FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 中通快遞（開曼）有限公司（於開曼群島註冊成立以不同投票權控制的有限責任公司） 呈交日期： 2025年10月22日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 不同投票權架構公司普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 02057 | 說明 | A類普通股 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | | 庫存股份變 ...

文章核心观点 - 电商公司对接快递公司的核心需求是低成本、快上手、少折腾地打通打单、发货、查轨迹全流程，而非简单地选择快递公司[1] - 存在三种简单对接方法：第三方聚合工具、电商平台自带物流模块、直接对接快递网点，可满足不同规模和技术能力电商的需求[4] - 对接后的长期关键在于成本控制、服务保障和数据同步，以确保流程顺畅和成本优化[14] - 对接方案的选择应务实，以适合自身需求为标准，目标是提升发货效率、降低成本和改善客户体验[15] 电商对接快递公司的核心需求 - 不同需求对应不同对接路径，小电商若仅需打单发货无需追求复杂系统，多平台运营电商需优先解决多快递统一管理问题[2] 三类简单对接方法 - 方法一：使用第三方聚合工具，如快递鸟、菜鸟物流、快递100，一次对接可覆盖200+国内外快递商，技术门槛几乎为零[4][7] - 方法二：使用电商平台自带物流模块，如淘宝、拼多多、京东的后台配置，全程1小时内可搞定，适合单平台运营电商[9] - 方法三：直接对接快递网点，通过网点提供的简易打单工具操作，零技术门槛，适合单快递合作、日均单量低于50单的微型电商[9][11] 方法一操作步骤与优势 - 操作步骤以快递鸟为例，全程3天可落地，包括注册认证、选择快递商、对接打单工具等环节[5] - 优势包括一次对接多快递商、打单轨迹查询异常预警全流程覆盖、基础版免费（日均500单内够用）、企业版按单收费约0.05-0.1元/单[6][7] - 某服饰电商用此方法3天完成5家快递对接，打单效率从日均3小时缩至30分钟，人工成本减少1人[7] 方法二操作步骤与优势 - 操作步骤以淘宝为例，包括申请电子面单、配置打单工具、批量打单发货，物流信息自动同步[9] - 优势为零技术门槛、面单费运费可议价、物流信息与订单自动绑定减少漏发错发风险[10] - 某零食淘宝店用此方法开店当天完成中通对接，日均50单打单耗时从1小时缩至10分钟[10] 方法三操作步骤与优势 - 操作步骤包括找网点签约、获取打单工具、同步物流信息，沟通直接有专人协助[9][11] - 优势为无任何工具费用、操作全靠人工加简易工具不用学新系统[11] - 某社区团购小电商用此方法对接当地圆通网点后2天实现打单发货，每月物流成本比手动填单降低20%[11] 对接后的关键优化点 - 成本控制包括运费议价（日均500单以上可谈7-8折，日均1000单以上可谈6-7折）、面单费节省、丢件理赔约定[14] - 服务保障包括提前约定时效写入合作协议、建立异常响应机制、每月统计各快递商异常率并及时更换[14] - 数据同步需确保订单与物流打通实现全程无人工干预，在店铺添加物流查询入口可减少客服工作量某电商这样操作后客服工作量减少40%[14] 不同规模电商的对接方案 - 微型电商（日均5-50单）优先选方法三或方法二，不用投入技术成本[14] - 中小电商（日均50-500单）首选方法一以应对多平台运营，单平台运营用方法二更省心[14] - 中大型电商（日均500单以上）以方法一企业版为主，搭配与核心快递商的深度合作[14]

文章核心观点 - 文章旨在比较中通快递与东南机场集团两只交通运输服务类股票的价值投资潜力 [1] - 基于Zacks评级和估值指标分析 中通快递目前被认为是更优的价值投资选择 [7] Zacks投资评级比较 - 中通快递的Zacks评级为2级（买入） 而东南机场集团的评级为5级（强力卖出）[3] - 该评级系统重点关注盈利预测上调的公司 表明中通快递的盈利前景改善程度可能更大 [3] 关键估值指标比较：市盈率 - 中通快递的远期市盈率为12.48倍 低于东南机场集团的14.39倍 [5] - 中通快递的市盈增长比为7.30倍 低于东南机场集团的8.32倍 该指标考虑了股票的预期盈利增长率 [5] 关键估值指标比较：市净率与其他 - 中通快递的市净率为1.26倍 显著低于东南机场集团的2.84倍 [6] - 基于一系列估值指标 中通快递的价值风格得分为B级 而东南机场集团为F级 [6] 价值投资分析框架 - 价值投资分析依赖于传统数据和指标 如市盈率、市销率、收益收益率及每股现金流等 [4] - 将强劲的Zacks评级与价值风格高分相结合的策略 被认为能产生最佳回报 [2]

