航线网络拓展 - 公司自10月26日起新开南昌、荆州、威海3条航线 [1] - 公司延续夏航季开通的鄂尔多斯、舟山、丽江等热门旅游航线 [2] - 在国际航线方面，公司继续稳定执行韩国首尔、日本大阪两条精品航线，并计划后续开通马来西亚吉隆坡、韩国济州等航线 [2] 航班频次加密 - 公司大幅加密广州、深圳、成都、昆明、大连等核心枢纽城市的航班频次 [1] - 广州航线增至每日6班，深圳航线每日3~4班，成都航线每日4~5班，昆明航线每日4班 [2] - 厦门、长春等航线每日2~3班，北京、沈阳、大连、重庆等航线每日2班 [2] 运营能力与合作伙伴 - 换季后，公司合作航空公司达12家，通航36个城市38座机场，过夜运力6架 [2] - 中国国航、东方航空、南方航空、深圳航空、昆明航空、春秋航空、华夏航空、国货航等航空公司代表参加座谈会 [1] - 珠海机场重点推介了“扬泰经珠港飞”项目，春秋航空、华夏航空也分别对新航季航线和航空产品进行展示 [1] 基础设施与发展战略 - 公司将充分释放二期工程带来的规模效应，通过精准化航线布局提升通达效率和服务能级 [1] - 公司强调将充分发挥经济发展“动力源”作用，吸引更多客流、物流、信息流在扬泰地区集聚 [1] - 与会嘉宾共同参观了公司二期扩建工程项目现场，实地了解机场建设进展与发展规划 [2]

核心观点 - 揭阳潮汕机场公司举办2025年冬航季航班推介会，展示新航季航班计划与服务产品，旨在释放枢纽效能并推动区域发展 [1][5] 航班计划与运力 - 2025年冬航季周航班计划总量达2191班，同比增长18.4%，航班增量位列全国第二 [5] - 机场过夜运力增至31架，全天航班分布更均衡，早出晚归的航班结构持续优化 [5] 航线网络拓展 - 新开通及恢复拉萨、无锡、芒市、池州、榆林等多条国内航线 [5] - 持续稳定运营曼谷、新加坡、吉隆坡、万象等国际航线，搭建辐射东南亚的空中桥梁 [5] - 新增宁波、海口两条空中快线，提升高频航线的便捷性 [5] 服务与活动 - 推介会通过航空集市等形式全方位展示航线产品与航空服务，为旅客提供购票及出行建议 [1] - 公司致力于加速推进航班生产发展和服务品质提档，依托更密集的航线网络和更优质的航班时刻 [5]

航线网络拓展计划 - 公司计划于今年冬春航季新开三条杭州始发航线，分别为杭州－河内、杭州－珠海、杭州－呼和浩特－乌兰浩特 [1] - 新航线旨在深化区域联动、服务国家战略、便利旅客出行，以更密集的空中网络串联长三角与东南亚、大湾区及内蒙古东部 [1] 新开国际航线详情 - 新开杭州－河内航线航班号为CA707/708，计划每周二、四、五、日执飞，采用空客A320系列机型，全程飞行时间约3小时 [4] - 去程CA707航班23:00从杭州起飞，当地时间次日01:30到达河内；回程CA708航班02:50从河内起飞，06:50抵达杭州 [4] - 该航线服务于浙江及周边地区旅客前往河内，并助力对接东南亚跨境贸易与投资合作，促进"一带一路"人文经贸交融 [4] 新开国内航线详情 - 新增杭州—珠海航线航班号为CA8351/8352，每天往返1班，去程07:50从杭州起飞10:30到达珠海，回程11:40从珠海起飞13:50抵达杭州 [5] - 新增杭州－呼和浩特－乌兰浩特航线航班号为CA8345/8346，每天1班，去程11:40从杭州起飞13:50到达乌兰浩特，回程15:55从乌兰浩特起飞22:20抵达杭州 [5] 国际及地区航线网络布局 - 新航季公司杭州始发国际及地区航线将形成"东亚－东南亚－中东"多向覆盖网络，航线拓展至9条 [6] - 直飞目的地包括韩国首尔、日本东京/大阪、泰国曼谷/普吉、阿联酋迪拜、越南河内，以及中国台湾、中国香港共9个 [6] 国内航线网络布局 - 国内航线通达27个城市、29家机场，覆盖19个省市自治区 [7] - "国航快线"杭京线保持每日单向15班、往返30班的高密度，杭蓉线保持每日单向10班、往返20班的执飞频次 [7] 航线网络战略意义 - 公司杭州航线网络以"国际+国内"、"快线+干线"的立体布局，成为杭州乃至浙江联通世界的"空中门户" [7] - 该网络是长三角联动全国的"战略节点" [7]

