公司2025年度经营业绩 - 2025年公司实现营业收入约92.64亿元 [2] - 2025年公司实现归属于上市公司股东的净利润约11.49亿元 [2] 公司2025年度利润分配方案 - 公司董事会建议派发2025年度末期现金股息每股0.244元（含税） [2] - 建议派发的末期股息占剔除应支付永续债投资者的投资收益后净利润的58.85% [2]

2025年度业绩概览 - 2025年公司实现营业收入约92.64亿元，归属于上市公司股东的净利润约11.49亿元，每股收益0.429元 [2] - 董事会建议派发末期现金股息每股0.244元 [2] 核心业务运营情况 - 收费公路业务作为主要收入来源，实现路费收入51.24亿元，同比增长1.40% [2] - 剔除益常高速不再并表因素，同口径路费收入增长3.15%，得益于路网完善带动车流量提升 [2] - 大环保业务中，餐厨垃圾处理收入8.19亿元，同比增长19.75% [2] - 大环保业务中，清洁能源发电收入5.44亿元，与上年持平 [2] 重大项目进展 - 外环项目部分路段已投运，三期进入桥梁施工阶段，全线贯通后将衔接区域多条高速与干线公路，完善大湾区路网 [2] - 机荷高速改扩建主体工程有序施工，采用立体复合通道模式，建成后将大幅提升通行能力 [2] - 广深段京港澳高速改扩建工程进展顺利，将扩充区域交通容量 [2] 科技赋能与智能运营 - 公司将BIM技术应用于工程建设与公路管养，提升施工与养护管理效率 [2] - AI路网监测调度平台已完成深圳全路段升级，强化智能运营能力 [2] 融资与股东回报 - 公司维持AAA级国内信用评级，平均融资成本同比下降0.7个百分点 [3] - 年内通过A股增发募资47.03亿元，保障项目建设资金 [3] - 公司已连续28年现金分红，累计派息约150.6亿元 [3] - 在《2024年-2026年三年股东回报规划》中承诺，符合条件下年度现金派息率不低于55% [3] 未来发展规划 - 2026年公司将做强收费公路主业，做优清洁能源、精耕固废处理业务，布局新兴产业、退出非优势领域 [3]

公司2025年度财务业绩 - 公司2025年实现营业收入92.64亿元人民币，同比增长0.20% [1] - 公司2025年实现归属于上市公司股东的净利润11.49亿元人民币，同比增长0.38% [1]

公司近期重要会议与议案 - 公司于3月25日召开第九届董事会第六十次会议 [2] - 会议审议通过了《关于计提资产减值准备的议案》 [2] - 会议审议通过了《2025年度财务决算报告及经审计财务报告》 [2] - 会议审议通过了《2026年度财务预算报告》等多项议案 [2]

核心财务业绩 - 2025年营业收入为92.64亿元，同比增长0.20% [1][4] - 2025年归母净利润为11.49亿元，同比增长0.38% [1][4] - 2025年扣非归母净利润为11.24亿元，同比增长4.66% [1][4] - 2025年基本每股收益为0.43元，加权平均净资产收益率为4.86% [1][5] 盈利能力指标 - 2025年全年毛利率为30.30%，同比下降1.29个百分点 [1][6] - 2025年全年净利率为12.80%，较上年同期下降0.38个百分点 [1][6] - 2025年第四季度毛利率为18.47%，同比下降0.25个百分点，环比下降17.45个百分点 [1][6] - 2025年第四季度净利率为-12.80%，较上年同期下降4.46个百分点，较上一季度下降39.39个百分点 [1][6] 费用控制与效率 - 2025年期间费用为12.33亿元，较上年同期减少3.11亿元 [2][6] - 2025年期间费用率为13.31%，较上年同期下降3.39个百分点 [2][6] - 销售费用同比减少27.71%，管理费用同比减少5.17%，财务费用同比减少28.48% [2][6] - 研发费用同比增长35.72% [2][6] 估值与市场指标 - 以3月25日收盘价计算，市盈率（TTM）约为19.50倍，市净率（LF）约为0.88倍，市销率（TTM）约为2.57倍 [1][5] - 截至2025年末，股东总户数为2.37万户，较三季度末增加2830户，增幅13.57% [2][6] - 户均持股市值由三季度末的121.12万元下降至94.32万元，降幅为22.13% [2][6] 公司业务与行业 - 公司主营业务为收费公路和道路的投资、建设及经营管理 [3][7] - 2025年主营业务收入构成：通行费62.51%，特许经营安排下的建造服务11.76%，餐厨垃圾处理项目运营9.33%，风力发电7.37%，委托建设与管理服务3.46% [3][7] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-高速公路 [3][7] - 公司涉及概念板块包括高速公路概念、电池回收、破净股、深汕合作区、H股等 [3][7]