双11物流保障部署 - 快递行业提前进入备战模式以应对年度物流高峰压力测试 [1][2] - 韵达股份部署2025年旺季服务保障工作 强调根据包裹流向流量预测提前准备人员场地车辆设备等资源 [2] - 申通快递召开双11启动会 提出重视态度平常心态前置行动三大原则 并首次大规模启用AI网点管家赋能末端网点 [3] - 中通快递举行区域工作部署会议 从安全生产季度目标等六个方向保障物流平稳运行 [3] 行业规模与趋势变化 - 去年双11期间全国快递揽收量约12082亿件 同比增长214% [4] - 双11从短期爆发转向长周期促销 推动快递企业从应急式扩张转向系统化能力建设 [4] 服务提质与智能化升级 - 头部快递公司全面推进智能化改造升级 加大在智能分拣路由规划无人车AI客服等方面的建设力度 [5] - 圆通速递回应反内卷竞争 称将践行价值竞争策略 推进智能化升级并实现AI技术覆盖全链路主要业务场景 [5] - 顺丰控股自研物流决策大模型与大语言模型 应用于智能路线规划运营决策 并通过无人化技术提升营运效率 [5] 服务质量提升策略 - 专家建议快递企业构建分层服务体系 开发定制化产品 强化末端能力通过智能柜驿站上门服务多形态融合提升触达质量 [6] - 建议推动数据互通 联合电商平台共建预售下沉错峰发货等行业级解决方案以提升服务质量 [6]

快递业务高峰预测与应对 - 天猫双11抢现货付尾款活动于10月20日晚8点启动，竞争热度升温传导至快递企业 [1] - 北京快递网点首个业务高峰预计在10月22日至25日，部分网点件量预计翻倍 [1] - 第二波快递高峰预计在11月3日至7日 [2] - 中通北京定福庄网点去年双11第一波高峰件量约4.8万至5万件，翻一倍，目前日均派件量2.5万至2.6万票，预计今年达到相似量级 [2] - 极兔北京顺义网点预计首轮高峰件量增长30%，但由于大促周期拉长，波动不再剧烈 [2] 网点运营与人力准备 - 为应对高峰，网点提前储备临时工和车辆，中通定福庄网点增加4辆货车（包括一辆9.8米大货车）和近10位临时工，卸车组增加4人 [2] - 安排替班组保证快递员休息，处理突发状况 [3] - 快递员工作时间延长，早6点开始投递，下班延迟至晚10至11时，派送频次从平日固定3次变为多变，需及时清货 [2] - 极兔顺义网点场地从800平方米拓展至1000平方米，覆盖顺义区2/3区域，日均票量约5万 [2] 自动化与智能化投入 - 行业加码自动化能力比拼时效，京东物流、申通、极兔等企业均在自动化上进一步投入 [1] - 极兔顺义网点升级4条分拣线，分拣效率从每小时约5000件提升至超过7000件，效率提升超三成 [4] - 自动化使快递员上班时间从早6点推迟至早7点，工作时长缩短2至3小时，送货完成时间提前至少一个半小时 [4] - 网点计划储备无人车，单次运输600票，承接网点到驿站运输，预计帮助降低20%至30%人力成本，应对业务高峰积压 [4] - 中通定福庄网点投用近30台无人快递柜，覆盖社区和大学，取件效率提升30%，驿站人工从4至5人减少到2至3人，日均处理2000票 [5] - 快递柜满足加班族和大学生24小时取件需求，防止集中取件拥挤 [6] 企业具体技术举措 - 极兔提前完成全网57个转运中心升级改造，扩容场地，增加操作面积，并对1000余个集散点、网点进行场地升级，投入超过700套自动化设备 [7] - 申通在双11前完成烟台、宁波、银川等9个产能项目，义乌直营改革后迎首个双11考验，上半年网点新增自动化设备投入达1.84亿元，直达线路3860条，提升全链路时效 [7] - 京东物流首次大规模投入超脑大模型2.0和狼族智能设备集群，模型求解时间缩短至2小时内，设备互联互通助力一线效率提升近20%，智能系统动态优化路径使偏远山区配送时效缩短63% [7] 行业趋势与成本效益 - 自动化投入需件量逐步增长达到临界点，才能摊薄成本提升效率，是一项不小成本 [8] - 行业向智能化、专业化方向发展，进入门槛提升，要求从业者适应学习自动化技术 [1][8] - 前三季度全国快递业务量预计约1450亿件，业务收入超万亿元，2025年全社会货运量预计超590亿吨，快递业务量有望超2000亿件 [8] - 技术迭代可构筑成本护城河，抵御行业价格压力，抢占时效竞争高地并挖掘盈利空间 [7]

