文化传承与交流 - "三兔共耳"图案跨越地域出现在敦煌莫高窟壁画、阿富汗金属盘、埃及陶瓷及英国瓷砖画中 体现丝绸之路的文化传播[1] - 敦煌文化通过"数字敦煌"全球开放、艺术展出国门、保护模式被国际借鉴等方式持续扩大影响力[1] - 莫高窟壁画融合希腊爱奥尼柱式、犍陀罗及笈多艺术风格 文献记载波斯粟特印度等多国人员往来 体现中华文明包容性[2] 一带一路与外交理念 - 中国与150多个国家共建"一带一路" 以钢铁运输、航运及空中通道取代古代驼队帆影 复兴丝绸之路[2] - 外交理念继承"合则强孤则弱"智慧 结合"天下为公""亲仁善邻"思想 形成大国外交文化逻辑[2] 文明互鉴案例 - "三兔共耳"在不同国家呈现差异化艺术风格 如莫高窟的灵动飞天与德国哥特式彩窗[3] - 石榴作为象征物 从2000年前张骞引入到现代中国-中亚友谊林种植 延续文明交融主题[3]

6月16日至18日，习近平主席赴哈萨克斯坦阿斯塔纳出席第二届中国—中亚峰会，并同中亚五国元首分 别举行双边会晤。这是今年我国对中亚地区最重大外交行动，务实高效，影响深远，也是新时代中国特 色大国外交的又一次生动实践。在2014年11月举行的中央外事工作会议上，习近平总书记强调："中国 必须有自己特色的大国外交。"这标注了中国外交的崭新坐标。10多年来，面对世界百年未有之大变 局，中国特色大国外交破浪前行，外交的战略自主性和主动性显著增强，中国已经成为国际舞台更具国 际影响力、创新引领力、道义感召力的负责任大国，为推动构建新型国际关系贡献了中国智慧和中国力 量。 百年变局下中国特色大国外交的定位 自身实力变化和国际形势处于转型期这两大关键性因素，是中国特色大国外交的重要时代背景。习近平 总书记科学把握时代大势和国际局势重大变化，从世界力量对比的横坐标和中华民族伟大复兴的纵坐标 科学界定了中国所处的历史方位。2018年6月，在中央外事工作会议上，习近平总书记指出："当前，我 国处于近代以来最好的发展时期，世界处于百年未有之大变局，两者同步交织、相互激荡。"近年来， 国际格局的巨大变化深刻印证了这一重大判断的科学性 ...

从"三十而立"，到"四十不惑"，对人民日报海外版来说，过去十年是开创发展新阶段的十年！ 2015年5月，习近平总书记就人民日报海外版创刊30周年作出重要批示，对海外版提出"用海外读者乐于 接受的方式、易于理解的语言，讲述好中国故事，传播好中国声音，努力成为增信释疑、凝心聚力的桥 梁纽带"的殷切期望。 而立之年，"立"心"立"命，从"心"出发。 十年里，海外版记录着中国发展的前行脚步，也记录着中国人民向着美好生活努力奔跑的身影。这些生 动鲜活的报道，走进伦敦中文学校的课堂，走入里约热内卢华侨的书房，走进内罗毕汉学家的视野，走 入多伦多留学生的心田……世人眼中的中国，更可信、更可爱、更可敬。 十年里，海外版讲述着中国与世界的双向奔赴，也讲述着中国在动荡世界中的挺膺担当。这些浓缩 着"大国的样子"的故事，来自上海进博会的展台，来自北京冬奥会的赛场，来自印尼雅万高铁的车厢， 来自秘鲁钱凯港的码头……世界舞台上的中国，更具国际影响力、创新引领力、道义感召力。 不惑之年的海外版，何以"不惑"？根本就在于始终循着习近平总书记指明的方向奋力前行。过去十年， 中国故事本身就更加精彩、更加丰富，中国声音本身就更有底气、更加大气！ ...

今年是联合国成立80周年，也是外交学院建校70周年、外交学院将模拟联合国活动引入中国30周年。5 月15日，由外交部、教育部、共青团中央共同指导，外交学院主办的"中国模联三十年·2025北京国际模 拟联合国大会"在钓鱼台国宾馆开幕。新京报记者从开幕式上获悉，此次会议将持续至5月18日，来自30 个国家和地区、近160所大学和中学的约700名师生参会，是历年来规模最大的一次会议。 "我们今年还做了模拟联合国活动发展报告的调研，是我们对于整个中国模联活动数据掌握最全面、挖 掘最深入的一次。"陶钺千接受采访时说道。据其介绍，目前我国境内共活跃着815个模拟联合国组织， 其中高校组织211个、中学组织531个、小学及其他学段组织36个、独立社会组织37个。此次调研选配了 学生骨干力量，通过资料查找、问卷调查、人物访谈等方式在全国广泛展开调研，调研结果充分展现了 中国国内模联活动30年发展的丰硕成果，也为该校进一步引领和推动中国模联活动的发展指明了道路。 青年学子将回答时代之问，推动构建人类命运共同体 开幕式在下午举行，中午刚过，主会场便洋溢着青春的气息，身着正装的学生们在会场间游走、讨论。 现场，外交部、教育部、团中 ...

苏伊士运河的战略与经济价值 - 苏伊士运河连接地中海与红海，全长193公里，贯通欧亚非三大洲，是全球贸易与能源安全的关键命脉 [3][4] - 运河承载全球12%-15%的贸易总量和约30%的集装箱运输，年过境货物价值超1万亿美元，日均50-60艘船舶通过，货物价值30亿至90亿美元 [4] - 全球约9%的海运石油（2023年初日均约920万桶）和8%的液化天然气经此运输 [4] - 绕行好望角将使欧亚航线航程增加5200海里，超大型油轮燃油成本增加约30万美元 [3] 苏伊士运河的运营与收入 - 2024年运河年收入40亿美元，较2023年103亿美元的历史高点下降62%，2024年通过船舶数量1.32万艘，同比下降50% [5] - 因地区局势紧张，2024年运河每月收入损失约8亿美元 [5] - 埃及2015年斥资85亿美元扩建运河，新增平行航道以提升通航能力 [5] 美国与苏伊士运河的争议 - 特朗普要求美国船只免费通行运河，并寻求埃及对美军事行动（如打击胡塞武装）提供补偿，但埃及总统塞西持保留态度 [2][5] - 悬挂美国国旗的船只仅占运河通行船舶的极小部分，免费通行对美国经济价值有限 [7] - 埃及法律和国际条约（如1888年《君士坦丁堡协议》）明确禁止任何国家在运河享有特权，过境费征收是埃及主权权利 [8][11] 埃及的立场与舆论反应 - 埃及民众和政界强烈反对美国要求，认为其侵犯主权并唤起殖民历史记忆，参议院官员强调过境费是支持国民经济的主权资源 [10] - 埃及媒体和法律专家斥责美国行为是"霸凌政策"，违反国际法平等原则 [10][11] - 埃及外长以"不回应"策略应对特朗普言论，学者建议通过国际合作抵御美国霸凌 [12] 历史与地缘政治背景 - 苏伊士运河1869年通航，比巴拿马运河早45年，1956年国有化引发英法以入侵危机，导致运河关闭5个月 [6][7] - 美国未参与运河开凿，历史上因经济可行性退出融资，埃及独立完成工程 [7] - 运河国有化是埃及反殖民斗争象征，其主权归属通过国际法和埃及国内立法确立 [8][10]