为了有效根治这一城市顽疾，近期，上海市推出快递外卖骑手"交通安全码"，以"绿、黄、红"三 色，赋予快递、外卖骑手"安全码"并关联从业资格，新入职骑手必须"绿码"才能从业；屡教不改的"红 码"骑手，则被列入行业"禁限名单"。 据上海公安交管部门数据显示，上海每天"奔跑"在大街小巷的外卖、快递人员约有20万人。"交通 安全码"是如何评估的？实施效果如何？ 针对快递、外卖骑手群体规模大、流动性强的管理难点，上海市公安交管部门建设完善了"快递外 卖行业非机动车交通安全管理信息系统"，将全市快递外卖骑手、车辆、企业及相关交通违法、事故等 数据，全量汇聚到"系统"内并进行逻辑关联和模型开发。上海市公安局交通管理总队勤务支队副支队长 岑伟龙介绍，系统不仅能提供宏观的数据，还能对企业、站点、骑手的交通安全情况进行精准画像。 岑伟龙介绍："对骑手来讲，根据评定规则，为了直观的展现骑手的安全状况，专门设定了绿、 黄、红三色交通安全码，一人一码，动态可溯，并且骑手都是可以在'随申办'里面直接查询到。对配送 站点，实行了1到5星的仲裁星级评定，根据旗下的这些骑手安全评分，给一个站点的星级评定。企业主 要是高风险和低风险两个风险等级的 ...

今年以来，上海公安交管部门持续推进非机动车乱骑行专项整治。面对快递外卖行业骑手群体规模大、 流动性强的管理难点，交管部门近期建设完善了"快递外卖行业非机动车交通安全管理信息系统"。记者 了解到，目前该系统建设有数据分析、风险分析、预警分析等功能模块，依据从业骑手专用号牌使用情 况、交通违法及事故处理情况、交通安全培训教育落实情况等数据指标，可自动识别企业及站点的主体 责任落实漏洞，对骑手、站点、企业进行安全等级自动评定。其中，对从业骑手以"绿、黄、红"三 色"安全码"标注安全等级，"安全码"直接关联从业资格：新入职骑手必须"绿码"才能从业；屡教不改 的"红码"骑手，则被列入行业"禁限名单"，责令其所属平台企业"停单"，要求其他平台企业慎用，直至 骑手符合"绿码"标准后方可派单。目前，已有420余名"问题"骑手纳入过行业"禁限名单"。(央视新闻) ...

上海公安交管部门的最新数据显示，上海每天"奔跑"在大街小巷的外卖、快递人员约有20万人。 订单的时效性要求对骑手形成较大压力，使得他们闯红灯、逆行等交通违法行为屡禁不止，严重影 响交通安全。"守法的前提是知法、懂法。然而，外卖、快递骑手的入职和离职频率非常高。因此，要 想从源头上治理骑手交通违法，必须在交通安全教育的普及力度上下功夫。"浦东公安分局交管支队专 管民警表示，要抓住骑手安全教育的源头，就要持续不懈地开展普法宣传教育。 为压实外卖、快递站点的主体责任，浦东交管支队督促站点定期组织骑手开展交通安全法律法规培 训与考核，推动站点与骑手逐一签订交通安全承诺书，将交通安全表现纳入骑手绩效考核体系，对考核 不通过的骑手实施暂停接单处理。"此举将骑手的交通安全行为直接与其收入挂钩，从源头上扭转'唯快 是图'的考核导向。"浦东公安交管部门相关负责人说。 "外卖、快递小哥赶时间的最终目的是追求绩效，只有将交通安全表现纳入骑手绩效考核体系，才 能从源头上为骑手戴上'紧箍咒'。"一位一线交警直言，外卖、快递站点对于骑手的考核导向，对骑手 的交通行为有着决定性影响。 记者 邬林桦 外卖、快递骑手为赶时间频繁超速、闯红灯、 ...

（文章来源：深圳商报） 在此背景下，极飞科技联合铁路部门展开技术攻关，研发铁路电子围栏，填补无人机铁路安全管理技术 空白。铁路部门提供沿线铁路段，极飞科技则依托其无人机技术领域的深厚积累，通过成熟算法将地理 信息转化为一道无形却可靠的"电子防线"。该系统不仅能精准实现禁飞区内无人机无法起飞，还能在无 人机接触电子围栏时实现悬停，无法进入，有效避免了无人机对铁路运行安全造成威胁。 同时，极飞科技还为无人机增设"一键断电"功能，遇到突发情况，操作人员可通过控制设备瞬间切断动 力，进一步降低了事故扩大的风险，为铁路安全运行提供了双重保障。 目前，该铁路电子围栏系统已 于今年4月14日在扬州东站附近高速铁路段完成电子围栏可行性实验，下一步极飞科技与相关铁路部门 计划将优先在苏北地区完成规模化试点和应用。 【深圳商报讯】（记者苑伟斌）近日，极飞科技携手中国铁路上海局集团有限公司，在上海铁路监督管 理局、江苏省铁路办公室、上海铁路公安局等单位指导协助下，研发铁路电子围栏系统，破解无人机侵 入难题，填补国内轨道交通安全管理技术空白。目前，该系统正在试点中，计划试点成功后向全行业开 放成果，为行业树立安全新规范。 近年来，无 ...