2026年春运总体情况 - 2026年春运于2月2日启动，3月13日结束，为期40天，全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高 [6] - 今年春节假期共9天，返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛 [6] 铁路运输行业 - 国铁集团预计今年铁路发送旅客5.4亿人次，高峰日可开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3% [8] - 全国铁路实施2026年一季度新列车运行图，北京西站安排旅客列车193对，其中动车组列车131对 [9] - 铁路部门推出非热门方向票价优惠、动态调整票额等措施以精准匹配需求 [8] - 铁路部门优化服务，拓展高铁宠物托运试点，推出老年旅客电话购票、误购车票限时免费退票等服务 [10] 铁路网络与运力提升 - 首开2对京津冀环线高铁，形成北京、雄安、天津间高铁闭环，天津西至白洋淀最快仅需43分钟 [9] - 北京至延安高铁开通，两地运行时间缩短至5小时44分 [10] - 北京南站图定列车达到266.5对，京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟 [10] - 天津站新增多条长途列车，天津西至宜昌北等方向列车首次开行 [10] - 北京南站P1智慧停车场启用，蓄车能力从225辆增至400辆，进出场效率大幅提升 [10] 铁路客运服务 - 春运首日，1.8万余名铁路志愿者在全国527个车站同步上岗服务 [8] - 北京西站升级“036”候车室，提供信息查询、免费充电等服务，并新增静音车厢 [7] - 高铁提供外卖点餐服务 [7] - 客运部门为重点旅客提供一对一全程闭环帮扶服务 [3][7] 民航运输行业 - 民航春运预计旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3% [11] - 出行热点包括出入境游、北方冰雪游和南方避寒游，民航系统重点增加相关航线航班 [11] - 民航系统丰富“干支通、全网联”服务体系，推出国内通程航班、航空快线等产品，实现始发站一次值机、行李直挂 [11] 民航客运服务创新 - 中国东航在北京西站启用“空铁联运”服务柜台，将地面值机业务前置，旅客可提前办理大兴机场值机手续 [11][12] - 旅客可通过东航官方平台一键完成“飞机+高铁”联程客票的购票与选座 [12] - 冰雪旅游热点机场增设更衣点位，提供防寒衣物租售服务 [12] 航空公司特色服务 - 国航开设“学生专区”，留学生可享受部分航线多一件行李额 [12] - 东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠，除夕夜归国航班开放免费机上WIFI [12] - 南航推出“亲情速递”产品，为“反向春运”旅客提供额外行李额、优先登机等权益 [12]

春运总体趋势与客流特征 - 2026年春运于2月2日启动，因春节时间较晚、假期较长，呈现返乡探亲、学生放假、旅游度假等多重客流叠加趋势 [1] - 春运首日（2月2日）客源结构以商旅和休闲度假人群为主，商旅人士的密集外出拜访及旅客临时休憩拉升了当日酒店预订热度 [1] - 预计将出现多个出行高峰，2月7日（周六）将迎来首个出行高峰，机票价格从2月7日起呈现明显上扬 [6] 热门目的地与航线分析 - 春节期间，一线城市热度最高，北京、成都、上海、广州、深圳、海口、昆明、重庆、三亚、哈尔滨位列春节前热度最高的十大目的地 [1][3] - 整个春运期间（2月2日至3月13日），热门航线前十名集中在一线城市之间，如广州—上海、北京—深圳、北京—成都等 [3] - 春运首日，国内机票预订热度最高的五大热门目的地为贵阳、成都、昆明、重庆、西安，出发地多集中在上海、温州、杭州、宁波、深圳等长三角和珠三角城市 [1] “反向过年”与“南北互游”新趋势 - “反向过年”（前往大城市过年）与“南北互游”成为2026年春节出行新变化，带动一线城市及区域枢纽城市热度显著 [1][4] - 在“反向过年”带动下，一线城市酒店搜索热度在春运首日（2月2日）相比上周同期增长超过70% [3] 小众目的地与冷门航线崛起 - “小城度假”趋势拉动冷门航线热度飙升，旅客选择前往气候宜人或具特色的中小城市过年 [4] - 北京—云南芒市航线热度同比激增超3倍，武汉—腾冲增长2.9倍，上海—三明增长1.8倍 [4] - 长距离小众航线热度剧增，如鄂尔多斯—海口热度增长达5倍，深圳—阿勒泰增长3倍，上海—伊宁、湛江—哈尔滨热度均翻倍增长 [4] 出行方式创新与联运服务 - 不少旅客选择飞机与火车结合的空铁联运方式出行，平台最热门的10条空铁联运线路包括伊犁—乌鲁木齐—北京、成都—哈尔滨—牡丹江、广州—长春—延边等 [4] - 为帮助旅客“丝滑”换乘，部分城市的机场和高铁站提供便捷服务，例如海口美兰机场、三亚凤凰机场联动高铁设立空铁联运专柜 [5] - 搭乘东航或上航航班的旅客，在杭州东站或宁波高铁站出发时，可提前在高铁站内服务专柜领取登机牌、办理行李托运并在目的地直接提取行李 [6] 价格走势与错峰出行 - 机票价格从2月7日起明显上扬，部分热门航线在2月6日已出现小幅上涨 [6] - 以上海飞昆明为例，2月6日直飞票价最低约为1225元，2月7日则上涨到1446元 [6] - 春运开启的一周（2月2日后）是春节前错峰出游的最后机会，当前错峰旅行主力是学生和银发族，2月7日后返乡探亲人群加入将导致出行成本上涨和旅行体验下降 [6]

