电动汽车充电

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智能充电上涨3.33%,报1.24美元/股,总市值7371.99万美元
金融界· 2025-08-25 22:07
股价表现 - 8月25日盘中上涨3.33%至1.24美元/股 [1] - 当日成交额1.96万美元 [1] - 总市值7371.99万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元,同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元,同比恶化47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快充设备及净零系列电池集成充电器 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]
中国充电联盟:1-7月充电基础设施增量为387.8万个,同比上升93.2%
第一财经· 2025-08-22 18:06
充电基础设施总体规模 - 截至2025年7月底 全国电动汽车充电基础设施总数达1669.6万个 同比增长53% [1] - 2025年1-7月充电基础设施增量达387.8万个 同比上升93.2% [1] 公共充电设施发展 - 公共充电设施规模达420.2万个 同比增长38% [1] - 2025年1-7月公共充电设施增量62.3万个 同比增长28.9% [1] 私人充电设施发展 - 私人充电设施规模达1249.4万个 同比增长58.8% [1] - 2025年1-7月私人充电设施增量325.5万个 同比大幅上升113.6% [1]
智能充电上涨2.63%,报1.17美元/股,总市值6955.83万美元
金融界· 2025-08-20 22:17
股价表现 - 8月20日盘中上涨2.63%至1.17美元/股 [1] - 当日成交额6194美元 [1] - 总市值6955.83万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入总额4220.37万美元,同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元,同比恶化47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充产品 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]
智能充电上涨2.46%,报1.158美元/股,总市值6883.30万美元
金融界· 2025-08-19 00:57
股价表现 - 8月19日盘中上涨2.46%至1.158美元/股 成交额5939美元 [1] - 当前总市值6883.3万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元 同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比亏损扩大47.71% [1] 业务构成 - 提供电动汽车充电整体解决方案 核心产品为直流快速充电器 [1] - 产品线包括C6系列和C7系列直流快充设备 [1] - 净零系列(NZS)为电池集成直流快充设备 配套储能技术及服务 [1] - 通过整合充电技术、储能系统及服务提升电动汽车充电效率 [1]
智能充电上涨4.42%,报1.18美元/股,总市值7015.28万美元
金融界· 2025-08-14 21:43
股价表现 - 8月14日开盘上涨4.42%至1.18美元/股 [1] - 当日成交金额1320美元 [1] - 总市值达7015.28万美元 [1] 财务数据 - 2024年度收入总额4220.37万美元,同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元,同比亏损扩大47.71% [1] 业务概况 - 提供电动汽车充电整体解决方案 [1] - 核心产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器 [1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器 [1] - 结合专有充电技术与储能技术提升充电效率 [1]
智能充电上涨5.26%,报1.22美元/股,总市值7253.09万美元
金融界· 2025-08-11 23:07
股价表现 - 8月11日盘中上涨5.26%至1.22美元/股[1] - 当日成交额1.17万美元[1] - 总市值达7253.09万美元[1] 财务数据 - 截至2024年12月31日收入总额4220.37万美元 同比增长9.59%[1] - 归母净利润-1194.05万美元 同比减少47.71%[1] 业务概况 - 提供全面电动汽车充电解决方案[1] - 主要产品包括C6系列和C7系列直流快速充电器[1] - 净零系列(NZS)为先进电池集成直流快速充电器[1] - 结合专有充电技术、储能技术及配套服务[1] - 整体解决方案显著提升电动汽车充电效率[1] - 释放储能与管理价值[1]
我国电动汽车充电设施总数达1610万个
深圳商报· 2025-08-10 05:46
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中国充电联盟:截至6月,全国充电基础设施累计数量达1610万个
快讯· 2025-07-31 13:27
充电基础设施增量情况 - 2025年1-6月充电基础设施总增量达328.2万个 同比上升99.2% [1] - 公共充电设施增量51.7万个 同比增长30.6% [1] - 私人充电设施增量276.5万个 同比大幅上升120.8% [1] 累计基础设施规模 - 截至2025年6月全国充电基础设施累计数量达1610万个 [1] - 累计数量同比上升55.6% [1]
智能充电上涨4.21%,报1.32美元/股,总市值7847.60万美元
金融界· 2025-07-30 23:31
股价表现 - 7月30日盘中上涨4.21%至1.32美元/股 [1] - 当日成交额1665美元 [1] - 总市值7847.6万美元 [1] 财务数据 - 2024年收入4220.37万美元,同比增长9.59% [1] - 归母净利润-1194.05万美元,同比亏损扩大47.71% [1] 业务概况 - 主营电动汽车充电解决方案 [1] - 核心产品包括C6/C7系列直流快速充电器 [1] - 推出净零系列(NZS)电池集成充电器 [1] - 整合充电技术、储能技术及配套服务 [1] - 解决方案提升充电效率并释放储能价值 [1]
“充电桩一哥”挚达科技三闯港交所:毛利率下滑 资产负债率超900%
每日经济新闻· 2025-07-22 20:37
IPO申请与财务表现 - 公司第三次向港交所递交IPO申请,拟发行不超过2062.71万股境外上市普通股 [1] - 2022年至2025年一季度累计亏损3.36亿元,2024年净亏损2.36亿元 [1][7] - 2025年一季度营收2.17亿元,其中产品销售占比67%,服务占比33% [3][4] 市场地位与业务结构 - 按2022-2024年销量计,公司家用充电桩全球第一(市场份额9.0%),中国第一(市场份额13.6%) [2] - 截至2025年3月,充电桩服务网络覆盖中国超360个城市 [2] - 海外营收占比从2022年1.9%提升至2024年12.1%,国内营收占比降至87.9% [5][6] 客户与供应商关系 - 前五大客户贡献营收占比从2022年65.8%降至2025年一季度53.5%,最大单一客户占比从38.3%降至17.0% [9] - 六家供应商同时是公司客户,采购充电桩用于售后用途 [10] - 比亚迪2022年入股后成为第一大客户,但合作导致毛利率下降和账期延长 [13] 股东结构与融资 - 创始人黄志明及控股股东集团合计持股48.03%,中鼎股份持股7.72%,比亚迪持股3.55% [11][12] - 2024年E轮融资后上市前估值29.5亿元,每股成本55.21元 [12] - 乐视汽车早期投资1500万元后于2019年退出,获利235万元 [12] 财务健康与运营压力 - 毛利率从2022年20.4%震荡下行至2025年一季度16.5%,主因市场竞争降价压力 [9][10] - 2025年一季度末资产负债率高达900.3%,经营活动现金流持续为负 [14] - 贸易应收款项周转天数长期超160天,资金占用导致现金流压力加剧 [13][14]