城市经济转型
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江苏曾经最牛的城市,与杭州 苏州齐名,为何如今沦落为三线城市
搜狐财经· 2025-12-11 02:14
城市历史与地位 - 扬州有2500年建城史 历史上是著名的广陵 被称为“中国运河第一城” [1] - 宋朝时期 扬州经济因京杭大运河发展而一日千里 与国都临安(杭州)齐名 [1][3] - 历史上扬州曾与苏州齐名 是古代帝王青睐的鱼米之乡和富裕城市 [5] 地理与交通条件 - 扬州地处江苏中部、长江北岸 位于长江与京杭大运河交汇处 是江苏省几何中心 [1] - 优越的地理位置使其成为古代重要的水上交通枢纽 [5] - 近些年来 随着航空、高铁、海洋运输业发展 扬州依托水运的交通优势相对衰退 [3] 经济发展现状 - 2018年扬州GDP为5466.17亿元 在长三角地区位列后几位 [3] - 城市被定义为“三线城市” 经济增长缓慢 [3][5] - 与历史上齐名的苏州相比 当前经济水平相差甚远 [5] - 经济增长缓慢的原因与产业转型有关 [5] 资源与潜力 - 扬州拥有丰富的旅游资源 包括世界文化遗产盂城驿、大明寺、茱萸湾等 [7] - 城市虽为三线城市 但低调中蕴藏发展潜力 [7] - 若能好好利用其旅游资源 城市会发展得越来越好 [7]
东北地区首个煤制天然气项目进入新阶段
中国新闻网· 2025-10-16 11:28
项目概况 - 中国大唐阜新煤制天然气项目于10月15日举行复工建设动员会 [1] - 该项目是阜新历史上单体投资额最大的项目 [1] - 该项目是东北地区布局的首个煤制天然气示范项目 [1] 技术与装备 - 项目采用碎煤加压气化、高效甲烷化催化剂等自主研发技术 [1] - 项目装备国产化率超过98% [1] - 技术可将碳排放强度高、难以直接利用的劣质煤转化为清洁低碳便捷的天然气 [1] 战略意义 - 项目投产后对保障国家能源安全具有重要意义 [1] - 项目对推动资源枯竭型城市经济转型具有重要意义 [1]
湖北“狂奔”,“龙头”为何跑慢了?
每日经济新闻· 2025-07-30 23:23
经济目标与现状 - 武汉设定2030年GDP突破3万亿元的发展目标 [1] - 2024年上半年武汉GDP达到10592.8亿元,首次在上半年突破万亿元大关,同比增长5.5% [1][6] - 武汉GDP从2014年首次破万亿到2023年站上两万亿台阶花了9年时间 [1] 增速表现与省内对比 - 武汉上半年5.5%的经济增速跑赢了全国大盘(5.3%),但落后于湖北省6.2%的平均增速0.7个百分点 [1][6] - 这不是武汉首次跑输全省大盘,2023年武汉增速5.2%在省内排名倒数第三,是湖北仅有的三个低于全省平均增速的城市之一 [6] - 专家认为湖北表现亮眼主要是因为宜昌、荆州、鄂州等城市增速较高,抬高了全省平均水平 [9] 产业结构与转型挑战 - 武汉在第二产业、规上工业这两个关键指标上增速分别为4%、5.1%,双双跑输全国大盘 [10] - 汽车产业是武汉的典型支柱,但受新能源汽车冲击,湖北汽车产量从2017年266.61万辆的历史高峰几近腰斩,2024年在全国的位次跌至第十 [12] - 武汉工业处于调整期,但转型已现成效:今年1-6月新能源汽车产量同比增长152%,工业机器人产量增长84.3%,光电子产业产值增长31.2%,高技术制造业增加值增长15.7% [14] 招商引资与发展策略 - 武汉正以招商引资的深度转型撬动城市发展能级提升,上半年高技术产业投资同比增长5.8%,其中高技术服务业投资增速高达28.5% [15] - 专家建议武汉招商引资应从过去建园区、批土地、给政策的“硬环境”转向优化营商环境的“软环境” [17] - 招商引资应围绕“三通”发力:畅通商贸物流打造“九州通衢”,畅通国内国际双循环打造“九州通商”,畅通要素循环打造“九州通融” [20] - “楚商回乡”和“校友回汉”是促进人才回流的重要抓手,可形成“校友研发+楚商转化”的新模式 [20]