销量与生产表现 - 2025年8月销量达20,974辆 连续6个月单月销量超2万辆 [1] - 1-8月累计销量165,036辆 同比增长7% [1] - 8月整车生产20,000辆 1-8月累计生产163,270辆 同比增长9.5% [1] - 8月出口发动机11,992台 1-8月累计出口83,719台 [1] 出口业务成就 - 构建6款车型出口矩阵 覆盖燃油及纯电技术路线 包括EV5 狮铂拓界 赛图斯 K5 索奈 焕驰 [7] - 自2018年累计出口整车超47.7万辆 销售额51.3亿美元 覆盖全球89个国家 [9] - 累计出口发动机超44万台 销售额超10.6亿美元 销往韩国 俄罗斯等国家 [9] 产品战略与布局 - 坚持"油电并行"战略 推动电动化转型同时焕新燃油车型 [3] - 2026款起亚嘉华正式上市 具备三排空间 安全配置及智能科技 [3] - 嘉华车型历经4代更迭 全球累计用户超250万 [5] 品牌建设与社会责任 - 成为江苏省城市足球联赛盐城赛区主赞助商 组织观赛团及球迷接送服务 [11] - 起亚家园公益项目累计投入超5,600万元 援建166所房屋及3所创业园 [11] - 集结2,360名大学生志愿者 改善4所小学环境 获"全国五十佳"公益项目称号 [11] 企业发展战略 - 秉持"在中国 为中国"理念 深化电动化与智能化转型 [12] - 持续优化产品战略 品牌形象及渠道体系以增强市场竞争力 [3] - 巩固盐城工厂出口基地建设 形成内销外销并进格局 [7][9]

行业市场结构 - 上半年国内燃油车基盘规模占乘用车市场49.9% [2] - 新能源车发展强劲但燃油车仍保持坚实市场基数 [2] 公司战略布局 - 公司明确"油电并行"战略并通过新车发布推动战略落地 [2] - 全新东方曜系列推出三款专属车色（月牙青/莫高蓝/丹青） [2] 产品技术特性 - 采用GEEA3.0电子电气架构与星睿AI大模型 [2] - 标配Flyme Auto智能车机系统并首次搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案 [2] - 2.0TD高功发动机匹配爱信8AT变速箱 [2] - 星瑞零百加速6.5秒 星越L零百加速7.3秒 [2] - 采用CMA线控底盘技术 [2] 产品配置亮点 - 提供16扬声器音响与主驾座椅按摩等舒适配置 [2] - 星越L新增副驾腿托功能 [2] - 主打五大豪华体验（中国设计/智能科技/极致驾控/越享舒适/中国式安全） [2] 市场竞争定位 - 新车将巩固公司在10-20万燃油车市场的竞争力 [3]

产品发布与战略定位 - 吉利汽车在成都国际车展首次亮相中国星全新东方曜系列星越L和星瑞两款车型 占据展台C位 [1] - 新车坚持油电同智战略 在动力总成和智能化方面升级 [1] - 公司基于台州宣言战略 坚持油电并行路线 持续提升燃油车市场竞争力 [2] 动力系统性能 - 新车搭载2.0TD高功率发动机匹配爱信8AT黄金动力组合 最大功率200kW 峰值扭矩400N·m [1] - 涡轮1000rpm即可介入 星瑞零百加速6.5秒 星越L零百加速7.3秒 [1] 智能科技配置 - 采用GEEA3.0电子电气架构 相当于中央超级大脑 配合千兆级以太网使信号传输速度提升200倍 [1] - 实现整车全域FOTA无感安装 智能座舱与高阶智能安全驾驶辅助高效协同 [1] - 全系标配Flyme Auto智能车机系统 基于高通8155车规级芯片 [1] 智能驾驶系统 - 首次搭载千里浩瀚H3智驾方案 采用11个高清摄像头 3个毫米波雷达和12个超声波雷达组合 [2] - 算力超过128TOPS 支持高速NOA等功能 [2] 行业背景与市场定位 - 上半年国内燃油车基盘规模达49.9% 仍占据乘用车市场半壁江山 [2] - 燃油车细分领域具备坚实用户基础与可持续增长力 [2] - 公司通过新产品传递对燃油车赛道持续投入 体现多能源路线并行发展战略 [2]

