务达140亿美元，若能兑现承诺并削减债务，股票可能成为长期赢家 [5]

文章核心观点 - Zacks Premium 提供多种工具和服务，帮助投资者充分利用股市并增强投资信心，包括 Zacks Rank、Zacks Industry Rank、Zacks 1 Rank List、Equity Research reports 和 Premium stock screens [2] - Zacks Style Scores 是基于价值、成长和动量三种投资类型的股票评级系统，与 Zacks Rank 结合使用，帮助投资者选择最有可能在短期内跑赢市场的股票 [3][4] - 投资者应优先考虑 Zacks Rank 1 或 2 且 Style Scores 为 A 或 B 的股票，以最大化投资成功概率 [12] Zacks Style Scores 分类 - **价值评分**：针对价值投资者，利用市盈率（P/E）、市盈率增长比（PEG）、市销率（Price/Sales）、市现率（Price/Cash Flow）等指标，识别被低估的股票 [5] - **成长评分**：关注公司的财务实力和未来前景，考虑预测和历史盈利、销售和现金流，以发现具有长期可持续增长潜力的股票 [6] - **动量评分**：利用股价和盈利预期的短期变化，帮助投资者在股价趋势中获利 [7] - **VGM 评分**：综合价值、成长和动量评分，帮助投资者找到具有最佳价值、增长前景和动量的股票 [8] Zacks Rank 与 Style Scores 结合使用 - Zacks Rank 利用盈利预期修正的力量，帮助投资者构建成功投资组合 [9] - Zacks Rank 1（强力买入）股票自1988年以来平均年回报率为+25.41%，远超标普500指数的表现 [10] - 尽管 Zacks Rank 评级大量股票，但结合 Style Scores 可以更精准地选择股票，特别是 Zacks Rank 1 或 2 且 Style Scores 为 A 或 B 的股票 [12] - 即使股票的 Style Scores 为 A 或 B，如果 Zacks Rank 为 4（卖出）或 5（强力卖出），其股价仍可能下跌，因此应优先选择 Zacks Rank 1 或 2 且 Style Scores 为 A 或 B 的股票 [14] 案例分析：Norwegian Cruise Line (NCLH) - Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. 是一家领先的邮轮运营商，拥有三个品牌：Oceania Cruises、Regent Seven Seas Cruises 和 Norwegian Cruise Line [15] - NCLH 的 Zacks Rank 为 3（持有），VGM Score 为 A [15] - NCLH 的 Value Style Score 为 A，得益于其有吸引力的估值指标，如12.63的前瞻市盈率 [16] - 在过去的60天内，五位分析师上调了 NCLH 的2024财年盈利预期，Zacks 共识预期从每股的$1.25增加到$1.34，平均盈利惊喜率为4% [17]

文章核心观点 - 挪威邮轮控股有限公司因需求强劲和预订情况良好，公布2024年展望超预期，并推出“规划航向”新战略，宣布多项长期财务目标，受此消息影响，公司股价在5月21日交易时段上涨7.6% [1] 2024年展望 - 预计2024年入住率约为105.1%，运力天数约为2350万，调整后利息费用约为7.4亿美元，折旧和摊销近8.95亿美元 [2] - 2024年净收益率预计同比增长7.2%，高于此前预期的6.4%，调整后息税折旧摊销前利润预计近23亿美元，高于此前预期的近22.5亿美元，调整后每股收益预计约为1.42美元，高于此前预期的约1.32美元 [3] “规划航向”战略 - 公司启动转型战略，聚焦重塑公司文化、投资客人看重的产品、利用高增长机会和通过卓越运营提升财务绩效 [4] - 公司宣布建造八艘新船并改善巴哈马私人岛屿基础设施，到2026年底，目标是实现调整后运营息税折旧摊销前利润率约39%，净杠杆降至中四档水平，调整后投资资本回报率达12%，调整后每股收益达2.45美元 [5] 股价表现 - 过去一年公司股价上涨18.2%，高于行业16%的涨幅，受益于需求和定价上升、数字举措和船队扩张等因素 [7] - 2024年第一季度船上收入可观，预巡航购买同比增长16%，截至2024年3月31日，预售票余额达38亿美元，同比增长约13% [9] - 公司对未来12个月的预订情况乐观，过去30天2024年盈利预测上调5.6%至每股1.33美元，显示对股票增长潜力的乐观态度 [10] Zacks评级与重点推荐 - 挪威邮轮目前Zacks评级为3（持有） [11] - 战略教育公司Zacks评级为1（强力买入），过去四个季度平均盈利惊喜为36.2%，过去一年股价飙升48.9%，2024年销售额和每股收益预计同比增长6.4%和33.3% [11][12] - 皇家加勒比邮轮有限公司Zacks评级为1，过去四个季度平均盈利惊喜为18.3%，过去一年股价上涨83.9%，2024年销售额和每股收益预计同比增长16.6%和61.9% [12][13] - 孩之宝公司Zacks评级为1，过去四个季度平均盈利惊喜为17.5%，年初至今股价上涨21.6%，2025年销售额和每股收益预计同比增长4%和14.4% [13]

