报告行业投资评级 - 比亚迪（002594.SZ/1211.HK）：买入 [7] - 小鹏汽车（XPEV/9868.HK）：买入 [8] - 蔚来汽车（NIO/9866.HK）：中性 [10] - 零跑汽车（9863.HK）：未覆盖 [13] - 禾赛科技（HSAI）：买入 [15] - 中升控股（0881.HK）：中性 [17] 报告的核心观点 - 需求与刺激方面，行业管理层普遍认为政府支持不会突然终止，若以旧换新补贴结束，可能有其他形式刺激措施，经销商期望地方政府和车企提供补贴 [1] - 行业竞争方面，尽管政府打击无序竞争，但车企和经销商预计未来2 - 3年竞争仍将持续，竞争已从单纯价格转向价值，产品定价更多由市场决定 [2] - 海外运营方面，有海外业务的车企年初至今海外销售表现强劲，本地化产能建设和运营进展顺利，有助于缓解地缘政治贸易紧张影响 [3] - 自动驾驶方面，自动驾驶获客户更多认可，车企努力改进功能，部分认为其将成标准配置，硬件上激光雷达加速普及，车企自研ADAS芯片开始量产装车 [4] 根据相关目录分别进行总结 汽车制造商 比亚迪 - 海外销售表现强劲，2025年上半年海外销量46.4万辆，同比增长128%，目前有5家海外工厂，部分已量产，部分年底量产，还有6艘滚装船 [8] - 2025年上半年总销量210万辆，同比增长33%，5 - 6月批发量高于产量，库存月数从4月的3个月降至6月的2.2个月 [8] - 2025年2月推出“上帝之眼”自动驾驶系统，使高速公路自动驾驶成为标配，目标年底实现城市记忆自动驾驶并通过OTA推送 [8] 小鹏汽车 - 有望在2025年第四季度实现非GAAP净利润盈亏平衡目标 [8] - 2025年是新产品丰收年，除已推出的G7，还将在三季度推出新P7，四季度推出大型增程式电动SUV，计划到2026年底将增程式动力系统应用于多数产品 [8] - 7月3日正式推出G7，首批订单中搭载AI图灵芯片的Ultra版占60%，公司将在9月和11月分别升级VLA和VLM软件 [8] 蔚来汽车 - 2025年第三季度开始新一轮运营成本削减，聚焦研发效率 [10] - 2025年第二季度总销量7.2万辆，同比增长26%，环比增长71%，下半年有多款新车计划推出，包括Onvo L90、Onvo L80和新ES8等 [11] - 目标到2025年底实现综合汽车毛利率15%以上，通过自研芯片降低BOM成本、产品组合变化和供应链降价实现 [11] 零跑汽车 - 2025年上半年销量22.2万辆，同比增长156%，预计2025年海外销量5000 - 6000辆，2026年10 - 15万辆，目前有450家海外门店 [14] - 2025年将为所有C系列改款车型标配激光雷达，目标未来12 - 18个月实现城市NOA，长期认为自动驾驶功能将成标准配置 [14] 汽车供应商 禾赛科技 - 管理层有信心实现2025年指引，包括营收30 - 35亿元（中点同比增长56%）、总出货量120 - 150万台（中点同比增长169%）、毛利率约40%、GAAP净利润2 - 3.5亿元 [16] - 国内市场激光雷达在行业内加速普及，海外市场获欧洲顶级车企独家设计订单，预计2026年开始从高端车型出货，2027年扩展到中端车型 [16] - 预计机器人激光雷达2025年贡献40%营收，有多种垂直应用场景，人形机器人预计5 - 10年商业化 [16] 汽车经销商 中升控股 - 对2025年剩余时间行业整体销量持积极态度，认为即使中央政府不增加以旧换新补贴资金，地方政府和车企也会刺激销量 [19] - 不认为行业竞争会有显著好转，经销商层面行业整合正在进行，如上半年新开7家奥迪门店来自收购其他经销商表现不佳的门店 [19] - 维持年度销售目标48 - 50万辆不变，AITO品牌门店运营符合预期，传统品牌上半年销量同比下降6% - 7%，二手车交易量大但难盈利，售后维修访问量预计低个位数增长，营收和利润预计高个位数增长 [19]