运营业绩 - 截至2025年10月3日 吐鲁番交河机场2025年累计旅客吞吐量突破70万人次 运输生产指标持续保持高位运行 [1] - 机场下一步将全力向年旅客吞吐量100万人次的设计目标稳步迈进 [2] 航线网络拓展 - 2025年机场聚焦"疆内成网 东西成扇"布局目标 通过夏季航线推介会等举措拓展航空市场 [1] - 九元航空加密广州—宁波—吐鲁番航线 春秋航空新增吐鲁番—兰州航线并复航吐鲁番—浦东航线 瑞丽航空新增无锡—成都—吐鲁番航线 [1] - 航线网络形成覆盖京津冀 长三角 中南等主要客源地的格局 [1] 基础设施与交通衔接 - 2025年"空铁连廊"正式投入使用 实现机场与高铁站"零距离换乘" 构建航空与铁路无缝衔接的立体交通体系 [1] - 作为乌鲁木齐地窝堡国际机场的主备降机场与区域综合交通枢纽 此次吞吐量突破是自身改扩建工程投用后保障能力的直接体现 [2] 服务与运营保障 - 机场以"安全 温馨 舒适"为目标强化保障能力 加强设施设备全流程检查维护以确保航班起降可靠有序 [2] - 服务提升举措包括增设现场引导与志愿服务岗 为特定群体提供一站式服务 并通过优化环境卫生和投放移动充电设备改善候机体验 [2] - 为应对高峰客流 动态调配值机柜台与安检通道 推行"一票到底 行李直挂"中转服务以提升通行效率 [2] 区域经济影响 - 旅客吞吐量的跨越式增长将促进吐鲁番地区旅游业发展 吸引更多旅客领略当地自然风光与文化底蕴 [2] - 机场发展将为区域经济社会高质量发展注入持续动能 [2]

双节期间航空市场需求与运营预期 - 国庆中秋双节期间旅游探亲与学生客流高度叠加导致航空市场需求旺盛 [1] - 10月1日至8日大连机场预计完成旅客吞吐量55万人次货邮吞吐量3200吨航班起降3800架次运输生产有望再创新高 [1] - 旅客出行高峰预计出现在9月30日及10月1日返程高峰集中于10月7日至8日 [1] 航线网络优化与运力投放策略 - 公司通过优化主干网织密辐射网激活旅游网科学规划航线网络以应对节日期间总量大首尾时段高度集中的出行特点 [3] - 国内航线方面重点加密至北京广州深圳武汉等直辖市及省会城市的航班并增投杭州西安成都等热门旅游城市航班运力 [3] - 国际航线方面充分发挥日韩航线优势其中首尔航线日均6班东京航线日均4班大阪福冈香港等热线日均1班以上为出境旅游搭建便捷空中通道 [3] 旅客服务提升与特殊保障措施 - 公司合理调整值班力量提升保障标准全面开放安检值机柜台助力旅客高效出行 [3] - 开设48号团体值机柜台为团队旅客提供一站式高效值机行李托运及全流程贴心指引服务并开展家庭订座服务方便家庭旅客 [3] - 持续推广首乘服务爱心丝带等旅客关怀服务举措为单独出行的老人儿童特殊旅客及首次乘机旅客提供暖心关爱 [3] - 全力聚焦国际大体联足球世界杯球队返程服务保障设置球队专用入口4个专属值机柜台5条专用安检通道2条专用边检通道 [4] - 选派20名外语流利业务精湛的员工组成保障小组依照各国服务礼仪和习俗特点提供一站式乘机服务并配备支持35种语言的AI透明屏翻译机 [4] - 充分考虑宗教与饮食习惯差异灵活调配餐食满足球员多样化饮食需求 [4] 出行提示与运营准备 - 公司提醒旅客充电宝须随身携带并具有3C认证标识生鲜类海产品需妥善包装后办理托运不可随身携带 [5] - 由于节日出行旅客较多建议旅客预留充足时间提前到达机场办理手续以免耽误行程 [5] - 公司在候机楼悬挂国旗布置国庆节绿植花卉景观设置主题打卡墙开展祝福视频录制活动营造节日氛围 [1]