公司运营能力 - 公司为应对“双11”旺季，已部署94个转运中心、690套自动化分拣设备和6000个一级网点全力运转[1] - 公司在末端派送方面已建设11万个末端驿站和700万个快递柜格口[1] - 公司无人车队规模超2900台，每日在250多个城市运送超20万件包裹，累计运行里程已逾2000万公里[1]

双11快递业务高峰预测 - 北京快递网点首个业务高峰预计在10月22日至25日，部分网点件量预计将翻倍[1] - 第二波快递高峰预计在11月3日至7日[2] - 中通北京定福庄网点去年双11第一波高峰件量约4.8万至5万件，较平日翻倍，预计今年将达到相似量级，该网点目前日均派件量为2.5万至2.6万票[2] - 极兔北京顺义网点预计首轮快递高峰件量将增长30%[2] 快递企业应对措施 - 为应对业务激增，网点提前储备临时工和车辆，例如中通定福庄网点增加4辆货车（包括一辆9.8米大货车）和近10位临时工，并安排替班组[2] - 快递员工作时间延长，早6时开始投递，下班时间延迟至晚10时至11时，派送频次较平日更为多变[2] - 网点经营者安排替班人员以保证快递员休息并及时处理突发状况[3] - 极兔顺义网点场地从800平方米拓展至1000平方米以方便作业[2] 自动化与智能化投入 - 快递企业加码自动化能力以提升时效，例如极兔升级改造全网57个转运中心，升级超1000个集散点和网点场地，投入超过700套自动化设备[7] - 申通在大促前完成9个产能项目，上半年网点新增自动化设备投入达1.84亿元，新增直达线路3860条[7] - 京东物流首次大规模投入“超脑+狼族”智能设备集群，超脑大模型2.0将求解时间缩短至2小时内，助力一线效率提升近20%，偏远山区配送时效缩短63%[7] 自动化设备效率提升 - 极兔顺义网点优化4条分拣线，分拣能力从每小时约5000件提升至超过7000件，效率提升超三成[4] - 自动化设备使快递员上班时间从早6时推迟至早7时，工作时长缩短2至3小时，送货完成时间至少提前一个半小时[4] - 中通定福庄网点投用近30台无人快递柜，使末端取件效率提升30%，日均2000票的驿站人员可从4至5人减少至2至3人[5] - 计划投入的无人车单次能运输600票，预计能帮助网点降低20%至30%的人力成本[4] 行业发展趋势与前景 - 未来快递行业将继续向智能化、专业化方向发展，从业门槛将进一步提升[1][8] - 自动化投入需要件量达到临界点才能有效摊薄成本，是一项需要长期主义的决策[8] - 今年前三季度，全国快递业务量预计约1450亿件，业务收入将超万亿元[8] - 预计到2025年，全社会货运量将超590亿吨，快递业务量有望超2000亿件[8]

