小鹏汽车(XPEV)

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热门中概股多数收跌 阿里跌超8%





新浪财经· 2025-10-11 05:32
市场整体表现 - 纳斯达克中国金龙指数单日下跌6.1% [1] - 热门中概股多数收跌 [1] 主要公司股价表现 - 阿里巴巴股价下跌超过8% [1] - 拼多多股价下跌超过5% [1] - 网易股价下跌超过3% [1] - 京东股价下跌超过6% [1] - 携程股价下跌超过1% [1] - 百度股价下跌超过8% [1] - 腾讯音乐股价下跌超过4% [1] - 富途控股股价下跌超过11% [1] - 小鹏汽车股价下跌超过8% [1] - 蔚来股价下跌超过10% [1] - 理想汽车股价下跌超过3% [1] - 哔哩哔哩股价下跌超过9% [1]
深夜,突然全线大跌!
每日经济新闻· 2025-10-11 00:29
美股市场表现 - 美股三大指数高开后直线跳水,道琼斯指数跌0.94%至45923.17点,标普500指数跌1.32%至6645.97点,纳斯达克综合指数跌1.76%至22619.51点 [1][2] - 芯片股领跌市场,费城半导体指数跌幅超过4%,AMD股价下跌超过7%,美光科技跌约6%,台积电美股跌约4% [2] - 科技七巨头中,特斯拉股价下跌超过4%,英伟达下跌超过3%,苹果下跌超过2% [2] 中概股市场表现 - 纳斯达克中国金龙指数下跌3.81%至8213.89点 [3] - 多只热门中概股走低,其中理想汽车下跌6.95%,蔚来下跌5.96%,小鹏汽车下跌6.77%,阿里巴巴下跌6.08%,京东集团下跌4.94% [3] - 中国富时A50期货出现短线跳水 [3] 大宗商品市场 - 国际油价持续下行,WTI原油价格下跌3.53%至59.34美元/桶,创5月上旬以来新低,布伦特原油下跌3.19%至63.14美元/桶 [5][6] - INE原油期货下跌4.01%至447.5元/桶,NYMEX天然气价格下跌3.43%至3.157美元/百万英热单位 [6] - 现货黄金短线拉升0.86%,报4010.44美元/盎司 [6] 宏观经济数据 - 美国10月密歇根大学消费者信心指数初值为55,为5月以来最低水平,略高于预估的54.2,前值为55.1 [6] - 未来一年通胀预期从9月的4.7%降至10月的4.6%,长期通胀预期稳定在3.7% [7]
晚点独家丨小鹏汽车智驾一号位换帅,世界基座模型负责人刘先明接任
晚点LatePost· 2025-10-11 00:16
小鹏汽车智驾团队人事变动 - 小鹏汽车自动驾驶中心负责人发生变更,李力耘不再担任负责人,由世界基座模型负责人刘先明接替该职位 [5] - 刘先明于2024年3月加入公司,担任AI团队负责人,此前已在为芯片和具身团队提供软件支持,并直接向CEO何小鹏汇报 [5] - 李力耘于2023年8月接替离职的吴新宙担任自动驾驶负责人,并在2024年10月晋升为公司副总裁,目前仍在职 [7] 新任负责人背景与技术方向 - 刘先明博士毕业于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校,曾在Meta、Cruise从事机器学习与计算机视觉研究 [5] - 公司官方表示,刘先明将带领团队加速物理世界基座大模型在AI汽车领域的应用,扩大智能辅助驾驶的代际领先优势 [7] - AI大模型是公司智驾团队技术研发的重点领域,刘先明加入后推动了自动驾驶技术向AI大模型方向演进 [4][9] 行业竞争与技术投入 - 