股东高层会面与战略支持 - 北京现代股东双方高层时隔7个月再度会面，北汽集团董事长张建勇与现代汽车CEO何塞·穆诺兹就深化战略合作、加速北京现代向新转型等议题沟通并达成多项共识 [1] - 股东双方近期联合增资80亿元人民币，体现了现代汽车将中国市场视为全球战略核心并持续加码投入的意志 [3] - 双方将建立高层常态化沟通机制，提升决策效率，简化重大项目审批流程 [4] 股东赋能与本土化战略 - 北汽集团将在技术层面开放核心资源，共同搭建联合研发平台，并选派优秀管理与技术人才加入北京现代核心团队以强化本土运营能力 [4] - 现代汽车将向北京现代开放全球领先的电动化、智能化核心技术储备，并派遣资深技术专家团队进行赋能 [4] - 现代汽车计划将其旗下高端化品牌引入中国市场，依托北京现代渠道与服务体系实现本土化落地，并与北汽集团联合挖掘中国用户需求以加速本土化技术应用 [4][5] - 北汽集团将利用自身品牌影响力与渠道优势，与北京现代联合开展全域营销推广，通过跨界合作、用户共创等形式助力品牌声量提升 [4] 公司近期业绩与转型基础 - 北京现代深耕中国市场23年，已收获超1200万用户信赖 [3] - 公司2025年销量达21万辆，连续6个月实现正增长，顺利达成年度目标 [3] - 公司2025年10月发布面向未来的“智启2030计划”，将在未来4至5年内推出20款新车，目标是实现年销50万辆，其中国内市场销售30万辆，出口20万辆 [5] 未来发展路径与规划 - 北京现代坚持“油电并举”双路径发展，燃油车业务保持稳定增长作为压舱石，新能源业务加速突破 [5] - 公司首款基于现代E-GMP纯电平台打造的SUV——EO羿欧的上市，标志着“智启2030计划”进入实质性落地阶段 [5] - 展望2026年，北京现代将以“智启2030计划”为战略导向，深耕本土化运营，推出全新新能源产品，并继续加码全球出口基地建设，优化渠道布局，完善三电质保等保障政策 [5] 行业竞争背景 - 随着新能源汽车技术和接受度提升，自主品牌市场份额不断提升，但合资品牌并未妥协，在坚持燃油车市场的同时，正加强力度打通新能源通道 [3]

2025年业绩与市场表现 - 2025年全年销量突破21万辆，同比增长14.8%，下半年销量暴涨58%，并实现连续6个月正增长 [1] - 伊兰特车型下半年增幅达85%，全年销量超6万辆，库斯途年度增幅75.3%，位列合资MPV市场前五 [1] - 途胜L与索纳塔组成的中级车“双子星”下半年同比增长66%，首款纯电SUV EO羿欧上市一个多月即凭借“三电安全保障”获得市场关注 [1] 战略转型与经营举措 - 公司坚持“油电并举”的务实路线，在精进燃油车基本盘的同时，有序铺开纯电与混动产品线 [8] - 首款纯电SUV EO羿欧历经7年研发和120万公里严苛测试后推出，注重技术成熟度与供应链安全 [8] - 公司致力于提升产品力与服务，进行“价值战”而非单纯“价格战”，以巩固品牌的技术与品质形象 [8] - 公司严格执行全球统一的制造与安全标准，旨在将燃油车“开不坏”的口碑转化为电动车“用得住”的信心 [8] - 公司通过数字化工具赋能、优化商务政策及强化服务培训来支持经销商转型，提升其运营效率与用户体验 [9] 资金与股东支持 - 现代汽车集团计划对华增资近11亿美元，加之此前股东双方联合增资80亿元人民币，为公司的电动化转型提供资金保障 [6] - 股东双方80亿元的增资决心，以及“在中国、为中国、向全球”的研发与出口布局，为公司发展打下基础 [9] - 公司拥有1300人的本土研发团队和80亿元的股东增资作为发展底气 [12] 2026年发展规划与产品战略 - 2026年将全力打赢以营销革新、渠道稳定、产品转型、油电同智、极致成本和组织高效为核心的三大关键战役 [10] - 2026-2027年将推出数款覆盖中型轿车与SUV主流市场的新能源车型，兑现“全球技术+中国智慧”的承诺 [10] - 两款关键电动车将成为品牌焕新的“破晓双子星”，后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车，纯电续航可超600公里，增程车型纯电续航超250公里 [11] - 根据“智启2030计划”，2026年全系车型将搭载L2+级智能驾驶辅助系统，2027年升级至L2++级，并同步推进AI能源管理、智能座舱等技术 [11] 外部合作与行业环境 - 公司与宁德时代、大疆、地平线等中国顶尖科技企业深度结盟，共同开发新能源车型 [10] - 韩国总统携豪华经贸团访华，中韩签署15项合作文件，为产业合作带来更开放顺畅的环境 [5] - 现代汽车集团会长作为韩企核心成员访华，为公司发展带来稳定的政商环境及全球总部的战略重视与资源倾斜 [6]