航线网络优化 - 公司计划于10月26日开启的冬春航季对青岛国际航线网络进行加密调整，重点优化青岛至莫斯科和青岛至伦敦两条洲际航线[1] - 青岛往返莫斯科航线班期在原有每周四、周日基础上新增每周二，青岛往返伦敦航线班期在原有每周一、周五基础上新增每周三，加频后两条航线每周均增至3班[1] - 此次调整旨在满足日益增长的跨境出行需求，提升中国东部与欧洲主要城市间的航空连通性[1] 现有航线布局 - 青岛是公司的重要运营基地和国际航线网络布局的核心城市，当前运营的国际航线包括青岛往返墨尔本、悉尼、莫斯科、伦敦（希思罗）、伦敦（盖特威克）等[2] - 公司持续运营多条国际航线，包括北京大兴至马累和札幌，杭州至马德里、里斯本、莫斯科、墨尔本、大阪和曼谷等[1] 旅客服务与福利 - 购买公司青岛进出港国际自营航班的旅客可凭关联火车票享受最高500元/人的交通费用补贴，通过“航空+高铁”模式减少中转时间和经济成本[2] - 经青岛乘机出境的旅客可享受通程值机、机场停车优惠、市内餐厅折扣、打车优惠等福利[2] - 公司为在青岛和杭州两地机场中转且含有洲际航线航段的中转旅客提供最多1晚的免费住宿服务，以提升国际旅客中转服务品质[2] 战略合作与发展 - 公司已与厦门航空签署国际联运合作协议，旅客可通过官网及合作平台一站式购买联程客票，实现双方航班的无缝衔接[3] - 公司执飞的青岛往返伦敦、莫斯科航线可衔接厦门航空青岛至沈阳、杭州、长沙、哈尔滨、长春、三亚等国内航线[3] - 公司杭州往返里斯本、马德里、莫斯科航线可连接厦门航空杭州至武汉、青岛、北海等国内航线，以及至中国台北、中国香港、新加坡等地区及国际航线[3] - 公司未来将持续优化航线网络、开辟更多航线，不断提升旅客出行体验及服务品质[3]

航线网络拓展 - 海南航空开通重庆经海口至奥克兰国际客运航线 由海口直飞奥克兰航线优化延伸而来[1] - 航线采用波音787宽体客机执飞 每周四六各一班[3] - 去程航班HU785北京时间21:55重庆起飞 次日当地时间18:10抵达奥克兰 返程HU786当地时间20:45奥克兰起飞 次日北京时间9:50抵达重庆[3] 中转服务升级 - 美兰机场8月起全面升级国际及地区中转旅客专属权益 根据中转时长提供60元或100元餐饮消费抵扣券或免费住宿券[5] - 户籍非海口市的国际及地区出境航班旅客可享受同等中转福利待遇[5] - 国际及地区航班值机截止时间为起飞前45分钟 机场提供全天候咨询服务[5]