民航春运市场预测 - 今年民航春运旅客运输量有望创历史新高，预计达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3% [1] - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰，单日客流高峰有望达到260万人次 [1] - 春运期间传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流相互叠加，航空出行需求将进一步释放 [1] 航空公司运力与产品规划 - 从航空公司预先飞行计划看，今年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [1] - 鼓励航空公司积极开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客出行选择 [1] - 在国内市场，重点增加至枢纽机场以及旅游目的地航班 [1] 国际与国内市场策略 - 在国际市场，根据需求重点加密周边国家航线和增加入境游主要国家航班 [1] - 民航系统将全力以赴确保航空物流通道畅通有序 [1]

民航春运市场预测与特点 - 2026年春运期间全国民航旅客运输量预计达9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3% [1] - 春运旅客运输量有望创历史新高，返乡、探亲、学生与假日旅游客流叠加释放航空出行需求 [1] - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰，节后返程客流集中，单日客流高峰有望达260万人次 [1] 春运期间出行结构与趋势 - 旅游出行热度持续攀升，北方冰雪游、南方避寒游等热门航线关注度高 [1] - 受益于航文旅融合、假期延长及出入境利好措施，出境游与入境游航线预计迎来新出行高峰 [1] - 复杂天气可能给航班保障带来较大压力，对大客流、高密度运行下的综合保障能力提出更高要求 [1] 行业运力安排与保障措施 - 民航局提前研判市场形势，开展航线航班评审和春运临时时刻资源配置工作 [2] - 国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [2] - 国际市场根据需求重点加密周边国家航线，并增加入境游主要国家的航班 [2] - 鼓励航空公司开发“干支通、全网联”国内通程航班及空铁联运等产品，丰富旅客选择 [2] - 今年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [2]

2026年民航春运市场预测与行业准备 - 2026年民航春运旅客运输量预计达9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，有望创历史新高 [1][2] - 春运期间预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [5] - 春节假期前后将形成两轮客流高峰，节后返程客流更集中，单日客流高峰有望达260万人次 [2] 春运出行需求特点 - 出行需求由传统返乡流、探亲流、学生流与假日旅游客流叠加释放 [2] - 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [1][2] - 出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰 [2] - 截至1月19日，春运首日（2月2日）国内航线机票预订量超52万张，出入境航线机票预订量超18万张 [3] 热门航线与票价情况 - 国内航线热门目的地前十为：北京、上海、成都、广州、昆明、深圳、哈尔滨、重庆、三亚、海口 [3] - 春运首日，北京—三亚、北京—海口、广州—乌鲁木齐等热门航线最低机票价格在4—5折左右 [3] 行业运力与产品安排 - 国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [1][5] - 国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [1][5] - 鼓励航空公司开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品 [5] 行业运行保障与安全措施 - 复杂天气、大客流和高密度运行可能带来较大保障压力 [1][4] - 督促行业单位严格落实冬季运行保障方案，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [5] - 开展民航春运安全专项检查，聚焦关键岗位人员技术状况、航空器关键系统适航状态等环节 [5] - 完善应急预案，加强应急演练，确保突发情况下迅速响应 [5] 服务与旅客权益保障 - 加强跨部门跨区域协调联动，精细化流量管理，力争航班正常率稳定在较高水平 [1][5] - 做好航班延误信息告知、客票退改签等服务工作 [1][6] - 针对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客优化服务流程，完善服务细节 [7]