蔚来汽车动态 - 蔚来副总裁沈斐否认裁员传闻，称是"人员队伍优化调整"，李斌表示对离职同事感到不舍[4] - 乐道L90预售价格公布：整车购买27.99万元起，电池租用方式19.39万元起[5] - 安徽国资两次加码蔚来，销售服务公司注册资本激增至230亿元，科技公司注册资本增至260亿元[13] - 蔚来二季度交付量超7.2万辆，环比增长71.2%，自研5纳米智驾芯片已量产[13] - 蔚来港股7月10日大涨7.79%至30港元，创三个月新高[13] 自动驾驶技术进展 - 华为发布L3/L4落地时间表：2025年启动高速L3试点商用，2026年推进高速L3规模化商用，2027年实现城区L4大规模商用[15] - 华为ADS 4.0智能驾驶系统将于2025年三季度搭载旗舰车型，整合激光雷达、高精地图等多种传感器[15] - 一汽奥迪高管李凤刚强调车规级芯片重要性，指出消费级芯片缺陷率允许500PPM，而车规级要求低于1PPM[19][20] 互联网与科技公司动态 - 阿里副总裁、前钉钉CEO叶军被传将离职，官方暂无回应[8] - 前百川智能联合创始人焦可创业AI语音项目"来福"，定位为AI私人电台[16][17] - 京东以百万年薪招聘短剧运营岗位，核心岗位年薪达90万-140万元[14] - 小米王腾拍摄短剧即将上线，剧情或与Redmi双K魔王相关[23] - 英特尔在俄勒冈州裁员529人，其中工程师占比57%，涉及Diamond Rapids项目开发人员[34] 新能源汽车行业 - 理想汽车李想透露i8发布会将"致敬小米"，特别感谢雷军支持[8][9] - 小鹏汽车副总裁郑叶青表示公司有60-70岁员工，提供在职读书奖学金和生育奖金[27] - 何小鹏回应60天账期承诺：已制定调整步骤并开始推动[31] - 大众CEO奥博穆称赞比亚迪是可敬的对手，认为竞争推动行业进步[32] 国际科技动态 - OpenAI推迟发布首个开源AI模型，需更多时间进行安全测试[36] - 希音因发货慢遭加州起诉，支付70万美元达成和解[37] - 苹果计划2026年初发布iPhone 17e、新款MacBook Pro和iPad[38] - OpenAI收购Windsurf计划告吹，后者部分团队加入谷歌DeepMind[40] 其他行业动态 - 罗马仕五名核心老板失联，公司停工停产，召回事件直接损失超4000万元[12] - 影石创新初裁胜诉美国337调查，GoPro六项指控均未成立[29] - 外卖平台补贴战持续，美团周末订单量达1.5亿，部分骑手日收入增长111%[22][27] - 阿维塔总裁陈卓称小米营销方式正在重塑汽车行业规则，传统CMO可能失业[26]

报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 工信部倡导汽车行业反内卷，利好乘用车基本面，有望缓解恶性竞争、优化格局，后续车市基本面将向好 [2][10] - 智元恒岳收购上纬新材，机器人板块关注度提升，后续特斯拉业绩会和世界人工智能大会有望成为强催化 [3][11] - 看好智能化、全球化加速突破的优质自主车企及相关零部件、机器人、摩托车、轮胎、重卡等领域的投资机会 [4] 根据相关目录分别进行总结 周观点 - 建议关注核心组合【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力】 [1][10] - 反内卷政策提出账期缩短、价格管控、质量强化，有助于减轻零部件现金流压力，推动竞争转向价值战 [2][10] - 7月第1周乘用车销量同比增长、环比下降，新能源渗透率环比提升，后续伴随新车上市交付，车市基本面将向好 [1][2][10] - 