十一假期前一天，一则消息迅速在国际上引起关注。 彭博社援引知情人士报道，中国矿产资源集团有限公司(CMRC)，在本周已要求国内买家暂停购买任何 以美元计价的必和必拓（BHP）海运船货。 这就意味着，从澳大利亚矿山运出的铁矿石，也在暂停购买范围之中。 对此，国际舆论则普遍认为，中方这一举措，不仅是表面上的价格摩擦，而是表明了中方正在主动重塑 铁矿石供应链条格局。 用大白话说，就是中方要自己说了算，而非被左右。 消息放出后，很快反响强烈，但就在随后不久，由中资企业参与开发的非洲几内亚西芒杜铁矿，却因为 出了人命关天的大事，被迫暂停运行。 咋回事呢？简单来说，就是出了一起安全事故。 据《上海有色》10月3日的报道，西芒杜铁矿矿石产区的1、2号区块，发生了安全事故，具体事故原因 并未透露，但事故造成了共3名工人的死亡。 根据知情人士透露，中方的这个决定，是在中、澳双方此前多轮谈判未能达成共识的情况下做出的。 由于出现工人死亡，铁矿暂停了运营，并接受全面的安全检查。 出了导致工人死亡的事故，哪怕死亡的是外国工人，但同样令人心痛，而暂停运营接受检查也是应该 的。 此外，西芒杜铁矿的规模毕竟很大，要说完全不出一次事故也不可 ...