2026年民航春运总体预测与特点 - 2026年民航春运自2月2日至3月13日，共计40天 [1] - 预计旅客运输量将达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，有望创历史新高 [1][3] - 预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [7] 客流高峰与出行结构 - 春节假期前后预计形成两轮客流高峰 [1][3] - 因春节时间较晚，节后学生和社会人员返程客流更加集中，单日客流高峰有望达到260万人次 [3] - 传统返乡流、探亲流、学生流与假日旅游客流叠加，航空出行需求进一步释放 [3] 旅游出行市场热度 - 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [1][3] - 受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施，出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰 [3] - 截至1月19日，春运首日（2月2日）国内航线机票预订量超52万张，出入境航线机票预订量超18万张 [4] - 春运首日国内航线热门目的地前十名为：北京、上海、成都、广州、昆明、深圳、哈尔滨、重庆、三亚、海口 [4] 运力安排与产品策略 - 国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [1][6] - 国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [1][6] - 鼓励航空公司积极开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客选择 [6] 运行保障与旅客服务 - 复杂天气、大客流和高密度运行可能带来较大保障压力 [1][6] - 民航局督促行业单位严格落实冬季运行保障方案，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [6] - 开展春运安全专项检查，完善应急预案，加强应急演练 [6] - 加强跨部门跨区域协调联动，精细化流量管理，力争航班正常率稳定在较高水平 [1][7] - 切实做好延误航班信息告知、客票退改签服务工作 [1][7] - 针对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等优化服务流程，完善服务细节 [7]

春运民航旅客运输量预测 - 2026年春运期间全国民航旅客运输量预计达到9500万人次，日均238万人次，创历史新高 [1] - 单日客流高峰预计将达到260万人次 [1] 春运民航市场特点 - 受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度攀升 [1] - 出境游、入境游航线预计将迎来新的出行高峰 [1] - 由于春节较晚，节后学生和社会人员返程客流将更加集中 [1] - 返乡流、探亲流、学生流与假日旅游客流相互叠加 [1] 行业运力与航班安排 - 春运期间全国民航预计保障航班78万班 [2] - 在国内市场重点增加至枢纽机场以及旅游目的地的航班 [2] - 在国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [2] - 鼓励航空公司开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品 [2] 行业安全保障措施 - 督促行业单位严格落实冬季民航运行保障总体方案，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [2] - 聚焦关键岗位人员技术状况、航空器关键系统适航状态等关键环节，开展春运安全专项检查 [2] - 完善各类应急预案，加强应急演练，确保突发情况下能迅速响应 [2] 旅客服务与运行保障 - 加强跨部门、跨区域协同联动，精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定在较高水平 [3] - 督促各单位落实“服务运行一体化”要求，做好延误航班的信息告知、客票退改签等服务 [3] - 结合老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客特点，优化服务流程，完善服务细节 [3] - 为旅客营造温馨出行环境，确保平安便捷温馨出行及航空物流通道畅通有序 [3]

春运航空出行需求与预测 - 2026年春运全国民航旅客运输量预计达9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3% [1] - 全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5% [1] - 单日客流高峰有望达到260万人次，因节后学生和社会人员返程客流更加集中 [3] 驱动需求增长的核心因素 - 传统返乡流、探亲流、学生流与旺盛的旅游度假客流相互叠加，航空出行需求将进一步释放 [3] - 受益于航文旅融合、出入境、假期延长等利好措施，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升 [3] - 出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰 [3] 行业运力安排与资源配置 - 在国内市场，重点增加至枢纽机场及旅游目的地的航班 [5] - 在国际市场，根据需求重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [5] - 鼓励航空公司积极开发“干支通、全网联”国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客选择 [5] 行业运行保障与安全措施 - 春运期间面临大客流、高密度运行与局部地区复杂天气等因素交织的挑战 [5] - 行业将严格落实冬季运行保障方案，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口 [5] - 开展民航春运安全专项检查，聚焦关键岗位人员技术状况、航空器关键系统适航状态等关键环节 [5] - 完善各类应急预案，加强应急演练，确保突发情况下能迅速响应 [5] 旅客服务优化举措 - 加强跨部门、跨区域协同联动，精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定在较高水平 [6] - 督促各单位落实“服务运行一体化”，做好延误航班的信息告知、客票退改签等服务，保障旅客权益 [6] - 结合老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客出行特点，优化服务流程，完善服务细节 [6]

