本报北京1月22日电 （记者韩鑫）国家邮政局22日公布2025年邮政行业运行情况。数据显示，2025年， 邮政行业寄递业务量完成2165.1亿件，同比增长11.8%。其中，快递业务量完成1989.5亿件，同比增长 13.6%。业务量不断攀升带动业务收入稳步增长。2025年，邮政行业业务收入累计完成1.8万亿元，同比 增长6.1%。其中，快递业务收入累计完成1.5万亿元，同比增长6.5%。 区域发展更加均衡。通过行业持续增强中西部地区服务能力，丰富服务场景、健全服务体系，中西部地 区业务量占比稳步提升，为释放消费潜力提供有力支撑。2025年，东、中、西部地区快递业务收入比重 分别为73.7%、15.7%和10.6%，快递业务量比重分别为70.5%、19.9%和9.6%。 （文章来源：人民日报） ...

中新网1月22日电 据国家邮政局微信公众号消息，2025年，邮政行业寄递业务量完成2165.1亿件，同比 增长11.8%。其中，快递业务量完成1989.5亿件，同比增长13.6%。 2025年，邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1.8万亿元，同比增长6.1%。其 中，快递业务收入累计完成1.5万亿元，同比增长6.5%。 其中，12月份，邮政行业寄递业务量完成197.7亿件，同比增长1.8%。其中，快递业务量完成182.1亿 件，同比增长2.3%。 2025年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的7.9%、90.0%和2.1%。与去年 同期相比，同城快递业务量的比重下降1.0个百分点，异地快递业务量的比重上升1.1个百分点，国际/港 澳台业务量的比重下降0.1个百分点。 2025年，东、中、西部地区快递业务收入比重分别为73.7%、15.7%和10.6%，快递业务量比重分别为 70.5%、19.9%和9.6%。与去年同期相比，东部地区快递业务收入比重下降1.1个百分点，快递业务量比 重下降1.9个百分点；中部地区快递业务收入比重上升0.8个百分点，快递业务量比重上升1 ...

公司业务表现 - 2025年1月至11月，公司累计完成业务量234.53亿票，同比增长9.27% [1] 公司战略与运营举措 - 公司深化网络底盘建设，强化网络自动化能力，旨在打造更智能、更柔性的运营底盘以提升分拣和运输时效 [1] - 公司夯实未来应对更大业务规模且能持续降本的核心基础 [1] - 全网推行高品质服务，提升安全、时效与服务体验，以提高品牌溢价能力 [1] - 公司进一步为网点赋能，推进客户细分与开发 [1] - 公司强化数字化系统与管理工具的落地应用，协助网点提升客户服务能力、拓展差异化服务产品 [1] 行业发展阶段 - 快递行业整体迈入高质量发展的新阶段 [1]

行业整体表现 - 前11月快递业务量累计完成1807.4亿件，同比增长14.9% [1] - 前11月快递业务收入累计完成13550.6亿元，同比增长7.1% [1] 服务质效 - 行业通过加强多场景科技赋能，全链条服务质效提升明显 [1] - 11月重点地区72小时妥投率预计为86.7%，同比提升2.4个百分点 [1] 区域发展 - 前11月东、中、西部地区快递业务量比重分别为70.7%、19.8%和9.5% [1] - 与去年同期相比，中部地区快递业务量比重上升1.1个百分点，西部地区上升0.6个百分点 [1]

公司业绩表现 - 2025年第三季度收入同比增长11%，经调整净利润同比增长7% [1] - 第三季度每单经调整净利润为0.27元人民币，较第二季度的0.21元人民币有所改善 [1] - 2025年第三季度单票调整后净利润为0.26元，环比第二季度提升0.05元 [2] - 核心每单成本因新转运中心投产仅上升0.02元人民币 [1] 业务量及市场份额 - 2025年第三季度快递量完成95.7亿件，同比增长9.8%，市场份额为19.4% [2] - 散件业务量同比增长近50% [2] - 预计2025年全年包裹量介于382亿至387亿件之间，同比增长12.3%至13.8% [2] - 预期公司明年市场份额可回升 [1] 行业环境与展望 - 行业反内卷政策预期将持续实施，监管机构会继续透过设定价格下限来严格遏止价格恶性竞争 [1] - 国庆节后第二轮涨价开启，行业旺季到来，涨价具备一定持续性，对快递价格形成支撑 [2] - 客户结构较同业好 [1] - 将2025及2026年净利润预测轻微上调2% [1]