行业整体表现 - 2025年上半年汽车市场普遍呈现业绩下滑现象，跨国车企普遍"增收不增利" [1] - 大众汽车集团上半年营收1584亿欧元与去年同期持平，营业利润大幅下滑33%至67亿欧元 [1] - 通用汽车第二季度净收入471.22亿美元同比下降1.8%，净利润下滑35.4%至18.95亿美元 [1] - Stellantis集团上半年净营收743亿欧元同比下滑13%，净亏损23亿欧元，去年同期为净利润56亿欧元 [4] - 特斯拉上半年总营收418亿美元同比下滑11%，净利润大跌30%至23.27亿美元 [5] - 日产汽车第一财季净销售额2.7万亿日元下降9.7%，净亏损1157亿日元 [7] 区域市场表现 - 通用汽车美国市场第二季度交付量同比增长7.33%至74.7万辆，中国市场交付44.8万辆同比增长20% [7] - 现代汽车第二季度营收48.29万亿韩元同比增长7.3%创历史新高，但营业利润3.6万亿韩元同比下降15.8% [8] - 起亚汽车全球销售81.5万辆同比增长2.5%，营收29.3万亿韩元增长6.5%，但营业利润2.76万亿韩元下降24.1% [8] - 雷诺集团上半年营收276.4亿欧元同比增长2.5%，净利润5亿欧元 [8] 中国市场战略调整 - 跨国车企将中国市场从生产销售基地转变为全球出口中心和研发重地 [3] - 大众集团计划2026年起为中国市场推出超过11款全新车型，引入CMP电动平台和CEA电子架构 [9] - 宝马中国与Momenta合作开发中国专属智能驾驶辅助解决方案，将应用于多款车型 [9] - 丰田旗下雷克萨斯品牌首个海外纯电动汽车及动力电池研发制造基地落户上海金山区 [10] - 多家跨国车企采取"油电并行"发展策略，大众集团2024年在华新能源车交付量占比约6.9% [10] 产品与技术布局 - 大众汽车集团2025年下半年将推出奥迪E5 Sportback、Q6L e-tron等新车型 [9] - 大众计划2026年前在华推出超20款智能网联车型，2030年新能源车型扩充至约50款 [9] - 丰田中国推出RCE体制让中国工程师担任首席工程师 [10] - 一汽-大众坚持"油电混共进"战略，预计国内燃油车市场将维持约1000万辆/年规模 [11]

销量表现 - 3月销量达22949辆 同比增长23% 环比增长28.2% [1][3] - 前3月累计销量56552辆 同比增长13% [1] - 进入中国市场后累计销售超650万辆 累计销售收入6520亿元 上缴税收525亿元 [3] 生产制造能力 - 盐城4.0智能智造工厂配备570台机器人 每50秒下线一台白车身 [5][6] - 冲压车间自动化率近100% 焊装车间自动化率100% 涂装车间自动化率近100% 发动机车间自动化率70%以上 [7] - 光伏车棚投资1.87亿元 占地20万平方米 覆盖1万个车位 年发电4450万度 节省电费320万元 [21] 产品战略 - 推行"油电并行"产品战略 构建燃油+纯电多元化产品矩阵 [4][8][9] - EV5车型基于E-GMP平台开发 续航达720km [10] - 建立科学品质管理体系 全流程无缝监控 [13] 渠道建设 - 与森那美/锦龙等六大经销商集团建立战略联盟 [15] - 2025年计划在核心城市完成57家SI 2.0标准展厅布局 [15] - 与京东养车/天猫养车合作拓展服务渠道 [19] 海外业务 - 2018年至今累计出口整车38.6万辆 覆盖76个国家 [13] - 构建EV5/狮铂拓界/赛图斯等6款车型的出口产品矩阵 [13] 服务认可 - 获J.D. Power中国售后服务满意度研究主流品牌合资第二 [19] - 荣获2024中国汽车质量奖——售后服务奖 [19] 社会责任 - "起亚家园"公益项目投入超5500万元 援建166所房屋/1所创业园/1所活动中心 改善4所小学环境 [21] - 光伏项目年减少标煤4000吨 减少二氧化碳排放10000吨以上 [21] - 荣获中国汽车行业十大ESG品牌/ESG先锋指数Top 20等荣誉 [23][24]