业绩总结 - 公司公布2025年6月未经审计路费收入[3] - 梅观高速路费收入总计13,088千元，日均436千元[3] - 机荷东段路费收入总计60,258千元，日均2,009千元[3] - 机荷西段路费收入总计49,624千元，日均1,654千元[3] - 沿江项目路费收入总计66,302千元，日均2,210千元[3] - 外环线项目路费收入总计106,084千元，日均3,536千元[3] - 龙大高速路费收入总计13,418千元，日均447千元[3] - 水官高速路费收入总计54,554千元，日均1,818千元[3] - 清连高速路费收入总计52,623千元，日均1,754千元[3] - 广深高速路费收入总计243,309千元，日均8,110千元[3]

业绩总结 - 公司公布2025年6月未经审计路费收入[2] - 梅观高速6月路费收入13,088千元，日均436千元[2] - 机荷东段6月路费收入60,258千元，日均2,009千元[2] - 机荷西段6月路费收入49,624千元，日均1,654千元[2] - 沿江项目6月路费收入66,302千元，日均2,210千元[2] - 外环项目6月路费收入106,084千元，日均3,536千元[2] - 龙大高速6月路费收入13,418千元，日均447千元[2] - 水官高速6月路费收入54,554千元，日均1,818千元[2] - 清连高速6月路费收入52,623千元，日均1,754千元[2] - 广深高速6月路费收入243,309千元，日均8,110千元[2]

现金管理账户 - 公司在江苏银行深圳科技支行开立募集资金现金管理专用结算账户，账号为19230188000276008[3] 结构性存款认购 - 公司进行现金管理的结构性存款合计人民币100,000万元[4] - 公司在江苏银行深圳科技支行认购两笔各50,000万元的结构性存款，收益起计日分别为2025/7/31和2025/8/1，到期日均为2025/12/31，预期年化收益率为1.20%或3.10%[6] 资金来源与使用 - 本次认购结构性存款产品的资金来源为支取前期闲置募集资金办理的通知存款和协定存款，合计人民币100,000万元[6] - 董事会同意公司使用部分暂时闲置募集资金购买现金管理产品，余额不超过人民币30亿元，自2025年3月21日起12个月内可循环滚动使用，每个产品期限最长不超过12个月[11] 审批情况 - 2025年3月21日第九届董事会第五十三次会议审议通过现金管理相关议案[11] - 2025年3月21日第九届监事会第三十一次会议审查通过现金管理相关议案[11] - 保荐人中信证券对现金管理事项发表明确同意意见[11] 资金检查 - 公司内审部门至少每半年对募集资金存放与使用情况检查一次[7] 其他存款情况 - 公司在中国银行深圳福建大厦支行的七天通知存款金额为23000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益27.60万元[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的七天通知存款金额为23000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益27.60万元[12] - 公司在中国农业银行深圳市分行营业部的七天通知存款金额为34000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益40.80万元[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的七天通知存款金额为29000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益63.08万元[12] - 公司在中国进出口银行深圳分行的七天通知存款金额为144000万元，年利率1.1%，已收回，投资收益272.80万元[12] - 公司在中国农业银行深圳市分行营业部的七天通知存款金额为18000万元，年利率0.9%，已收回，投资收益56.25万元[12] - 公司在中国进出口银行深圳分行的七天通知存款金额为144000万元，年利率0.65%，已收回，投资收益65.00万元[12] - 公司在中国银行深圳福建大厦支行的结构性存款金额为40000万元，年利率1.05%或1.72%，未收回[12] - 公司在中国工商银行深圳福田支行的结构性存款金额为40000万元，年利率1.25% - 2.27%，未收回[12] - 公司在交通银行深圳前海分行的结构性存款金额为100000万元，年利率1.00%或2.06%，未收回[12]

股权结构 - 深圳国际持有深高速约47.30%权益[3] 财务投资 - 2025年7 - 8月深高速认购两期共10亿结构性存款产品[3][5] - 两期产品收益率区间均为1.2%或3.1%[6][7] - 深高速认购适用比率低于5%可豁免规定[4][12] - 深圳国际认购合并计算超5%低于25%构成披露交易[4][12] 业务范围 - 深高速从事收费公路及大环保业务[9] - 深圳国际业务涉及物流、公路、港口及大环保等[10] 融资情况 - 2025年3月深高速A股发行募资约47亿元[13] 董事会构成 - 截至2025年7月31日，深圳国际董会有3执1非4独董[15] - 截至2025年7月31日，深高速董会有4执3非4独董[15]

股权变动 - 2025年6月4日至7月24日云杉资本增持公司H股2537.8万股[3][7] - 权益变动前持股10.00%，后为11.00%[3][7][8] - 截至7月24日，云杉资本直接持股27916.4461万股，占总股本11.00%[4][8] 其他情况 - 增持通过集中竞价，资金为自有资金[7][8] - 本次变动不影响控股权，不涉报告书，不触及要约收购[9] - 增持计划未完成，后续将择机增持H股[9]