智元机器人收购上纬新材拉动机器人板块关注度，后续特斯拉业绩会和世界人工智能大会有望催化板块 [3][11] 乘用车 - 以旧换新政策延续，补贴范围扩大，报废补贴金额维持，有助于促进需求平稳过渡 [12] - 看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小米集团、小鹏汽车、赛力斯】 [13] 智能电动 - 零部件估值低位，中期成长强化，看好新势力产业链+智能电动增量 [14] - 客户维度上，T链出海加速，H链延续高增，国内自主车企份额提升驱动产业链公司业绩增长 [14] - 产品维度上，2025年有望成为智驾平权元年，机器人量产在即，看好智驾域控等赛道放量潜力 [15] - 推荐智能驾驶【伯特利、地平线机器人、科博达】、智能座舱【继峰股份】，推荐H链【星宇股份、瑞鹄模具、沪光股份】，建议关注小米链【无锡振华】，推荐T链【拓普集团、新泉股份、双环传动】 [4][15] 机器人 - 重视特斯拉确定性主线，关注灵巧手等边际变化大的硬件环节 [16][17] - 推荐有业绩有能力的汽配机器人标的【拓普集团、伯特利、爱柯迪、双环传动、银轮股份】，建议关注【豪能股份、隆盛科技、中鼎股份】 [4][18] 摩托车 - 2025年5月中大排摩托车内外销共振向上，春风动力、钱江摩托、隆鑫通用等企业有不同表现 [19][20] - 推荐中大排量龙头车企【春风动力】，建议关注【隆鑫通用】 [4][20][21] 重卡 - 5月重卡销量环比下降、同比增长，以旧换新政策补贴范围扩大、力度超预期，有望拉动内需 [22] - 随天然气重卡渗透率提升和政策驱动内需向上，建议关注【中国重汽、潍柴动力】 [23] - 中国对美加征关税推高柴发行业价格体系，国产替代加速，建议关注【潍柴重机、天润工业】 [23] 轮胎 - 轮胎行业短期业绩兑现、需求高位、估值低，中期智能制造能力外溢、产能和产品结构优化，长期全球化替代、品牌力提升 [23][24] - 2025年国内外PCR需求旺盛，TBR需求逐渐恢复，看好研发实力强、海外布局多的轮胎企业，建议关注龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】 [25][26] 本周行情 - 本周A股汽车板块表现弱于市场，细分板块中汽车服务、汽车零部件上涨，商用载货车等下跌 [27] - 列出2025.7.7 - 2025.7.11 A股汽车行业公司周涨跌幅前十 [33] 本周数据 - 地方开启新一轮消费刺激政策，包括中央和地方的汽车以旧换新补贴等 [39][40][42] - 2025年7月第1周乘用车销量同比增长、环比下降，新能源乘用车销量同比增长、环比下降，新能源渗透率环比提升 [1][43] - 2025年6月整体折扣相较于5月放大，燃油车折扣力度减小，新能源车折扣力度加大，合资折扣力度大于自主 [45][46] - 2025年4月25日当周国内PCR开工率处于近10年高位，TBR开工率处于近10年中等水平，全球替换市场需求强劲，成本端同环比下滑，海运费处于偏低水平 [51][54][70][72] 本周要闻 - 电动化方面，极氪9X公布技术细节，尚界首款车型预告图发布，乐道L90预售启动，理想i8将上市，比亚迪将在巴西组装电动汽车，宁德时代与吉利汽车深化合作 [76][77] - 机器人方面，它石智航、星动纪元等完成融资，智元机器人控股上纬新材，比亚迪携手港科大共建具身智能联合实验室 [78][80][81] - 智能化方面，全新WEWA技术架构的ADS 4体验丝滑，比亚迪将进行百万规模智驾OTA，蔚来自研芯片将面向全行业开放 [81][82] 本周新车 - 本周上市新能源车型有smart精灵3、新途EV80等，燃油车型有路虎卫士、长安CS75 PLUS等 [83][84] 本周公告 - 北汽蓝谷定增申请获上交所受理，江淮汽车、中通客车等发布产销快报和业绩预告 [85] - 赛力斯、雷迪克等公司发布业绩预告，蓝黛科技筹划控制权变更，双环传动推行员工持股计划等 [85][86] 重点公司 - 列出重点公司估值列表，包括吉利汽车、比亚迪等公司的股价、EPS、PE及评级 [87]

