科考任务与设备 - 中国第15次北冰洋科学考察的核心任务之一是布放和回收生态海底着陆器（Lander）[1] - Lander搭载了多参数水质仪、海流计和摄像机等设备，用于测量海底温度、盐度、浊度、叶绿素、溶解氧、硝酸盐与海流等环境参数[2] - 科考任务旨在了解北极冰边缘区生态系统对海冰消退的响应，观测底栖生物群落对环境变化的响应[2] 科考过程与时间线 - 执行科考任务的“雪龙2”号于7月6日从上海出发，7月21日抵达北冰洋作业海域，9月26日顺利返回上海[2][12] - 科考期间共成功布放4套Lander，最后一套的回收作业于9月11日上午开始，是本次科考倒数第二个作业项目[2] - 从7月布放到9月回收期间，作业海域从水面满是海冰变为没有冰的踪影，反映了海冰的消融[2] 设备回收的挑战与应对 - 9月11日上午的回收作业因Lander信号失联而中断，设备价值100多万元且存有珍贵的海底影像资料和环境数据[4] - 考察队决定在完成另一科考项目后，于当晚20时重返布放点进行夜间尝试，最终在离船272米处成功接收到微弱信号[7] - 信号显示Lander释放设备电量非常低且电压不稳定，考察队研判后决定延迟至次日凌晨天亮后回收，以降低风险[7] - 9月12日凌晨回收时，浮球与Lander本体之间的绳子突然断裂，但队员最终通过抛钩成功将设备吊回艉甲板[9][12]

双模AUV技术应用与性能 - 双模AUV具备水下巡游与冰底爬行两种运动模式，可在海水中以2至3节速度航行观测，也可贴附冰底近距离爬行观测 [2] - 本次考察期间共完成12次下潜，顺利完成多项指标测试验证，同步开展冰下海洋环境观测 [2] - 获得了包括电导率、温度、盐度、溶解氧、叶绿素及冰底视频在内的水文—生态数据 [2] 科考成就与数据获取 - 双模AUV完成了我国首次在北冰洋100%密集冰区的海冰冰底形态观测试验，获得高精度冰底冰形冰貌数据 [2] - 该装备为多项国家科技项目实施提供了重要装备支撑，表现出优异的冰下观测能力 [3] - 标志着我国北极水下机器人装备实用化水平进一步提高，提供了一种实时、大范围、多参数同步的冰底精细观测技术手段 [3] 考察背景与规模 - 双模AUV是"十四五"期间在国家重点研发计划支持下，围绕北极海冰及冰下海洋环境立体观测需求研制的水下机器人装备 [2] - 中国第15次北冰洋科学考察由"雪龙2"号等四船共同实施，是我国规模最大的一次北冰洋科学考察 [3] - 搭载双模AUV的"雪龙2"号于7月6日从上海出发，9月26日返回上海 [3]

考察任务与成果 - 中国第15次北冰洋科学考察任务圆满完成，“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海 [1] - 考察由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施，是我国规模最大的北冰洋科学考察 [5] - “深海一号”船搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实现了我国在北极冰区的首次载人深潜 [1][5] 考察活动与科学发现 - “雪龙2”号、“极地”号双船在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成了海洋环境综合考察、载人深潜保障等任务 [3] - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据 [3] - 多次捕捉到次表层叶绿素的极大值现象，增进了对北极“海雪”形成机制的理解 [3] - 初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内呈显著差异 [5] 技术能力与数据价值 - 两船在高纬海域开展协同作业，提升了北冰洋考察同步观测能力，填补了北冰洋高纬海区观测数据空白 [3] - 长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化，为揭示北冰洋多圈层季节性演变及其内在机理提供支撑 [3] - 北极冰区首次载人深潜的成功实现标志着我国深海进入和深海探测能力持续增强 [5] 研究意义与影响 - 本次考察提升了我国对北冰洋快速变化及其影响的认识，为深入理解和有效应对全球气候变化提供了重要支撑 [3] - 相关发现为揭示极地深海底栖生物的空间分布规律和评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供了有力支撑 [5]

考察任务与规模 - 中国第15次北冰洋科学考察于9月26日圆满完成，由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施，是我国规模最大的北冰洋科学考察 [1] - 考察任务包括在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成海洋环境综合考察、载人深潜保障等 [1] 技术突破与能力进展 - 在“雪龙2”号保障支持下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号载人潜水器成功实现了我国首次载人深潜北极冰区下潜 [1] - 此次成功下潜标志着我国深海进入和深海探测能力持续增强 [1] - 考察在冰边缘区多学科综合调查、气-冰-海立体协同观测等方面取得重要进展 [1] 初步科学发现 - 初步研究发现，北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内呈显著差异 [2] - 该发现为揭示极地深海底栖生物的空间分布规律和评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供了有力支撑 [2]