文章核心观点 Oceania Cruises的新船Allura将提前一周投入使用，公司为原首航乘客提供新首航优先预订权，还推出体验航次，同时在餐饮等方面有新发展，Allura有诸多亮点 [1][3] 新船首航及行程安排 - 为2025年7月24日原首航乘客提供新首航优先预订权 [1] - Allura夏季在地中海航行后将前往加拿大和新英格兰，冬季在加勒比海首季运营，母港为迈阿密 [2] - 2025年9月30日 - 10月4日推出从纽约出发的四天“Oceania Cruises体验之旅”往返航行 [2] 公司表态 - 因合作伙伴Fincantieri的进展，Allura将提前一周投入使用，公司总裁很高兴能推出体验航次展示该船 [3] - 公司新任命的行政烹饪总监与团队重新审视Allura所有餐饮场所菜单，重点为新可丽饼店设计美食 [3] 餐饮发展 - 厨师团队忙于测试华夫饼和可丽饼，客人可定制，均为现点现做 [4] - Allura有超300道新食谱正在为大餐厅三餐服务开发中 [5] 新船亮点 - 有新可丽饼店，提供现做可丽饼、华夫饼和下午的圣代 [7] - 有豪华新图书馆，靠近数字社交中心和热门场所Horizons [7] - 每10位客人配备1位厨师，50%船员致力于餐饮体验 [7] - 有五个特色餐饮场所，包括新招牌餐厅Ember和Aquamar Kitchen，无需额外付费 [7] - 1200名客人由800名船员服务，每三位客人有两名船员 [7] - 标准客房面积达291平方英尺，为海上最宽敞 [7] - 每次航行有数百个沉浸式岸上游览项目可供选择 [7] - 船上有丰富活动，如艺术课程、嘉宾演讲和侍酒师示范等 [7] - 有宽敞烹饪中心和厨师工作室，船上厨师讲师将分享美食秘诀 [7] 公司特色及概况 - Oceania Cruises提供simply MORE™服务，船票几乎包含一切，为客人提供超高端体验和高价值 [6] - 是世界领先的以美食和目的地为重点的邮轮公司，八艘小型豪华邮轮最多搭载1250名客人 [8] - 航线覆盖全球，停靠超600个港口，航程7 - 超200天，另有两艘船计划2027年和2028或2029年交付 [8] - 是挪威邮轮控股有限公司的全资子公司 [8]

股市表现 - S&P 500在周一上涨0.1%，纳指上涨0.7%，道指下跌0.5%[4] 公司股价 - Norwegian Cruise Line Holdings股价上涨7.6%，提高全年利润预期[5] - Moderna股价上涨6.1%，欧洲专利局确认公司关键专利的有效性[7]

文章核心观点 挪威邮轮公司因需求强劲上调全年盈利预期，带动邮轮股普涨，但今年邮轮股整体表现不佳，能否反转仍待观察 [1][4][5] 邮轮股今日表现 - 挪威邮轮、嘉年华和皇家加勒比股价分别上涨7.5%、7.2%和4% [1] 挪威邮轮公司情况 - 公司持续需求强劲，今年近半时间预订量创纪录，将调整后每股收益预期从1.32美元上调至1.42美元，高于预期的1.36美元 [2] - 首席财务官表示看到强劲需求和创纪录预订量，推出财务计划并设定长期目标，以提升股东价值 [3] - 公司推出新战略，包括新营销和倡议活动，首席执行官阐述“Vacation Better. Experience More”愿景及“Charting the Course”战略 [3] 邮轮股全年表现 - 嘉年华和挪威邮轮股价均下跌约7%，同期标准普尔500指数上涨超12% [4] - 皇家加勒比因年初季节性预订量创纪录，全年上涨23% [4] 行业趋势 - 尽管邮轮股表现疲软，但邮轮公司预订量创纪录，显示旅游业有大量兴趣，邮轮股能否反转有待观察 [5]