核心观点 - 小鹏汽车CEO何小鹏强调AI在组织管理和产品开发中的核心作用，提出"科技—群体—复利效应"是企业成功的关键[1][9][25] - 公司通过AI深度改造组织流程，包括云文档协作、AI会议纪要等，实现非必要线下会议减少30%，每天72%员工使用飞书云文档[11][13] - 小鹏将AI技术全面融入汽车研发生产，自研云端大模型和万卡算力集群，年投入超40亿元，25%代码由AI编写[16][18] - 公司推出首款算力达L3级的AI汽车G7 Ultra，搭载3颗自研图灵芯片，智驾能力上限比行业提高10+倍[17][18] - 新势力车企普遍加速AI应用，理想/蔚来分别用飞书实现供应链实时管理和6个月完成1000座换电站改造[26][27] 战略转型 - 小鹏从单一爆品策略转向体系化竞争，产品价格带从20-50万扩展至10-50万，2024上半年销量超19万辆[8][9] - 组织架构深度调整，引入长城系高管王凤英，裁撤10名高管，何小鹏亲自管理供应链[9] - 公司定位从"智驾火车头"转向全面补短板，2024Q1营收158亿元，亏损收窄至6.6亿元[13] 产品与技术 - 新车G7上市9分钟获过万订单，通过新增602km续航版本将价格下探至19.58万元[7][8] - 自研VLA-OL模型突破车端算力限制，AI应用于冲压焊接质量检测、营销海报生成等200个业务环节[18] - 数字员工IRON渗透率达70%，集成44个服务台功能，人工工单比例从15%降至8%[19] 行业趋势 - 汽车行业开发周期从4-5年压缩至18个月，智驾软件迭代以周为单位[24] - 新能源销量TOP30品牌中60%使用飞书，多维表格月活将破1000万[27] - 车企竞争焦点从硬件堆料转向组织学习速度，岚图单个研发任务时间缩短60%[27][29] 管理创新 - 强制推行云文档替代PPT，2024年短会占比达81.2%，AI生成63万份会议纪要[11][13] - 建立万人员工全球化协作体系，覆盖40多个国家员工的多语言沟通[13] - 飞书被理想称为"超级感知工具"，实现供应链数据实时可视化[26]

小鹏汽车AI应用实践 - 小鹏汽车董事长何小鹏提出科技、群体、复利是企业成功的三大核心因素，AI将在数字、物理、人体、企业四大世界发挥关键作用 [4] - 小鹏通过飞书云文档、智能会议纪要等工具将AI融入企业管理与业务各环节，提升组织效率 [5][6] - 小鹏72%员工每天使用飞书云文档协作工作，非必要线下会议减少30%，大量邮件、聊天转为云文档协作办公 [8][10] 小鹏汽车AI工具使用成效 - 2024年二季度小于8人和小于1小时的短会占比达81.2%，较一季度74%有所提升 [9] - 2024年上半年AI生成超63万份飞书会议纪要，日均近3500份 [11] - AI服务台使人工工单比例从15%降至8%，覆盖690家门店的销售、售后和服务管理 [11] - 数字员工IRON渗透率达70%，集成44个服务台和内部AI能力，可审核报销单和筛选简历 [13] 飞书产品功能升级 - 飞书发布业界首个AI应用成熟度模型，分为M1-M4四个等级 [16] - 飞书知识问答达到M3水准，可调用聊天记录、会议纪要等日常信息生成回答 [18][19] - 多维表格单表容量提升至1000万行，加载速度从7.4秒降至0.94秒(2万行规模) [23] - 发布国内首款企业AI系统搭建工具飞书妙搭，支持AI coding快速开发业务系统 [24][26] 飞书行业应用情况 - 新能源汽车销量前30品牌中60%使用飞书 [15] - 6家上市茶饮品牌中5家使用飞书 [15] - 10家上市国货美妆企业中7家使用飞书 [15] - AI产业中多数大模型和具身智能公司创立初期即选择飞书 [15]