春运民航旅客运输量预测 - 2025年春运期间全国民航旅客运输量有望达到9500万人次 [1] - 日均旅客运输量预计为238万人次 [1] - 预计同比增长约5.3% [1] 春运期间客流高峰特征 - 春节假期前后预计将形成两轮客流高峰 [1] - 由于春节时间较晚，节后学生与返程客流将更加集中 [1] - 单日客流高峰有望达到260万人次 [1] 航空出行需求结构 - 传统返乡流、探亲流、学生流与旅游度假客流相互叠加 [1] - 旅游出行热度提升，北方冰雪游、南方避寒游等热门航线关注度攀升 [1] - 受益于航文旅融合、出入境及假期延长等利好措施，出境游与入境游航线预计迎来新高峰 [1] 航空公司运力安排与产品策略 - 国内市场重点增加至枢纽机场及热门旅游目的地的航班 [2] - 国际市场重点加密周边国家航线，增加入境游主要国家航班 [2] - 鼓励开发“干支通、全网联”国内通程航班及空铁联运等出行产品 [2] 行业运力保障与运行情况 - 2025年春运全国民航预计保障航班78万班 [2] - 日均计划航班19400班 [2] - 预计航班量同比增长5% [2] - 民航局将督促行业单位落实冬季运行保障方案，完善应急预案 [1]

C919国产大飞机运营进展 - 编号B-658N的C919飞机于12月31日入列中国南方航空湖南分公司，长沙成为继北京、上海、广州之后全国第四个执管C919的城市 [1] - 此举标志着国产大飞机规模化运营在航司分支机构层面实现新突破，并首次实现广州-长沙双基地运行 [1] 南航在湘运营规模与成效 - 自2025年1月C919首次飞抵湖南以来，南航已在湘执飞长沙至广州、北京、西安、上海、海口、成都、三亚共7条航线 [3] - 截至12月31日，C919已累计执飞航班超1400班，承运旅客超17万人次 [3] - 当前冬春航季，南航在湖南运营43条航线，通达国内外36个航点，每周执行航班834班 [5] 机队与航线扩展计划 - 公司计划于2026年春运前引入第二架C919飞机，以稳步拓展国产大飞机在湘运营规模 [9] - 2026年春运期间，C919将执飞长沙至广州、北京、上海3条航线，其中长沙至北京每日执飞超3班 [9] 国际航线拓展与服务创新 - 公司稳定运营长沙至内罗毕、吉隆坡、河内、首尔等国际航线 [7] - 为服务2026年春运，计划于2月2日至3月3日增开长沙至新加坡航线（每周三班），并于2月3日至3月1日增开长沙至胡志明市航线（每周三班） [7] - 增班后，南航在湖南每周执行的国际进出港航班量将达到44班 [7] - 公司着力打造“空铁联运”产品，并计划于2026年春运前夕在长沙-北京大兴航线推出“一刻登机”服务 [7] 产业配套与能力建设 - 随着大飞机规模化中部区域推进办公室落地湖南，本地航空产业配套与保障能力持续完善 [3] - 南航湖南分公司及南航工程技术分公司湖南基地将C919作为机队建设与运行保障的重点，系统推进机组改装培训、航线优化与维修体系建设 [3] - 公司将以C919入列为契机，进一步完善国产大飞机运营保障体系，深化维修能力建设，服务和支撑湖南国产大飞机产学研用深度融合发展 [9] 公司战略定位 - 南航作为湖南地区首家主基地航司，不断织密拓展通达国内外主要城市的空中快速交通网络，积极服务湖南现代化综合交通运输体系建设 [5] - 公司持续服务“一带一路”建设，并致力于服务湖南高水平对外开放与区域协调发展，为中国民航高质量发展注入新动力 [7][9]