2026年民航春运预测与行业准备 - 2026年民航春运旅客运输量预计达9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，有望创历史新高 [1][2] - 春运期间预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [6] - 春节假期前后将形成两轮客流高峰，节后返程客流更集中，单日客流高峰有望达260万人次 [2] 市场需求与出行特点 - 春运需求由传统返乡、探亲、学生流与假日旅游客流叠加释放 [2] - 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升，出境游、入境游航线预计迎来新出行高峰 [1][2] - 截至1月19日，春运首日（2月2日）国内航线机票预订量超52万张，出入境航线机票预订量超18万张 [3] - 春运首日热门航线如北京—三亚、北京—海口等最低机票价格在4-5折左右 [3] 行业运力与产品安排 - 国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [1][6] - 国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [1][6] - 鼓励航空公司开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等产品，丰富旅客选择 [6] 运行保障与安全措施 - 复杂天气、大客流和高密度运行可能带来较大保障压力 [1][4] - 行业开展春运安全专项检查，聚焦关键岗位人员技术状况、航空器关键系统适航状态等环节 [5] - 完善应急预案，加强应急演练，确保突发情况下迅速响应 [5] - 加强跨部门跨区域协调联动，精细化流量管理，力争航班正常率稳定在较高水平 [6] 旅客服务与权益保障 - 督促各单位落实“服务运行一体化”，做好航班延误信息告知、客票退改签等服务 [1][6] - 针对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客优化服务流程，完善服务细节 [6]

2026年民航春运市场预测与行业准备 - 2026年民航春运旅客运输量预计达9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，有望创历史新高 [1][2] - 春运期间预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [5] - 春节假期前后将形成两轮客流高峰，节后返程客流更集中，单日客流高峰有望达260万人次 [2] 春运出行需求特点 - 出行需求由传统返乡流、探亲流、学生流与假日旅游客流叠加释放 [2] - 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [1][2] - 出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰 [2] - 截至1月19日，春运首日（2月2日）国内航线机票预订量超52万张，出入境航线机票预订量超18万张 [3] 热门航线与票价情况 - 国内航线热门目的地前十为：北京、上海、成都、广州、昆明、深圳、哈尔滨、重庆、三亚、海口 [3] - 春运首日，北京—三亚、北京—海口、广州—乌鲁木齐等热门航线最低机票价格在4—5折左右 [3] 行业运力与产品安排 - 国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [1][5] - 国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [1][5] - 鼓励航空公司开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品 [5] 行业运行保障与安全措施 - 复杂天气、大客流和高密度运行可能带来较大保障压力 [1][4] - 督促行业单位严格落实冬季运行保障方案，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [5] - 开展民航春运安全专项检查，聚焦关键岗位人员技术状况、航空器关键系统适航状态等环节 [5] - 完善应急预案，加强应急演练，确保突发情况下迅速响应 [5] 服务与旅客权益保障 - 加强跨部门跨区域协调联动，精细化流量管理，力争航班正常率稳定在较高水平 [1][5] - 做好航班延误信息告知、客票退改签等服务工作 [1][6] - 针对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客优化服务流程，完善服务细节 [7]

行业综述 - 周内（1月12日-1月16日）交通运输板块整体下跌，其中航空板块跌幅为3.50%，机场板块跌幅为4.09% [1] 2026年民航春运市场前瞻 - 国内航线预订量提前升温，截至1月11日，国内机票预订量较2025年同期上涨8%，元旦假期后预订曲线持续上扬 [1][2] - 国内航线票价与时段呈现“双高峰”特征 [1][2] - 国际航线搜索量大涨，但目的地与票价呈现“冰火两重天”，区域分化显著 [1][2] - 日韩、澳洲、中东非、美洲等区域国际航线票价较去年同期下降明显，而东南亚地区票价则较2025年同期有所上涨 [2] - 预计春运期间客运航班起降量将突破百万架次，其中八成机场同比实现增长 [1][2] 航空公司运营表现 - 国内航司整体运力增长，但航司间表现差异显著 [1][2] - 具体来看，华夏航、西部航、藏航等航空公司运力增幅领先 [2] 京东航空运力扩张 - 京东航空自有机队扩容提速，新增波音737窄体机与空客A330宽体机 [3] - 波音737窄体机业载22.7吨，将加密长三角-西北等国内枢纽航线，凭借其6.10小时的行业领先利用率，将“次日达”服务从核心城市向三四线及特色产区延伸 [3] - 空客A330宽体机业载61吨，旨在突破洲际运力瓶颈 [3] - 机队扩张增强了京东物流“干线-仓储-末端”闭环的韧性，南通基地承接上海枢纽溢出效应，并联动芜湖、深圳等节点，将空运与海外仓、配送网络深度绑定 [3]