小鹏汽车缩短供应商付款账期 - 小鹏汽车7月11日向供应商发出邮件，宣布将付款账期缩短至60天以内 [2] - 此举距离公司6月11日公开承诺仅过去一个月 [4] - 公司表示此举旨在支持中小企业发展，构建稳定共赢的供应链合作关系 [4] 行业背景与承诺情况 - 6月10日起，包括一汽、东风、广汽集团、赛力斯等17家重点车企陆续承诺不超过60天账期 [2] - 广汽集团表示其账期一直未超过60天，并强调供应链资金高效周转的重要性 [7] - 部分车企尚未兑现承诺，也有车企表示此前已符合60天账期要求 [7] 政策监管与行业影响 - 工信部在"全国违约拖欠中小企业款项投诉平台"开设专门窗口，受理车企账期承诺相关问题 [7] - 监管部门计划研究制定汽车行业结算支付规范，推行合同范本，规范货款支付流程 [7] - 行业人士认为60天账期承诺对汽车行业是明显利好，有助于行业有序竞争 [5] 企业高层表态 - 小鹏汽车CEO何小鹏6月曾表示公司将快速落实60天账期承诺 [5] - 广汽集团董事长冯兴亚强调合理账期对保障供应商生存和产品质量的重要性 [7]

小鹏汽车缩短供应商账期 - 小鹏汽车7月11日向供应商发出邮件，宣布付款账期缩短至60天以内[2] - 此举距离公司6月11日公开承诺仅过去一个月[5] - 公司表示缩短账期是基于长期合作考虑，将签署补充协议[5] - 公司称此举旨在支持中小企业发展，构建稳定共赢的供应链关系[6] 行业背景与承诺情况 - 6月10日起，包括一汽、东风、广汽等17家重点车企承诺供应商账期不超过60天[3] - 广汽集团表示其账期一直未超过60天，并强调供应链资金高效周转的重要性[8] - 部分车企尚未兑现承诺，也有车企表示原本就符合60天账期要求[8] 监管动态与行业影响 - 工信部开通线上窗口，受理关于车企践行账期承诺的问题和建议[8] - 监管部门计划研究制定汽车行业结算支付规范，推行合同范本[8] - 行业人士认为缩短账期对汽车行业是明显利好，有助于有序竞争[6]

通用AI智能体公司Manus业务调整 - Manus对国内业务进行裁员并将核心技术人员迁往新加坡总部 中国区员工总数约120人 [3] - 公司官网显示"地区不可用" 此前为"中文版本正在开发中" [3] - 官方微博和小红书账号内容已清空 [3] 星巴克中国业务收购动态 - 星巴克收到数份针对中国业务的收购提议 可能保留30%股权 [4] - 瑞幸最大股东大钲资本加入竞购 成为30多名竞购者之一 [4] - 大钲资本董事长黎辉于4月底出任瑞幸董事长 [4] 智谱AI上市进展 - 同时准备港股和A股IPO工作 A股上市概率较高 [5] - 近期获得浦东创投集团和张江集团参投的10亿元战略融资 [5] 小鹏汽车动态 - 累计交付量突破80万台 [5] - 兑现60天账期承诺 向供应商发布书面通知调整付款周期 [13] 华为与上汽合作 - 尚界汽车新车有望秋季上市 将搭载华为高阶智驾 [11] - 余承东称"智驾好 有蓝灯" [11] 英伟达与黄仁勋 - 英伟达市值达4.02万亿美元 黄仁勋净资产1440亿美元超过巴菲特 [13] - 位列全球富豪榜第九 [13] 大众汽车南京工厂 - 传大众计划年底关闭南京工厂 上汽大众回应称生产销售正常 [13] - 若属实将是大众首次在中国完全关停整车制造工厂 [13] 马斯克相关动态 - 否认xAI以2000亿美元估值融资 称资金充足 [13] - OpenAI指控与马斯克有联系的非营利组织违反游说规定 [21][22] 蔚来汽车 - 李斌回应裁员传闻 称是人员队伍优化调整 [14] - 强调要为业务整体经营负责 部分员工主动或被动离职 [14] 