担保事项概述 - 公司为德州蓝德再生资源有限公司提供人民币10,400万元的固定资产借款担保，用于置换德州市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理项目现有借款 [3] - 担保期限为120个月，保证期间至借款合同项下债务履行期届满后三年止 [3] - 本次担保无反担保安排 [3] 被担保方基本情况 - 被担保方德州蓝德为公司间接控股子公司，由深高蓝德环保科技集团股份有限公司100%持股 [5] - 截至2025年3月末，德州蓝德总资产17,768.27万元，负债16,014.38万元，资产负债率90.13% [5][6] - 2024年度实现营业收入3,370.64万元，净利润4.72万元 [6] 担保审批程序 - 担保事项已通过2025年3月21日第九届董事会第五十三次会议及2025年6月30日股东年会批准 [4][5] - 公司对资产负债率≥70%的子公司的担保授权额度为人民币5亿元 [5] - 本次担保后，对德州蓝德的担保余额为1.04亿元 [5] 财务影响 - 公司已获批对外担保总额933,366.80万元，占最近一期经审计净资产的42.61% [8] - 其中对控股子公司担保总额833,366.80万元，占比38.05% [8] - 董事会剩余未使用担保授权额度约46.96亿元 [9]

利润分配方案 - 公司2025年利润分配方案为每股派发现金红利0.244元（含税），总股本为2,537,856,127股，共计派发现金红利619,236,894.99元 [2] - 分配对象为截至股权登记日（2025年7月14日）登记在册的全体股东 [2] - 差异化分红送转不适用，本年度不实施公积金转增股本 [3] 分配实施时间 - A股股权登记日为2025年7月14日，除权（息）日和现金红利发放日为2025年7月15日 [1][2] - H股现金股息发放不适用本公告，具体安排参见香港交易所披露易网站公告 [5] 分配实施办法 - 除六家股东（新通产实业开发等）由公司自行发放现金红利外，其他A股股东红利委托中国结算上海分公司派发 [3] - 未办理指定交易的股东红利暂由中国结算上海分公司保管，待办理指定交易后再行派发 [2] 税务处理 - 自然人股东（含证券投资基金）持股超过1年免征个人所得税，持股1个月以内全额征税，1个月至1年暂减按50%征税，税率20% [4] - QFII股东按10%税率代扣代缴企业所得税，税后每股派发0.2196元 [4] - 沪股通投资者按10%税率代扣代缴所得税，税后每股派发0.2196元 [5] - 其他居民企业股东自行缴纳所得税，每股派发0.244元（含税） [5] 咨询方式 - 联系部门为公司董事会秘书处，地址为深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46层，电话0755-86698062 [6]

现金红利 - A股每股现金红利0.244元（含税）[3] - 以总股本2537856127股为基数，派发现金红利619236894.99元[6] 时间安排 - 股权登记日为2025年7月14日，除权（息）日和发放日为7月15日[3] 股东情况 - 六家股东现金红利公司自行发放[10] - 不同类型股东所得税政策不同[11][12][13] 其他说明 - H股现金股息发放见2025年6月30日公告[14]

担保情况 - 本次为德州蓝德担保10400万元，担保后实际担保余额为1.04亿元[2][5] - 上市公司及其控股子公司对外担保总额933366.80万元，占比42.61%[2] - 集团对蓝德公司资产负债率≥70%下属公司担保额度剩3.96亿元[5] - 公司已获批对外担保总额933366.80万元，占比42.61%[12] - 公司已获批对控股子公司担保总额833366.80万元，占比38.05%[12] - 除本次担保外，实际对外担保472069.02万元，占比21.55%[12] - 董事会或授权执行董事可批不超48亿元子公司担保[12] - 董事会或授权执行董事未批担保总额约46.96亿元[12] 借款情况 - 2025年7月8日光大银行向德州蓝德提供10400万元固定资产借款[4] 德州蓝德业绩 - 2025年1 - 3月资产总额17672.35万元，净利润4.90万元[7] - 2024年度资产总额17768.27万元，净利润4.72万元[7] 决策流程 - 2025年3月21日董事会审议通过《关于担保事项授权的议案》[5][10] - 2024年度股东年会6月30日批准担保事项授权[5][10] - 2025年4月29日董事会同意蓝德公司为德州蓝德担保[6][10] 担保方式 - 蓝德公司为德州蓝德提供连带责任担保，无反担保[4][8] - 德州蓝德将德州项目预期收益质押给光大银行[8] 借款目的 - 德州蓝德借款置换现有债务，优化负债结构、降成本[9]

路费收入数据 - 2025年5月公司路费总收入未经审计 涵盖广东省深圳地区、广东省其他地区及中国其他省份的多条收费公路 [1] - 广东省深圳地区路费收入表现突出 其中外环项目收入最高达96,328千元 日均3,107千元 其次是沿江项目60,681千元 日均1,957千元 [1] - 广东省其他地区广深高速收入最高达219,670千元 日均7,086千元 西线高速收入85,831千元 日均2,769千元 [1] - 中国其他省份南京三桥收入48,137千元 日均1,553千元 益常项目收入25,397千元 日均819千元 [1] 控股及合并比例 - 广东省深圳地区梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江项目、外环项目均为公司100%控股并100%合并收入 [1] - 龙大高速公司控股89.93%但合并100%收入 水官高速公司控股50%但合并100%收入 水官延长段公司控股40%但不合并收入 [1] - 广东省其他地区清连高速公司控股76.37%并合并100%收入 广深高速、西线高速、阳茂高速、广州西二环公司控股比例分别为45%、50%、25%、25%但不合并收入 [1] - 中国其他省份长沙环路公司控股51%并合并100%收入 益常项目、南京三桥公司控股比例分别为40%、35%但不合并收入 [1] 数据说明 - 公告明确路费收入数据未经审计 因联网收费环境下部分路段收入需预估 与定期报告数据可能存在差异 [1] - 公司披露当月预估数据时会调整上月预估数与实际结算数的差异 可能导致个别数据异常 [1] - 公告强调数据仅作为阶段性参考 提醒投资者审慎使用 [1]