2024年以来,理想、华为、蔚来等厂商均在加码智驾新一代技术研发,市场竞争日趋激烈 [9] - 公司计划在2025年投入45亿元用于AI和自动驾驶,并已建成国内汽车行业首个万卡规模AI算力集群以支持模型训练 [10] - 为适应AI大模型研发,理想、吉利、蔚来等公司的智驾团队在近期也完成了组织架构调整 [10][11] 公司技术进展与规划 - 公司于2024年4月提出“基座模型”的智能辅助驾驶路线,内部正在开发一个720亿参数的自动驾驶大模型 [9] - 该模型研发历时一年多,使用了有史以来最大的模型数据量,相关技术进展将在下月的AI科技日上公布 [9] - 在李力耘任职期间,其带队完成了城市NGP在国内数百座城市落地,并推动了“端到端”智驾方案的行车全功能量产上线 [8]
vivo将与小鹏汽车开展合作 手机品牌“生态战”升级
证券日报之声· 2025-10-11 00:10
公司战略与产品发布 - 公司在2025开发者大会上发布全新升级的蓝心智能战略以及原系统6(OriginOS 6)[1] - 公司宣布与小鹏汽车深度合作,围绕应用生态互融、AI能力互融、设备数据互融三大方面共研共创[1] - 公司持续坚持开放生态,未来几个月飞猪等更多应用将在蓝河智能平台上陆续上线[5] AI与大模型技术进展 - 蓝心大模型矩阵实现语言、语音和图像全面突破,智能体小V语音可感知情绪和语气,交互更自然[2] - 通过对蓝心图像大模型渐进式训练,提升图文一致性和美观度,并突破长文本渲染难题[2] - 公司目标将端侧模型做到全球领先,聚焦3D模型进行多模态聚合,持续夯实模型端侧能力[2] 操作系统技术突破 - 原系统6首发搭载蓝河流畅引擎,从计算、显示、存储三大核心模块入手,重构安卓底层架构[3] - 公司在操作系统领域拥有超过200项专利,实现从单点优化到系统级协同的突破[3] 生态合作与行业趋势 - 手机厂商竞争加速从硬件参数转向生态体系构建,开放自研系统成为建立行业标准、争夺生态主导权的重要一步[1] - 车机互联成为智能手机生态扩展的核心场景,手机与车机深度融合将创造巨大用户体验价值[4] - 行业呈现“群雄割据”态势,华为、小米、OPPO等厂商均在构建自己的生态体系,但未来生态发展更注重合作共赢[5] 具体合作与功能创新 - 公司与小鹏汽车联合演示“镜像小窗2.0”功能,实现手机应用无缝流转至车机屏幕[4] - 双方共创“一句话控车”功能,打通手机语音助手与车载系统壁垒[4] - 公司实现手机能控车、控家电,再度进行生态破壁[1]
深夜突发!全球资产暴跌!
证券时报· 2025-10-10 23:52
美股市场表现 - 美股主要指数于当地时间10月10日盘中直线跳水,道琼斯指数跌1.03%至45882.05点,标普500指数跌1.53%至6631.81点,纳斯达克综合指数跌2.24%至22507.85点 [1][2] - 纳斯达克中国金龙指数大幅下跌4.28%至8174.07点 [2][3] 关键经济数据 - 美国10月密歇根大学消费者信心指数初值为55,为5月以来最低水平,与9月的55.1基本持平 [2] - 未来一年通胀预期从9月的4.7%降至10月的4.6%,长期通胀预期稳定在3.7% [3] 中概股表现 - 热门中概股普遍下跌,金山云跌超9%,蔚来、哔哩哔哩、阿里巴巴、小鹏汽车跌超7%,百度、富途控股、京东跌超6%,拼多多、爱奇艺等跌超3% [3] 期货市场动态 - 富时A50指数期货大跌超3% [4] - 恒生指数期货主力合约一度跌近4%,当日下跌2.74%至25563点 [5][6] 中美贸易关系 - 中方宣布将于10月14日对涉及美国元素的船舶收取特别港务费,作为对美方针对中国海事、物流和造船业301调查限制措施的反制 [6][7] - 美方针对中国相关船舶征收港口费的措施将于10月14日正式实施 [7] 其他市场表现 - 欧洲股市全面走低,英国富时100指数跌近1%,法国CAC40指数和意大利MIB指数跌超1% [8] - 国际油价大幅下跌,美油跌超3%,布油跌近3% [9] - 国际金价反弹,伦敦金现和COMEX黄金均涨超1% [9]
