来源：新浪证券-红岸工作室 12月11日，盐田港涨1.34%，成交额2.64亿元，换手率1.84%，总市值236.58亿元。 异动分析 航运概念+统一大市场+深圳国企改革+粤港澳大湾区+雄安新区 区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-75.12万14.48万-332.61万-1806.68万1197.73万 主力持仓 1、深圳市盐田港股份有限公司的主营业务包括码头的开发与经营；货物装卸与运输；港口配套交通设 施建设与经营；港口配套仓储及工业设施建设与经营等。公司的主要产品或提供的劳务：高速公路收 费、港口货物装卸运输、仓储及其他服务。 2、公司的主要业务包括：投资港口货物装卸与运输业务，码头建设工程管理，收费高速公路经营管 理，海关监管仓和其他港口配套仓储经营。公司从事的港口行业属于国民经济基础产业，行业的发展水 平与国家及区域经济贸易发展状况密切相关。在"双循环"新发展格局下，港口作为连接国内与国际的交 通枢纽，具备放大汇聚物流、资金、贸易、数据的价值；港口主业与以港口为核心的港口供应链成为连 接国内国际两个市场的重要手段。 3、公司实际控制人为深圳市人民政府国有资产监督管理委员会。 4、深圳企业 ...

核心观点 - 盐田港是一家以港口业务为核心的深圳国有控股上市公司，其业务与宏观经济和区域发展战略紧密相连，并可能受益于粤港澳大湾区及雄安新区等政策红利 [2] - 公司近期股价表现疲软，主力资金呈净流出状态，技术面显示股价接近关键支撑位 [1][3][5] - 公司2025年前三季度净利润实现同比增长，且近期有知名机构新进成为前十大流通股东 [7][8] 公司业务与定位 - 公司主营业务包括港口货物装卸运输（占营收59.49%）、高速公路收费（占营收30.11%）以及仓储及其他服务（占营收10.41%）[6] - 公司是深圳市国资委实际控制的国有企业，是世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一 [2] - 公司通过参股曹妃甸港集团股份有限公司35%的股份，有望受益于雄安新区的发展 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入6.16亿元，同比增长0.49%；实现归母净利润10.71亿元，同比增长6.66% [7] - 公司A股上市后累计派现74.58亿元，近三年累计派现20.15亿元 [8] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为7.18万户，较上期增加10.42%；人均流通股为44079股，较上期减少9.44% [7] - 同期，香港中央结算有限公司新进成为公司第八大流通股东，持股1851.72万股 [8] 市场表现与资金动向 - 12月9日，公司股价下跌1.12%，成交额8208.42万元，换手率0.59%，总市值228.78亿元 [1] - 当日主力资金净流出581.78万元，占成交额0.07%；所属的航运港口行业主力资金净流出2.47亿元，且已连续3日被主力资金减仓 [3] - 近5日及近10日主力资金分别净流出2098.70万元和2007.96万元 [4] - 主力持仓方面，主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3447.37万元，占总成交额2.92% [4] 技术分析 - 该股筹码平均交易成本为4.50元，近期筹码集中度渐增 [5] - 目前股价靠近4.40元的支撑位，需注意该位置可能出现的反弹，若跌破则可能开启下跌行情 [5]

股价与交易表现 - 12月3日盘中股价报5.29元/股，上涨2.32%，总市值62.79亿元 [1] - 当日成交金额3809.53万元，换手率0.62% [1] - 今年以来股价累计上涨10.44%，近5个交易日上涨4.96%，但近20日和近60日分别下跌5.03%和3.99% [1] - 主力资金净流出68.92万元，特大单和大单买卖活跃，特大单买入占比10.49%，卖出占比7.53% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入32.81亿元，同比减少5.10% [2] - 2025年1-9月归母净利润为4817.43万元，同比减少35.43% [2] - 主营业务收入构成为：商品贸易67.46%，装卸、物流及客货代理27.86% [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为3.60万，较上期减少18.29% [2] - 人均流通股为32941股，较上期增加22.38% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股569.87万股，较上期减少464.37万股 [3] 公司基本信息与市场活动 - 公司成立于1999年1月8日，于2000年7月31日上市，主营业务为港口装卸、仓储及多式联运物流 [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括快递概念、RCEP、国资改革、一带一路等 [2] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为5月22日，龙虎榜净买入4043.02万元 [1] - A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 12月3日盘中股价报8.70元/股，上涨2.11%，总市值564.73亿元 [1] - 当日成交1.67亿元，换手率0.36%，主力资金净流入77.96万元 [1] - 今年以来股价下跌2.35%，近5个交易日上涨3.45%，近20日上涨0.58%，近60日下跌1.36% [2] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86%，归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务（销售油、电及其他）3.25%，港口配套服务（租金收入）1.95%，港口配套服务（工程等劳务）1.13% [2] - 公司主营业务涉及集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务、物流、港口增值服务及金融服务 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.83万，较上期增加7.23% [2] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A为第八大流通股东，持股2550.69万股，较上期增加288.