携程租车业务服务质量问题 - 微博粉丝超172万的博主flypig在携程租车预订路虎卫士4天花费5567元，实际提车为行驶8万公里、车内卫生状况极差的丰田兰德酷路泽，遭遇“货不对板”[4][6] - 另有消费者支付2671元预订2年以内车龄的宝马M4，被擅自更换为行驶超10万公里的老款保时捷992，该消费者后续再次支付2521元预订新宝马X5，却得到行驶17万公里的宝马7系，表明问题非个例[7] - 用户反映存在“虚假宣传”，如选择2年内车龄的别克GL8，实际取车为2021年生产的旧车，与宣传不符[9] - 验车流程存在缺陷，用户可能在未仔细核对车辆情况下被引导签署电子验车单，使该环节失去监督作用，成为商家规避责任的工具[10] - 黑猫投诉平台关于携程的投诉总量超14万条，其中携程租车相关投诉上千条，内容还包括退款难、保险理赔纠纷等[14] 公司财务表现与高管交易 - 公司上半年总营收287亿元人民币，同比增长21%，运营利润76.65亿元，同比增长27%，净利润91.94亿元，同比增长17%，平均日收入1.59亿元[13][14] - 9月3日，董事会执行主席梁建章计划出售100万股ADS，价值约7375万美元（约合人民币5.26亿元），为今年首次减持[14][17] - 9月4日，首席运营官熊星计划出售40万股ADS，价值约2849.2万美元（约合人民币2.03亿元）[14][17] - 联合创始人、总裁范敏于9月2日计划出售7万股ADS，价值约454.44万美元（折合人民币3241.5万元），此为今年第4次减持，年内已累计套现约2.19亿元人民币[13] - 梁建章、范敏、熊星等高管合计拟套现约7.6亿元人民币，减持发生在公司业绩向好、股价接近历史高点时期[1][14] 行业竞争格局与监管环境 - 中国线上租车平台市场中，神州租车以24%市占率排名第一，一嗨租车（18%）、携程租车（13%）、飞猪租车（10%）紧随其后，其余平台合计占约35%[17] - 携程租车虽位居行业第三，但面临与前列公司的差距以及飞猪、哈啰、滴滴等新兴平台的快速追赶[17] - 2018年至2020年，汽车租赁相关企业年度注册增速均在25%以上，行业规模持续扩大，市场竞争日趋激烈[17] - 公司于今年8月5日被贵州市场监管部门约谈，于9月17日被郑州市市场监管局行政约谈[13][14] - 官媒指出公司行为触碰《中华人民共和国电子商务法》第三十五条及《网络反不正当竞争暂行规定》第二十四条红线[13] 平台责任与消费者权益 - 专家指出，若实际提供车辆与平台描述不符，属于商家违约行为，应承担退款及赔偿损失的责任[17] - 作为平台方，公司需对入驻商家资质进行审核并履行监管义务，若明知或应知商家侵权而未采取措施，则需承担连带责任[18] - 平台责任包括对入驻商家进行资质审核和加强日常管理，若因审核或监管失职导致消费者权益受损，平台需承担相应责任[18]