航空客运量表现 - 暑运期间长沙机场累计运送旅客593.2万人次 日均9.6万人次 [1] - 保障运输航班起降39554架次 日均638架次 [1] - 单架次载客人数达150人次 平均客座率88.4%创历史新高 [1] 航线网络优化 - 重点加密至新疆 内蒙 云南等省份航班 [1] - 开通长沙至海拉尔 满洲里 安康等特色旅游航点 [1] - 湘快线航班实现公交化运营 至北京/上海/成都/海南日均分别达27/17/20/21班 [1] 运力投放与热门航线 - 厦航 东航等航司在长沙投放全经济舱运力提升座位供给 [1] - 17个航点平均载客超160人次 其中伦敦和内罗毕航线均突破200人次 [1] 航班运行效率 - 暑运期间航班正常率提升11.4个百分点 [2] - 起飞正常率80.49% 超行业均值1.43个百分点 千万级机场排名第12 [2] - 放行正常率90.74% 超行业均值3.27个百分点 千万级机场排名第5 [2] 极端天气应对机制 - 完善预警研判体系并优化汛期航班备降保障流程 [2] - 通过科学预案为备降航班提供高效地面服务 [2]

青岛机场暑运表现 - 8月15日单日旅客吞吐量达10.1万人次创历史新高 暑运期间日均旅客吞吐量超9万人次 [1] - 国内客流稳步增长 国际旅客量快速提升 [1] 国内航线网络 - 累计开通国内客运航线166条 覆盖城市86座 [3] - 加密广州、长春、杭州、乌鲁木齐等24条快线、准快线 [3] - 新开及恢复沙市、十堰、长治等支线航点 [3] 国际地区航线 - 暑运期间国际地区旅客量大幅增长28% 航线数量达25条 [5] - 11个航点为山东省内独飞航点 差异化布局优势显著 [5] - 日韩旅客量同比增长36% 首尔、釜山、清州旅客量位列全国第二 [5] - 东南亚旅客量同比增长44% 受益于免签政策 [5] 中转体系建设 - 实现国内40个机场跨航司"一次值机、行李直挂"服务 [7] - 重点打造覆盖25个城市的"经青飞日韩"中转网络 [7] - 经青中转日韩占比达20% [7] 服务优化措施 - 国内航班值机截载时间压缩至35分钟 中转流程缩短至80分钟 [9] - 部分快线实现提前15分钟登机 登机牌样式焕新升级 [9] - 推出首日停车免费、空铁联运费用直减等惠民举措 [9] - 航班起飞正常率超90% 位列华东地区第一 [9]

航空客运市场表现 - 首都机场国际及地区旅客量8月6日突破1000万人次 较去年提前30天 [1] - 预计全年国际及地区旅客量将突破1700万人次 [1] - 暑期国际及地区日均客流量约5万人次 [1] 服务优化举措 - 围绕5个领域推出16条服务举措 全链条优化入境旅游服务 [1] - 设置"临时入境许可"办理专区 签发效率提升60% [1] - 实施"双排并检"模式 外籍人员通关速度提升约30% [1] - 优化卫生检验检疫环节布局 减少旅客排队时间 [1] - 3号航站楼新设"北京服务"机场服务点 累计服务外籍旅客超11万人次 [2] 航线网络布局 - 通达全球57个国家225个航点 国际及地区航点达97个 [2] - 52个洲际航点位列全国第一 [2] - 上半年新开奥斯陆、马累等航线 加密斯德哥尔摩、伦敦、米兰等航点 [2] - 预计2025年底国际及地区航点将突破100个 [2] 中转服务升级 - 推出"经首都转世界"中转产品 提供"一票到底、行李直达"通程服务 [2] - 为符合条件的中转旅客提供休息室、免费住宿等服务 [2] - 近期将推出首条跨航司国际及地区通程产品 [2]