纪要涉及的行业和公司 行业：房地产、钢铁、港口、汽车、金融、工业、贸易等 公司：UBS相关公司（UBS Securities Asia Limited、UBS AG等）、Nvidia、Boeing等 纪要提到的核心观点和论据 经济数据表现 - 高频数据显示7月前19天30城房产销售同比降至 -26%，一二三线城市均下滑；7月前10天钢铁生产同比 -4% 仍疲软；7月前13天港口货物吞吐量同比增长12%，集装箱吞吐量同比增长3%；中国集装箱货运指数（CCFI）上周平均环比降 -1% ，美东/美西线分别环比降 -5% / -8%；上海集装箱货运指数（SCFI）上周环比降 -5%；7月前13天汽车零售销售同比增速降至7%，批发同比增速升至34%；上周国债净发行降至580亿人民币，新专项地方政府债总发行升至1610亿人民币[2] - 二季度实际GDP同比增长5.2% ，GDP平减指数同比降 -1.2% ；零售销售同比增长5.4% ，出口同比增长6.2% 支撑GDP增长；房地产销售下滑，固定资产投资同比增长2.1% ；二季度工业生产同比增长6.2% ，服务业增加值同比增长5.7% [3] 经济预测 - 预计下半年经济增长放缓，尤其是四季度，出口可能同比收缩，房地产低迷持续，消费增长减弱；预计下半年有超0.5% GDP的额外广义财政刺激、20 - 30个基点的政策利率下调及更多支持房地产市场的措施；将2025年全年GDP预测上调至4.7% ；下半年CPI通缩压力略增，全年CPI降至 -0.2% ；人民币近期可能走强，但年底美元兑人民币汇率或达7.1 - 7.2 [4] 政策动态 - 上周中央城市工作会议强调增强城市人口承载能力，建设可持续和有韧性的城市空间，重点推进城市更新，稳定推进城中村和旧建筑改造，加快老旧城市管道和隧道升级，或支撑相关基础设施投资[5][7] - 工信部将在2025年推出新一轮稳定十个关键行业（钢铁、有色金属等）增长的行动计划，重点优化行业供应和淘汰落后产能[7] 贸易动态 - 特朗普总统宣布与印尼达成新贸易协议，新关税税率19% ，印尼承诺购买195亿美元美国能源和农产品及50架波音飞机；可能向超150个小贸易伙伴通知10% 或15% 关税税率，考虑对欧盟征收15 - 20% 关税[8] - 英伟达称美国政府将授予其向中国出口H20 GPU的许可证[8] 后续关注 - 7月政治局会议预计保持支持性宏观政策基调，但出台重大额外刺激措施的紧迫性和可能性低；可能强调遏制内卷竞争、讨论中央城市工作会议政策方向和稳定住房市场措施，或公布四中全会和新五年计划大纲初步信息[9] - 关注7月21日贷款市场报价利率（LPR）和7月27日工业利润数据[9] 其他重要但是可能被忽略的内容 - UBS相关公司的业务资质、合规信息、利益冲突管理、分析师认证及研究报告的使用限制、分发规定等[32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54][55][56][57][58][59][60][61][62][63][64][65][66]

高管变动 - 联邦快递首席数字和信息官Sriram Krishnasamy因部门业绩虚增指控调查后立即离职[1][4] - 该高管自1997年加入公司 将留任执行顾问至10月或更早[2] - Krishnasamy同时担任FedEx Dataworks CEO 该部门利用物流数据优化供应链[5] 调查细节 - 调查针对IT部门内部人事问题 涉及Krishnasamy分管的业务单元[5] - 公司与离职高管正协商补偿条款[5] - 数据和技术组织将直接向CEO Raj Subramaniam汇报[6] 公司经营影响 - 公司股价在消息公布次日下跌1.4% 年内累计跌幅达17%[4][11] - 管理层因特朗普贸易战影响撤回本财年财务指引[9][11] - 贸易战导致港口货物激增 预计本季度将遭受财务冲击[9] 高管背景 - Krishnasamy于2024年6月出任现职 近30年职业生涯覆盖迪拜/比利时/印度等多地业务[8][9] - 公司官网显示其从财务分析师起步 历任多个国际领导岗位[9]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 投资者情绪自2025年2月以来最为乐观，现金水平降至3.9%触发“卖出信号”，但全球增长预期和股票配置尚未达到极端牛市水平，投资者更可能坚持夏季的对冲和轮动策略，而非大幅做空和撤退 [2][17] 根据相关目录分别进行总结 宏观方面 - 净59%的投资者认为未来12个月不太可能出现衰退，与4月净42%认为会衰退形成鲜明对比；65%预计经济软着陆，21%认为不会着陆，仅9%认为会硬着陆 [3] - 42%的投资者预计2025年第二季度每股收益将超出市场共识，19%认为会令人失望 [3] - 42%的投资者认为人工智能已经在提高生产力，21%认为将在2026年实现，29%认为在2027年 [3] 政策方面 - 贸易战仍然是投资者眼中最大的“尾部风险”，预计美国对其他国家征收的最终关税税率将从6月的13%升至14% [4] - 仅11%的投资者预计美联储将在6月30日降息，但81%的人预测到年底将有1次或2次降息 [4] - 26%的投资者认为Scott Bessent最有可能成为下一任美联储主席，17%认为是Kevin Warsh，14%认为是Christopher Waller，7%认为是Kevin Hassett [4] 外汇与资产配置方面 - “做空美元”成为最拥挤的交易，投资者自2005年1月以来首次超配欧元，但对冲美元疲软的意愿从39%降至33% [5] - 投资者适度超配全球股票，主要受美国股票自2024年12月以来的最大涨幅、欧元区股票自2021年7月以来的最高超配以及科技股自2009年3月以来的最大3个月配置增幅推动 [5] 反向交易方面 - 最佳反向相对交易包括做空欧元、做多日本股票并做空欧盟股票、做多价值股并做空成长股、做多必需品/能源股并做空科技/银行股 [6] - 最容易受到债券/每股收益引发的避险情绪影响的共识头寸包括做空美元、做多美国科技股和做多欧盟银行股 [6] 投资者情绪与指标方面 - 投资者情绪自2025年2月以来最为乐观，现金水平降至3.9%触发“卖出信号”，但全球增长预期和股票配置尚未达到极端牛市水平 [2][17] - BofA全球投资策略交易规则本周发出第二个“卖出信号”，BofA全球资金流交易规则上周触发，BofA全球广度规则接近“卖出信号”，7月FMS数据使BofA牛熊指标从6.1升至6.2（卖出信号需大于8.0） [15] 投资者对各资产的预期与配置方面 - 47%的投资者预计美联储在2025年将降息2次，34%预计1次，10%认为联邦基金利率不变，8%认为3次，1%认为超过3次 [44] - 投资者预计美国对其他国家征收的最终关税税率为14%，高于6月的12% [48] - FMS投资者对欧洲的看涨观点体现在对欧元的敞口上，净20%的超配是自2005年1月以来的最高水平 [62] - FMS投资者对欧元区股票的敞口本月升至4年高位，净41%表示超配 [65] - FMS投资者对全球科技股的配置从上个月的净1%低配增至净14%超配，为2025年1月以来的最高水平 [68] 投资者区域与行业配置方面 - 7月投资者增加了对科技、材料和电信股票以及美国股票的配置，减少了对现金、银行和必需消费品股票以及新兴市场股票的配置 [71] - 7月投资者最超配欧元区、新兴市场和银行股票以及欧元，最低配美元、美国股票以及能源和必需消费品股票 [74] - 相对于历史水平，投资者超配欧元、公用事业和债券，低配美元、能源和美国股票 [77] 全球FMS规则与工具方面 - BofA全球FMS现金规则显示，当前现金水平为3.9%，发出“卖出”信号；BofA牛熊指标为6.2，处于中性状态 [86]