热门中概股中,阿里巴巴、百度、京东跌超6%
每日经济新闻· 2025-10-10 23:44
股价表现 - 阿里巴巴股价下跌超过6% [1] - 百度股价下跌超过6% [1] - 京东股价下跌超过6% [1] - 拼多多股价下跌4% [1] - 小鹏汽车股价下跌超过7% [1] - 蔚来股价下跌超过7% [1] - 哔哩哔哩股价下跌超过7% [1]
纳斯达克中国金龙指数跳水跌超3%
格隆汇APP· 2025-10-10 23:31
纳斯达克中国金龙指数表现 - 指数跳水跌超3%,创8月27日以来最大跌幅 [1] 公司股价表现 - 金山云跌9% [1] - 万国数据跌超7% [1] - 大全新能源跌超7% [1] - 蔚来跌超7% [1] - 向上融科跌超6% [1] - 晶科能源跌超6% [1] - 小鹏汽车跌超6% [1] - 知乎跌超6% [1] - 文远知行跌超6% [1] - 哔哩哔哩跌超5% [1] - 阿里巴巴跌超5% [1] - 百度跌超5% [1] - 京东跌超5% [1]
美股异动 | 直线跳水!纳斯达克中国金龙指数跌2.7% 热门中概股普跌
智通财经网· 2025-10-10 23:26
智通财经APP获悉,周五,纳斯达克中国金龙指数盘中直线跳水下跌2.7%,创出8月27日以来最大跌 幅。热门中概股普跌,老虎证券(TIGR.US)、小鹏汽车(XPEV.US)跌逾6%,阿里巴巴(BABA.US)跌逾 5%。 ...
纳斯达克中国金龙指数跌近3%
证券时报网· 2025-10-10 23:21
市场整体表现 - 纳斯达克中国金龙指数跌幅扩大至2.78% [1] - 多数热门中概股呈现下跌态势 [1] 个股表现 - 金山云股价下跌超过7% [1] - 蔚来股价下跌超过5% [1] - 小鹏汽车股价下跌超过4% [1]
一号位三年两换 小鹏汽车(09868)智驾酝酿“大招”?
智通财经网· 2025-10-10 21:32
新能源车企激战智驾正酣之际,小鹏汽车(09868)传出智驾一号位换帅的消息。 近日,小鹏汽车自动驾驶中心发布内部信,李力耘不再担任自动驾驶中心负责人,世界基座模型负责人 刘先明接替该职位。 刘先明于2024年3月加入小鹏汽车,担任AI团队负责人。此前,他在2016年于伊利诺伊大学厄巴纳-香槟 分校电气和计算机工程专业博士毕业后,曾任职于Meta、通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise等,担任 机器学习与计算机视觉领域的研究工作。 在小鹏任职期间,刘先明推动了自动驾驶技术向AI大模型方向的演进。在今年6月的CVPR WAD上,他 发表了题为《通过大规模基础模型实现自动驾驶的规模化》的演讲,系统地介绍了小鹏汽车自研的业界 首个超大规模自动驾驶基座模型的历程和方法。 历经多次主将更换的小鹏汽车自动驾驶业务,也落地了不少进展。早在2022年9月,小鹏率先在广州开 启城市NGP(智能导航辅助驾驶)试点,高阶智能驾驶由此在城市场景量产落地。在此之后,NGP可以说 成为了小鹏自动驾驶的核心卖点,截至2024年初XNGP在全国243座城市全面开通,可用道路里程达56.9 万公里。 战略上,小鹏的自动驾驶业务也在深化,从202 ...