小米人事变动 - 王晓雁升任SVP高级副总裁 负责重要业务板块 [16] - 升职与今年中国区取得重大成绩有关 [16] 阿里人事变动 - 传副总裁叶军将离职 已走完审批流程 [19] - 叶军曾担任钉钉CEO 后被调回集团"另有任用" [19] 地平线智能驾驶 - 总裁陈黎明称高阶智能辅助驾驶拐点已到来 [19] - 智能驾驶成本下探且性能提升 成消费者重要考量因素 [19] 苹果产品计划 - 计划明年上半年推出iPhone17e及多款iPad和Mac [22] - iPhone17e搭载A19处理器 外观与现有16e相似 [22] 特斯拉动态 - 宣布7月15日通过孟买体验中心进军印度市场 [24] - 松下因特斯拉销售放缓推迟美国电池工厂满负荷生产计划至2027年3月 [26] 半导体行业 - 英特尔CEO承认公司已跌出十大半导体公司之列 [24] - 在AI技术方面远远落后于英伟达 将重心转向边缘AI [24] - 尚积半导体完成数亿元C轮融资 PVD设备国内市占率超80% [27] AI与科技融资 - 亚马逊AWS将于7月15日推出AI智能体市场 Anthropic参与 [26] - 月之暗面发布并开源Kimi K2模型 总参数1T 擅长代码与Agentic任务 [28] - 影目科技完成超1.5亿元B2轮融资 将发布新一代智能眼镜产品 [27] 新能源汽车 - 中汽协预计今年新能源汽车销量达1600万辆 占比超50% [34] - 机构预测到2030年约15个中国新能源车品牌将保持财务活力 [36]

中国汽车行业动态 - 中汽协推动企业出海过程中尊重当地文化和法律 严格防止"内卷外溢" 反内卷治理工作持续深入[1] - 广汽集团预计2025年上半年净亏损18 2亿元-26亿元 上年同期盈利15 16亿元 新能源车型销量未达目标 主力车型受价格战影响收益下滑[1] - 小鹏汽车兑现60天账期承诺 向供应商发布书面通知调整付款周期 成为行业首批执行该承诺的车企[1] 大众汽车在华业务 - 德国媒体报道大众计划年底关闭南京工厂 上汽大众回应称工厂生产销售正常运转 否认关停消息[2] - 大众暂停向美国交付一款电动车 官方称因座椅宽度问题 内部人士透露主因是美国对欧关税提升至27 5%[5] - 美国关税政策可能导致德国汽车制造商今年损失超110亿欧元 大众是受影响企业之一[5] 印度汽车市场进展 - 特斯拉印度首家体验中心7月15日在孟买开业 展示Model 3/Y等车型 标志正式进入印度市场[3] - 梅赛德斯-奔驰印度4-6月零售销量4238辆创历史新高 同比增长10% S级/迈巴赫/AMG系列推动高端车型增长20%[4] - 奔驰印度纯电动车销量同比增长157% 目前占总销量8%[4]

小鹏汽车账期调整 - 小鹏汽车宣布将付款周期统一调整为60天内，并启动签署相关补充协议工作 [2] - 公司表示此次调整是基于对长期合作的考虑，是践行承诺的具体体现 [2] - 目前已有多家供应商收到签署补充协议的邮件通知 [2] 行业背景与政策推动 - 6月11日小鹏汽车曾官宣响应国家部署要求，将支付账期统一至60天 [3] - 7月9日工信部开通"重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口" [3] - 6月份有17家重点汽车企业就"供应商支付账期不超过60天"进行公开承诺 [3] 行业现状与问题 - 2024年32家整车企业平均应付账款周转天数达10974天 [4] - 241家上市零部件企业平均应收账款周转天数为10099天 [4] - 部分车企通过延长付款周期分摊降价成本，形成不良循环 [4] 行业影响 - 供应商资金压力缓解后，零部件生产与供应效率将更有保障 [5] - 有望促进汽车生产进度与交付稳定性 [5] - 形成产业链各环节相互赋能的良性循环 [5]