市场表现 - 纳斯达克指数创下收盘新高 第二季度财报季正式开始前市场情绪乐观 [1] - 尽管特朗普政府宣布对墨西哥和欧盟加征30%关税 但市场似乎未受此影响 [1][2] - 标普500指数从4月低点反弹超过25% 创下历史上第六次三个月内涨幅超25%的纪录 [7] - 历史数据显示 标普500在类似大涨后的12个月内平均涨幅达21% [7] 财报季动态 - 本周将有100家公司发布财报 其中包括38家标普500成分股 [2] - 多家大型银行财报超预期 摩根大通Q2每股收益4.96美元 超出预期9.98% 营收达449.1亿美元 [9] - 标普500公司Q2整体预期为盈利增长4.7% 营收增长4% 增速较前几个季度明显放缓 [3] 行业动态 - 摩根大通股价虽小幅下跌 但仍保持强劲上升趋势 接近52周高点 [9] - 英伟达股价早盘上涨约4% 因公司申请恢复向中国销售H20 GPU [11] - 英伟达预计将于8月下旬发布财报 股价已突破历史新高 [12] 宏观经济 - CPI通胀报告符合预期 增强了市场看涨情绪 [3] - 特朗普政府贸易政策持续影响市场 包括对俄罗斯威胁加征100%关税 [2] - 上半年市场波动剧烈 但4月以来投资者对贸易谈判进展的预期推动市场快速反弹 [5][6]

Contributing analyst to the iREIT+Hoya Capital investment group. The Dividend Collectuh is not a registered investment professional nor financial advisor and these articles should not be taken as financial advice. This is for educational purposes only and I encourage everyone to do their own due diligence. I'm a Navy veteran who enjoys dividend investing in quality blue-chip stocks, BDC's, and REITs. I am a buy-and-hold investor who prefers quality over quantity and plans to supplement his retirement income ...

关税政策影响 - 美国计划于8月1日起实施最高达50%的关税税率 涉及部分国家商品 并可能进一步扩大范围[2] - 关税本质为进口商品附加税 企业通常将成本转嫁给消费者 导致终端价格上涨[4] - 汽车行业受冲击显著 含进口零部件的车型价格可能从4万美元涨至4.6万美元[5] 行业连锁反应 - 家电制造业面临成本压力 即使美国本土品牌也依赖进口钢材和电子元件[10] - 建筑业、汽车制造业和零售业等依赖全球贸易的行业可能出现裁员[12] - 国内制造业可能受益于贸易保护政策 但整体经济面临通胀风险[6][11] 企业应对策略 - 家电企业通过提高产品售价转嫁原材料成本 如冰箱等家用电器[10] - 零售商调整供应链 优先采购美国本土生产的替代商品[17] - 部分行业加速库存囤积 但需避免过度采购易腐商品[16] 跨行业价格传导 - 进口商品价格上涨将传导至日常消费品 包括食品、电子产品和家居用品[5][9] - 供应链扰动可能推高非进口商品价格 如汽油和本地农产品[11] - 历史数据显示 贸易争端曾导致洗衣机、大豆等商品价格明显上涨[6] 投资领域变化 - 大宗商品如黄金和原油可能成为通胀对冲工具[23] - 通胀挂钩债券(TIPS)配置价值提升 可抵御购买力缩水[23] - 股市不同板块分化 需关注依赖进口原材料企业的盈利压力[22]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 