小漠港汽车出口业务突破 - 小漠港实现1071辆新能源汽车和160TEU汽车KD件协同出口欧洲及海外市场，标志着港口汽车整车和零部件协同出海的战略突破 [1] - 出口的新能源汽车及KD件均产自比亚迪深汕基地，运输距离仅4公里左右，"港厂联动"优势显著 [1] - 小漠港推出定制化"整车+零部件"物流解决方案，构建高效协同的物流体系，实现空箱集驳、工厂直送、快速出海的一站式服务 [1] 小漠港发展规划 - 小漠港二期主体工程于2025年1月8日开工，计划2027年底完工 [2] - 二期工程完工后，小漠港将具备每年100万辆汽车运输能力，目标成为华南汽车滚装外贸枢纽港 [2] 比亚迪与小漠港合作 - 比亚迪深汕基地优选小漠港进行汽车业务出口，受益于短距离运输和"港厂联动"模式 [1] - 小漠港为比亚迪等粤港澳大湾区车企提供省时、省心、省钱的出口服务，助力拓展海外市场 [1]

新能源汽车出口 - 小漠国际物流港8月8日有1071辆新能源汽车集结，即将通过"合肥号"LNG双燃料滚装船出口欧洲 [2] - 同时开通汽车KD件集装箱外贸内支线，"南通88"轮装载首批160TEU重箱汽车KD件从小漠港运往盐田港转出口 [2] - 出口的新能源汽车及KD件均来自比亚迪深汕基地，运输距离仅4公里 [2] 港口运营与物流网络 - 小漠港实现汽车整车和零部件协同出海的战略突破，放大港口交通枢纽功能和平台效应 [2] - 不断织密内外贸滚装航线网络，推出定制化"整车+零部件"物流解决方案 [3] - 新开通的汽车KD件集装箱外贸内支线依托盐田港、小漠港资源联动，构建高效协同物流体系 [3] 比亚迪与小漠港合作 - 比亚迪深汕基地宋plus、宋Pro出口车型生产下线后，小漠港"港厂联动"优势持续释放 [2] - 7月8日比亚迪"深圳号"滚装船首航，实现"出厂即出港"，5分钟集港 [2] - 7月18日比亚迪"郑州号"在小漠港开启新船首航，7月28日新开通澳洲滚装外贸航线 [2] 区域经济发展 - 小漠港的发展为深汕加快建设新一代世界一流汽车城核心承载区提供强劲动能 [2] - 助力粤港澳大湾区汽车及零部件企业拓展海外市场 [3]

比亚迪滚装船运输能力 - "深圳号"滚装船总长219.9米，型宽37.7米，最大航速19节，可装载9200车位标准车，是全球第二大、最环保的汽车滚装船之一[3] - 此次运输创下舟山港和小漠港最大吨位、最大载车量双纪录，共发运6800多台车，已基本满载[3] - 公司已投放运营6艘汽车运输船，累计运输超7万台新能源汽车，第七艘"郑州号"本月交付，第八艘"济南号"即将出坞，届时总装载量将达6.7万辆，年运力超百万辆[4] 比亚迪海外业务发展 - 5月海外销售88640辆，同比增长133.6%，新能源汽车足迹遍布全球上百个国家和地区[5] - 深汕比亚迪汽车工业园是公司唯一重点面向海外市场的基地，下半年随着宋Pro、宋Plus量产，小漠港汽车出口有望迎来井喷[11] - 深汕基地首次通过地跑形式集港，1105辆宋系列出口车型从工厂到港口仅需5分钟，实现"出厂即出港"[1][10] 小漠港发展情况 - 小漠港一期工程设计年吞吐量450万吨，2个10万吨级和1个5万吨级泊位投入运营，满足每年30万辆汽车运输需求[7] - 累计开通航线13条，通达欧洲、南美洲、东南亚等地区，计划新增"小漠港-意大利"航线[7] - 二期工程预计2027年底投产，届时具备每年100万辆汽车运输能力，将打造为综合性港区[8] 深汕特别合作区产业布局 - 深汕比亚迪汽车工业园总投资超315亿元，形成从零部件到电池到整车的全产业链布局[10] - 区域具备"产城港"一体化发展模式，实现产业发展、城市建设与港口物流深度融合[11] - 合作区以智驾、电池电机等为核心布局上下游产业链，正在建设深汕化工园高性能新材料集群[11]