那么，中国主流车企在ESG治理上到底处于什么水平？哪些品牌开始"做得像样"，又有哪些还停留在口号与营销噱头？ 环境维度： 头部新势力领跑，传统车企治理更复杂 "从评级来看，中国电动车企在全球属于领先梯队，造车新势力的ESG报告做得都非常全面，"商道咨询合伙人郎华说道："在信息披露方面，它们会完整地 介绍治理的方针、量化的目标以及跟进的策略，每一家都会做非常完善的实质性议题的识别。" 的确，据公开资料，小鹏汽车与理想汽车在MSCI的评级均为AAA级，这在全球汽车行业中都属于佼佼者。 从减碳效应来看，相较传统燃油车，2024年小鹏汽车全年生产的电动车全生命周期减排二氧化碳超311万吨，同时其通过技术创新实现汽车驾驶和充电过程 的节能降耗，从而降低产品使用端碳足迹。 而理想汽车在"公司治理、产品质量安全、清洁能源技术"等维度被MSCI评级报告认为处于行业领先，且相关车型在中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）产品 碳排测评中排名行业前列。 今年上半年，Wind 数据显示A 股新能源汽车整车行业在 ESG 信息披露方面的活跃度显著提升：16 家上市公司中已有 14 家发布了 ESG 或可持续发展报告， 披露率高达 87 ...

全新小鹏P7、小鹏G7、小鹏G9、小鹏X9四款吸睛的产品，让小鹏汽车展台成为打卡网红地，更展示出 小鹏汽车在技术方面的硬实力。 10月17日，在2025世界智能网联汽车大会（以下简称"大会"）上，小鹏汽车副总裁陈涵接受中国经济网 记者采访时表示："小鹏汽车携旗下重磅新产品与前沿技术矩阵参展本次大会，向全球传递中国智能汽 车产业的创新力量，深度诠释产业协同、技术突破与全球合作的核心内涵。" 不卷价格卷科技，还要更有情绪价值 不止要做技术宅，小鹏汽车还致力为用户提供更温暖的情绪价值。"伴随汽车消费不断升级，用户需求 已从刚需功能转向情感连接与共鸣。"陈涵具体介绍："全新小鹏P7高颜值的宽体低趴造型设计、更有温 度的三轴灵动屏、AR-HUD的'路怒消消气'等，都是对用户情绪价值需求的深度洞察与精准回应。其 中，与华为联合研发的'追光全景'AR-HUD增强现实抬头显示技术，更是攻克了传统HUD'看不清、易 眩晕、有遮挡'的行业痛点。" 在传统汽车发达市场欧洲，小鹏汽车更是取得了瞩目成绩。陈涵介绍："近年来，小鹏汽车以挪威市场 为起点，不断加速在欧洲市场的布局，已在挪威、丹麦、瑞典、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、 ...

此外，据智通财经报道，针对"新加坡政府投资公司（GIC）起诉蔚来"，蔚来相关人士回应称，本案件 不是新发生的事件，并非针对蔚来近期经营状况，源于2022年6月做空机构灰熊（Grizzly Research LLC）在一份做空报告中对蔚来的不实指控。该报告并无依据，包含许多错误、无根据的推测以及误导 性结论。 智通财经APP获悉，汽车股尾盘跌幅扩大，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.83%，报78.8港元；长城 汽车(02333)跌4.02%，报14.81港元；广汽集团(02238)跌3.5%，报3.31港元；华晨中国(01114)跌2.8%， 报3.82港元。 消息面上，国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，创新召回监管体 系，建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙 盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产 一致性监督管理，规范宣传的通知，将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 ...

此外，据智通财经报道，针对"新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来"，蔚来相关人士回应称，本案件不 是新发生的事件，并非针对蔚来近期经营状况，源于2022年6月做空机构灰熊(Grizzly Research LLC)在 一份做空报告中对蔚来的不实指控。该报告并无依据，包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论。 消息面上，国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示，创新召回监管体 系，建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度，汽车远程升级报告制度，试点开展汽车安全沙 盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产 一致性监督管理，规范宣传的通知，将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 汽车股尾盘跌幅扩大，截至发稿，小鹏汽车-W(09868)跌4.83%，报78.8港元；长城汽车（601633） (02333)跌4.02%，报14.81港元；广汽集团（601238）(02238)跌3.5%，报3.31港元；华晨中国(01114)跌 2.8%，报3.82港元。 ...