公司战略与规划 - 公司将于2026年至2027年进入新能源产品密集投放期，覆盖中型轿车与SUV主流市场 [1] - 2026年将率先上市2款新能源车型，以全新IONIQ品牌、新车型EA1C及新平台BE12助力品牌形象焕新 [1] - 后续还将推出覆盖纯电、混动、增程全技术路线的新车 [1] - 在“在中国，为中国，向全球”战略下，公司将持续深化“全球出口基地”建设 [2] - 计划于2026年进一步拓展中南美、哈萨克斯坦等市场 [2] - 公司于2025年10月29日发布了“智启2030计划”，围绕六大方面进行布局 [3] - 确立了未来4-5年推出20款新产品，5年销量达到50万辆的目标 [3] 经营业绩与目标 - 2025年公司累计销售新车21万辆，同比增长14.8% [3]

人事任命与背景 - 北京现代任命李凤刚为总经理，这是公司自2002年成立以来首次由中国本土人才代表韩方担任此职务，突破了合资企业由韩方派驻总经理的传统架构惯例 [1] - 李凤刚出生于1981年，毕业于清华大学机械设计专业，拥有超过20年汽车行业经验，曾在一汽大众及一汽奥迪担任多项高级管理职务，包括一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理 [1][3] - 李凤刚从一汽调任至北京现代的导火索是一汽内部一次罕见的人事对调，其在一汽奥迪执行副总经理职位上任职不到两年即被调整，而过往该职位任期基本为四年 [3][4] 一汽奥迪近期业绩表现 - 一汽奥迪2023年销量迎来反弹，同比增长9.9%至69.82万辆，但此前2022年销量暴跌12.5%，创下多年新低 [4] - 2024年上半年，一汽奥迪累计销量为28.76万辆，同比下滑10.2%，且燃油车销量依然占据总销量的九成份额 [4] 北京现代历史与当前市场状况 - 韩系车在中国市场曾经历高光时刻，2016年达到销量巅峰，北京现代销量为114万辆，东风悦达起亚销量为65万辆，合计近180万辆，占中国市场份额8.8% [5] - 从2017年开始，北京现代销量持续下滑，2023年销量为15.42万辆，2024年上半年实现累计销量10万辆，2024年10月单月销售2万余辆 [5] - 2023年，现代汽车与起亚汽车在中国市场合计售出逾32万辆，市场份额跌至1%左右 [5] 北京现代未来战略规划 - 北京现代发布"智启2030计划"，目标在2030年实现年销量50万辆，并计划在未来5年内发布近二十款新产品，包括7款燃油车和13款新能源产品 [8] - 作为战略首款落地产品，紧凑型纯电SUV EO羿欧已推出，定价在11.98万至14.98万元 [8] - 公司计划在2028至2030年间实现"领跑新能源市场"的目标，并构建年出口20万辆的体系，形成国内与海外市场双轮驱动的格局 [8]