北极科考成果 - "雪龙2"号极地科考破冰船于9月26日完成中国第15次北冰洋科学考察任务返回上海 [1] - "深海一号"搭载"蛟龙"号载人潜水器成功完成我国载人深潜北极冰区首次下潜 [1] - 本次科考由"雪龙2"号、"极地"号、"深海一号"和"探索三号"四船共同实施 是我国规模最大的北冰洋科学考察 [1] 深海探测能力 - "蛟龙"号载人潜水器在北极冰区完成首次下潜 标志着我国深海进入和深海探测能力持续增强 [1] 极地生态研究 - 初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十公里至上百公里空间范围内呈显著差异 [1] - 研究结果为揭示极地深海底栖生物的空间分布规律和评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供了有力支撑 [1]

考察规模与完成情况 - 中国第15次北冰洋科学考察任务圆满完成，考察船队于9月26日返回上海 [1][3] - 本次考察由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施，是迄今为止中国规模最大的北冰洋科学考察 [1] 主要科学任务与进展 - “雪龙2”号与“极地”号在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成了海洋环境综合考察、载人深潜保障等任务 [3] - 两船在高纬海域开展协同作业，提升了北冰洋考察同步观测能力，填补了北冰洋高纬海区观测数据空白 [3] - 实现了长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化 [3] - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据 [3] - 多次捕捉到次表层叶绿素的极大值现象，增进了对北极“海雪”形成机制的理解 [3] 深海探测能力突破 - 在“雪龙2”号船保障支持下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现了中国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着中国深海探测能力持续增强 [4] - 初步研究发现，北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内呈显著差异 [4] 考察意义与影响 - 本次考察进一步提升了中国对北冰洋快速变化及其影响的认识，为深入理解和有效应对全球气候变化提供了重要支撑 [3] - 相关发现为揭示极地深海底栖生物的空间分布规律和评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供了有力支撑 [4]

考察任务与规模 - 中国第15次北冰洋科学考察任务圆满完成，考察船队于9月26日返回上海[1] - 本次考察由雪龙2号、极地号、深海一号和探索三号四船共同实施，是我国规模最大的北冰洋科学考察[1] - 考察统筹实施了国家重点研发计划相关任务[1] 考察成果与科学认识 - 考察提升了我国对北冰洋快速变化及其影响的认识，为应对全球气候变化提供重要支撑[1] - 雪龙2号与极地号双船在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成了海洋环境综合考察及载人深潜保障等任务[1] - 在冰边缘区多学科综合调查、气-冰-海立体协同观测等方面取得重要进展[1] 技术能力与观测突破 - 两船在高纬海域协同作业提升了北冰洋考察同步观测能力，填补了北冰洋高纬海区观测数据空白[2] - 长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化，为揭示北冰洋多圈层季节性演变及其内在机理提供支撑[2] - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据[2] 深海探测与生态发现 - 深海一号船搭载蛟龙号在雪龙2号保障下，成功实现我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着深海进入和探测能力持续增强[2] - 初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百公里空间范围内呈显著差异[2] - 多次捕捉到次表层叶绿素极大值现象，增进了对北极海雪形成机制的理解，为研究冰边缘区生态系统对海冰消退的响应奠定基础[2]

考察概况与意义 - 中国第15次北冰洋科学考察于9月26日圆满完成，由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施，是我国规模最大的北冰洋科学考察 [1] - 考察统筹实施了国家重点研发计划相关任务，提升了我国对北冰洋快速变化及其影响的认识，为理解和应对全球气候变化提供重要支撑 [1] 海洋环境与观测能力 - “雪龙2”号与“极地”号在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成海洋环境综合考察，两船在高纬海域协同作业提升了北冰洋考察同步观测能力，填补了高纬海区观测数据空白 [2] - 通过长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化，为揭示北冰洋多圈层季节性演变及其内在机理提供支撑 [2] 冰边缘区生态系统研究 - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据 [2] - 多次捕捉到次表层叶绿素的极大值现象，增进了对北极“海雪”形成机制的理解，为研究北极冰边缘区生态系统对海冰消退的响应奠定基础 [2] 深海探测能力与发现 - 在“雪龙2”号保障下，“深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现我国首次载人深潜北极冰区下潜，标志着我国深海进入和探测能力持续增强 [2] - 初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性和个体体型在几十至上百公里空间范围内呈显著差异，为评估气候变化对深海底层生态系统的影响提供支撑 [2]

考察任务与规模 - 中国第15次北冰洋科学考察于9月26日圆满完成任务 [1] - 本次考察由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施 [1] - 此次考察是我国规模最大的北冰洋科学考察 [1] 考察主要成果 - “雪龙2”号与“极地”号在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成海洋环境综合考察等任务 [2] - 两船在高纬海域开展协同作业，填补了北冰洋高纬海区观测数据空白 [2] - 长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化 [2] - 首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统，获取多时空尺度调查数据 [2] - 多次捕捉到次表层叶绿素极大值现象，增进了对北极“海雪”形成机制的理解 [2] 深海探测能力突破 - “深海一号”船搭载“蛟龙”号成功实现我国首次载人深潜北极冰区下潜 [2] - 初步研究发现北极部分海域底栖生物密度、生物多样性等在几十至上百公里空间范围内呈显著差异 [2]