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股2235.67万股，较上期增加307.28万股，工银红利优享混合A为新进第十大流通股东，持股2012.16万股 [3] 公司分红与上市信息 - A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [3] - 公司成立于2013年11月15日，于2019年1月21日上市 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、RCEP概念、中特估、国资改革、H股等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月24日盘中股价下跌2.06%至9.97元/股，成交1.11亿元，换手率1.47%，总市值73.96亿元 [1] - 主力资金净流出1714.89万元，特大单买入288.10万元（占比2.60%），卖出1106.08万元（占比9.98%），大单买入1586.93万元（占比14.32%），卖出2483.85万元（占比22.42%） [1] - 今年以来股价上涨41.42%，近5个交易日下跌21.25%，近20日下跌4.13%，近60日上涨16.54% [1] - 11月6日登上龙虎榜，当日净买入-6111.75万元，买入总计6626.57万元（占总成交额6.68%），卖出总计1.27亿元（占总成交额12.85%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为散杂货码头装卸及相关综合物流服务、商品贸易、建材销售 [2] - 主营业务收入构成：综合供应链业务89.43%，港口配套服务5.65%，码头装卸与堆存4.59%，其他0.33% [2] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括平潭实验区、福建自贸区、免税概念等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1-9月实现营业收入166.12亿元，同比减少7.67% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.96亿元，同比增长3.12% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数4.18万，较上期减少20.04%，人均流通股17738股，较上期增加25.06% [2] - A股上市后累计派现10.04亿元，近三年累计派现2.40亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股593.10万股，较上期增加210.53万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月21日盘中股价下跌2.18%至4.48元/股，成交额为7240.16万元，换手率为0.50%，总市值为232.94亿元 [1] - 当日主力资金净流出318.05万元，特大单净卖出316.4万元，大单净流出1.65万元 [1] - 今年以来股价下跌5.49%，近5个交易日、近20日和近60日分别下跌4.07%、1.75%和2.40% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：港口货物装卸运输59.49%，高速公路收费30.11%，仓储及其他服务10.41% [2] - 2025年1-9月实现营业收入6.16亿元，同比增长0.49%，归母净利润10.71亿元，同比增长6.66% [2] - A股上市后累计派现74.58亿元，近三年累计派现20.15亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为7.18万，较上期增加10.42%，人均流通股为44079股，较上期减少9.44% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第八大流通股东，截至2025年9月30日持股1851.72万股 [3]

股价与资金流向 - 11月17日盘中股价下跌2.00%至8.80元/股，总市值571.22亿元 [1] - 当日成交3274.91万元，换手率0.07%，主力资金净流出108.28万元 [1] - 年内股价下跌1.22%，但近60日上涨3.18% [1] 近期财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86% [2] - 2025年1-9月归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [2] 业务构成 - 主营业务收入主要来自装卸及相关业务，占比56.72% [1] - 物流及港口增值服务收入占比36.96% [1] - 公司业务涵盖集装箱、金属矿石、煤炭、原油等货物的装卸及配套服务 [1] 股东与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.83万，较上期增加7.23% [2] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A为第八大流通股东，持股2550.69万股，较上期增加288.