公司动态与高管背景 - 公司副总裁李锐公开确认已离开湖南卫视并参与创业，同时公司在中东获得重大订单[5] - 李锐担任汇天航空航天公司副总裁及合伙人，并兼任小鹏汽车集团副总裁等多个高管职务[11] - 公司旗下飞行汽车“陆地航母”采用分体式设计，陆行体可将飞行体完全收纳至车内[9] 国际市场拓展与订单详情 - 公司在中东迪拜进行公开载人飞行，并签订该地区首批600台飞行汽车订购协议[7] - 此次订单创下飞行汽车领域最大的海外批量订单纪录，订单金额规模达到约12亿元人民币[7] - 中东地区成为公司第一个国际市场，预计最早在2027年实现当地消费者销售[7] 产品与合作伙伴 - 中东订单签约对象包括阿联酋Ali&Sons集团、卡塔尔Almana集团、科威特AlSayer集团和阿联酋中华工商总会[7] - 未来合作方向包括推进飞行汽车在当地的法规认证、市场销售及多元化应用场景建设[7] - 以约200万元人民币的产品销售单价计算，此次预订单金额约12亿元[7] 公司运营数据 - 截至目前，公司全球总订单累计达7000台[7] - 公司去年9月3日正式举办旗下“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会[12]

核心观点 - 恒生科技板块正处于宏观流动性回暖与AI技术周期共振的早期阶段，中期具备较高配置价值 [1] - 整体建议继续超配恒生科技板块 [3] 基本面分析 - 底层逻辑受益于AI新技术变革带来的应用端和内容端爆发，当前处于AI技术周期起点 [2] - 中长期逻辑在于流量红利消退后，存量市场对用户数、用户时长的争夺以及商业模型的运营优化 [2] - 流量红利消退后优质公司的股东回报能力表现亮眼 [2] - 中短期重点跟踪EPS变化及政策，利润端在整个大消费领域表现突出 [2] 贝塔背景与估值 - 影响流动性的重要变量美联储已从9月进入流动性宽松通道 [3] - 恒生科技市盈率TTM当前处于过去五年34%分位数 [3] 投资布局主线 - 建议围绕AI主线布局，聚焦有望率先实现业绩兑现的细分赛道 [3] - 受益于全球大厂资本开支加速，AI硬件与算力产业链在云端与端侧共振下延续高景气 [3] - 软件应用及内容生态处于AI赋能初期，看好海外软件业绩发布带来“硬切软”契机 [3] - 电商、本地生活、广告营销等消费科技板块在政策刺激与经营提效下表现稳健 [3] - 智能驾驶与出行场景加速落地，有望成为新一轮产业成长动能 [3] 重点公司推荐 - 优选标的：腾讯控股 [3] - 中期弹性标的：阿里巴巴、百度集团 [3] - 稳健慢牛标的：联想集团、阅文集团、携程集团、舜宇光学 [3] - 弹性标的：快手、地平线机器人、金蝶国际、小鹏汽车 [4]

核心观点 - 恒生科技板块正处于宏观流动性回暖与人工智能技术周期共振的早期阶段，中期具备较高配置价值 [1] 基本面分析 - 底层逻辑受益于人工智能新技术变革带来的应用端和内容端爆发，当前处于人工智能技术周期起点 [2] - 中长期逻辑在于流量红利消退背景下，存量市场用户数、用户时长的争夺以及商业模型的运营和优化 [2] - 流量红利消退后优质公司的股东回报能力表现亮眼 [2] - 中短期重点跟踪每股收益变化及政策，利润端在整个大消费领域表现突出 [2] 贝塔背景与估值 - 影响恒生科技流动性的重要变量美联储已从9月进入流动性宽松通道，此前经历了20世纪80年代以来最快、最多加息 [3] - 恒生科技市盈率TTM当前处于过去五年34%分位数 [3] 投资布局主线 - 建议围绕人工智能主线布局，聚焦有望率先实现业绩兑现的细分赛道 [3] - 受益于全球大厂资本开支加速，人工智能硬件与算力产业链在云端与端侧共振下延续高景气 [3] - 软件应用及内容生态处于人工智能赋能初期，看好海外软件业绩发布带来“硬切软”契机 [3] - 电商、本地生活、广告营销等消费科技板块在政策刺激与经营提效下表现稳健 [3] - 智能驾驶与出行场景加速落地，有望成为新一轮产业成长动能 [3] 投资建议与标的 - 整体建议继续超配恒生科技板块，重点关注业绩确定性高、人工智能技术与内容生态布局领先的优质龙头公司 [3] - 优选标的为腾讯控股 [3] - 中期弹性标的包括阿里巴巴、百度集团 [3] - 稳健慢牛标的包括联想集团、阅文集团、携程集团、舜宇光学 [3] - 弹性标的包括快手、地平线机器人、金蝶国际、小鹏汽车 [4]

0:00 10月16日，在2025可持续全球领导者大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏就全球市场对新能源汽车及 自动驾驶技术的接受度差异发表见解。 何小鹏表示，日本在比较寒冷的区域，而新能源电池在非常寒冷的季节，在过去甚至在现在能力都不 强，所以日本的产品经理跟技术经理不喜欢、不相信。 谈及欧洲市场，何小鹏提到，德国高速公路允许车辆高速行驶，部分路段无明确限速；而英国和法国的 城市道路普遍狭窄，根本没有办法使用自动驾驶。 ...

10月16日，在2025可持续全球领导者大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏汽车明年计划真 正量产飞行汽车，它的成长速度一定高过汽车，它未来市场份额也将高过汽车。 0:00 ...

（文章来源：21世纪经济报道） 10月16日，在2025可持续全球领导者大会上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏汽车明年计划真 正量产飞行汽车，它的成长速度一定高过汽车，它未来市场份额也将高过汽车。 ...