文章核心观点 - 挪威邮轮控股公司因需求强劲上调全年业绩指引，周一成为标准普尔500指数中表现最佳的股票 [1][6] 业绩指引上调情况 - 公司将2024年调整后每股收益预测从1.32美元提高至约1.42美元 [2] - 净收益率预测从约6.4%上调至约7.2% [2] - 调整后息税折旧及摊销前利润预测从约22.5亿美元提高至约23亿美元 [2] 股价表现 - 截至周一美国东部时间中午12点54分，挪威邮轮股价上涨8.3%，至17.05美元 [3] - 竞争对手皇家加勒比和嘉年华股价分别上涨4.9%和6.7% [3] - 尽管周一股价上涨，但挪威邮轮股价仍较疫情前水平下跌约70% [5] 需求情况 - 首席财务官表示公司持续看到非常强劲的需求和创纪录的预订量 [4] 盈利恢复情况 - 2024年第一季度，公司营收21.9亿美元，利润1740万美元；2019年同期净收入总计1.182亿美元，营收14亿美元，表明利润尚未从疫情中完全恢复 [5] 业绩指引上调次数 - 这是挪威邮轮今年第二次上调盈利指引，本月初公布好于预期的第一季度收益时已上调过一次 [3]

文章核心观点 挪威邮轮控股公司在投资者会议提及“强劲需求”，推动邮轮股上涨，公司上调全年盈利指引并公布三年战略 [1][2] 公司动态 - 挪威邮轮控股公司在投资者日上调全年盈利指引，推出“规划航线”三年战略以增加股东回报 [2] - 公司称有“创纪录预订量”，预计今年调整后每股收益达1.42美元，高于分析师预期的1.36美元 [2] - 公司维持运力展望在105.1%不变，将净收益率指引从约6.4%提高到7.2% [3] - 这是该公司本月第二次上调全年盈利指引，5月1日曾将每股收益展望从约1.23美元上调至1.32美元 [4][5] - 公司承诺到2026年将调整后每股收益提高到2.45美元，高于当前市场共识的2.22美元 [5] 行业表现 - 挪威邮轮控股公司发表乐观言论后，其同行嘉年华公司和皇家加勒比公司股价均上涨超5% [6] - 挪威邮轮控股公司股票目前较年初至今高点下跌约20%，华尔街目前对其评级为“持有” [3][6]