公司战略发布 - 北京现代发布“智启2030计划”，提出未来5年销量达50万辆的目标 [6] - 战略从新产品、本土研发、合作、出口、服务与社会责任六大维度推进转型 [6] - 公司实施“油电并举”双路径发展，计划到2030年发布20款新产品，其中13款为新能源车型 [8] 产品规划与布局 - 首款纯电平台SUV EO羿欧正式上市，价格区间为11.98万元至14.98万元 [2] - EO羿欧定位为“新质力纯电SUV”，旨在树立合资新能源价值标杆 [11] - 产品规划实现从入门到高端、从单一到全技术路线的全面覆盖 [8] 技术研发与智能化 - 研发端以本土化与AI为驱动力，整合烟台、上海、北京三地技术中心资源 [9] - 未来将通过AI技术提升续航效率与底盘适应性，升级智能座舱与驾驶体验 [9] - EO羿欧搭载高通骁龙8295芯片、27英寸4K超薄宽幕显示屏及赛博之眼前景显示 [18] 合作与全球市场 - 公司扩大本土合作，与宁德时代、弗迪、大疆、地平线、MOMENTA等ICT企业协同推进智电化落地 [10] - 全球市场以“中国造、全球销”为原点，在稳固现有出口规模基础上开拓新增市场 [10] 产品核心配置与性能 - EO羿欧基于E-GMP纯电平台打造，全车高强钢占比达77.5%，配备9个安全气囊 [15] - 可选装四驱版本综合功率达233kW，车辆经过120万公里综合道路验证及超40个月专项测试 [16] - 配备磷酸铁锂定制刀片电池，CLTC综合续航最高可达722公里 [18] 品牌定位与市场愿景 - 现代汽车定位为“智能出行解决方案提供商”的全球高科技企业，而不仅是汽车企业 [4] - 公司决心紧跟中国汽车产业电动化与智能化进程，坚定扎根中国市场 [4] - 北京现代旨在通过“战略落地+产品破局”双引擎，展现合资品牌新能源崛起信号 [2]

产品上市与定价 - 北京现代首款纯电平台SUV EO羿欧于10月29日正式上市，指导价区间为11.98万元至14.98万元 [1] 战略定位与开发理念 - EO羿欧是北京现代“智启2030计划”的首款落地车型，定位为“新质力纯电SUV” [3] - 开发遵循“全球品质+中国技术”路径，结合中国用户场景进行本土优化 [3] - 车辆旨在为15万级纯电SUV市场提供“高品质”选择，覆盖全用车周期六大品质维度 [3] 安全性能 - 采用“720°铠甲车身结构”，整车高强钢占比达77.5%，A/B柱使用1500MPa热成型钢 [3] - 电池包配备“8横7纵”高强度防护框架，全系标配9个安全气囊，包括前排中央气囊与覆盖约1.92米的侧气帘 [3] - 搭载“智心合一”驾驶辅助系统，集成20项ADAS功能，包括FCA前方防碰撞辅助与HDA高速驾驶辅助 [3] - 车门把手具备双模隐藏式设计及100牛的电动破冰能力，确保断电、低温或碰撞情况下可正常使用 [3] 驾乘体验与底盘技术 - 针对电动车制动易晕车问题，研发“自然无感制动”动能回收系统及“家庭制动模式” [4] - 底盘采用前加强型麦弗逊悬架与后五连杆独立悬架，基于现代汽车WRC赛事三连冠技术进行调教 [4] - 主驾座椅配备主动侧翼支撑功能，在车速10-130km/h且方向盘转动超约6°时，侧翼气囊约1秒内自动充气 [8] 动力系统与续航 - 基于现代汽车E-GMP纯电平台打造，搭载弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC最长续航里程达722公里 [8] - 直流快充模式下，电量从30%充至80%需27分钟，续航达成率达83% [8] - 提供前驱与双电机四驱两种版本，四驱车型最大扭矩480N·m [8] 耐久性与测试 - 量产前完成超过120万公里综合道路测试，覆盖-30℃至50℃极端环境 [9] - 进行了40个月的三电与底盘专项测试 [9] 智能座舱与科技配置 - 搭载高通骁龙8295芯片，配备27英寸超薄宽幕显示屏，支持4K分辨率与1000cd/m²亮度 [9] - 音频系统采用BOSE音响与杜比全景声技术，配备“赛博之眼前景显示”系统取代传统仪表盘 [9] - 语音交互支持四音区识别与120秒免唤醒，集成疲劳监测、FACE ID、车外喊话与Car Vlog途影功能 [9] 设计与空间 - 采用“BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学语言，前灯组为星动八方水晶方形大灯 [14] - 内饰膝部以上区域44%使用仿麂皮材质包覆，第二排靠背支持28°调节 [14] - 后备箱容积在506升至1540升之间可变，全车设有46处储物空间 [14] 未来规划 - “智启2030”计划在未来5年推出20款新产品，其中包含13款新能源车型 [14] - EO羿欧为产品矩阵奠定“以品质建立信任、以价值构建竞争力”的基调，开启北京现代新能源新征程 [14]