项目投资概况 - 成都近期集中开工及投运重大项目涵盖高端装备制造、现代物流、集成电路、数字文创、新兴消费等多个产业领域 [1] - 项目投资体量大、产业能级高，在补链强链、产业集聚方面发挥关键作用 [1] - 成都正以项目建设加速度跑出高质量发展新赛道 [1] 高端制造与集成电路 - 德国模德机床齿轮技术有限公司在成都东部新区建设中国总部及研发生产基地，依托德方核心技术建设高精度齿轮机床创新基地 [2] - 中微公司成都研发及生产基地暨西南总部项目在成都高新西区正式开工，总投资约30.5亿元，专注于化学气相沉积设备（CVD）、原子层沉积设备（ALD）等高端半导体前道设备的研发和生产，计划于2027年建成投产 [4] - 成都华微科技有限公司高端集成电路研发与产业化基地正式投用，新基地实验室可使用面积达1.3万平方米，较此前扩大3倍 [4] - 成都天府先进智造产业基地一期二标项目实现全面封顶，预计二标段将于今年12月底建成，聚焦智能制造装备、新能源汽车、轨道交通装备三大产业领域 [4] 现代物流产业 - 中通快递西南总部在简阳临空经济产业园正式投运，投资20亿元，占地413亩，建筑面积40万平方米，设计规模可满足日处理量800万件，年处理快件超20亿件 [5] - 通过集成先进设备，分拣效率提升33%以上，从每小时处理30万件提升至40万件，投运当天完成进出港快件中转460万件 [5] - 该中心将有效提升西南地区快件时效6小时，并打造中通西南区域总部生态园区，构建智慧物流+云仓储+新零售的全新物流产业园区运营体系 [5] 数字文创与新兴消费 - 国际数字影视（短剧）基地项目在成都东部新区开工建设，总投资约31亿元，预计可直接提供约3000个就业岗位，间接带动超过20000个就业岗位 [6] - 项目将搭建制片通、制作通、版权通三大产业服务平台，建筑面积达40000平方米，引进影视拍摄、微短剧剧本创作、音视频编辑制作、宣传发行等领域企业 [6] - 三只松鼠西南总部零食产业园在简阳经开区正式开工，是集研发、生产、物流、销售于一体的综合性零食产业集群项目，首批引入3家供应链合作企业，建设螺蛳粉、面包、沙琪玛生产线，预计5年内可累计实现总营收不低于50亿元 [6] 生态与消费项目 - 骑龙绿轴公园一期项目在高新区开工，总占地面积约4.92万平方米，整体规划绿地面积约28.8万平方米，预计于今年底基本完工，将打造无界多维立体绿廊公园 [7] - 成华区桂林公园正式开工，总占地约30亩，一期活力花园计划于今年12月底初步呈现，二期计划于2027年6月整体完工 [8] - 双流区成新蒲星空路西南侧绿地项目已正式竣工开放，面积约66000平方米，包含运动健身、儿童游乐、下沉剧场等全场景功能区 [10] - 成都百联奥特莱斯广场项目预计本月开工建设，计划投资超30亿元，建设总建筑面积约14万平方米，2027年5月建成投运后预计可实现年营收30亿元以上，将打造全国首个熊猫主题景区式3.0升级版旗舰奥特莱斯项目 [10][12]

项目概况 - 中通快递北方总部于近日在河北省廊坊市广阳经济开发区正式投运 [1] - 项目总投资额为11亿元人民币 [1] - 项目总建筑面积为44.8万平方米 [1] 战略定位与功能 - 该总部被定位为对接京津冀、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽 [1] - 项目预计年处理快递量将达到35亿件 [1] - 项目预计年营业收入为32亿元人民币 [1] 运营能力与规模 - 项目共建设10套自动分拣设备及58条大件自动分拣线 [1] - 常态下日处理进出港快件能力为500万件 [1] - 业务旺季时日处理快件能力可达到1200万件，是中通快递集团在北方地区规模最大的转运中心 [1]

核心观点 - 非洲英语国家贸易便利化邮政研修班到访中通快递浙南管理中心 调研中国快递产业发展模式[1] - 此次探访是中国物流经验的对外展示窗 为后续中非在邮政领域的合作锚定具体方向[3] - 活动旨在推动中非贸易便利化 让中国物流经验在国际舞台释放更大价值[3] 活动形式与调研维度 - 研修班学员通过实地探营与模式解码的方式直观感受中国物流发展逻辑[4] - 调研围绕安全治理与智慧运营两大维度展开[1] - 具体考察内容包括警企联动的寄递安全体系 产业互融实践以及智能分拣场的科技应用[4] 交流内容与合作方向 - 双方围绕跨境物流协同与智慧供应链合作进行了交流[4] - 未来合作将聚焦于协同机制构建和技术适配落地等领域的持续探索[3] - 目标是使中国物流企业更精准触达非洲市场需求脉搏[3] 行业影响与评价 - 此次活动为中国物流企业提供了可复制 可落地的实践参考 以实现中非物流领域互利共赢[3] - 学员对中国快递业速度与温度兼具的特色表示赞赏[4] - 中国物流安全筑基 智慧提效的发展经验获得国际认可[4]