行业综述 - 周内（1月12日-1月16日）交通运输板块整体下跌，其中航空板块跌幅为3.50%，机场板块跌幅为4.09% [1] 2026年民航春运市场前瞻 - 国内航线预订量提前升温，截至1月11日，国内机票预订量较2025年同期上涨8%，元旦假期后预订曲线持续上扬 [1][2] - 国内航线票价与时段呈现“双高峰”特征 [1][2] - 国际航线搜索量大涨，但目的地与票价呈现“冰火两重天”，区域分化显著 [1][2] - 日韩、澳洲、中东非、美洲等区域国际航线票价较去年同期下降明显，而东南亚地区票价则较2025年同期有所上涨 [2] - 预计春运期间客运航班起降量将突破百万架次，其中八成机场同比实现增长 [1][2] 航空公司运营表现 - 国内航司整体运力增长，但航司间表现差异显著 [1][2] - 具体来看，华夏航、西部航、藏航等航空公司运力增幅领先 [2] 京东航空运力扩张 - 京东航空自有机队扩容提速，新增波音737窄体机与空客A330宽体机 [3] - 波音737窄体机业载22.7吨，将加密长三角-西北等国内枢纽航线，凭借其6.10小时的行业领先利用率，将“次日达”服务从核心城市向三四线及特色产区延伸 [3] - 空客A330宽体机业载61吨，旨在突破洲际运力瓶颈 [3] - 机队扩张增强了京东物流“干线-仓储-末端”闭环的韧性，南通基地承接上海枢纽溢出效应，并联动芜湖、深圳等节点，将空运与海外仓、配送网络深度绑定 [3]

宏观经济数据 - 10月份CPI环比上涨0.2%，同比上涨0.2%，核心CPI同比上涨1.2%，涨幅连续第6个月扩大 [7] - 10月份PPI环比由上月持平转为上涨0.1%，为年内首次上涨，同比下降2.1%，降幅比上月收窄0.2个百分点，连续第3个月收窄 [7] - 美国联邦政府停摆已持续40天，高盛估算政府停摆已使美国GDP下降1.5%，若停摆持续，第四季度经济增长可能转为负值 [9] 行业与公司动态 - 蚂蚁集团与四川大学华西医院签署战略合作协议，将围绕呼吸系统疾病等慢性病，共同推进科学研究与AI+医疗融合创新 [12][13] - 京东联合广汽、宁德时代推出埃安UT super，整车购买价89900元，租电购买价49900元，叠加补贴后最低可至45400元 [14] - 中国东航正式复航上海至印度德里航线，每周三、六、日各执行1班往返，由空客A330宽体机执飞 [15][16] - 宝武在进博会期间与德国、法国、日本、蒙古等国合作伙伴签署多项协议，涵盖智能装备、资源开发等领域 [17][18] - 胖东来2025年销售额已突破200亿元，达200.35亿元，比2024年全年销售额高出超30亿元 [19] - 蔡司计划在浦东建设大中华区总部综合园区，为在华最大单笔基建投资 [20][21] 资本市场与股权变动 - 太极股份涉及3.0738%和1.5685%股权转让 [23] - 深桑达A股东拟转让1.0170%股权 [23] - 多家公司发布股东或高管减持计划，包括银信科技、建科院、京能热力、三生国健、丝路视觉、新雷能、首都在线、宏达高科、碧兴物联 [23][24] - 维信诺拟向特定对象发行A股，建曙将认购4.19亿股 [27] - 航天环宇控股子公司中标2.4亿元项目 [28] - 兴业银行全资子公司兴银行注册资本100亿元 [28]