文章核心观点 - 挪威邮轮控股有限公司推出“规划航程”新战略，包含新愿景、四大战略举措及三年财务和可持续发展目标，同时上调2024年多项业绩指引，旨在提升股东回报 [2][3][4] 新战略介绍 愿景 - 新愿景为“更好度假，更多体验”，旨在与旗下三个获奖邮轮品牌的客人产生共鸣，激励团队成员为每年近300万客人提供服务，使公司成为海陆度假体验的领导者 [3] 战略举措 - 基于四大支柱展开，即卓越人才、以客人为中心的产品、长期增长平台和卓越绩效，由“航行与可持续发展”战略支撑，旨在转变公司文化、投资客人看重的产品、利用高增长机会并提升财务绩效 [4] 目标 - 到2026年底实现“规划航程”的财务和可持续发展目标 [5] 2024年业绩指引上调 - 净收益率增长预期从6.4%上调至7.2%，调整后息税折旧摊销前利润（Adjusted EBITDA）从22.5亿美元上调至23亿美元，调整后每股收益（Adjusted EPS）从1.32美元上调至1.42美元 [6] 2024年更新指引详情 财务指标 - 调整后运营息税折旧摊销前利润率约39%，接近历史水平 [7] - 调整后每股收益约2.45美元，2024 - 2026年两年复合年增长率超30% [7] - 净杠杆率降至4 - 4.5倍区间，继续加强资产负债表 [7] - 调整后投资资本回报率达12%，超2020年前水平 [7] 其他指标 |指标|数值| | --- | --- | |净收益率|~7.2%| |调整后净邮轮成本|~3.5%（按报告），~3.4%（按固定汇率）| |不含燃料的调整后净邮轮成本/可用容量天|~$159| |可用容量天|~2350万| |入住率|~105.1%| |调整后息税折旧摊销前利润|~23亿美元| |调整后净收入|~7.3亿美元| |调整后每股收益|~1.42美元| |摊薄加权平均流通股数|~5.16亿| |折旧和摊销|~8.95亿美元| |调整后净利息支出|~7.4亿美元| |净收益率变动1%对调整后息税折旧摊销前利润/调整后每股收益的影响|~6700万美元/~0.13美元| |不含燃料的调整后净邮轮成本/可用容量天变动1美元对调整后息税折旧摊销前利润/调整后每股收益的影响|~2400万美元/~0.05美元| [8] 网络直播信息 - 公司定于2024年5月20日上午9点（东部时间）进行投资者日网络直播，直播链接可在公司投资者关系网站获取，活动回放和相关演示文稿将在通话后30天内在网站提供 [9] 公司简介 - 挪威邮轮控股有限公司是全球领先的邮轮公司，运营挪威邮轮、大洋洲邮轮和丽晶七海邮轮三个品牌，拥有32艘船和约66500个床位，提供前往约700个目的地的航线，预计到2036年将新增13艘船和约41000个床位 [10] 术语解释 财务指标 - Adjusted EBITDA：息税折旧摊销前利润经其他收入（费用）净额和其他补充调整后的数值 [11] - Adjusted EPS：调整后净收入（亏损）除以摊薄加权平均流通股数 [11] - Adjusted Gross Margin：毛利润率经工资及相关费用、燃料、食品、其他和船舶折旧调整后的数值 [11] - Adjusted Operational EBITDA Margin：调整后息税折旧摊销前利润除以调整后毛利润率 [12] - Adjusted Net Cruise Cost Excluding Fuel：不含燃料的净邮轮成本经补充调整后的数值 [12] - Adjusted Net Income (Loss)：净收入（亏损）经稀释性证券影响和其他补充调整后的数值 [12] - Adjusted ROIC：（调整后息税折旧摊销前利润 - 折旧和摊销）/（总长期债务 + 股东权益），按最近五个财季平均值计算 [14] - EBITDA：息税折旧摊销前利润 [14] - Gross Cruise Cost：总邮轮运营费用 + 营销、一般和行政费用 [14] - Net Cruise Cost：总邮轮成本 - 佣金、运输和其他费用 - 船上和其他费用 [15] - Net Cruise Cost Excluding Fuel：净邮轮成本 - 燃料费用 [15] - Net Debt：长期债务（含当期部分） - 现金及现金等价物 [15] - Net Leverage：净债务 / 调整后息税折旧摊销前利润 [15] - Net Yield：调整后毛利润率 / 可用容量天 [15] 其他指标 - Berths：每间客舱的双人入住容量（工作室客舱为单人入住容量） [12] - Capacity Days：可用床位数量 × 服务期内邮轮航行天数 [13] - Dry - dock：船舶停靠在大型船坞，抽干水后对水下部分进行清洁和维修的过程 [13] - Occupancy or Occupancy Percentage：乘客邮轮天数 / 可用容量天，大于100%表示部分客舱入住三人或以上 [16] - Passenger Cruise Days：期间内搭载乘客数量 × 各自邮轮航行天数 [16] 非GAAP财务指标说明 - 公司使用非GAAP财务指标分析业绩，如调整后毛利润率、调整后运营息税折旧摊销前利润率、净收益率等，管理层认为这些指标有助于评估资本使用效率、日常业务管理和运营绩效，但这些指标有局限性，不能替代GAAP指标分析 [17] - 因业务涉及外币，公司按固定汇率计算部分非GAAP指标，以排除汇率波动影响，认为同时按报告和固定汇率列报这些指标能更全面反映业务趋势 [18] - 调整后息税折旧摊销前利润用于评估运营绩效和激励补偿，但非GAAP定义术语，不考虑资本支出、折旧、本息支付和税款支付等 [19] - 调整后净收入（亏损）和调整后每股收益用于补充GAAP净收入（亏损）和每股收益，是盈利表现关键指标，便于管理层内部比较历史业绩和用于激励补偿 [20] - 净杠杆率和净债务能让管理层和投资者更全面了解公司杠杆状况和借款能力 [21] 其他说明 - 公司未按GAAP提供某些未来估计结果和目标，因无法合理预测外汇汇率变动和某些收益与费用影响，也未提供2024年指引和2026年目标与最直接可比GAAP指标的对账，因难以在不付出不合理努力的情况下编制可靠的GAAP定量对账 [25] - 温室气体强度按每可用容量天的二氧化碳当量公吨数衡量，目标涵盖公司船队、岛屿和设施的排放（范围1和2）以及上游燃料和能源相关活动排放（范围3的一部分） [26] - 2024年全年因干船坞天数增加及相关成本影响约300个基点（即5美元），排除该影响后，不含燃料的调整后净邮轮成本/可用容量天同比基本持平，报告和固定汇率下2024年均为154美元 [27] - 2024年全年调整后每股收益基于约5.16亿摊薄加权平均流通股数指引计算，假设公司所有四笔可交换票据均为完全稀释状态，因此排除约6200万美元与可交换票据相关的利息费用 [28] - 2024年全年假设公司所有四笔可交换票据均为稀释性，因此包含在摊薄加权平均流通股数中 [29] - 基于公司2024年3月31日未偿还的浮动利率债务余额，年度担保隔夜融资利率（SOFR）每提高1个百分点，公司年度利息支出将增加约700万美元（不包括利息资本化影响） [29]