上半年亚洲商品行业受益于出口提前、中国商品转运和有效关税低于预期三大因素，但这些因素不可持续，下半年增长将放缓 [2][9] - 美国推动提高关税和打击转运，出口提前对亚洲增长的推动将减弱，货币政策需支持地区增长 [6] - 下半年亚洲经济有效关税预计上升，出口提前现象将消退，EMAX GDP增长将大幅放缓，通胀温和促使央行继续宽松周期 [15][16] 根据相关目录分别进行总结 亚洲商品行业上半年受益因素 - 出口提前：2025年前几个月亚洲商品出口因预期关税而激增，截至5月的三个月里，亚洲出口季度年化增速近20%，科技产品年化增速达60% [2] - 中国商品转运：尽管美国加征关税，中国出口表现仍具韧性，通过亚洲第三国转运至美国，支撑了中国经济增长 [3] - 有效关税低于预期：半导体和制药行业的关税豁免使新兴亚洲（不包括印度和中国）的有效关税约为11%，远低于解放日宣布的28% [5] 下半年增长放缓原因 - 出口提前现象消退：台湾和韩国等经济体的出口提前可能持续到7月，但未来几个月将消退，6月PMI显示部分东盟经济体商品活动高峰已过 [9] - 转运受打击：美国与越南的协议表明对转运的敏感性，可能对通过越南转运的商品征收40%关税，美国意图阻止中国商品通过第三国转运至美国 [10] - 有效关税上升：若美国坚持关税威胁，许多亚洲经济体的有效关税可能翻倍，不确定性影响投资情绪 [11] 经济增长和通胀情况 - 经济增长：上半年EMAX GDP平均季度年化增速约3%，下半年预计降至1.3% [15] - 通胀：亚洲通胀温和，泰国连续三个月通缩，韩国和印度通胀低于目标，预计未来通胀将进一步下降 [16][22] 货币政策展望 - 央行宽松：增长风险增加和通胀温和将促使亚洲央行继续宽松周期，预计韩国、菲律宾和泰国将大幅宽松，新加坡、马来西亚和印度尼西亚也将有一定程度的宽松 [23] - 财政空间受限：亚洲财政空间有限，货币政策需承担支持经济增长的主要任务，长期来看需寻找新的增长动力和进行结构性改革 [25]

关税政策对Nike的影响 - Nike股价下跌3.2%，市场认为公司可能因特朗普总统宣布恢复对亚洲多国的互惠关税而受损，尽管越南和中国未在本次名单中[1] - 印尼和柬埔寨是Nike品牌鞋类的重要供应国，分别占2024财年采购量的27%和15%，两国关税分别为32%和36%，柬埔寨税率较4月公布的49%有所下调[3][4] - 越南作为Nike最大制造基地，本次关税定为20%，低于4月公布的46%，对公司构成利好[4] 供应链与成本压力 - 公司近期财报预计关税将导致今年成本增加10亿美元，但本次政策调整对成本的具体影响尚不明确[5][6] - 投资者反应相对冷静，未重现4月“解放日”关税公告时的股价暴跌现象[5] 贸易战持续风险 - 特朗普政府在90天暂停后重启关税，表明贸易政策不确定性将持续，Nike需应对长期贸易摩擦带来的逆风[6]

公司概况 - 丰田汽车是全球领先的汽车制造商之一，按收入和产量计算位居行业前列 [1] - 公司成立于1973年，总部位于日本，产品组合涵盖轿车、小型货车和卡车等全系列车型 [1] - 混合动力汽车占丰田销售额的近48%，而内燃机汽车仍贡献约一半收入 [1] - 业务遍布日本本土市场、北美、欧洲和亚洲等主要地区 [1] 贸易战影响 - 美国对日本汽车征收10%关税，90天暂停期后可能进一步上调 [2] - 美日贸易争端核心在于汽车贸易不平衡，日本向美国出口大量汽车但限制美国汽车进入日本市场 [2] - 公司处于美日贸易战升级的中心位置，面临重大不确定性 [2][4] 财务表现 - 受原材料价格上涨和美国关税影响，丰田利润率同比收缩20.8% [3] - 股价表现疲弱，过去一年下跌15%，显著跑输标普500指数 [5] - 股价低于200日均线，呈现区间震荡走势 [5] 行业前景 - 7月9日关税最后期限临近，潜在关税上调威胁公司利润率 [7] - 尽管仍是全球汽车行业巨头，但贸易政策导致盈利压力持续 [7]