公司财务业绩 - 2025年第三季度收入同比增长11%，经调整净利润同比增长7% [1] - 2025年第三季度每单经调整净利润为0.27元人民币，环比第二季度的0.21元人民币有所改善 [1] - 2025年第三季度单票调整后净利润为0.26元，环比第二季度提升0.05元 [2] 公司运营数据 - 2025年第三季度快递业务量完成95.7亿件，同比增长9.8%，市场份额为19.4% [2] - 散件业务量同比增长近50% [2] - 预计2025年全年包裹量将介于382亿至387亿件之间，同比增长12.3%至13.8% [2] 成本与效率 - 核心每单成本因新转运中心投产仅上升0.02元人民币 [1] 行业监管与价格动态 - 行业反内卷政策预期将持续实施，监管机构或继续透过设定价格下限来严格遏止价格恶性竞争 [1] - 国庆节后第二轮涨价开启，行业旺季到来，涨价具备一定持续性，对快递价格形成支撑 [2] 市场前景与预期 - 鉴于客户结构较同业好，预期公司明年市场份额可回升 [1] - 将2025及2026年净利润预测轻微上调2% [1]

交通运输ETF市场表现 - 2025年11月17日交通运输ETF回调1.23% [1] - 持仓股厦门港务上涨超过4% 海晨股份上涨超过2% 福建高速和中国东航股价翻红 [1] - 交通运输ETF是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金 涵盖物流、铁路公路、航运港口、机场等子行业 [1] 铁路固定资产投资与建设进展 - 2025年1至10月全国铁路完成固定资产投资6715亿元 同比增长5.7% [1] - 盘州至兴义高铁进入运行试验阶段 广州至湛江高铁广州至新兴南段进入联调联试阶段 [1] - 西安东站站房主体结构顺利完工 成都至达州至万州高铁控制性工程遂宁涪江特大桥合龙 [1] 快递行业发展指数 - 2025年10月中国快递发展指数为475.5 同比提升2.4% [1] - 预计10月快递业务量将同比增长7%左右 业务收入将同比增长5%左右 [1] 铁路板块投资属性 - 铁路板块公共事业属性较强 业绩稳定性高 [1] - 板块契合保险资金等长期资金的配置需求 具备防御性配置价值 [1]

行业业务量表现 - 10月21日至11月11日全国邮政快递企业揽收快递包裹139.38亿件 [1] - 期间日均揽收量达6.34亿件，是日常业务量的117.8% [1] - 旺季单日业务量峰值达7.77亿件，刷新单日业务量纪录 [1] 行业作用与影响 - 快递市场规模持续扩张 [1] - 行业展现出对促进消费升级和实体经济增长的关键支撑作用 [1]

行业整体表现 - 邮政行业前7月寄递业务量累计完成1223亿件，同比增长16.2% [1] - 快递业务量前7月累计完成1120.5亿件，同比增长18.7% [1] - 7月单月快递业务量完成164.0亿件，同比增长15.1% [1] 收入表现 - 邮政行业前7月业务收入累计完成10180.7亿元，同比增长8.3% [1] - 快递业务收入前7月累计完成8394.2亿元，同比增长9.9% [1] 业务类型分析 - 同城快递业务量前7月累计完成92.6亿件，同比增长6.5% [1] - 异地快递业务量前7月累计完成1004.3亿件，同比增长19.9% [1] 区域发展格局 - 东部地区快递业务收入占比74.0%，中部占比15.5%，西部占比10.5% [1] - 中部地区快递业务收入比重同比上升0.5个百分点，业务量比重上升0.9个百分点 [1] - 西部地区快递业务收入比重同比上升0.3个百分点，业务量比重上升0.5个百分点 [1]

行业整体表现 - 邮政行业前7月寄递业务量累计完成1223亿件 同比增长16.2% [1] - 快递业务量前7月累计完成1120.5亿件 同比增长18.7% [1] - 7月单月快递业务量完成164.0亿件 同比增长15.1% [1] 业务收入情况 - 邮政行业前7月业务收入累计10180.7亿元 同比增长8.3% [1] - 快递业务收入前7月累计8394.2亿元 同比增长9.9% [1] 细分业务表现 - 同城快递前7月业务量累计92.6亿件 同比增长6.5% [1] - 异地快递前7月业务量累计1004.3亿件 同比增长19.9% [1] 区域发展格局 - 东中西部地区快递业务收入占比分别为74.0%、15.5%和10.5% [1] - 中部地区快递业务收入比重同比上升0.5个百分点 业务量比重上升0.9个百分点 [1] - 西部地区快递业务收入比重同比上升0.3个百分点 业务量比重上升0.5个百分点 [1]