公司2025年度财务业绩 - 公司2025年实现营业收入92.64亿元，同比增长0.20% [1] - 公司2025年实现归属于上市公司股东的净利润11.49亿元，同比增长0.38% [1] - 公司2025年实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.24亿元，同比增长4.66% [1] - 公司2025年基本每股收益为0.429元 [1] - 公司拟向全体股东派发截至2025年12月31日止年度之末期现金股息每股0.244元(含税) [1] 公司业务收入结构 - 报告期内集团营业收入为92.64亿元，同比基本持平 [1] - 路费收入约51.24亿元，占集团总收入的55.31% [1] - 清洁能源及固废资源化处理等环保业务收入约15.17亿元，占集团总收入的16.38% [1] - 其他收入约26.23亿元，占集团总收入的28.31% [1] 公司战略与经营举措 - 集团以"十四五"战略目标为导向，积极采取措施促进生产经营 [1] - 公司多措并举提升生产效率，深入实施挖潜增效、提质降本系列举措 [1] - 公司扎实推动收费公路、大环保及相关业务的协同发展 [1]

公司财务业绩 - 公司2025年全年实现营业收入92.64亿元，同比增长0.20% [1] - 公司2025年归母净利润为11.49亿元，同比增长0.38% [1] - 公司2025年扣除非经常性损益后的归母净利润为11.24亿元，同比增长4.66% [1] 股东回报 - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.44元 [1]

公司2025年度财务业绩 - 2025年实现营业收入92.64亿元，同比增长0.20% [1] - 实现归属于上市公司股东的净利润11.49亿元，同比增长0.38% [1] - 实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.24亿元，同比增长4.66% [1] - 基本每股收益为0.429元 [1] - 拟派发末期现金股息每股0.244元（含税） [1] 公司业务收入构成 - 报告期内集团营业收入为92.64亿元，同比基本持平 [1] - 路费收入约51.24亿元，占总收入的55.31% [1] - 清洁能源及固废资源化处理等环保业务收入约15.17亿元，占总收入的16.38% [1] - 其他收入约26.23亿元，占总收入的28.31% [1] 公司战略与经营举措 - 集团以“十四五”战略目标为导向，积极采取措施促进生产经营 [1] - 多措并举提升生产效率，深入实施挖潜增效、提质降本系列举措 [1] - 扎实推动收费公路、大环保及相关业务的协同发展 [1]

财务审计 - 德勤华永会计师事务所于2026年3月25日对公司2025年度财报签发无保留意见审计报告[2] 资金往来 - 深圳市广深沿江高速2025年初余额532万，累计发生237万，期末769万[6] - 深圳龙大高速2025年初余额557万，累计发生150万，期末707万[6] - 深圳深高速融资租赁2025年初余额51万，累计发生6万，偿还1万，期末56万[6] 应收款项 - 公司其他应收款总计期初365,704，期末415,077，减少237,543[7] - 南京风电科技其他应收款借款35,217，期末33,307[7] - 宁夏中卫新唐新能源长期应收款借款24,500，期末24,958[7] - 深圳市外环高速其他应收款代垫款及借款期初133,195，期末282,459[7] - 深圳高速环境其他应收款及长期应收款代垫款及借款期初125,798，期末88,181[7] - 深圳高速投资其他应收款等金额为31,579[7] - 美华实业(香港)其他应收款代垫款4,180，期末4,048[7] - 丰立投资其他应收款代垫款402，期末437[7] - 深圳高速运营发展其他应收款代垫款1,118，期末3,893[7]

内部控制审计 - 需审计公司2025年12月31日财务报告内部控制有效性[2] - 公司董事会负责建立健全和评价内部控制有效性[3] - 注册会计师要对财务报告内部控制有效性发表意见并披露重大缺陷[4] 内部控制情况 - 内部控制有固有局限性，推测未来有效性有风险[5] - 公司于2025年12月31日重大方面保持有效财务报告内部控制[6]