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股2235.67万股，较上期增加307.28万股 [3] - 工银红利优享混合A新进为第十大流通股东，持股2012.16万股 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现128.18亿元 [3] - 近三年累计派现56.87亿元 [3] 行业与板块属性 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [1] - 所属概念板块包括港口运输、低市盈率、中特估、RCEP概念、H股等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价上涨2.05%至8.95元/股，成交额1.56亿元，换手率0.33%，总市值580.95亿元 [1] - 当日主力资金净流入249.55万元，特大单买入1382.52万元（占比8.86%），大单买入2725.58万元（占比17.46%） [1] - 公司股价今年以来上涨0.46%，近5个交易日上涨2.99%，近20日上涨3.35%，近60日上涨4.45% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-9月实现营业收入142.38亿元，同比增长1.86%，归母净利润41.80亿元，同比增长6.33% [2] - 主营业务收入构成为：装卸及相关业务56.72%，物流及港口增值服务36.96%，港口配套服务（销售油、电及其他）3.25%，港口配套服务（租金收入）1.95%，港口配套服务（工程等劳务）1.13% [1] - 公司A股上市后累计派现128.18亿元，近三年累计派现56.87亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.83万户，较上期增加7.23% [2] - 南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A（008163）为第八大流通股东，持股2550.69万股，较上期增加288.40万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股2235.67万股，较上期增加307.28万股，工银红利优享混合A（005833）为新进第十大流通股东，持股2012.16万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 所属概念板块包括港口运输、低市盈率、中特估、RCEP概念、H股等 [2]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价上涨2.02%至3.53元/股，成交额6750.61万元，换手率0.26%，总市值266.32亿元 [1] - 当日主力资金净流出26.48万元，特大单买卖金额基本持平，大单净流出28.64万元 [1] - 公司今年以来股价上涨5.34%，近5日、20日、60日分别上涨2.32%、4.13%、5.69% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为集装箱、煤炭、粮食等货物的装卸及物流，装卸及相关业务收入占比50.29%，物流及港口辅助业务占比23.90%，贸易业务占比22.26% [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括港口运输、自由贸易港、一带一路等 [2] - 截至10月31日，股东户数为6.23万，较上期微减0.05%，人均流通股121,068股，微增0.05% [2] 近期财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入111.63亿元，同比增长12.07% [2] - 2025年1-9月归母净利润为7.48亿元，同比减少8.63% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现24.00亿元，近三年累计派现9.43亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股3118.14万股，较上期增加373.69万股 [3] - 南方中证500ETF为第九大流通股东，持股2201.36万股，较上期减少54.87万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价报9.14元/股，上涨2.01%，总市值216.59亿元 [1] - 当日主力资金净流入188.36万元，特大单净买入326.89万元，大单净卖出138.53万元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.91%，近5日、20日、60日分别上涨2.01%、5.55%、12.16% [2] - 今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为4月15日，龙虎榜净卖出7255.92万元 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为港口装卸堆存、拖轮及港务管理、物流代理和理货业务 [2] - 装卸堆存收入是核心收入来源，占总营收比重94.59% [2] - 2025年1-9月实现营业收入55.35亿元，同比增长12.92% [3] - 2025年1-9月归母净利润7.89亿元，同比减少13.89% [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.94万户，较上期大幅增加42.47% [3] - 人均流通股31217股，较上期减少29.81% [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股1349.35万股，较上期减少29.64万股 [4] - 香港中央结算有限公司为第八大流通股东，持股1217.43万股，较上期增加300.90万股 [4] 公司历史与行业属性 - 公司成立于1996年8月7日，于1995年11月2日上市 [2] - A股上市后累计派发现金红利30.34亿元，近三年累计派现13.96亿元 [4] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-港口 [2] - 概念板块包括港口运输、天然气、广西国资、RCEP概念、西部开发等 [2]